ときめき旅日記

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2019.12.12
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テーマ: 鉄道(23146)
カテゴリ: 旅・鉄道の話題
2019年11月30日に相鉄線(相模鉄道)とJR横浜羽沢貨物駅付近がつながり、相鉄線の海老名・大和・そして横浜の二俣川からJRの貨物線を経由して、渋谷、新宿方面に直通するようになりました。

そして相鉄線とJR線の境目に新たに 「羽沢横浜国大駅」 が開業しました。

相鉄グループのサイト ​​


羽沢横浜国大駅での相鉄12000系。
それまでの相鉄のイメージとはかけ離れた車両で、JR経由で新宿まで行く。


JRからは埼京線のE233系が乗り入れ、相鉄線の海老名まで行く。
中には海老名発相鉄線、渋谷、新宿、武蔵浦和、大宮経由川越行なんて列車もあるようだ。
埼京線からは元々りんかい線が乗り入れていたが、相鉄も直通の仲間入りをしたことになり、埼京線からは少し混乱しそうだ。


相鉄の管理となっているので駅名標も相鉄バージョンだ。
隣の西谷で横浜方面からの相鉄本線とつながる。
武蔵小杉は横須賀線の線路で、同駅は横須賀・総武線、湘南新宿ライン宇都宮・高崎線直通が既にあり、そこに相鉄線・埼京線直通が加わり、一層複雑になった。


相鉄の案内表示に川越の文字があるのもおもしろい。


日中は1時間に2本が海老名~新宿に運転される。





駅はレンガ造りでかなり広い空間の印象がある。開業して間もないせいか結構賑やかだった。



訪問したときは日が暮れていたが、駅舎も大学を思わすつくりだった。


駅の近くには横浜羽沢貨物駅もあり、コンテナを積み込みしていた。


駅周辺には住宅もそれなりにあり、ちょうど近くに駅が完成し、ラッキーだったことだろう。






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Last updated  2019.12.12 21:24:34
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