ホンダT360公道復帰

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越前SR @ Re[1]:インターナショナル・ブガッティミーティング2025(11/26) やすじ2004さんへ こんばんは、この時期、…
やすじ2004 @ Re:インターナショナル・ブガッティミーティング2025(11/26) こんにちは!! 11月も残りわずか。季節の…
Tabitotetsukiti @ Re:シライハウス jazzBer(11/22) おはようございます🌞 ジャズを聞きながら…
越前SR @ Re[1]:シライハウス jazzBer(11/22) 情報ありがとうございます(AJ)さんへ こ…
情報ありがとうございます(AJ)@ Re:シライハウス jazzBer(11/22) 2025年末まで翌日が祭日の木曜日が無いよ…
越前・・@ @@@ Tabitotetsukitiさんへ こんにちは、こち…
Tabitotetsukiti @ Re:コッパデ東京 明日開催(11/22) こんにちは😃 明日は天気が良くなるといい…
越前SR @ Re[1]:バルケッタミーティングその3(11/20) やすじ2004さんへ こんばんは、そろそろ…
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2005年08月16日
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カテゴリ: T360のパーツ
毎日、梅雨みたいな天気から、やっと晴れた。虫干しかねてT360出動。
エンジン快調、異常なし。有っても都合の悪い部分は無かったことにする。

大阪のAK講習会はエンジン解析も有ったけれど、AKを維持する為の話と
実技もあった。
デストリビューターはデスビと呼ばれている、電気系ではもっとも重要なパーツ。
この部分は調整箇所があるので、分解と調整方法を教えてもらった。
2005-08-08 17:52:42
バイクと違って外して出来るので楽、私の場合は外さなかったので、調整は
鏡を見ながらの疲れる仕事だった。外せば簡単に出来るとは・・・・
デスビは簡単に外れて元に戻すのも絶対失敗しないようになっている。
2005-08-08 17:55:16

素人では必要ない装置、分度器(円盤)でも出来るが、
サンデーメカニックには上級編になり、まず調整しない。
もっとも、失敗したら元に戻せば良いだけなのでチャレンジするのも面白い。

ポイント調整は難しくない。
AKデスビの自動進角は、なんせ古い車なので点検の必要がある、
実際、固着してたり、スプリングが伸びてる場合があるそうだ。







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Last updated  2005年08月16日 18時06分44秒
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