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私がよく走っている道に、妙に一時停止が守られている道があります。妙に、と言うのは理由があります。車って、基本一時停止守りませんよね。停止線で止まる車なんて、滅多にいませんよね。優先道路を自転車が走っている。交叉の、非優先道路から車が来たとしますよね。すると、徐行する程度で車がやってくる。その車が本当に止まるか分らないから、びっくりするし、時には減速しますすると、車は止まることなく自転車の直前に入って来るという感じです。そういう駆け引きなしに、停止どころか、加速して入って来る車もありますけどね。まあ、そういう車のお蔭で、自転車はびびります。びびった結果、非優先道路から車が止まらずに来たら、自転車が減速して回避するというシステムが出来上がります。横断歩道も同じ仕組みで、歩行者が車の途切れを待っています。そんな感じなので、車って、一時停止守っているというイメージがまるでありません。ところが、これがしっかり守られていてるところがあるんですよ。妙だなと思っていたら、その後理由がわかりました。時々、その交差点でお巡りさんが、取り締まりをしているのです。その交差点と言うのが固定ではなく、その辺りの幾つかの交差点で、お巡りさんとかパトカーを見ることになりました。どの程度の頻度で行われているのか分かりませんが私が時々通って、何度か見かけるくらいですから、それなりにやっているのでしょう。取り締まりと言うのは、効果があるものですね
2022.09.30
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「9/12(月) 18:49配信 テレ玉」「静岡県牧之原市で、3歳の女の子がバスに置き去りにされて死亡した事件」あの後も、他にも立て続けに閉じ込められた事件がありましたね。単に出欠を確認して、出席の筈なのに見当たらない子のところに連絡するだけ。まぁ、欠席連絡ないのにバスに乗っていないかで、一回教室で、出席なのに、実際いるいかいないかで、更に一回これで、概ね回避できるように思うんですけどね。で、子供に頼ろうと。大人は信じられないから、子供に頼ろうと。なんか、スジが違う気もしますが、最後の手段として、訓練しておくのはいいことですね。「園児らが万が一の場合に周囲に危険を知らせて、自分の命を守るための訓練が行われました。」『子どもたちが学んだのは「クラクションの鳴らし方」です。』もう取り残されたと思ったら、クラクション鳴らしちゃうとそうしたら、誰かが気付きますもんね。母親が男の家に行っていて、死んでしまった子もいましたが、そんな場合でも、子供は死なないで済みます。とても、いい方法だと思います
2022.09.29
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「車止めに衝突し転倒の52歳9/26(月) 23:39配信 毎日新聞」道路で車と絡んだわけではないようです。「マンション敷地内で」「電動キックスケーターが駐車場の車止めに衝突し」「前方に投げ出されて地面に頭を強く打」ち死亡されたそうです。「ヘルメットをかぶって」おらず、一部報道では、飲酒運転だったかも知れないとか。因みに、自転車だと倒れ方みたいなものがあります。ハンドル離さず、肩で倒れるとか。他の方法もあるかもしれませんから、絶対とは言えませんけど。キックスケーターって、咄嗟にどうするのが正解なのでしょう。車の動きによっては、若しくは自らの違法運転によって突然転倒してしまうリスクは、きっと生じるでしょう。それが死に直結してしまうのはやはりちょっと怖いですね。ヘルメットをすることによってリスクが減るのなら、それに越したことはないように思います。それにしても、まだ若く不慮の事故で、亡くなられたご本人もあまりに突然の事故で、今も混乱なさっているでしょう。ご冥福をお祈りします。
2022.09.29
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最近、車に道譲られること多くなった気がします。横断歩道前にいる時、自転車から降りていない時には、車両が途切れるのを待って、横断するようにしています。グレーゾーンではありますが体が堅くて、ロードから降りるのも面倒で、そのまま待っていることも多いです。そんな時でも、時折車が止まってくれることがあります。こういう時には、きちんとお辞儀して渡せてもらいます。ところが、横断歩道のない交差点でも、先日は、一日で数回車に道を譲ってもらいました。あまりに続くので、ただ頭を下げるのも芸がないと思い、最近は、「ゼア」でお礼をしています。青義軍のやつですね。気付かれないかもしれないけど。ともかく、とても嬉しいです。こんな社会だといいですね。
2022.09.28
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「9/26(月) 17:51配信 RSK山陽放送」「岡山市南区福富西の県道で、自転車と普通乗用車が衝突する事故があり」「4時間後に死亡し」た事故。なくなりません。今の車、ほんと分かってた?って思いたくなるような間隔で、追い抜かれることありますよね。しかも、「普通乗用車が路側帯を走行していた自転車を追い越そうとした」時らしいですよ。路側帯を車は走行できませんし、動線が重なる筈ないし前を見ていないのか、それとも、懲罰的に自転車のぎりぎりを通ろうとしたのか。自転車が悪だと決めつけると、道徳的に懲罰したくなるらしいですよ。悪い奴相手なら、何をしてもいいというか。私は自分が右だとは思っていないのですが、概ね安倍さんには好意的でした。だからかもしれませんが、国葬儀くらい、穏やかに執り行って欲しいと思います。「弔意を強制するな」と言いながら、弔意を表明しないことを強制するというのもね。毀誉褒貶は世の常ですし、仮に極悪非道の人間だったとしてもね。これも、道徳的懲罰なのでしょう。その人のした悪いことだけ注目し、懲罰を加えていく社会は、なんだか息苦しくないですかね。子供がこれやられたら、歪んじゃいますよ。確かに自転車は邪魔なのでしょうが、それだけ論われてもね。私は別として、環境に負荷をかけないために自転車乗っている立派な人もいるかもれませんよ。だから、自分にとって邪魔だからと道徳的懲罰を与えるというのは、極めて危険だと思います。
2022.09.28
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自転車好きの私が言うのもなんなんですが、本当に違法運転って多いですよね。だから、自転車の飛び出しなんていくらでも見るんですが、昨日の飛び出しは、チョットレベルが違いました。私が6→12に走っていた時、9→3で、左から自転車が走ってきました。多分中学生か高校生くらいの女の子。私が優先道路なので、その自転車は止まるべきですが、そのまま、私の前を掠めていきました。そこそこ距離があったので、速度調整で済みました。ところが、12→6の対向車があったのです。あ、ぶつかる!と思ったのですが、車が急ブレーキ。本当にすれすれのところで、その女の子は車にぶつかることなく、通り過ぎて行きました。自転車によるおあり運転って言っていいような本当に危ない運転でした。怪我するのは、自分なのにね。もし事故になっていたら、きちんと目撃証言して、車の擁護をしたいと思いました。
2022.09.27
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「9/14(水) 9:38配信 埼玉新聞」この手の事故はなくなりませんね。というか、なくなる気がしません。なくなる筈がないっていうかね。だって、右左折時に車が安全確認していないように見えるからです。「自転車を運転していた同町1丁目の無職の女性」が「搬送先の病院で死亡が確認された。」事故。車が「左折しようとしたところ、同じく浦和方面から自転車で北上してきた女性と衝突したという」分りにくい文章ですが、このブログでも度々扱ってきた事象ですね。で、例によって、ヤフコメが湧きます曰く、トラックには死角があるら、自転車も気を付けるべき曰く、左折しようしているのに、ぎりぎりの隙間に自転車が突っ込んできて、自殺行為もし、それが本当なら、とっくに、大型車は交差点での右左折に慎重になり、安全確認するようになると思うんですけどね。実際、車道を自転車で走っていると、追い抜きざまの左折なんて、しょっちゅう。亡くなられた方のご冥福をお祈りします。また、「この事故がどうかは分らないけど」といいながら、自転車が左折している車に突っ込んだようなコメントは、死者に鞭打つようで、私には理解不能です。
2022.09.27
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「9/20(火) 12:21配信 埼玉新聞」いいことですね。自転車に乗ることは、本当に危険なのです。「乗用車に衝突した自転車の男性は車の屋根に飛ばされた」多少誇張しているくらいで良いのです。「全校生徒が見守る前で、夜に無灯火でスマートフォンを見ながら走る自転車同士の正面衝突を再現した。」若い子で、平気でやっている人いますよね。マジで怖いです。「事故を見守った生徒たちは真剣な表情だった」実際に見ると、怖いのでしょうね。そういうのを知って、しっかり道交法を守りましょう。そして、大人はそういう学生さんの見本になるようにしましょうね。
2022.09.26
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「9/19(月) 21:56配信 日テレNEWS」最近、「まっとうな仕事」ということをよく考えています。知床の事故もそうだし、この事故もそうですね。40キロで走る物体を、小学生が運転するのに、ミスがない前提っていうのは、どう考えても異常。運営者のミスに決まっているのに、「ブレーキを踏んで減速しなきゃいけない場面なのですが、アクセルが踏みっぱなしになっていたという状態です。(スピードを)落としなさいという指示をしたんですが、パニックに陥っているというか」等と、女の子が想定外の行動をとったと、女の子が悪い的な発言すらしています。どうかしている。当初、重体のニュースだったと思うのですが、祈り空しく亡くなられてしまったと。お子さんの名前が「せな」という読みだったことも、複雑な思いにさせました。きっと親御さんがそういう興味があって、ゴーカート見に行っていたのでしょうね。尚、どうしても付言しておきたいことがあります。私は、自転車が好きです。ニュースやヤフコメで、「亡くなられたお子さんや、その親御さんのご心痛は分りますが、事故を起こして、結果として人を殺めることになったお子さんも可哀想です」と言った類の言葉を、見ました。私も、その点については全く同感です。本当に可哀想です。私が子供の頃、下級生に自転車でおばあさんを撥ねた人がいました。不幸にも、そのおばあさんは亡くなられたのだとか。小学生にもなれば、それなりにスピードも出るでしょうし、また、打ち所によっては、人を殺してしまうかもしれません。その意味で、自転車は小学生でも人の命を奪うかもしれない道具であることは間違いがありません。その気がなくとも、人様の命を奪ってしまえば、つらいと思います。そういう意味で、普段から自転車のルールは徹底的に守るように子供にきつく言う必要があると思います。ゴーカートに乗らずとも、自転車に乗るだけで、人の命を奪うという事象と、近接してしまうという事です。尚、娘も息子も1日で100km以上自転車で走ることが出来ますが、いま一つ判断力に信頼がおけず、1人で自転車で出かけることを許可していません。
2022.09.25
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「9/22(木) 19:33配信 産経新聞」これ、便利ですね。歩道にがっつりとめてる車とか、映像で通報できる。『警察庁は22日、110番の通報者に、スマートフォンから現場の映像を送ってもらう「110番映像通報システム」を全国の警察で10月1日から試行運用すると発表した。』場合によっては、個人の撮影した動画が、犯罪の証拠となる可能性もあります。動画を編集されてしまったり、都合よく切り抜かれてしまったりすると厄介ですが、その辺りはどうするんでしょうね。事態の把握にとどめるのでしょうか。、「通話したまま動画を撮影する」そうなので、編集は難しいですか。でも、都合のいいところしか撮らないとかもあるかもしれませんね。とまれ、あおり運転されているのをそのまま通報できるようになって、よりよいです。
2022.09.24
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関東は雨です。台風が各地で被害出しているようで、大事ないといいのですが漫然とブログ書いているのですが、今日、昨日とたくさんの方にアクセス頂きましてびっくりしています。ありがとうございます。https://plaza.rakuten.co.jp/cs2500/diary/201603040000/こんな古いブログも見て頂いて、自分でもすっかり忘れていたものまでね。マジョリティーである車にわりと文句ばっかり言っているので、不快に思われる方も多いかな、とも思うんですけどね。みんなが法律守って、交通事故の少ない社会がいいなとそう信じて、これからも漫然と書いていきます。
2022.09.24
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「9/21(水) 17:17配信 産経新聞」地獄のような話です。「1歳2カ月の男児に昼食を食べさせた際に食べ物をのどに詰まらせて死亡させた」らしいです。『園全体に給食を「制限時間内に全て食べきる」という暗黙のルールがあった』のだとか。もう、死んでもいいから時間内に食べきらせる。地獄のルール。「口の中にリンゴがある状態でハンバーグも食べさせてしまった」そうです。大人でもそんな食べ方しないし、そんな食べ方している人がいたら、かなり下品だと思われます。園って、単に預けているだけでなくどうやって、きちんとした大人になるかも教えてくれる組織なんじゃないんですかね。命とか、挙措とかそういう大切なものの後に、時間内に食べきるというものが来るのであって、完全に優先順位が狂っています。きちんと元気にしていれば、食べきれなくたっていいじゃないんでしょうか
2022.09.23
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「9/15(木) 11:30配信 毎日新聞」「自転車のマナー違反が目に余るから、ドラレコつけよう」という話をよく聞きますね。私は大賛成です。第一に、違法な走行をしている自転車は、摘発されるべきです。第二に、ドラレコは違法な他者だけでなく、違法な自社の違法行為も記録できます今回は、第二の理由についてです。「福岡市で2018年に起きた交通死亡事故を巡り、亡くなった歩行者をはねた車のドライブレコーダー(ドラレコ)から事故直後、1枚のSDカードが消えた。」そうです。「住宅街で」「飼い犬を連れて歩いていた男性(当時78歳)が背後から乗用車にはねられ、搬送先の病院で死亡」した事故。そこまで特定されていれば、まあドラレコのデータの有無が、量刑に与えた影響は大きくないのかもしれません。「現場に駆け付けた捜査員」が「その場でドラレコの映像ファイルを確認。だが、映っていたのは事故前日の様子と事故後に車が停止した状況だけで、事故時の映像だけ欠落していたという。」そんなことないですよね。衝撃があれば、むしろ保存するという機能があるものもあると思います。だから、この運転手は警察官が来る迄の時間で、きっと、事故の瞬間のデータを消したんですね。それでも、今はPC等を使えば、消去したデータを復元することが出来ますからね。不安になったのでしょう。「体調不良を訴えた運転手を助手席に1人で休ませていた時間帯」等を使って、SDそのものを抜き取ったのでしょう。と言うか、体調不良も怪しいものですね。「捜査を終えて車は東署に運ばれたが、到着後に確認するとSDカードは無く、車内からも見つからなかった。」この時点で、警察も真剣に探さないとね。ま、マイクロSDはかなり小さいし、見つからないことも多いでしょうしね。「事故の状況が映っておらず、証拠保全の必要はなかった」というのも、呑気な話ですね。残したくない証拠があったと思うのが自然です。「自動車運転処罰法違反(過失致死)で起訴され」「車体の痕跡や遺体の状況などから、運転手が十分に安全確認をせずに時速40~45キロで道路の右寄りを走行し、男性を背後からはねたと認定。禁錮2年、執行猶予5年を言い渡し、有罪判決は確定した」そうです。尤も、ドラレコの映像があれば、衝突前の速度は、かなり正確に割り出せるでしょう。「園田寿・甲南大名誉教授」によれば、「仮に何らかの理由でデータが消去されていても、復元できた可能性はあった。」その通りだと思います。これからも、同様に自分に不利なドラレコ映像を警察官が来る前に何らかの形で隠そうとするドライバーが一定数出てくると思います。そのような行為を止めることは出来ないのでしょうか。今回は、映像が再生されていますから、ドラレコで記録しながら走行していたことは確かなようですが、警察が来る前に、SDそのものを廃棄してしまう人もいるでしょう。その後で、「ドラレコはつけてはいるが、記録はしていなかった」と言われてしまうと、どうにもならないように思います。逆に言うと、事故の瞬間に関しては、内部ストレージに保存するという仕組みにすれば、SDだけを抜いて、証拠隠滅をすることは出来なくなるでしょう。尤も、死亡事故が起きている以上、ドラレコを壊してでも、証拠隠滅をしたいと思う人もいるでしょう。困ったものですね。
2022.09.21
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「6/22(火) 20:35配信 SBC信越放送」「おとといの午後11時過ぎ、上田市保野の県道を渡っていた」女性が、「車にはねられ死亡したひき逃げ事件」だそうです。これ、とても大切な話です。「乱横断」という言葉がありますよね。テレビなどでも使われます。自動車会社から大量の広告費を貰っているテレビ局が忖度して使っているのかもしれませんね。どうも、「横断歩道以外を歩行者が渡ること」を乱横断と言っているような気がします。突っ込みどころが満載ですが、以前も触れたと思うので今回は触れずに置きます。でねこの女性も、道路を渡っていたと。だから、乱横断なのですかね。横断禁止の場所なら、その女性にも非があるでしょうが、県道とありますから、そうでない可能性が高いように思います。きっと女性も気を付けていたと思うんですよ。車なんて気にしないで、道を渡る人なんていませんよね。だって、撥ねられたら死んでしまいますから。でも、「制限速度の40キロを上回る70キロ以上の速度で走行していた」らしいです。到達時間は、速度の逆比ですから、女性が想定し、渡れるなと思った時間のわずか4/7で車が到着します。わずか57%これでは、車に撥ねられないと思って渡っても、撥ねられてしまう事は充分あります。これでも、道を渡っていた歩行者が悪いのでしょうか。というか、本当に「乱横断する人度々よく見る」のなら、制限速度なんて関係ない速度で、車って走れます?
2022.09.19
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「7/29(木) 5:00配信 読売新聞オンライン」飲酒運転なくなりませんね。この記事は1年前のことになりますか。こんなに悲惨な事故なのに、その後も飲酒運転はなくならない。「八街市で、下校中の児童5人がトラックにはねられ死傷した事故」歩道もないし通学路なのに、車がピュンピュン飛ばしていくという地獄のような道。「車の速度を抑制するための突起物を設置する」単純に、制限速度を30にする方がいい気もしますが、警察も知っているんでしょうね。決めただけでは、車は速度を落としたりしないと。「車道と路肩の間に外側線を引く。」それって、路側帯を設置するということ?ま、やらないよりはいいでしょうけど、物理的に隔離しない限り、車は路側帯なんて平気で走りますからね。外側線なら、別に走ってもいいんでしょうけど。容疑者が勤務している会社は、容疑者が飲酒運転していることを気付いていたんじゃないかという疑惑もあって、本当に、酷い事件だと思いました。
2022.09.18
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「2022/6/23 UHB北海道文化放送」私安易に思っていました。日本って、何処にいてもある程度すぐに、救助が出来るんじゃないかと。だから、救助信号さえ出れば、大凡助かると思っていたんですね。まして、山のように探さなければならない所が多いのなら格別海であれば、すぐに見えるんじゃないかと。でも、実際は違った。「北海道知床半島沖で26人を乗せた観光船「KAZU1(カズワン、19トン)」が沈没」した事故。「海上保安庁のヘリが通報から現場到着まで、3時間以上かかりました。」これが、何よりびっくりです。通常は、海保は、全国9か所に機動救難士を配置し、1時間で救助を行なえる体制を敷いている」そうですが「知床はこの1時間圏内から外れ」ていたそうです。今回の船の運航会社の杜撰な運行管理はあまりにひどく、言語道断だと思います。ただ、世の中にはそういう人が一定程度いるように思います。ならば、どの程度の時間を目安にするかは格別、一定の線引きをして、救助に時間がかかるような地帯では、別途、運航基準を作る等していくべきだと思います。同時に、そのようなプライドのない会社は退場して貰うような環境も必要ですね。今回の運行も、同業他社がまだ運行していない中での運行だったらしいですし。業界団体がしっかり安全管理を行い、そう言う団体に入っているかどうかを明示するとかね。「全国一律の基準になっている救命器具の整備や、乗員の技量などについて、見直しの声が上がりました。」その通りだと思います。やや抽象的ですが、特に命に係わる仕事をしている人が、1人1人プライドを持って仕事をすることが一義です。ただ、そういう人がいることも事実なので、そう言う人を排除するシステムを作るのと同時にそう言う人がいた時に、社会としてとうフォローするかを考えないといけないと思います。タクシーで言えば、ドライバーが安全運転の意識を高めることが何より大切ですが、安全運転しないドライバーを排除するシステムを作るのと同時に制限速度抑制装置とか緊急ブレーキの義務化とかもしていくべきだということです。真剣に考えるべきです。そういうことを考えられない人を量産すべきではありません。
2022.09.17
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見てました。懸垂好きだからね、私も息子も。陸自式懸垂と言うのがあるらしくて、これが、まじきつい。ってか、私は出来ない。予告で、懸垂シーン見たんだったかな。そんなこんなで、息子とも見ようかと思ったくらい期待していました。でも、実際見てると、途中でつらくなりました。なんか、話の展開が強引過ぎてね。筋が通ってないというか。最終回も、辛かったですねタグの話は、もうちょっと前の回で伏線があればまだしも、直後だとね。Tverで 1.75倍で見たけど後悔しました
2022.09.16
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「8/5(木) 6:10配信 オトナンサー」宿題って、忘れたことないんですよね。「宿題忘れたのか?」「いいえ、忘れてません。」「ないじゃないか」「そもそもやらないと決めていたので、ないんです」可愛くないですね。でも、私たちが子供の頃って宿題そんなにうるさかったかなー?「毎日、宿題をやらせるのに一苦労です」毎日、宿題するんですか、最近の子は。爺さんの繰り言ですが、夏休みと言えば何もすることがない40日を、どうやって過ごしたものか思案くれたものです。家族旅行なんてなかったしね。「そもそも、夏休みに宿題が必要なのか。本当に効果があるのか」ないらしいですよ。10億件の学習データが教える 理系が得意な子の育て方10億件の学習データが教える 理系が得意な子の育て方 [ 今木智隆 ]この本にありました。ざっくりいうと、一人ですらすら出来てしまう子は、既に出来ているんだから意味がない。出来ない子は、出来ないんだから意味がない。結果、宿題をやっている子とやっていない子の間に成績の相関はないというんですね。理系と言うのは、「宿題に意味があるのか」なんてことに興味を持ち、相関とか重回帰分析をするみたいです経済学部とか社会学部でもいいのか。因みに、私も先生に聞いたことがあります。「私は絶対に宿題をやらないので、宿題をやっている子より、必ず成績が悪いという事でいいですね」そうしたら、「そういうことじゃない」と先生。「成績と関係ないのに、なんで宿題は絶対にやらないといけないんですか」めんどくさいですね、私。「子ども本人が勉強に対する意欲が高くて、本当に楽しみながら、あるいは目的意識を持って主体的に勉強できるなら効果があるでしょう。」ってか、主体的な子は、人にやれと言われた課題はしないでしょう。「筆者は夏休みの宿題にはおおいに懐疑的です」全く同感です。というか、なんか課題があればそれでいいというのは、時代遅れですよね。でも、話によると週5日とか6日通えて、毎日たくさん宿題が出る塾がはやったりしているらしいですよ。後、夜9時迄毎日補習する私立校とかね。そうすると、東大受かったりするんですかね。受かったことないから、知りませんけど。「筆者はそもそも、学校が宿題を出さないようにすればよいと思います。」娘の学校では、大量の宿題が出ます。「これは先生の働き方改革にも直結する問題でもあります。なぜなら、夏休みの宿題を出す先生たちの負担も非常に大きいからです。」「提出物によっては丸付けをしたり、コメントを付けたり」夏休みの面談は、私が行きました。数学の先生だったので、「娘の数学はどうですか」とお聞きしました。「手筋と言うか、なんと言うか、どうですか」すると、分からないといいます。「授業中にノート見回ったりしないんですか」しないと。「でも、宿題たくさん出てますね。それを見て、なんか感じたりしないんですか」すると娘が、「出るけど、提出しろとは言われない」と。「見ないんですか。見ないで、こうしたほうがいいよみたいな、適切なアドバイスとかできるんですか」そうすると、東北大の先生がいいました。「私、初めてこの学年を持ちまして、信頼関係を作る前に、『宿題出せ』というと信頼関係が築けないかと思いまして」?????宿題出したのに、提出求められないし、アドバイスも求められない方が信頼関係、築けなくない?聞いていた娘も、「何言ってるんだこいつ」と後に言っていました。信頼関係壊れちゃいましたね。娘の通っている私立は、面倒見がよく、宿題も補習もたくさんです。でも、先生はそんな感じです。
2022.09.16
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「7/23(土) 13:15配信 MBSニュース」宗教ってことは、こういうことなのですね。「安倍晋三元総理(67)が銃撃され死亡した事件で、容疑者の母親が」「旧統一教会に申し訳ない」と言っているらしいです。実際、旧統一教会への風当たりが強いです。これは、個人的な感想で全くの想像なのですが、政治家が、とある団体とリップサービス程度の関係を持つのはよくあることではないか。まぁ、私は個人的に統一教会が好きではありませんが、政治献金なり選挙協力してくれて、その団体に対して、リップサービス程度のコメント動画することはあるのかなと。まあ、程度問題で、金額によっては、その特定の商況団体に都合よいように社会が捻じ曲げられてしまうと大問題です。その辺りのことは、先にしっかりとした指標を作って、評価していくべきことですね。ただ、人が一人亡くなっていてそれが、一国の総理を務めた人でありそこに自分の宗教と、それに伴う家庭環境の変化が関係しているらしいとなった場合、通常なら、その宗教に疑念を持つのではないかと思います。そうでないとしたなら、洗脳のようなものをイメージしてしまいます。尤も、人が何を信じるのかは個人に拠ります安易に、洗脳と決めるのも間違いのもとですね。
2022.09.15
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偉大な本です。猫に学ぶ いかに良く生きるか [ ジョン・グレイ ]「幸福にしてあげると言ってくる人には気をつけろ」まさにその通りです。と言うかねどうして、人に「幸福にして」貰おうなんて思うのでしょう。私が学生の頃は、統○教会とか、オ○ム真理教なんていうのが全盛で、大学内でも頻りに勧誘が行われていました。「幸せを祈らせてください」とか可愛らしい女の子が言って来るのです。で、手をかざしながら祈ってくれると。「実は、僕まだ経験がないのです。祈らなくていいので、幸せにしてください」と言ったら、逃げられてしまいました。そもそも、幸福なんて自分で感じたり、決めたりするもので誰かに「お前は不幸だ」とか「お前は幸福だ」などと決めてほしくありませんし、まして、「お前を幸福にしてあげる」なんて言われても私は、それが真実でも絶対に断ります。その辺りが、私の宗教アレルギーの理由なのでしょう。その点、神道は何もいいませんし、仏教は、「自分で考えろ」としか言っていないので、嫌いではありません。ま、仏教を騙って、変な宗教している集団もあるみたいですけど。
2022.09.14
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「 Ads by Yahoo! JAPAN」不思議な記事です。なんでしょう、ショートカット横断って。「交通量が増えつつあった早朝の時間帯」「自転車に乗って道路を横断していた高齢男性に対し、交差進行してきたトラックが衝突する事故が起きた。男性は死亡。警察はトラックの運転者を逮捕している。」ふむふむ。「片側1車線の直線区間。横断歩道や信号機は設置されていないが、約30m離れた場所にはこれらが設置された交差点もある。」で、なんだよ、ショートカット横断って。「横断歩道や信号機が設置され、安全に横断できる交差点までの距離が約30m。」なのに、わざわざそこに行かずに道路を横断することが、どうも「ショートカット横断」だと言いたいらしい。私の感じでは、ショートカット横断と言うのは、本来渡るべき横断歩道等があるのに、そこ迄行くのが面倒なので、渡ってはいけないところを渡ってしまうという感じですか。道交法12では、歩行者は、「横断歩道がある場所の附近においては、その横断歩道によつて道路を横断しなければならない」とありますが、どの程度が「附近」なのかについては厳密な定義がある訳でもなく、概ね30m程度と考えられています。言葉を換えれば、約30m離れていたなら、その道路が歩行者横断禁止とされていないような場合、横断歩道を渡る義務がなかったことも考えられ、その点微妙です。尤も、12条は「歩行者」にしか定めておらず、「自転車に乗」っていれば軽車両ですから12条の射程外です。(尚、記事には見られませんが、63-6で「自転車横断帯」があれば、自転車もそこを横断する義務が生じます)まして、横断歩道に渡ろうとしている「歩行者等」がいても停止義務を守らない車が大半である環境下で、法的義務もない軽車両は、横断歩道を渡る必要はありません。つまり、上記定義が正しいとするなら、軽車両は横断歩道の有無にかかわらず、ショートカット横断が出来ないのですね。だって、車両横断禁止でもない限り、自転車は道路の何処を横断してもいいのですから。道路を横断する時に、わざわざ横断歩道を走っている車、私は見たことありません。歩道を、自転車が逆走できないのと同じ意味です。この事案で問題になるのは、25-2で、「車両は、歩行者又は他の車両等の正常な交通を妨害するおそれがあるときは、道路外の施設若しくは場所に出入するための左折若しくは右折をし、横断し、転回し、又は後退してはならない」の方です。もしトラックが制限速度等の交通法規を守って走っていたのなら、当然に、自転車側に25-2違反の可能性があり、民事でも過失相殺の対象であると思います。更に、トラック側に速度超過などがあったり、衝突場所が道路中央部だとか、自転車への衝突が左からなのか等が勘案されていく筈です。自転車が渡れると思ったのに、車の速度が大幅に制限速度を超過していてぶつかってしまったら、当然車側の過失が大きいでしょうしね。後、やはり気になるのは自転車横断帯の設置有無です。すると、記事のような「ショートカット横断」に近接する事項になるかもしれません。その辺りの事情が分からないので、それ以上は言えないのですが、自転車横断帯の設置の有無に触れることなく、「自転車が、近くに横断歩道があるのにそこを渡らないのは危険だ」というような印象操作を狙っているようで気持の悪い記事です。、
2022.09.13
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「容疑者が死亡 9/1(木) 23:05配信MBSニュース」容疑者が亡くなってしまったので、詳細の解明はは難しくなってしまうかもしれませんね。でも、資産家の死亡に何かしら関係があったことは推測されます。さて、みなさんに質問です。悪魔が来て、みなさんに提案します。「たくさんのお金をあげよう。そのお金で、人生を謳歌するとよい。但し、半年後にはお前の命を貰おう」みなさんだったら、どうしますか?お金はたくさんあるので、葉巻をくわえた写真をインスタに上げたり、超高級スポーツカーに乗ったりも出来ます。でも、その期間は半年なんです。その後は、死ぬと。私は、そんな提案受けないな。裁判を受けて、罪を償うという気持ちもなかったなんて。
2022.09.12
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「9/3(土) 21:44配信 静岡朝日テレビ」歩道は、そんなに車道と隔離されている訳ではありません。車の出入りなどのために、縁石が切れている場所は多々あります。また、速度によっては、車はあっさりと縁石を乗り越えて歩道に突入します。ガードレールですら、万全ではないでしょう。「歩道で横断待ちをしていた歩行者2人がはねられ、男性1人が死亡しました。」事実、このような事故が起きてしまいました。よく、車道を走る自転車の危険性が論われます。確かに、車道を走っている自転車が邪魔なのは確かでしょうが、歩道を走っていても、危険度は下がりはするもののなくなることはないと思います。
2022.09.11
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「9/1(木) 8:04配信 産経新聞」ウイグルといい、ウクライナと言い、この手の話が続きますね。コロナの一件もありますし、中国が自由な社会になったら、世界はどうなるのでしょう。北朝鮮でも餓死者を出しながら、ミサイルの発射実験をしているといいます。確かに、全ての人にとって適切な政治と言うのは考えにくいですがそれでも、独裁政権に比べればずっといいのかなと私は感じています。独裁制の方が、コロナなどの時に迅速に動けるというのもあるみたいですが。因みに、私は石原莞爾が好きです。石原が標榜したのが、五族協和だったりします。満州事変が、今ロシアや中国がこねくり回している理屈に似ていることも分かっています。リットン調査団なども、似通っていますね。それでも、私は本当に石原が、五族協和を信じていたのではないかと思っています。同時に、その理屈を掲げるだけで何でも出来てしまうというはやはり危険だと感じます。
2022.09.10
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「乗りものニュース 3/24(金) 16:15配信」私も、若い頃はしたものです。道の駅も、よく使いました。こんなにブームになるとはね。私がしていた頃は、道の駅の駐車場で一晩過ごす車は、そんなにいませんでしたけどね。だから、特に問題にもなっていませんでした。 今は、明白に車中泊を禁止するところもあるらしいです。「道の駅は休憩のための施設ですので、当施設の駐車場では基本的に、車中泊はお断りしています」理由は、「駐車場で洗濯物を干していたり、テーブルなどを出してバーベキューをしていたり、さらにはそのゴミを全て置いて帰ったりということが多々あるためです」それは、トラブルになりますね。うるさかったりするでしょうしね。「車中泊をする人が発電機を使用したり」これはまじでうるさいですね。「ひと晩中エンジンをかけっぱなしにしたり」トラックなどは、そんな傾向があったように思いますが、乗用車はわりとアイドリングしていなかった気がします。手軽に泊まれる車中泊、結婚して、なかなか出来ませんがまたしたいなぁという気持ちもあります。特に息子が夜遅くまでクワガタ採集するので、そのまま泊まってしまえればと思うこともしばしばです。
2022.09.09
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「9/8(木) 12:30配信 Daiichi-TV(静岡第一テレビ)」事件の内容はさておき、取り急ぎ。亡くなられたお子さんのために、たくさんの飲み物が供えられていましたね。水筒の中身もなくなっていたそうですから、供えられたのでしょう。天国があるか分りませんが、もしあるとしたら、普段では信じれないくらいのたくさんのジュースとお菓子に、天国で亡くなられたお子さんはびっくりし、「これ飲んでいいの」なんて思っているかもしれませんね。飲んでいいのです。食べていいのです。どうぞ、存分に召し上がってください尤も、幾ら供えられたとしても亡くなられた命に届きません。その内の一本でも、亡くなる前に届いていたなら、少しは命が永らえたのでしょうか。永らえたのでしょうか。あまりに辛い事件です
2022.09.08
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「9/1(木) 18:59配信 HTB北海道ニュース」なんか、この類の事故多いですね。車は、最近前を見ないで走っているのでしょうか。「町道で乗用車が前を走っていた自転車に衝突しました。この事故で自転車に乗っていた高齢の女性が死亡し」たそうです。各社様々な謂い方がありますが、衝突軽減ブレーキの類があれば、かなり数を減らせる気がします。車社会全体で、必須化を進めてもいいかなと思います。
2022.09.08
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「後ろから来た乗用車にはねられ死亡 9/5(月) 6:23配信 東海テレビ」車道を走っている自転車が、時々追突されていますね。で、「反射材はついてたのか」とか「車道を走るのがそもそも危ない」とか言われる訳ですが。自転車のリアの反射材は法定ですが歩行者だとそうではありません。歩道が縁石で区切られていればまだいいでしょうが、歩道が切れている場所も多々ありますし路側帯だけだと、実際は車道との差がなく自転車同様、歩行者も後ろから追突されるんですね。「4日午後9時半ごろ」とありますから、まだ深夜とは言えないです。「市道で道路を歩いていた男性が後ろから走ってきた乗用車にはねられ」「頭を強く打ち搬送先の病院で死亡が確認され」たそうです。歩いていただけだと、ヘルメットもしていないでしょうしね。しかも、「現場は、片側一車線の見通しの良い道路」ありますから、スマホでもいじっていたのでしょうか。酷い事故ですね。
2022.09.07
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やっと見終わりました。特に見ようと思っていなかったのですが、なんとなくビデオに残っていたので、試しに見てみました。微妙かな~とは思っていましたし途中で設定は分かってたのですが、最後まで見ると、なかなかでした。ネタバレになってしまってもなんなので、主人公の剣持が、とある人を庇って集団に対して啖呵を切るシーンが、圧巻でしたね。「必要な人のためなら、誰かを犠牲にしていいなんて誰が決めたの」「篠田は私にとって必要な人間です」良い言葉です。ご飯作ってくれるからねとても素晴らしい人がいて、誰からも頼られる人がいて、その人が、何らかの拍子に罪を犯してしまうとします。その晴らしさ故だったり、愛された才智故だったりするわけですがその罪をどう扱うか、その人を守るべきかどうかという問題ですね。それでも、泣いて馬謖を斬る場合もあるでしょう。今回は、守りたい人達だったわけですね。それに対して、剣持が言う訳です。と言うのは、「必要」か「不要」かは人によって異なります。ある人にとって必要なものが、どうでもよかったり、不要だったり邪魔だったりするわけです。でも、その時に自分の価値観で「それは邪魔ですよ」と言うのは言ってはいけないように思います。これは、現代倫理学ではどうしても譲れない原理のように思います。孔明も切りたくなかったでしょうし。法治国家では、法に反しない限り他者のものを、他の誰かが「邪魔だ」と断じて、その行為を禁止できない筈です例えば、車からすれば歩行者は邪魔でしょう。だから、「歩行者は道を歩くの禁止」とは言えない。言っている人は、恥ずかしい。ドラマで描かれた価値の対立は、もう少し複雑です。場合によっては、自分が当事者になればもしかしたら、剣持の言っていることは違うんじゃないかと、思う人もいるかもれませんね。その点で、どう価値基準を作るかみんなで話し合う事は、きっと大切でしょう。その話し合いの後で、法として定立する迄は自分の価値観だけで、判断することは不適切です。繰り返しますが、議論は必要です。不必要であると思われる時にはその根拠を示し、法を変更するために真摯に話し合うべきでしょう。そういうのを抜きにして「歩行者邪魔なんだよね」というのは、なんか恥ずかしい。そんなことを思ったドラマでした。
2022.09.06
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『今や「あおり運転」は世界規模で問題に3/27(水) 7:10配信 くるまのニュース』バイクも、いろいろと大変でしょうからね。すり抜けとか、バイク側の問題もあるでしょうし。ただ、実際に事故になった時に甚大な被害を蒙る可能性はバイクの方が大きいでしょうからバイクに向かってあおり運転するドライバーは理解できませんね。『車間距離を極端につめて威圧したり、幅寄せや急停止で運転を妨害する「あおり運転」』を異質であるバイクに対しても、容赦なくされるわけですね。速度のでない原チャや自転車は、格好の対象になるのでしょう。「クルマではすでに一般的といえるドライブレコーダー」なので、車から見た自転車の危険運転はたくさん動画が上がっていますね。でも、それが真実の比率を表しているのでしょうか。なら、バイクだって自転車だってドラレコがつくといいですね。自転車は、バッテリーの問題がつきまといますが。「バイクは振動が大きいため防振対策には苦労しました」確かに、ブレ対策は大切です。ただ、バイクにもドラレコがついていると思えばクルマ側のあおり運転も減る気がします。最近では、ドラレコだけでなく監視カメラもありますから、あおり運転減っていくといいですね。
2022.09.05
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「8/4(木) 6:36配信 日刊ゲンダイDIGITAL」なんだか難しい問題ですね。難し過ぎて、最近お笑いあんまり見ないんですよね。思えば、お笑いウルトラクイズとか、大好きで見てたんですけどね。自分が年を取ってしまったということもあるのでしょうが、昔みたいに笑えないと言うか。確かに、性的マイノリティを対象に笑うようなお笑いは、その当時は子どもだったし笑えたのかもしれませんが今となっては、受け入れられないどころかどこが面白いか分らないレベルです間違いなく、そのようなお笑いは排除されるべきですがその周辺部分はグレーゾーンですし、抛っておくと、無制限に拡大しかねません。先輩芸人が、「説教し」後輩芸人が、「しどろもどろになる」という話です。まぁ、そういうことはあるでしょう。先輩に怒られている訳ですし。で、その様子が「吃音ではないか?」となり、「放送内容が、吃音者に対する差別と偏見を助長するもの」ではないかと、クレームが入ったと。確かに、そう見ることも出来るでしょうね。そうやってみれば、吃音者は、自分が笑われる対象なんだと認識し、さらなる吃音に繋がりかねません。尤も、そういう視点で見なければ単に、先輩に怒られてびびっている芸人さんとだけみれば、違う見方もあるよう思います。因みに、何度も繰り返してきましたが、私は全く運動が出来ません。でも、アメトーークの「運動神経悪い芸人」は楽しく見ています。これも、運動の出来ない人間を笑いものにしているようですし、運動が出来なくて恥ずかしい思いをした私だからよく分かりますが、この番組の結果、もしかしたら学校でより笑われてしまう人が出てしまうかもしれませんねそう言い始めたら、やはり「運動神経悪い芸人」なども放送されるべきではないように思います。私は、別にいいんですけどね。駄目だと言う人に、どんなふうに有効に反論していいものかわかりません。「いじめや精神被害につながる」可能性は、完全に否定できませんからね。「ただ今回の一件でテレビ局側が」当該タレントを「使うのはリスクが高いと判断した可能性が高い。」すると、そのタレントさんは、仕事を一つ失うことになります。テレビ出演は、相応に嬉しい仕事だと思います。芸人さんは「吃音は通常、人前で話す恐怖を克服することがとても難しい。だからこそ、人前でお笑い芸人という道を選んだ」といっているらしくそれが本当なら、そのタレントさんも、もしかしたら「吃音なんてたいしたことないよ。自分だって頑張ってる」と示したかったのかもしれません。私も、運動が出来ないと言うのは恥ずかしいことですが全く同様に、運動が出来ないだけで、人生の全てが否定されてしまう訳ではないという事を少しでも多くの人に知って欲しいと思って告白しています。吃音協会のクレームは意味のあるものですが、同時に、一人のお笑い芸人さんの「活動を阻害し」かねないことも確かです。難しい問題であることは間違いがなく、そのグレーゾーンが拡大してしまう限り、やはり、お笑い番組に制約が出てしまうのでしょうね。
2022.09.04
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「5/26(木) 5:54配信 STVニュース北海道」なんだかね、難しい時代なのです。「陸上自衛隊真駒内駐屯地に勤務する男(36)を暴行の疑いで逮捕した」そうです。殴ってはいないようですが、状況を聞いている限りでは、暴行そのものです。『「体の不自由な人」や「妊婦」などを利用対象とした』席に座っている人を「18歳の男子高校生が注意したということです。」陸自の人ですから、それなりに恰幅も良かったのではないでしょうか。そんな人を注意するなんて、立派な高校生です。で、陸自の男。「注意されたことに腹を立て」「男子高校生の体を押して、駅のホームに降りて、馬乗りになって、高校生の顔と首を掴んだということです」体技って、そう言う事のためにやっているんでしょうかね。それとも、勤務しているだけで単に事務の人だとかかなー「相手から喧嘩を売られたので、腹が立った。」で、言い分がこれ。別の喧嘩は売ってないよね。仮に売っている口調だったとしても、自分が悪いからね。それとも、その席に座っている正当な理由があったとか。無論、すいているような状況であれば、座っていても特に問題はないでしょうし、状況が正確に分かる訳でもないですが、いずれにせよ、大人げないことは間違いがありません。
2022.09.03
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7/10(月) 6:00配信 東洋経済オンラインよくないように感じます。「借金をめぐる問題が、あちらこちらで顕著になっている。」ふむふむ。で、その一因となっているのが、奨学金。「大学生の2人に1人が奨学金を利用」していると言うんですね。なんかはっきり覚えている訳ではないのですが、奨学金って、私が学生の時にはそんなに利用していなかった気がするんですけどね。「親の所得低下と学費高騰を背景に、奨学金の利用率は上昇を続け、大学生の2人に1人が利用するようになっている。」これは残酷です。親の給与はそんなに変わらなかったり、低下してしまう。税負担は増えるので、可処分所得は減ってしまう。でも、大学の学費は高騰を続けているというんですね。この辺りはやや不思議です。日本は少子化が進んでいる筈です。大手予備校も、大規模な校舎の閉鎖を余儀なくされている筈です。子供の数が減れば、大学と言うニーズが減る訳ですから、大学側としては、学費を下げるなどして顧客を呼ぶ必要が生じる筈です勿論授業内容で競争する大学もあるでしょうが、価格で勝負する大学もある筈です。ところが、学費は高騰しているというのですね。「返済義務のない給付型奨学金を拡充する海外の潮流とは反対に、日本では原則貸し付け、しかもその7割が有利子である。大学生は平均1人343万円、最大で約600万円の負債を抱えて社会に出る。」この辺りにからくりがありそうです。勿論、多くの人が大学に行くことはいいことです所謂、教育の外部経済性ですね。でも、実際に本当に大学に行く意味があるかそのような授業が行われるか吟味されなければなりません。因みに、大学進学率はゆっくりとあがっています。ついでに、院の進学率も上がっていたように思います。大学で勉強したいことがある訳でもないのに、「奨学金」という甘い言葉で大学に行く人がいる可能性があるんですね。実は借金だという事を知らず、高校卒業後すぐに働くよりは、大学は楽しいよって唆されて、大学に行ってしまう。で、借金が残るというんですね。大学を出た時に、数百万の借金があるなんて、なんか異常です勿論、しっかり勉強する学力があり、意識がある人をしっかりサポートすることは大切ですでも、数学出来ないのに経済学部に行くのはどうかと思います。その辺りとなると、そもそも、高校に行く意味がないし高校の学習内容も分らないのに、高校に行ってしまうしかも、卒業できてしまうという状態が、間違っているという議論になるでしょう。例えば、中学とか高校卒業時に卒業認定試験をした方がいいとかねしっかり、社会全体で考えないといけないですね。ま、第一前提として勉強って、必要だと思うんですけどね。
2022.09.02
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交際女性にプロポーズ…知床観光船事故「22歳で亡くなった鈴木智也さん最後の別れ5/2(月) 21:33配信 HBCニュース」未だ、全ての方が見付かっていない状態です。「ずっと大好きです」。少し古いニュースですが、その意味で、現在進行形の事件ですし、事故です。勿論、様々な人生があって、どれも大切な瞬間の連続でしょう。でも、特に涙を禁じ得なかったのは、やはり、この方たちでしょうか。「観光船で交際相手の女性にプロポーズする予定だった」男性。「俺が守るって、俺が大切にするって誓ったから」運命の人と出会って、そう誓った訳です。誓ったから、その宣誓の場所にこのクルーズを選んだのですね。北の大地に誓うつもりだったのでしょうか。北の宣言するつもりだったのでしょうか。妙な言い方ですが、一瞬で終わる事故ではなかったでしょう。だからこそ、自分の選択を悔やんだでしょう。仮に、別の船を選んでいたら、この船でなかったらそう何度も思い、もしかしたら、彼女さんにもそう言ったのかもしれません。何度も大丈夫と繰り返し、励まし合い奇跡を信じたことでしょう。自分がこの世で一番守りたいと思った人と最期の瞬間を迎えなければならなかったのかもしれません。そう思うと胸が張り裂けそうです。今も日本人の多くが、この瞬間も奇跡を信じていると思います。その祈りは、祈りで終わってはいけません。その後の報道で、船の運行会社の杜撰さが次々と明らかになりました。本来、防げる事故だったように思えてなりません。だからこそ、誰もが自分の携わる仕事に誇りをもって、まっとうに仕事をしていかないといけません。それが亡くなられた方への、せめてもの回向ではないかと思います。
2022.09.01
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