去る五日23:04頃、東急田園都市線の梶が谷驛構内にて、見習ひ運転士が運転する回送列車が、上りホームより下り方向の引き込み線に入り切ってゐない状況で下り方向から進入した上り各停列車とポイント付近で衝突、回送列車の最後部が脱線云々、怪我人が出なかったのが幸ひなれど、田園都市線は本日の始發から澁谷～鷺沼間で運転見合はせ云々、原因は見習ひ運転士の回送列車が定位置まで入り切らずに停車してゐたため云々。

東急がまたやったか、と呆れる。

十年近く前にも、東橫線の元住吉驛で、降雪のためポイントレールが正常に作動しなかったために、待避中の各停へ追い越すはずの隔停が衝突する大事故をやらかしており、私はいまだにあの驛を通るたび、當時を思ひ出すくらゐである。

列車の衝突脱線事故など今どき海外くらゐなものかと思ってゐたら、我が國では私鐵最大手のはずの東急サンだけが、かうしてやらかす。

週明け平日の朝から、激混み路線が運転中止、利用者の心中をお察しいたす。

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