2021年04月の記事
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コロナ禍で問われる学校の意義 と ゆたぼん
パンデミックというNHKの番組です。一斉休校になったことで、親の経済力の違いが学力の違いに繋がってしまうかもしれないという問題が生じたそうです。因みに、私の息子は一斉休校前後で特に学力の差は認められませんでした。一斉休校の前も、その間も特に勉強していなかったからでしょう。因みに、一斉休校のあった去年となかった年を比べると、オオクワやヒラタの産卵数は激増しました。後に、学力の差は縮小したと番組では報じられていましたが、その辺りは実証的な研究がまたれるところです。ただ、学力差が将来の経済力の差になってしまったり、社会の不平等の拡大に繋がってしまうのではないかと言うのは、その通りだと思います。一定の学習が格差を縮小する方向に働くというのは定説と言っていいかなと思います。外部経済の問題ですね。だから、多くの人がその格差を拡大してはならないと思い、1人でも多くの子供に、義務教育をしっかり受けてほしいと思うんですね。さて、最近話題のゆたぼん。基本ラインとしては、明確にしておきたいことがあります。現実として学校に行けない子はいるし、そのような子に、絶対に学校に行けとは思いません。私の子供はわりと皆勤賞ですが、それは元気に友達と仲良くやっていくのがいいかなと言う私の価値観であって、それを他人様の家庭にまで押し付けようとも思いません。それを前提として。親は、子供に対して一定の価値観を植え付けてしまうものです。それはいいことかもしれないし、間違っているかもしれない。ただ、親は自分がそう思っている価値観を、子供に多かれ少なかれ伝えてしまうと思うんですね。例えば、私も基本的には勉強はあまり好きではないし、子供にもそんなに勉強させようとも思いません。なので、もうすぐに虫捕りに行ってしまったり、魚取りに行ってしまったりするんですね。というか、子供と遊んでいる時はもう楽しくて仕方なくて堪らないんです。もう楽しい。めっちゃ、楽しい。こんな楽しい時間を犠牲にして、勉強するなんて信じられない。でも、他の親御さんは子供の将来を思って、心を鬼にして、小学3年生とか4年生から塾に通わせるんですね。どちらがいいかと言ったら、きっと後者の方がいい。中学校に行かないというゆたぼんの親と私、それに塾に通わせている親というのは、この順番で連続です。だから、私はゆたぼんの親を非難できないんですねただ、なんだかなーと思うのは、そういうゆたぼんの家族が今の日本で生活していることです。多くの人はめんどくさいなと思いながら学校に行き、日本人全体の平均的な学力を上げてこの日本を作っています。勿論、学校の勉強なんてどうでもいいですし、苦役に過ぎないかもしれませんが、一応、義務教育程度のことを日本人が共通理解として持っていることを前提として、日本は回っている訳です。革命家を名乗るのであれば、義務教育のない日本にするってことなんですかね。破綻してしまいそうですが。みんなの努力の上に、「小学校も中学校も行かないよ」と堂々と宣言してしまう人が、そこにタダ乗りしてしまうのはなんだかなと思います。後、親の価値観が不適切だと子どもがが思った時。と言うか、子供なんて親の価値観を壊して自分の価値観を作っていくものだと思うし、社会の価値観が変わっていくのですから、それが当然だと思うのですが、ある時、「あ、もっと勉強しておけばよかったな」と思った時取り返しがつかないんじゃないか。ま、義務教育程度なら、後から必死で勉強すれば大丈夫かもしれないですね。今もしているのかもしれないし。どうでもいいや結局、他人があれこれ言うとではないですね。とまれ、ここ迄子供に勉強させないでいいのかどうしても迷ってしまう私としては、「中学行かない、ok」と言えるゆたぼんの親の決断力は凄いなと思います。
2021.04.27
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タワマンの子どもは成績が伸びにくい？塾教師が気づいた真実
「11/20(金) 8:01配信 幻冬舎ゴールドオンライン」多分暴論です。根拠がない。ただの感想。でも、聞いていて心地よいので、なんか触れておきます。「タワマンの子どもは成績が伸びにくい」だって、タワマンに住んでるなんて、勝ち組ですよね。お金持ち。お金持ちなのに、富の再生産出来ない。学力が低くなってしまうなんて、「ざまぁみろ」って思う人もいるでしょう。お金持ちは頭が良くなって、だからもっとお金持ちになって。そんなことを繰り返したら、きっとこの世の中は不公平なのです。で、「西村氏は、それはタワーマンションに暮らす子どもは外に出たがらないからだ」と言っています。《外に出るのが面倒な子は、世界が広がらない。小学生の学習には、イメージが不可欠だからだ。子供は自分が体験したことや見たものでないとイメージできない。》もっと言ってー、って感じですね。なんか一応理屈も合っている気もするし。うちの子なんて、もうすぐに外に行きたがります。自転車でほいほい走って、ガサガサしまくっている。きっといろいろイメージできることでしょう。周りの子が勉強している時も、魚とったり、虫採ったり。採って来た生物のお世話したり。もう忙しいですよ。これで頭が良くなるなら、全国の子供達に教えてあげたいですね。タワマンの子に、あっさり負けそうですけど。
2021.04.27
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「転売するため」スポーツ自転車の前輪盗む
「4/15(木) 13:06配信 読売新聞オンライン」クイックリリースは、本当に便利です。妻のために買ったダンロップのクロスは、クイックリリースではないので、手先でパンク修理をするのに苦労します。まさに、クイックに工具を使わずにホイールを外せるのは、本当に便利です。ただ、ホイールと言うのは、物によっては結構高いんです。軽ければその分だけ高くなりますし、一本何十万とかするんです。軽いから運びやすいし、外しやすいし、高く売れるとなれば、泥棒からすれば美味しいのかもしれません。自転車乗りからすれば、自分の自転車に合わせて選んで行ったホイールでしょうし、戻ったら、前輪がなかったというのは、そうとうの衝撃でしょう。クロスを盗まれた経験のある私としては、冗談じゃないと思います。捕まって良かった。
2021.04.25
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女の子の道横断待っていたバイクの６９歳男性死亡
「4/15(木) 14:03配信 TBS系（JNN）」私の住んでいる地域では、信号のない横断歩道前で待っていても、車は基本的に止まってくれません。車側から、止まらない理由としてよくあげられるのが、「後ろの車に追突されるから」です。それが、現実になってしまいました。特に、バイクは車より生身で乗っているものですから、最悪の結果になってしまいました。結局、歩行者がいるかいないか分らない時には徐行、渡ろうとしている人がいたら停止、という法律をしっかり守っていく必要があります。ヤフコメでは、止まったバイクのドライバーを素晴らしい人だと褒めそやす人もいました。でも、それが当たり前なんですけどね。法律をしっかり守っているという意味では、十分に立派ですが、それが立派に見えてしまう世の中が、少し歪んでいるように思います。亡くなられた方のご冥福をお祈りします。
2021.04.24
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やめろ…叫ぶ高校生らの車、事故で２人死亡
「4/15(木) 10:06配信 埼玉新聞」初心者マークが街に見られる季節ですかつては子供の数も多かったですし、高校を卒業すると、教習所にたくさんの人が押しかけて、街中に初心者マークが溢れたものです。最近では、車を維持するのが大変になったのか、わざわざ免許を取らない方もいるようですね。そんな中。「４人乗りの乗用車がガードレールに衝突し、同乗の２人が死亡した」という事故。運転していたのは、まだ「免許を取得して約４カ月」の若者で、「スピードを出すのが楽しくなっ」たそうです。友達にいいところを見せたかったのですね。結果、「制限速度を約７８キロ超える約１１８キロで乗用車を走行」自爆し、同乗の高校生二人を死亡させたそうです。悲惨な事故です。しかも、同乗の「３人が『やめろ、危ないだろ』と叫んだ」そうです。車は便利なものですが、時に周囲の人も同乗者も命の危険に晒します。若い頃は、友人とドライブするのはとても楽しかったものです。なんか、大人になった気がしました。車は、本来人に様々な楽しみを与えてくれるものであるように思います。ただ、同時に人の命に直結しているということも、教習所で繰り返し教わる筈です。同時に、走り始めてしまった後、ドライバーがかなりの速度で走り出してしまえば、とめることはなかなか難しいかもしれません。そんな中、結局死に至ってしまった二人の高校生や、大切に育んできた親御さんは、どんな気持ちでしょう。また、罪を犯してしまった高校生も、自分で望んだことではないように思います。なんとも遣る瀬無い事故です。道交法も、様々な不都合はあるのかもしれません。でも、法律は法律ですから、しっかり守っていくことが必要です。
2021.04.23
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ＳＴＩ、暁に死す
別に暁じゃないけどヒライストなら、分かってくれるかと……知らないかな。ダイエットも兼ねて、ちょっといつもより多く走っていました。やっぱり、自転車楽しいなと。そうしたら、右のレバーに違和感。あれっと思って動かしてたら、数回で完全に動かなくなってしまいました。実は、そのちょっと前にシフトケーブルが切れてしまったことがありました。たいこが残ったまま切れてしまっていて、修理して貰ったばかりです。700kmも走っていません。初期伸びかなと思って、あさひに持ち込んだ所深刻な事態でした。どうもSTIレバーが壊れてしまったらしい。温めて確認したところ、グリスが固まってしまった不具合の可能性は低く、やはりレバーそのものが壊れてしまったようだと。で、その修理代を聞くと、3万くらいかかるらしい。これは、かなり微妙な感じですね。と言うのは、PRECというのは本体価格61000円の自転車なのです。ホイールもだいぶ削れていて、これからもたくさん修理が必要な可能性があるところで、およそ、本体の半分の修理代です。これには、すっかり参ってしまいました。3万払った後で、他にも月々と修理が必要な個所が出てきたら、あっさり本体価格を越えてしまいそうです。今年分の距離を順調に伸ばして来ましたが、ここに来て、暗雲が垂れ込めて来ました。さて、PRECどうするか?
2021.04.14
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交通事故死「歩行者の6割」に法令違反 それでも重い「車の責任」
「3/17(水) 10:15配信 弁護士ドットコムニュース」吐き気がするくらい、すさまじい印象操作の記事です。でも、この類の記事はいつもあります。多分、私も以前他の記事で扱っている筈です。「2020年に交通事故で死亡した歩行者1002人のうち、約6割に当たる582人に何らかの法令違反があったという調査を警察庁がまとめた。」「車が通り過ぎる前後に道路を横断（116人）」「信号無視（93人）」信号無視は違法ですね。ただ、通過する直前直後の横断は、車の速度にも影響を受けます。車の速度が制限速度と関係がないのであれば、歩行者は、道を渡るのが困難になります。歩行者としては直前ではないと思って渡っても、実際は車の速度が想像以上に高く、結果、事故になってしまうようなこともあるのではないか。そう思うくらい、車って制限速度に関係なく走っている気がしますよね。因みに、中学生くらいの論理ですが、歩行者に「何らかの法令違反があった」の逆は、歩行者に一切の法令違反がなかった、です。つまり、歩行者は４割一切の法令違反なく死亡するということです。これ、怖くありません?勿論、歩行者に法令違反があったことと、車に法令違反がなかったことには、基本的に関係がありません。なので、「それでも重い車の責任」という言葉は、全く意味がありません。分かって書いているのか分かりませんが、論理としてむちゃくちゃです歩行者に法令違反があっても、車に法令違反がないことにはならないからです。上記の例であれば、歩行者は車の直前を渡ったが、それは車に大きな速度超過があったといったような場合です。これは、歩行者にも車にも法令違反があったということになります。道交法の作りを見ていると、どちらにも法令違反がないのに事故は起こらないように思います。ただ、基本的には歩行者の法令違反のあり、なし車の法令違反のあり、なしの4つのマトリクスが出来ると考えていいでしょう。ならば、車に法令違反がなく、歩行者にのみ法令違反がある割合が気になりますよね。これが多いのなら、報道などで歩行者の行動原理を変えていく必要があります。ただ、仮にそうであったとしても、４割もの歩行者が、法令違反なく死んでいくのなら、むしろ車の行動原理を強く変えていくべきなのではないかと私は思います。
2021.04.05
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横断歩行者妨害の一斉取り締まり
「3/22(月) 23:21配信 東海テレビ」最近、この種の取り締まりがニュースで取り上げられますし、普段街中でみることも多くなりましたね。逆に言うと、横断歩道前で自転車降りて歩行者として待っていると、とまってくれる車も増えました。まだ少数派ですけどね。実際に取り締まられたドライバーは、次から横断歩道前に渡ろうとしている歩行者がいないか注意するでしょうし、少なくとも、横断歩道前に歩行者がいる時に、そばに警察官がいるかは注意すると思います。車の速度は落ちる。いいことです。因みに、私は横断歩道前であっても車の動静に注意します。車が止まらなければ、渡ることはありません。車が危ないと分かっているので、歩行者が行動を変えたということですね。仮に、歩行者が赤信号でも平然と渡ったり、横断禁止の場所を渡ったりという形で、車からしたら「危ない」のであれば、車は行動を変えるのではないかなと思います。確かに、赤信号を渡っている歩行者はいるかもしれません。いないとは、言いません。ただ、比率の問題ですよね。赤信号を渡る歩行者は、ごく少数なのではないか。また、車の動静に注意し、車が遠くにいるからその前に渡ってしまおうとか。これならば、確かに車から見たら赤信号を渡っている歩行者なのだけれど、実際には、「あ、あの歩行者危ないな」と思う程度で、次から自分の行動を変化させる必要はないですよね。勿論、赤信号を横断することは違法で、責められるべきことです。ただ、そのような存在が頻繁にいれば、車は自分が青信号を通過する時にですら、交差道路の歩行者の動静に注意しなければならず、ましてや、信号機のない横断歩道前に歩行者がいれば、車は止まるようになるのではないかなと思います。なのにそれが起こらないのは、そんな歩行者がごく少数でドライバーの行動原理を変更させる迄ではないということなのではないかなと思います。ただ、車はどうしても横断歩道で止まりたくないようで、こういう記事のヤフコメ見てると、「横断歩道前でずっと喋ってる人がいる」とか「赤信号で渡っている歩行者も捕まえろ」とか「横断歩道のない道路を渡る歩行者も捕まえろ」とか大騒ぎしている。そういう人もいるし、上記の中には違法でないものも含まれていますが、そういう少数者を殊更に論って、印象操作をしているようですね
2021.04.04
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