ホンダＴ３６０公道復帰

小矢部のクラシックカーミーティングには
フィアット５００Cベルベデーレで参加した。

１９３６年～１９５５年に発売された
イタリア国民車FIAT500。
戦前戦後のフィアット５００はA.B.Cの三種類ある、
Aは戦前、Bは戦後、Cはヘッドライトをタイヤハウスに入れた
クライスラーエアフロー型。

こちらがC型のクーペ、その後ライトバン形式のベルべデーレが
発売され大ヒットした。（４名乗れる）

映画「ローマの休日」でスクリーンに一番よく出てくる車が
ベルベデーレ、映画をよく見ると実に多い。
ローマの街中はベルベデーレだらけ。

高速で傾斜無しの場合９０ｋｍ巡行OK、

信号加速は現代の車なみ。
５００になってるが５７０ｃｃある、これだけあれば十分。小矢部のミーティング帰路は８号線を２時間ちょっとで帰ってきた。
距離１２０ｋｍなのでコンビニ休憩入れると平均７０ｋｍ以上なのでは。

（流れで走ってる）
片側２車線が多いので追い越し車線しか走らない。
それでも金沢西ICとイオンの間の片側３車線はいつも渋滞。

これも含め、
下道２時間ちょっとは新記録。
たぶん空気抵抗がすくないからでは。

ベルベデーレは柔らかな車。
ウインカー、スモールがタイヤハウスの飾りになってる、
点灯すると・・アールヌーヴォー。

このスモールライトは運転席からも見えるので
夕暮れのドライブは楽しい。

「ローマの休日」 」展に展示。
何台かのフィット５００と一緒、
トッポリーノはそこそこ数があるはずだがイベントなどは
まずお目にかかれない。

当時のミッレミリアにも参加して好成績を収めてる、
トッポリーノは実によく走る。