2009年03月の記事
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ドア内張り修理完了
昨日に引き続きドア内張りの修理です。色の選択で 迷っていたのですが、結局は 染めＱブラックを 軽めに吹いて 真っ黒にならないように塗ることにしました。台所で塗りましたので、床が「染めＱ」で黒くならないように 読み終わった漫画を敷いています。＾＾；思惑通り 自然な感じになりました。。。。。。たぶん。（笑）続きましては 外していた部品を 付けていきます。この、レールのような部品は 窓ガラスが当たる部分です。これは この段階で脱着しないと 非常に面倒なんですね。そして 今日のメインイベント 内張りの合体です。とりあえずは Ｃクランプで仮固定したんですが、 ここで、固定方法について考えてしまいました。候補としましては１）ホットボンドで固定２）粘土パテで固定３）ねじ止めする４）削ったプラスチック カス で溶着するというものが あったのですが３）の ねじ止めは 早い段階から 構造上無理というのが わかっていました。ねじ止めするには 薄すぎるんですよね。＾＾；強度という点で 考えてみると溶着＞粘土パテ＞ホットボンドとなりそうなんですが、お手軽度だとホットボンド＞溶着＞粘土パテとなりそうです。ということで、溶着することにしました。ですが、削りカスは 掃除機の中・・・・・－－；掃除機の中の削りカスを 引っ張り出してみましたが、埃にまみれて どうしようもない状態に・・・洗って使うのも なんだか気が遠くなりそうな作業になりそうなので部品取りした 使わないほうの内張りから 切り出すことにしました。このようにニッパーで 切り出して フレーク状にします。そしてこれを 溶着したいところに てんこ盛りしてはんだで 溶かしていきます。このとき 意識したのは フレークと 溶着する2つの部品を 溶かして混ぜ合わせるといったことです。そして、わざと穴全体を塞がないで 少し残しておきました。そうすれば、また切断するときに 目印になるかと思ったからです。まぁ、また分解する事態になるのは ちょっと勘弁なんですけどね・・・＾＾；そして、一通り終わるとこんな感じになります。かなり、汚いですね・・・。でも表側は ご覧の通りパーフェクト！とは いきませんが・・・なかなかの出来です。＾＾穴の開いたところも 完全に直りました。って、交換したんですから 当然といえば 当然なんですけどね。（笑）で、今回 内張り無しで 走り回っていて気がついたのですが、スピーカーの 背面からの音が ウインドウガラスの隙間から かなり漏れているんですよね。いくら、デッドニングで サービスホールを塞いでも ウインドウのところから回り込んできてしまっては あまりよろしくないのでは・・・・ということで、指でさしているところに 吸音材を 貼ってみました。まぁ、むき出しの状態と 内張りを 装着した状態では かなり違うと思いますがこの吸音材を 貼ってどう変化するのか楽しみです。＾＾あまり、変わらなかったりして・・・＾＾；作業が終了したのは かなり遅い時間でしたので車への 組み付けは まだやっていません。なので、明日 会社に持っていって 昼休みにでも付けようと思います。
2009年03月22日
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ドア内装修理
今日は先日破損した内装 を 修理しました。肝心の部品ですが ヤフオクで、中古のドア内張りを 1、000円でゲットしました。＾＾修理方法は １） 内張りを 最初から加工しなおす２） 加工してあるところは 生かして破損したところだけを 交換すると、二通り考えられたのですが、入手したドアの内張りは さすが1,000円ということで あまり※程度がよくなかったので２）の部分交換にすることにしました。※（凹み 色あせ 隅のほうに小さ～なぁ穴が・・・・＾＾；ありました。）まぁ その他にも 今後 内張りの張替作業とかする時に 色々参考になるかなぁなんて思ったというのもあります。それから・・・・ 同じことをしたくないというのもあったんですね・・・＾＾； で、今回 用意したのが １５ｍｍのホールソーです。購入した状態のままですと、真ん中のドリルが、内張りを 貫通してしまいますので,ドリル部分を 工具箱にあった バイクのグリップエンド用のボルトと交換しました。そして、これまた かなり以前に購入していた卓上ボール盤にセットします。セットしてから 可動してみましたが、ホールソーの芯がボルトでも ぶれもなく問題ないようです。＾＾このボール盤は バイクの整備用の専用工具でも作ろうかと思って 購入しておいたんですよね・・・。今日、初めて使いました・・・・＾＾；いよいよ、解体作業開始です。レガシィの 内張りは プラスティックの ポッチを 熱で溶着して組み立てているんですね。なので、ばらす時は 手動ドリルでもんだり 模型用のノコで 切っていたんですが、労力のわりに はかどらないんですよね～しかも今回は 表側まで 貫通させてはいけないので、こういう体制になりました。こんな風に 溶着してある所の周りを くりぬいていきます。＾＾一ヶ所につき30秒もかからないので、かなり早くそして綺麗に 解体できます。う～ん、やはり道具って 大事ですね～。＾＾かなり、楽チンでした。 セッティングのほうが 時間がかかっていたりして・・・。こんな感じに必要な所が 外せたわけなんですが一部 凹んでいる所が あったので、これまた手元にあった 洗車ブラシのスポンジを スライスして入れてみました。＾＾；後は 色の変わってしまっている所の 補修ですが破損してしまっているほうの部品で 色あわせを してみました。はたしてこの画像でわかるか わかりませんが・・・左から 染めQブラック 染めQブラックグレー クレポリメイトと 破損しているほうの 内張りに 塗ってみました。肉眼だと ブラックと ブラックグレーの中間 が ちょうどいいように感じるんですよね～ポリメイトを 塗るとブラックに近くなります。ただ、色が剥げているところは ポリメイトを 塗ってもムラが わかりますね～・・・とりあえず、一晩置いてみて 明日 太陽光の下で 考えようと思います。
2009年03月21日
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白骨温泉
久々の更新ですが、なんだか急にちゃんとした温泉に入りたくなったので本日は白骨温泉 にいって来ました。片道300キロを 超えますので 普通は 気軽に日帰りとは いかないのですが・・・＾＾；今朝は 休日の朝らしく フツ～に遅く起きましたので、出発は11時ぐらいになってしまったんですよね～。どう考えても 日帰りのペースでは ありませんです。（汗）東京外環→関越道→上信越→長野道→松本ICという道順で 走りまして現地の林道にさしかかりますと予想どうり まだ雪がありました。実は 先週、関東で雪が降りまして そのときにスタッドレスに履き替えたのですが積雪量が ほとんどなく あまり役に立たなかったので なんだか悔しくてこんな所にきてしまったのです。（笑）そして無事 到着です。思ったより 温泉地じたいは こじんまりしている印象ですね。それゆえに 風情は 感じられますね。＾＾この時期は シーズンオフということで 入れない風呂が多数ありまして・・・－－；しかも 到着が 午後3時過ぎ・・・目的の泡の湯 の大露天風呂は 午後１時半までなので あぁ・・どうしよう・・・なんて 考えていましたら泡の湯には 外湯というのがあって そこは午後４時まで 入れるという情報を店員さんから ゲットできました。←（古！ーー；）なにはともあれ目的は 達成できたので やれやれです。＾＾；そしてお土産ですが 会社の人達へはこの巨大な ポッキーです。それから自分のお土産は毎度おなじみ 地ビールです。今、飲みながら書いていますがやっぱり、ご当地ビールは 美味しいですね～。＾＾宿を 予約して泊りで行くのもいいですが、ふらりと 思い立ったら行ける 日帰りというのもなかなかいいですね～今日の 距離を 考えると まだまだ行けそうなところが 沢山あるような気がしてきました。さて、今度はどこへ行こうかなぁ～・・・ おまけ 家人いわく 歯を磨いているのでは ということらしいのですが・・・ 最後のほうは かなり 凶悪な顔つきになっているんですけど・・・
2009年03月08日
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