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2016年もあと4時間を切りました。皆さんはこの年末年始をいかがお過ごしでしょうか。私は両親、弟と共に年越しそばを食べました。この後、23時45分にテレビの前に集合し、NHKの「ゆく年くる年」を見ながら新年を迎える予定です。 思えば今年は、自分の特性に気づいたかもしれない1年でした(その特性については、4月25日の日記をご覧下さい)。そのことに、涙が出るほどショックを受けました。 私は大晦日の今日、2017年の1年間の目標を見つけました。 「2017年は、笑顔が多い1年間でありますように」 飲み会での振舞い方について、上司から叱られたこともありました。それからしばらく経った時、私は、自分のことを悲劇の主人公のように振舞っていたのではないかと考えました。今の私については、「このままで良い」とは思っていません。現状維持が良いだなんて誰も望んでいないはずです。 とにかく私は、趣味・日課となりつつあるアニメ視聴を封印しつつ、勉強するしかありません。 今年1年間、私を様々な意味で一番応援してくれたのは、間違いなく両親でした。特に父からは、具体的なアドバイスをたくさんもらいました。心の面でも私のことを気遣ってもらいました。弟の結婚式の際、食事会での席次も考えてくれました(私の対面には誰もいない状態、左隣に父がいるという席次でした)。 「お前には良い点がいっぱいある。」まずは、父が信じる自分を信じてみます。 そのためには、お正月休みが終わった1月4日から早速、教員採用試験(特に東京都の教育法規)や英語の教員免許についての勉強を始めなければなりません。笑顔をたくさん作らなければなりません。 2016年も当ブログ「Nishikenのホームページ」をご覧いただき、ありがとうございました!2017年が皆さんにとって、笑顔の多い1年間でありますように。
Dec 31, 2016
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昨日(29日)は職場の仕事納めでした。 クリスマスイブの24日から冬期講習が始まり、25日(日曜日)以外の毎日、朝から夜遅くまでずっと授業を担当しました。人手不足の中、やりきったという感があります。昨年まで私は4年連続で年末に旅行にでかけていましたが、今回は東京に残り、ずっと学習塾の仕事に集中していました。その点では、会社に迷惑を掛けなくて良かったのではと思います。 中学受験で、早ければ1月6日に帰国枠で入試本番を迎える生徒もいます。本番が迫っているので緊張感を引き続き持ちたいです。 そんな中、塾では新しく働きだした講師が2名来ました。自分ももう新人ではないので、ベテランらしく振舞っていかなければならないと自覚しています。いろんな意味で新しい刺激を受けられると思うので、新たな後輩と一緒に働くのを楽しみにしたいと思います。
Dec 30, 2016
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この度、当ブログ「Nishikenのホームページ」は600,000アクセスを達成しました。ありがとうございます。 「ろ・・・60万!?・・・いつの間に?」 私自身がこのハイペースに対して信じられない気持ちです。通算50万アクセスを達成したのが今年7月26日のこと。それからわずか5か月での10万アクセス加算でした。 現在、当ブログで最も読まれている記事は、「JR西日本の駅別乗車人員ランキング」(2014年9月4日の日記。’16年5月9日追記)です。皆さんの参考になっているかどうかは微妙ですが、たくさんの御閲覧をありがとうございます。 「ということは、このままのペースでいくと100万ヒット達成は・・・2018年8月頃か。2年後が楽しみだね」 来るべき新年に背を向け、またもやあさっての方向(2年後)を向いている私なのでした。
Dec 29, 2016
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これまで私が視聴してきた秋アニメの寸評を行いたいと思います。 ※冬季・春季・夏季アニメの寸評については9月22日の日記も参照して下さい。 それでは参ります。 2016年秋季アニメ寸評 ☆印の作品は暫定評価です。追加で寸評を発表することもあります。 (100点満点形式) 93 ステラのまほう →主人公・本田珠輝の同人ゲーム作りに参加する動機が純粋で分かりやすかったです。物語の中で取り上げられた「星屑のインテンツィオーネ」という作品のあらすじがしっかりと紹介されたので、イメージを膨らませることができました。この点が、同じジャンルでありながら劇中の作品が全く分からなかった「少女たちは荒野を目指す」とは対照的だったと思います。 結果として、視聴していて楽しい作品になりました。しかし、夏コミの完成の前に、大ピンチといった描写がなく、少し物足りなさを感じたのは残念です。 88 ブレイブウィッチーズ ※2016年12月31日追記。 →「ストライクウィッチーズ」シリーズの外伝という形で視聴してみました。第10話にて、雁淵姉妹で自分の居場所をかけて戦う・・・というのは非常に切なかったです。しかし、姉・孝美、妹・ひかりの「やってみなくちゃ分からない!」の一言でかなり勇気づけられた気がします。 第4話を前に放送延期という事態になりましたが、それでも見ごたえのある作品でした! 85 灼熱の卓球娘 ※2017年2月26日追記。 →旋風こよりと上矢あがりのダブル主人公という感。お互いがお互いを高めあって成長していく、という正統派のスポ根アニメ。「咲~saki~」の卓球版という印象。こよりの転校(卓球部加入)で、地区予選突破(全国大会出場)に向けて最後のピースが埋まったという感じかと。技やラケットなどの丁寧な説明が印象的でしたが、少し非現実的なものもあったかと思います。また、あがりちゃんが典型的なツンデレキャラだったのには、クスリと笑ってしまいました。 余談ですが、私は小学5年生だった頃、卓球クラブに所属していたことがあります。それが縁で、母校の中学に教育実習に向かった際には卓球部のコーチを買って出たこともあります。ちなみに弟も中学時代は卓球部でした。しかし、完全なエンジョイ勢だった私は「ラブオール」、「カット技」、「スイートスポット」といった専門用語を覚えようともしませんでした。その面で、卓球の勉強に関するとても良い素材になれました。 75 ガーリッシュナンバー →主人公以外が良いキャラしてるかも?と思わせた作品でした。 アニメの制作事情をリアルに描き出しているのは興味深いですが、パロディとはいえ、声優さんの裏事情(?)を赤裸々に描いたのは、イメージをぶち壊すようなもので少し幻滅させる何かがあったと思いました。ちなみに個人的には苑生百花が気に入りました。 主人公・烏丸千歳については今月27日の日記(アニメキャラ・ラズベリー賞)を参照。 70 魔法少女育成計画 →原作未読の状態でアニメを視聴しました。当初はほのぼの人助けアニメという印象を持っていました。そんな可愛いジャンルとは裏腹に、残念ながら非常に後味の悪い結末となりました。 最終話、これまで魔法少女同士の殺し合いで死んでいったメンバーに対して「犬死に」だとか「間抜けな死に方」とファヴが言っていました。それに対して私は思わず「死者を侮辱するのはやめろ!」と心底叫びたくなりました。 しかし、エピローグで主人公・姫川小雪が一念発起という気持ちで「家出」して、新たな魔法少女像を作ろうとする・・・という展開は気に入りました。 65 魔法少女なんてもういいですから。(第2期) ※2016年12月31日追記。 →第1期での評価は65点でしたが、第2期も同様に感じました。 最も気に障るエピソードとして、第9話の展開はいただけないと思いました。過労で自殺に追い込まれる人が現実にいるにもかかわらず、その人たちをバカにするような内容でした。第10話~12話(最終話)までは微妙にシリアスな展開だったため、ゾクゾクする楽しさを感じられましたが、全体的に盛り上がったとは言い難い作品でした。 (保留) ・ろんぐらいだぁす! ~2016年アニメの評価まとめ~ (30分アニメ部門) 98 ラブライブ!サンシャイン!! 94 三者三葉 93 ステラのまほう 91 この美術部には問題がある! 90 NEW GAME! 90 あんハピ♪ 88 Re:ゼロから始める異世界生活 88 ブレイブウィッチーズ 87 ハイスクール・フリート 85 甘々と稲妻 85 灼熱の卓球娘 83 ばくおん!! 80 ネトゲの嫁は女の子じゃないと思った? 75 ガーリッシュナンバー 72 無彩限のファントム・ワールド 70 魔法少女育成計画 55 この素晴らしい世界に祝福を! 50 アンジュ・ヴィエルジュ 30 少女たちは荒野を目指す (ショートアニメ部門) 95 大家さんは思春期! 80 パンでPeace! 65 魔法少女なんてもういいですから。(第1期・第2期の総合) (2017年4月29日、2020年4月16日追記) 2016年に放送されたアニメの寸評については以上です。 また、今年1年間に見た過去作アニメは以下の通りです。 ・蒼き鋼のアルペジオ ・咲-saki-阿知賀編 ・干物妹!うまるちゃん ・普通の女子校生が(ろこどる)やってみた。(第6話まで) ・ヤマノススメ(第1期は全て視聴済。第2期は途中まで) ・ゆゆ式 思えば今年は、過去作重視で視聴していこうと決意したのでした。 アニメ大量視聴を始めてから4年間、100作品以上ものアニメを見てきました。まだまだやりたい、見てみたいアニメがあるのですが、2017年は一区切りつけるべき時期ではないかと感じています。
Dec 27, 2016
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今年も残り9日。秋季アニメも最終回を迎える作品が多くなりました。当ブログでは昨年と同様に、このコーナーを設けることにしました。 2016年度 アニメキャラ・ラズベリー賞(私が選ぶ最低のアニメキャラ) 2015年版の日記はこちら。 選考対象は2016年に放送されたアニメの登場人物。私の独断と偏見により、「気に食わない」と思ったキャラを挙げていきます。 今年、不名誉な大賞に選ばれたのは以下のキャラ。 (ラズベリー賞・大賞)烏丸千歳(ガーリッシュナンバー) 正直に書くと、「仕事人としてこんな人になりたくない」と思わせたのは初めて。「反面教師」と言える存在です。 視聴してて思ったことを箇条書きでまとめてみます。 ・身の程知らず。若手のくせに「私の仕事論」を語るなど、悪い意味で鋼のメンタルの持ち主。 ・「この職場で働かせてもらっている」という自覚がないのでは? ・当事者意識なさすぎ。 ・有望な新人がデビューしたが、「このままじゃやばい!」という危機感が感じられない。 全体を見てみると、偉そうな語り口でみんなを怒らせているのでは?と心配になってきます。終盤の第11話になり、やっと危機感を抱いたように見えましたが、私にとっては時既に遅しという感じでした。 他にノミネートしたのは以下の方々。 (ノミネート) (1)ファヴ(魔法少女育成計画) 魔法少女の選抜試験の隠れ蓑としてSNSゲームを利用。魔法少女同士の殺し合いの結果、これまで死んでいったメンバーに対して「犬死に」、「間抜けな死に方」とバカにしました(最終話より)。彼女たちの未来を奪い、死者を侮辱するようなキャラが消滅した時は、なんとなくスカッとしました。 (2)アクア(この素晴らしい世界に祝福を!) とにかく「駄女神」。実力があるのにとにかく人望が無い。能天気、グータラ、威勢が良い割には打たれ弱い。トラブルメーカーである彼女をパーティーから外したらカズマの心理的負担が一気に軽くなるのでは・・・と考えるばかりです。 彼女のせいで、「この素晴らしい世界に祝福を!」第2期は残念ながら視聴しないことにしました。 (3)黒田紗雪(少女たちは荒野を目指す) 自分たちの力で美少女同人ゲームを販売するという崇高な理想を掲げた箇所(第1話)がかっこよく見えました。しかしその背景には、自己破産した兄の借金の問題がありました。それを隠したことで、メンバーのそれぞれの夢を食い物にしたように見えました。第11話で安東テルハなどメンバーが離反する気持ちもわかってしまいました。 特に「度が過ぎている」「もう我慢できない」というキャラを選んでみました。今年分については以上です。
Dec 23, 2016
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「10年ひと昔」とよく言われます。私は10年前もアニメを見ていたといえば見ていたのですが、現在のように年間20~30作品も視聴するほど積極的というわけではありませんでした。「どうしても見たい」という特定の作品をずっと見ていました。 そこで、「10年前のアニメ」と呼ばれてしまうことになる作品群をまとめてみました。 以下、五十音順で主な作品を紹介します。 (2006年) ・「桜蘭高校ホスト部」 ・「きらりん☆レボリューション」 ・「涼宮ハルヒの憂鬱」 ・「すもももももも」 ・「ゼロの使い魔」 ・「ツバサ・クロニクル」 ・「出ましたっ!パワパフガールズZ」 ・「NANA」 ・「ひぐらしのなく頃に」 ・「ふたりはプリキュア・Splash Star」 ・「武装錬金」 ・「ポケットモンスター・ダイヤモンド&パール」 ・「無敵看板娘」 (2007年) ・「Yes!プリキュア5」 ・「おおきく振りかぶって」 ・「こどものじかん」 ・「ご愁傷さま二ノ宮くん」 ・「さよなら絶望先生」 ・「灼眼のシャナ」 ・「しゅごキャラ!」 ・「瀬戸の花嫁」 ・「のだめカンタービレ」 ・「ハヤテのごとく!」 ・「ひだまりスケッチ」 ・「みなみけ」 ・「らき☆すた」 中には第2期、第3期・・・と複数回レギュラー放送されているアニメもありますが、ここでは第1期がテレビ放送された年を採用しました。 同時期にニコニコ動画がサービスを開始したこともあり、ネットで話題になったアニメが非常に多く見られます。そのニコ動も2017年に本格稼働10周年を迎えます。しかし「あれから10年経ったのか・・・」と感慨にふけるのはまだ早いと思います。ドラえもんは約40年間放送されているのですから(テレ朝で1979年放送開始)。 個人的に調べてみて、「タイトルは知っているけど、知らない作品ばかり・・・」という状態になってしまいました。
Dec 22, 2016
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小田急線の代々木上原~梅ヶ丘間の地下複々線化工事は遅くとも2018年3月までに完成する予定です。それに合わせて小田急では大規模なダイヤ改正が計画されていますが、その一環として朝の特急ロマンスカーが大増発される予定です。 そこで、早朝の特急ロマンスカーの総称となる愛称を公募しているので、私も投票してみました。 詳しくは小田急の公式ホームページで。締め切りは2017年1月12日です。 私が選んだ列車名はこちら。 ・ブルースカイ (選んだ理由) 朝の始まりである澄み切った青空のように、頑張る私たちを支えてくれる列車であることを祈って名付けました。 千代田線直通だと「メトロブルースカイ」になるはずです。 ちなみに没案としてこんなアイデアも浮かびました。 ・アシストライナー(私たちの生活をアシストする朝方の特急ロマンスカー) ・オフィスライナー(新宿、大手町へGO!) ・・・安直すぎた名前でしょうか。 愛称発表は2017年5月以降とのことです。・・・かなり時間がかかるけど、楽しみに待っています。
Dec 20, 2016
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2017年3月4日のダイヤ改正で、見かけ上の変化が最も大きくなるのはJR北海道ではないかと思います。 なぜなら、懐かしの列車名が2つ復活するからです。今回、再登場するのは以下の2つ。 ・特急「ライラック」(札幌~旭川) →かつては781系による電車特急として札幌~旭川間を結んでいました。国鉄型の781系が2007年に引退したことにより、札幌~旭川間の電車特急は「スーパーカムイ」に統一されました。 しかし今回、新青森~函館間のスーパー白鳥に使用されていた789系0番代が札幌地区に転属されました。789系0番代は785系の更新も兼ねて投入されます。そのため、5両(グリーン車なし)・6両(グリーン車あり)とサービスに違いが出てくるので、あえて「カムイ」(789系1000番代・グリーン車なし)、「ライラック」(789系0番代・グリーン車あり)の2本立てになったとのことです。 ・特急「大雪」(旭川~網走) →かつては札幌~網走間を結ぶ夜行急行列車の名前でしたが、1992年3月に廃止になりました。以前は石北線の遠軽から先をスイッチバックせず、名寄本線(1989年廃止)に乗り入れていた列車もありました。 今回、特急「オホーツク」(4往復)のうち、旭川~網走間に短縮される2往復が「大雪」に改称されることになります。なお、旭川発着になる列車はいずれも旭川駅で特急「ライラック」と接続。同じホームで乗り換えられるようになります。考え方によっては、札幌~旭川間の電車化により部分的なスピードアップが実現すると言っていいでしょう。 JR北海道は近年厳しい経営環境が続いており、先月には「単独では維持困難な路線」を発表したほどです。 公式プレスリリース(PDF)でも、厳しい経営状況を伝えるためとはいえ生々しい表現が目立っています。 「宗谷線・石北線で主力として使用している特急気動車183系0代34両については、製造から32年以上が経過しており、老朽・劣化が著しく進行しているため、車両の廃車を進めなくてはなりません。 特急車両は1両3億円以上と高額であり、当社の財務状況では廃車となる車両をすべて新製することは困難な状況にあります。使用する車両数を減らし、使用可能な車両の範囲内でダイヤ編成を行うため、一部列車の運転区間を見直します。」 (以上、公式プレスリリースより) 勝ち組であるJR東日本・東海・西日本の3社と同様のことを期待するのは大間違い!と言いたげな記述です。 また、次回のダイヤ改正に合わせて、10駅を廃止することが発表されましたが、こちらにも以下のような生々しい表現がありました。 「ご利用実態がほとんどなくても定期的に巡回・施設の維持管理を行っており、人件費のほか、電気代、除雪費、修繕費などの維持費が発生し、特に除雪については要因の確保もできなくなっています。」 次回のダイヤ改正で廃止される駅は以下の通り。 2017年3月3日 (函館本線) 蕨岱、北豊津、桂川、姫川、東山 (千歳線) 美々 (根室本線) 上厚内、島ノ下、稲士別 (釧網本線) 五十石 また、この1年間でJR北海道で廃駅になったのは以下の通りです。上記と併せて1年間で26駅を廃駅、10駅を移管したことにより、計36駅を廃止したことになります。 2016年12月4日 (留萌本線=廃線) 瀬越、礼受、阿分、信砂、舎熊、朱文別、箸別、増毛 3月25日 (函館本線) 鷲ノ巣 (石勝線) 東追分、十三里 (根室本線) 花咲 (石北本線) 金華、上白滝、旧白滝、下白滝 (江差線=道南いさりび鉄道に移管) 七重浜、東久根別、久根別、清川口、上磯、茂辺地、渡島当別、釜谷、泉沢、札苅 2014年にまでさかのぼると、江差線(木古内~江差)の廃止、津軽海峡線の知内駅、竜飛海底駅、吉岡海底駅の廃止がありました。 今月22日には8月の台風で大きな被害を受けて不通になっていた石勝線・根室線(トマム~新得~芽室)が運転再開となります。年末年始という稼ぎ時に間に合ったということで嬉しく感じています。 しかし、いずれにしても、JR北海道は苦難の道を歩んでいる真っ最中です。
Dec 17, 2016
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JR各社は2017年3月4日にダイヤ改正を行うことを発表しました。今回はこの発表の中から、私が特に気になったことを取り上げたいと思います。 今回は東海道・山陽新幹線を取り上げます。ポイントはこちら。 (1)東京~博多間が最速4時間46分に! (2)ひかり号から喫煙車が消える。 まずは(1)から見てみましょう。 1992年に300系によるのぞみ号が登場して以降、東京~博多間は5時間前後という所要時間が定着しました。それまでは7時間前後でしたから2時間ほどのスピードアップになりました。それから500系による300km/h運転の開始、N700系の登場などで、のぞみ号は年々進化しているというイメージを持っています。 今回のダイヤ改正に合わせて山陽新幹線では新型ATC(アナログ式からデジタル式へ改良)が稼働するため、効率的な運転が実現し、更なる所要時間の短縮につながるそうです。 さらに、新型台車を装備するN700Aの導入が東海道・山陽新幹線で進んでおり、JR東海・JR西日本両社で計136編成に達する予定です(かなりの大所帯になりましたね)。 以上のことにより、東京~博多間で最大6分ほどの時間短縮が図られるとのこと。ちなみに最速4時間46分となるのは、のぞみ64号(博多18:58発~東京23:44着)になる予定です。 「これで新幹線料金(せめて自由席料金)がさらに安くなれば東京から九州へ行きやすくなるのに」と思うのは、私だけでしょうか。 続いて(2)を見てみます。 20年前の'90年代半ばには、禁煙車は少数派でした。そもそも新幹線に禁煙車が登場したのは1976年のこと。こだま号の16号車が禁煙車になったのが始まりでした。それから20年後の1996年、東海道・山陽新幹線の(当時の)禁煙車は1・2・5~9、12・13・14号車の10両に増えました。 しかし禁煙・分煙の世の中で、鉄道の禁煙が進みました。2007年にはJRグループ各社で駅車内での禁煙に取り組む姿勢が強化されました。その結果、現在は700系で運転する列車にのみ、喫煙車(10号車、15号車、16号車)が設定されています。 全席禁煙・喫煙ルームが設置されたN700系がデビューしたのは2007年7月のダイヤ改正の時でした。それから増備が進み、N700Aへの改良もあり、前述のとおり計136編成が製造(改良)されました。その結果、来年3月のダイヤ改正からは、のぞみ号・ひかり号の全列車がN700Aでの運転となります。それにより、ひかり号から座席で喫煙できる車両が消えることになります。 20年間でこんなに変わることに、今更ながら驚いている私でした。
Dec 16, 2016
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