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模型の整理も一定進み、客車は35両から7両(金帯あさかぜ)のみとなりました。この7両を牽く機関車は66や65などで足りますが、残った蒸気や電気機関車に牽かせる客車を検討する中、最近天賞堂から発売された旧型客車スハ45形、スハフ44形青15号(アルミサッシ窓)に決定し、この度3両増備しました。(画像が拡大できます。画像をクリックして画面を拡大してご覧ください。)にほんブログ村
2021.04.17

妻が亡くなって昨日でちょうど半年の命日を迎えました。妻への想いは一向に変わらず、寂しさは少し薄れたものの、心にぽっかり空いた穴は半年くらいでけっして埋まるものではありません。あれから断捨離を始め、小学生時代収集した切手は売却、鉄道関連雑誌は大半を図書館に寄贈、そして鉄道模型を中心に模型の売却をすすめてきましたが、あとは楽しみを残しておくためにこの辺で一旦お休みです。今日は先日入線したC57-180号機ばんえつ物語号と現在所有しているその他SL(C56小海線とD51-498号機天賞堂50周年記念号牽引機)の3台を出してきました。カンタムC61-20号機JR東日本は妻との思い出や音の楽しみがあったものの、他の真鍮製との比較から手放しました。(画像が拡大できます。画像をクリックして画面を拡大してご覧ください。)左からC56小海線、C57-180ばんえつ物語号、D51-498天賞堂50周年記念号牽引機。こうして見ているとコロナ禍開催されない鉄道(模型)イベントさながらの余韻に浸ることができます。にほんブログ村
2021.04.02
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