ホンダＴ３６０公道復帰

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越前ＳＲ @ Re[1]:インターナショナル・ブガッティミーティング2025(11/26) やすじ2004さんへこんばんは、この時期、…

やすじ2004 @ Re:インターナショナル・ブガッティミーティング2025(11/26) こんにちは！！ 11月も残りわずか。季節の…

Tabitotetsukiti @ Re:シライハウス　jazzＢer(11/22) おはようございます🌞 ジャズを聞きながら…

越前ＳＲ @ Re[1]:シライハウス　jazzＢer(11/22) 情報ありがとうございます（AJ）さんへこ…

情報ありがとうございます（AJ）@ Re:シライハウス　jazzＢer(11/22) 2025年末まで翌日が祭日の木曜日が無いよ…

越前・・@ ＠＠＠ Tabitotetsukitiさんへこんにちは、こち…

Tabitotetsukiti @ Re:コッパデ東京　明日開催(11/22) こんにちは😃 明日は天気が良くなるといい…

越前ＳＲ @ Re[1]:バルケッタミーティングその３(11/20) やすじ2004さんへ　こんばんは、そろそろ…

やすじ2004 @ Re:バルケッタミーティングその３(11/20) こんにちは！！初冬の寒さに負けず工夫し…

越前ＳＲ @ Re:原付ミニカー全国大会　TＶｅｒ(11/20) こんにちは、一気に寒くなりました。こち…

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2005年09月19日

ＡＫ・ＡＳキャブのベンチュリー径（空気導入口径）は

Ｓ８００で３０ｍｍとなっている。

数字の次にアルファベットは種類、改良されて後になるほどアルファベットは下がってくる。
Ｔ３６０は２２ｃから始まる。（未確認部分もある）
ＡＳではＭとかＨなどがある、Ｓ８００後期型で３０Ｂも書いてあったので、
アルファベットは　なにが基準か不明。

ＡＫにおいては、ＣからなのでＡとＢは３６０ｃｃ試作車と見れば良い？
下の写真はＡＫ３６０ｃｃツインカムエンジンのキャブ、２０Ａとなっているので