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小物ネタなんですが、こっ、これわ~(;・∀・)氷ですね、氷。この時、午後1時くらいでしたから、恐らくこのまま夜になり、また「凍る」を、何日か繰り返しているものと思われます。こんな日の(ホイールのみのw)洗車に欠かせないのがコレ。かれこれ15年は年季の入った「ヘストラ」の「ゴアテックスグローブ」。ま、元々スキー用で(当たり前か)使っていたんですが、保温素材等のヘタリで一線を退いてからは、専ら洗車や積雪期の車外活動(雪下ろし等)用に使用しています。駐車場での雪下ろしや、帰宅後にケルヒャーで泥を落としたりするのに重宝していました。まだまだ立派に使用に耐えています。流石ヘストラと言うべきか、流石ゴアと言うべきか…何故にこの日、ヘストラのグローブまでして(ホイールのみのw)洗車をしたかと言うと。コレです。ってw分かりませんね。コレ。何ともw装着してもパッと見「全然」判りませんwwwいやはや、究極の自己満足ですな。それで、これだけではネタとしてもアレなんで、純正バルブキャップの重さも量ってみました。3.8グラム(@4個、風袋別)!ルノーロゴ付の物の方が3倍!(速いのか?)重いようです。これは高速時のバランスに問題が出るかも分からんね。(・∀・)
2013.02.27
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三周年。三周年ですよ。四年目に突入です。最近、写真も撮ってないなw振り返って見れば、日ごろの生活は早かったとは感じないのですが、事、車の事となると一気に月日が経っていることに気付くんですね。もう四年目ですからね。あと六年もしたら次の車に移行する訳です。「MX計画」も僅かずつ、現実味を帯びてきますね。さあて、「じっくりじっくり」考えてみよう、五年掛りでw(´ω`) 登録三周年だったw表題訂正。
2013.02.26
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さて、入れ違いに福山でワゴンRに給油しているので更に続けてアップします。 それではデーターです。0100-266Km/32.55L= 8.2km/L オンボードコンピューターの数値。265.9Km/29.7L・11.2L/100Km= 8.9Km/L でした。 次に「GWR73sd」のデータです。生涯燃費=8.6km/l平均燃費=8.5km/l一般燃費=8.5km/l高速燃費=----km/l でした。 この節は2月第三週目の給油で、福山へ車を預けるために出かける前に給油しました。そのため走行距離は少な目ですが、特別な事はなかったのでデーターもそれなりの値になっています。(・∀・) ここまでの満タン法によるデーターは。最高は17.0km/l最低は6.8km/l平均は8.6km/l
2013.02.25
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初回車検を受けて「7~8年後w」の「MX(次期主力自家用車)」に付いてのエントリーです。(;・∀・) 「初回車検を受けて」の『受けて』は、実際に車検を「通した」と言う意味と、それを行った事に「よって」と言う両方の意味を含んでいます。 3年間ほど遠距離の定期便を運行して来たわけですが、ナカナカ難しい物が「有るなぁ」と言うのが偽らざる感想です。 まあ、たかだか100キロ程度の道程を車で往復すると言う事に措いては、さほどの労力だとは思わない(代車はキツイ)んですがね。 で、これに関して幾つかの課題を挙げてみたいと思います。ディーラーとの意思疎通に時間が掛かる。日常的に訪れるには遠い。不調・故障個所の確認などに時間が取り難い。代車などの件で無理をお願いする事になる。 と、言ったような事が頭に浮かんで来るわけです。 これらはやはり物理的に離れているために起こる訳です。ディーラーが近ければ、意思の疎通はやりやすくなります。人間が細かいのでwどうしても細々したことを伝えるのに時間が掛かったりするのですな。 距離が離れている点で悪くないなあと思っているのは、連絡事項を「eメール」でお伝えし、それに返信をしてもらう様にしてもらった事でしょうか。 ワシは物覚えが悪いので電話などで聞いた「金額」とか、ちゃんと覚えられないんですよね。それで、度々聞き返したり、確認の電話を入れたりと、返って迷惑になっちゃうんです。ま、いちいちメールを確認してもらうと言うのも、もしかしたら迷惑なのかもしれませんが、間違いの無い記録が残るのでそのようにしてもらっているんです。 で、まあ、今回の車検や前回の点検の時の事などを含めて、やはり担当のディーラーは近い方が良い。と言う事は言えるかと。 但し、この結論には前提の条件が有って、それはメンテナンスの「対応力」、「技術力」、が同じならば、です。 「対応力」とは不調や故障を発見しその原因を特定し解決する能力。「技術力」とは車自体を分解、整備、組み付けする時の技術の事です。これらが同じ程度であれば何処のディーラーで有っても問題は無いはずです。 これらに関しては何がどうこうと言う具体的な事は言及しませんが、非常に大事な部分では有ります。 と、言ったようなことを走り書きして、その1を終わりますw
2013.02.23
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通りませんでしたw純正バルブと(クリスタルイエロー光ではない、通常のイエロー光wを照射する)「PIAA PLASMA ION YELLOW」。(´・ω・`)ガッカリ、ジャァ…何がイカンのか解りませんが車検を通らないそうです。今日、福山から連絡が、いや正確には昨日ですが所用で電話連絡が上手く取れませんでした。車検対応とか、やっぱり当てにはなりませんねぇwバルブの差し替えはディーラーでしてもらえますが、車検非対応状態での納車は出来ないwそうで、ノーマルバルブ装着のまま返却してくれるそうです。(;´Д`)HIDとかも考えてたんだけど、面倒なのでやあめたww
2013.02.22
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福山にてコレオスに給油しているので、引き続きアップして行きます。 それではデーターです。0099-412Km/48.64L= 8.5km/L オンボードコンピューターの数値。412.4Km/45.3L・11.0L/100Km= 9.1Km/L でした。 次に「GWR73sd」のデータです。生涯燃費=8.6km/l平均燃費=8.7km/l一般燃費=8.7km/l高速燃費=----km/l でした。 この節は2月第一週目の給油でした。特別な事は何もなかったので、データーも例年冬並の値かと。 比較的暖かい日が多かった様な印象があって、日々の走行でも「割と」良い値になりそうな気配に感じていたんですが、思った程は伸びませんでした。しかし、例年冬並と言う値が結局「平均燃費」と大差ない数値で、ここからもワシのコレオスの燃費は夏も冬もそれほどの差は無いと言う事が言えるかと。(・∀・) ここまでの満タン法によるデーターは。最高は17.0km/l最低は6.8km/l平均は8.6km/l でした。 ナントカ8.6km/lで踏み止まってますw
2013.02.21
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「釜揚げそば(大盛w)」チョッと前の事です。「鴨南蛮そば」を頼むつもりだったのですが…(;´Д`)
2013.02.20
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例の症状。このセンサー、やはり思っていた通りに「エアコン」の制御に一枚噛んでいたそうです。しかも、コレオスを預けに行った時に、ワシのコレオスと同じ時期のコレオスが福山へ入庫していたそうなのですが、これまた同じような症状が出ているそうです。3~4年程度でセンサー不良が頻発(と書いても良いでしょう?)すると言うのは流石に如何なモノか?先日も書いた様にこの時期だから「エアコン」の作動不良も「チョッと暑い?」くらいで済みますが、夏場の発現だったら堪えたかも。つか、夏場にも症状が出ていた可能性は否定できんな。なんか時々暑かったような気がしてきたwさて措き、一応今回の点検は、打ち合わせでは最長でも3月上旬までで一旦引き取り。前後してもう一度打ち合わせて、再入庫日を決める。そんな感じになっています。まあ、例によってアレやコレやとお願いして居るので、それなりに時間はかかろうかと思います。Iさんのお話では車検に要する部品に関しては、ほぼ揃っているとの事で、「検査自体は早めに終わらせられるでしょう」と仰っていました。ですから、一旦の引き取りも早い分には一向に構いませんとお伝えしておきましたから、案外早く引き取りに行けるの「かもw」しれません。いや、早く(速く)してほしいww「ワゴンR」はもうイイやw(;´Д`)辛イw
2013.02.19
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福山へコレオスを預けに行ってきたのでデーターをアップします。 日常燃費の98回目給油からキリ番となる100回目までを、チョッとだけ詰めてアップして行こうと思っています。あまり日にちを開けちゃうと、以前みたいに何時の物をアップしているのか分からなくなってしまいますからねw ま、間に別のエントリーも挟みながら上げて行きます。 それではデーターです。0098-420Km/49.11L= 8.6km/L オンボードコンピューターの数値。419.2Km/45.3L・10.8L/100Km= 9.3Km/L でした。 次に「GWR73sd」のデータです。生涯燃費=8.6km/l平均燃費=8.9km/l一般燃費=8.9km/l高速燃費=----km/l でした。 この節は1月第四週目の給油でした。 凍えるような気温の日も余り無く、近距離移動が減った事もあって、イイ感じの値となりました。 この節については取り立てて何もコメントは有りません。 さて、ここまでの満タン法によるデーターは。最高は17.0km/l最低は6.8km/l平均は8.6km/l でした。
2013.02.17
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に、行ってきました。嫁さんの「おごり」で。(´∀`)本日はランチコース。嫁さんは「紅ズワイ蟹とベビーホタテのトマトクリームソース」、ワシは「ペスカトーラ・ビアンコ」を。本日のメインは魚は無しで肉のみ「霧島地鶏の白ワイン煮」。んで、前菜。右から「鶏とキャベツのマスタードソース和え」、「ブロッコリーとベビーホタテのバーニャカウダソース和え」。同じく右から「名前を失念w(豚肉のパイ包み焼き?)」、「スモークサーモンのカルパッチョ」。嫁さんの「紅ズワイ蟹とベビーホタテのトマトクリームソース」。ワシの「ペスカトーラ・ビアンコ(大盛w)」「ペスカトーラ・ビアンコ(大盛w)」「霧島地鶏の白ワイン煮」。ホワイトソース様なものが掛かっていて、想定図を裏切られたw「ころりころり」とニンニクが入っています。「パンナコッタとパインのジェラート」。パンナコッタ(゚д゚)ウマー。ご馳走様でした(´∀`)
2013.02.15
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ワゴンRいや~ぁ、マコトニモッテ「スリリング」な時間でしたわw足回りのヤレもアレですが、「made in Korea」のスタッドレスの凄い事と言ったらナイ。タイヤと足回りのコラボレーションですから、ホントに「スゴク」アレでした。まず、ダンパーの治まりは、って言うよりマトモニ動いてませんw全体的に渋い動きになっています。意外とボディの剛性は有るのでダンパーやマウント類を交換してやれば、そこそこに走りそうな気はします。ただこの現状のダンパーに、このスタッドレスタイヤの組み合わせは拙い。ダンパーが抑えられていないので、どうしても車の姿勢が安定しません。そこへ持って来てタイヤが元より真っ直ぐ走ろうとしませんwサスペンションの劣化のせいも有りますが、アクセルのオン・オフで横方向のトラクションが大幅に変化します。大昔のFFの車に乗っているようです。まあ、本来のワゴンRがどんな感じなのか、ワシは知らないので何とも言えませんけどね。サスペンションのアライメントなども狂っているのかも知れないのですが、路面の轍やつなぎ目、凹凸で、サスペンションが動く度にタイヤがバラバラwな方向へ向かおうとします。しかも縦横のトラクションが微妙に変化して車の向きを変えますから、車の向いている方向と進んでいる方向とタイヤの向きが、それぞれバラバラなのではないかと感じる程です。一旦コレオスを引き取らせてもらったら、次は別の代車にしてもらおうwこれはカナワン(;・∀・)
2013.02.14
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明日、車検のために福山へ行くことにしました。当初、日程がずれるかもと、Iさんには伝えていたのですが。予定通りに明日向かいます。(;・∀・)実は、例年事前にお伺いする日と、概ねの時間をお知らせしてから向かうのですが、今回は「コロリと忘れてw」いて、まだ伝えてないんですよ('ω')どちらにしても明日は午前中に用事があるので、それを済ませてから向かう事になるので、その時に連絡を入れれば良いかなと、まあ、勝手に思っておる訳です。さてブログの更新ですが、楽天の更新機能は「Nexus7」でホームページから直に編集することになるわけです。「ENERUS」にはカメラも無いしねwFC2版の方も途中で更新してみたいんですよね。こっちは「Androidアプリ」も有るんですがw使ったことも殆ど無いのでどうなる事やらwww(゚Д゚)ノまあ、そこのところはテケトーに、どちらもテケトーに更新してみたいかな。(´ω`)ってw書いてたら日付が変わっちゃったよww
2013.02.13
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■商品名:※あす楽対応※ 【クロネコヤマトの安心配送】〔Plantronics〕 日本プラントロニクス BackBeat GO ワイヤレスヘッドセット BACKBEATGO Bluetooth≪レビューを書く!で、送料無料♪≫■レビュアー:D_solo ※投稿時■レビュー内容同社製の「Voyager PRO HD」の購入をきっかけに、Bluetoothモノに興味を持っていたのも有って購入してみました。コレの直接の購入動機は「Voyager PRO HD」でPCの動画や音楽を聴くのは、片方の耳にしか音が入って来ないので不自然な上に意外と疲れると言う感想を持ったからです。有線式のイヤフォンマイクからPLANTORONICSの製品を愛用していたので「ほぼ」迷わずに購入... もっと詳しく見るあっちはあっちでご覧いただいて、こっちはこっちって事で、久しぶりにお買い物レビューをば。「PLANTORONICS BackBeat GO」何だかエラクしっかりしたパッケージですね。一応、正規物です。以前の「Voyager PRO HD」の時もそうでしたが、なかなかに開け難いパッケージな訳ですが今回の「BackBeatGO」ではこんな風に至る所に矢印が。左右に有るシールを、矢印の所から剥がすと厚紙で出来たパッケージが外せます。「eco」。なんだかなあ。紙とも樹脂とも言えそうな箱が。ここにも「矢印」。反対側にも有ります。ま、カッターで切った方が早いですがね。やっとバラせました。「パカッ」。左が保証書、クイックスタートガイド等。右はACアダプター。左上の物は「イヤーチップ」。「大」と「小」。「中」は装着されています。こちらもテープをカッターで切ってカバーを外しました。ご丁寧にこれもテープ留め。「スタビライザー」。この時点では何がどう「スタビライザー」なのかは謎。MicroUSBソケット。ここにも「矢印」。トグロを巻かせて溝に嵌っています。やっと取り出せましたw意外とケーブルが太いので、これらと比較してみました。真ん中のが「巻取り式のUSBケーブル」、太いのがよくある付属の「MicroUSB」、下になっているのが「BackBeatGO」のケーブルです。太いだけでは無くて、すこし硬い。上の画像に写っていた「よくある付属の」ケーブルでPCから充電中。操作部。左上側の真ん中が通話などのコマンド操作をするボタン。その前後は+-のボタンで、音量や早送り巻き戻し、ミュート等をコントロールできます。手前側に有る小さなボタンは電源のオンオフ、ペアリング、電池残量等をコントロールできます。ブレたwイヤーチップを「小」に交換。人間が子供サイズなもんでw充電完了。PCに「iBUFFALO BSBT4D09BK」と言うアダプターを挿して、M$謹製のドライバで使っていますが、今のところ問題なしです。とw言いたいところですがCDアルバム等をPCで聞いていると、曲間の部分で音が少し途切れるようです。これがPCによるCDの再生に起因するのか、BT特有の問題なのか、「BackBeatGO」の問題なのか、今のところワシには分かりません。レビューにも書いていますが、音質はそれなりと言うかなんと言うか、と言っても悪い意味で言っている訳では無くて、「マズマズ」自然で良いのではないかと思います。やはり出自は隠せないと言うべきではないかと思いますね。「プラントロニクス」と言うメーカーは良くも悪くも「ヘッドセット」メーカーであり「hi-fi Audio」のメーカーでは無いなと言う感じです。また、カナル型のイヤフォンと言うやつは、どうやら「耳の通り(?)」に低音域が影響を受けるようで、鼻の悪いワシの耳には最適ではないかもしれません。まあ、詳しい事は全く知らないんですけどね。(・ω・)暫く使ってみて、また感想などを書いてみたいと思います。っても、電話で使う予定は無いんですよねwワシ、外出は殆ど車なので、流石にコレを使う訳には行きませんからね。ナントカNexus7辺りで使えるように考えて(考えんと出来んのかよw)みようかな。
2013.02.13
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と言ってもワシの事(小者)では…ナイ!(゚Д゚)ヨッ!先日買ったエアーバルブキャップですが、ことのほか気に入ったのでウォッチしていたらツイツイ買ってしまった。コレwまあ、高級な感じはしないですが、高級な金額(980円)でもなかったですしね。以下同文wで、件の黄色の奴よりも「大人」な雰囲気でw「全くw」目立たない感じですが、これはこれでイイ感じです。レイズのホイールと純正のホイールに、それぞれをそれぞれに付けて見てみたいなあ。
2013.02.11
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お?なんで「SII WX03S ENERUS」が…最近の電話としては珍しいですか?分厚い取説が付いていました。例によって比較にはならない物との比較w更に分かりにくい?(´ω`)でけ~~っ1700mAh。って程でもないかwでもまあ、PHSと「しては」、大容量です。で、この大容量バッテリー+省電力なPHSの組み合わせは「1100時間」と言う長大な連続待ち受け時間を可能にしています。1100時間と言えば45.8日間ですから待ち受けのみなら、まず一ヵ月は持つのではないかと。因みに連続通話時間も14時間と、まさにマラソン並に過酷な行為も可能。同じ「SII」製の「PORTUS」だと「1200時間、14時間」になる訳ですが、ルーター機能は流石に不要なのでこの選択に。あ、あと、「おまけ機能」として「モバイルバッテリー機能w」なんて物も付いてるんですが、この程度の容量ではいったい何に使えと「言うのか」って容量なので、まあ、最後のセーフティーネットって事でw裏蓋は全て取れるタイプ。黒い丸はスピーカー。その上の黒い長方形は恐らくフイルムアンテナ。この裏蓋が実に開け難い。あまり開け閉めしていたら壊れそうです。念のために予備のバッテリーも購入していますが、高頻度での開閉は躊躇われます。WX340Kだと(通話とメールのみなのでw)4~5日に一回、バッテリーを交換しながら使っていました。つか、大容量なのでそこまで高頻度で交換するとも思えませんが…真ん中のが給電用USBソケット。手前のは充電等用MicroUSBソケット。奥に見えるのはなぜか3.5φのイヤホンジャック。イヤホン!そう!この度「ENERUS」に買い替えた最も大きな理由は…コイツの故障orzなんと、こちらからの音声「だけ」が不通になる現象が発生wしか~~~も!保証期間が半年なのですが、1月30日だったと言う「BLUENEXTタイマーw」。完全にヤラレタwwwwwwwwwwwと言う訳で「Bluetooth」搭載で「大容量バッテリー」のこの機種が最善の選択肢だと判断したんですな。勿論、カメラなんか付いてないし「ブラウザ?なにそれ美味しいの??」な、端末なんです。007Zの契約期間が丁度良いタイミングだったら、「WX02S PORTUS」って言う手も有ったんですが、今このタイミングでは如何にもイカニモな気分でして…ワシにとってはカメラも用途が無いと言えば無いし、ブラウザは「Nexus7」が有れば不要だし…ただ、カメラ(WG-1GPS)で撮った画像を、直接クラウドへ上げられたら「良いなあ」とは思うようになりましたね。ピコーンΣ(゚∀゚)Eye-Fi!
2013.02.09
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(;´Д`)フランス「ベル社」のトレードマーク(?)w去年、ガビアーノで開催された「ジビエの会」の時に買ったワインを、お正月のお休みとは言え昼間っから「パンとチーズ」でいただこうって事になりまして、年末にガビアーノさんで買っておいたチーズと「タカキベーカリー」の「石窯全粒粉パン」と「石窯ライ麦パン」とで食べてみました。先日お買い上げのワインはこれ。「セッラ・モスカ社 タンカ・ファッラ アルゲーロ 2007」。「熟成したチーズとの相性は抜群です。」って、書いてありますよ!(・´з`・)今日食べたチーズはこれ。へへへ(´∀`)実は二種類ほど年末に食べちゃったんだなw店頭で「チーズの詰め合わせ」と言ってお願いすれば、作ってくれます。だいたい七種類入って千円くらい。本日のチーズは写真の左から時計回りに「タレッジョ(ウォッシュタイプ)」、「カマンベール・ド・ノルマンディー(白カビ)」、「スペイン、マンチェゴ」、「フランス、ベルキューブ クリームチーズ」、「モンブリアック(青カビ)」。このコルク抜きは、以前に開催された「ワイン会」の時にいただいた「粗品」。ワシのような素人でも「割」と簡単に、しかも上手く抜けます。と言いつつ(;・∀・)オーマイガーwナントカ瓶の中に落とさないで済みました。これは「モンブリアック(青カビ)」。青カビって言うよりは「黒カビ」って感じなんですが、青カビだそうです。うわ(;・∀・)分かってなければ、とてもじゃないけどw食べられない感じです。食べた感じは「所謂」「ゴルゴンゾーラ」みたいな「ピリ辛」な感じではないですね。まあ、とにかく「臭いw」。でもこの後に食べた「カマンベール」の方がもっと「臭い」wこれ。トテモ「臭い」です。でも、この「臭い」所が「タンカ・ファッラ アルゲーロ」とはイイ感じです。ワシらは知識も経験も無いので、何がどうして、どう美味しいのかって言われても、まあ、困るんですがねwしかしワインが減りませんわwボトルの肩のところから3センチくらいまで飲んだんですが、ワシら夫婦では一度に飲むのはこの程度がせいぜいですね。これは、あまり長い間ワインをそのままにする訳にもいかんでしょうから、料理にでも使って、その時に一緒に飲んだりしましょうかね。すね肉の煮込みか鴨のローストか、さてどうしようかな...
2013.02.08
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いささか古い話題となりました。 「燃費を記録する89」に少し書いたのですが、高速道路を走行する機会を得たのでその結果を書きたいと思います。 結果は前回の「表示データー その2」で書いた約-10%と言うのは間違い無い感じです。 クルーズコントロールの設定をいつもなら80Km/hとする所を、今回は90Km/hとして走行した訳です。そうすると約81±1Km/h程度でした。 さて、と言う事は100Km/hの時には90Km/h、110Km/hの時には99Km/h、120Km/hの時には108Km/h…て事になるのは間違いがなさそうです。 これはしかし、走行距離が実際より約10%くらい多い事を意味しているのではないかと言う気がします。100Km走ったつもりが110Kmって事よね?300Kmのつもりが330Kmとかw もしそうなら燃費に関しても100Km/10Lのつもりが110Km/10Lだとすると10Km/Lと11Km/Lじゃずいぶん違う。車検で福山へ行く時にでも、チョッと調べてみんとイカン気がしてきたw 因みにNEXCO西日本の経路検索では93.8Kmと出ます。これがICからICの距離なら、出入りの時に距離計をメモっておけば良い訳ですから簡単です。忘れなければw ああ、でもSAやPAに寄っちゃうとチョッと誤差が多くなるかな。計算上は93.8Kmが103.18Kmになりますから9.38km多くなるはずで、仮にSAやPAに寄ったとするとこの9.38Kmが更に多くなるわけか…
2013.02.07
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ここのところ意外と暖かい感じで過ごせている様に感じているワシですが、皆さまいかがお過ごしでしょうか?(´∀`) それではデーターです。0097-384Km/46.54L= 8.3km/L オンボードコンピューターの数値。384.3Km/42.7L・11.1L/100Km= 9.0Km/L でした。 次に「GWR73sd」のデータです。生涯燃費=8.6km/l平均燃費=8.6km/l一般燃費=8.6km/l高速燃費=----km/l でした。 この節は1月第二週目の給油でした。近距離の移動が更に減ったので通常運行並みの値に戻りました。 気温の変化も急変するような感じではなく、朝から晩まで毎日「キチン」と「冬」の気温で、平年よりは寒いようですが、安定していると言う事は何にしても安定していると言う事につながるのかな...と、言った塩梅だったかと、言う、前回のエントリーのコピペになっとる訳ですが、まあ、そんな感じです。(´ω`) さて、ここまでの満タン法によるデーターは。最高は17.0km/l最低は6.8km/l平均は8.6km/l でした。
2013.02.06
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「名古屋城」「八丁味噌」「味噌○○」「中日ドラゴンズ」...くらいしか思い付かんのですが、メインの用事を済ませたら「熱田神宮」へはお参りしようと思っています。日本武尊の足跡など下調べして行けば、「なお良し」ですがw恐らく「るるぶ」を買うくらいでは無いかと思います。今回の名古屋行きは親類のところへ親を連れて行くというのが(表向きのw)目的。今のところ二泊三日の日程で十分な余裕を持った予定になっているはず。程々に出て、程々に帰る。そのうえで時間が取れれば、上に書いたように「熱田神宮」へは行きたいなぁと、思っています。 ホント言うと今年は「式年遷宮」の年なので、またお伊勢参りをと思っていたんですが諸般の事情により遠出は無理か、と、諦めていました。そこへ降って湧いた様に持ち上がった名古屋行き。親同伴ですので、完全に自由自在には行動できませんから、詳細な燃費データーなどの記録は出来ないかもしれませんね。まあ、そうなったらなったで、ごく一般的なドライブでの平均的なデーターがとれるものと思います。今のところ予定している宿泊施設までの距離は「Google先生」によると492kmだとか。更に「Google先生」によると5時間49分w掛かるそうです。ワシの移動ペースは概ね「Google先生」や「NAVI」の物よりも30%遅い(休憩が入るから?)ので7~8時間は見る必要が有ろうかと。とすると15~16時には現地着としたいので、こちらを7時頃には出なくちゃならんのか。ああ、不在中に「お猫様」の面倒を見てもらうために病院へ預けないとイカンからなぁ、こちらを出るのは早くても9時過ぎか…となると、9時から8時間…16~17時かぁ、現地ではラッシュの始まる時間帯だあなぁ('_')…しょうがないか(´ω`)さて、これまでの経験則から高速メインのドライブでは概ね13km/lくらいで走りますから、片道約500kmくらいですので、往復で千キロ弱の行程は80Lくらいの燃料消費かと。と言う事は、途中で一回給油の必要が有りそうです。
2013.02.05
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食べ納めと言う事は昨年の暮れの事なわけです。「鴨とポルチーニ茸のラグーソース」で嫁さんと意気投合!w本日はセットで。サラダの「スモークサーモンと白菜サラダ、ヨーグルトドレッシング」。酸っぱいヨーグルト味が(゚д゚)ウマー「鴨とポルチーニ茸のラグーソース」(大盛w)花よりパスタw「鴨とポルチーニ茸のラグーソース」(大盛w)。去年の外食食べ納めはこれまで!ご馳走様でした。(´ω`)
2013.02.03
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「自動集客装置」(゚Д゚)ノ
2013.02.01
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