2016年06月の記事
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フレームに傷
先日参加した、「ツールドひろしま安芸高田2016〜神楽の里を走ろう」の参加直前にロードバイクのメンテを行いましたが、その時にチェーンステーの下部に傷を見つけました。衝撃を受けて塗装がスポットで剥離していました。歩道から車道に出るときに縁石にぶつけた覚えがあるのですが、その時に傷が付いたようです。工具で打音テストしたところ、カーボンの破損は無いようなので擦り傷の部分も含めてプラカラーを塗って補修。プラカラーって大爆笑です（笑）。目立たないところで良かった。そして、購入以降一度も注油してなかったペダル。リチウムグリスを補充しましたが、あまり潤滑に支障がなさそうだったので、極少なめにしました。今までチャーンオイルは、ウェットを使っていたのですがイベント前なのでドライタイプをチョイスしました。しかし、イベントの日は雨に降られました。ドライタイプは雨には弱いと言いますが特に悪影響は感じられませんでした。
2016/06/30
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鯖寿司遠征（その１）
このブログ、アマ無線とはドンドン関係ない方向に向かってますが、一応未だにアマ無線家です。移動中はAPRSも運用してますし（苦笑）。私は、鯖寿司大好きなんですが昨年あたり経済評論家の伊藤洋一さんが「旧・朽木村の鯖寿司は、おいしいよー。」とラジオ番組でお話しているのを聞いて、大変きになっていました。おいしい料理を食べるためには、「ロードバイクでお腹を空かしておくのが理想。」ということで自宅から向かうことにしました。ルートは､こんな感じ。一番の難所は、国道３０３号線の峠ですが、ロードバイクで走るのは初めてです。でも、色々な方のお話を聞いていると意外と簡単に超えられそうです。峠に入るまでに、福井県側の熊川の集落でお休みします。ここは、道の駅もありおなじみの施設ですが重要伝統的建造物群保存地区にも指定されている、熊川集落はロードバイクでゆっくり走るのがおすすめです。そして、いよいよ峠に入りますが貧脚の私には若干辛い。ゆっくり流していたら、後ろからすごい勢いでロードバイクが抜かしていきました。「右とおりまーす！。」って声をかけられたときは、ビックリしました。なぜ、君はそんな勢いで登れる？峠の方は、なんとか休まずに登り切りましたがこの国道３０３号線は、車で走ってもけっこうな難所だったりします。しかし、ちょっと今回は様子が違います。道路改良が進んだようで曲がりくねった道の一部がまっすぐ、付け替えられていました。GPS記録をみるとよく分かりますね。峠を越えてしばらくすると、案内板を発見。ここで右折して朽木村に向かいます。
2016/06/29
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琵琶湖一周 ４月（その5）
前回のビワイチより相当早く、一周を終えることが出来ました。道を覚えていることに加えて脚力もだいぶ強化されてきたのでペースも上がっているんでしょうね。でも、体重はなかなか落ちません。体脂肪率は４％落ちたのですが、さてこれからそれが体重減少に波及するのか？もっと、がんばって走れと怒られそうですが心拍のデーター。まぁ、それなりに脂肪は燃えてると信じたい。今回は、ここの道の駅にお世話になりました。総菜等をお土産に購入。お土産を買うのも楽しみの一つですね。
2016/06/28
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倉、崩壊
先日の大雨のあと、夜中に寝ていたら庭の方からバリバリ、ドスーンとすごい音がして目が覚めました。音の出所を調べたら、倉の壁が落下ししていました。先祖が残してくれた倉ですが、さすがに維持はもう無理のようです。修理と取り壊しで業者さんに相談しましたが、金額的に修理は論外で取り壊しもすごい値段が来ました。でも、取り壊さないとどうにもならないので手配をする予定ですが更地ができるのでここを利用すれば無線のアンテナを設置できるかも？ タワーも夢ではありません。あはは
2016/06/27
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琵琶湖一周 ４月（その4）
道の駅でポスターを発見。自転車のマナーを訴えるモノでした。私もロードバイクに乗るようになるまでは、自転車の交通ルールとかあまり知りませんでした。二段階右折なんじゃそりゃ？みたいな。交通インフラの整備も必要ですが、乗り手の勉強も必要ですよね。琵琶湖大橋を渡って、琵琶湖の東側に入ればゴールはもうすぐです。琵琶湖の東側はサイクリングロードも整備されており非常に走りやすいです。あっというまに東近江市にたどりつきました。そして、「道の駅」近江母の郷に到着です。サイクリングロードが整備されていると信号等の停車も少なくペースが維持できて本当にスイスイ走れます。琵琶湖の琵琶湖大橋より北のコースは､概ねフラットなので坂が嫌いな方にはオススメかもしれません。でも、激坂がコースに組み込まれていないと段々物足りなくなるのが世の常です（あはは）。道の駅に来ていたローディがＧＩＡＮＴだったので、私のと並べて写真を撮ってみました。
2016/06/25
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ツールドひろしま安芸高田2016〜神楽の里を走ろう（その１）
広島、行って参りました。初めてのイベント参加だったので、内心はすげー緊張してました。おまけに当日は、朝から雨で駐車場で別の参加者と「中止かしらん。」と話していました。しかし、皆さんの行いがよかったのか？ 無事開催されました。そして、完走もできました。うれしかったですね。詳しいレポートは、ブログとFBに上げていきますがまずは完走報告と言うことで。
2016/06/24
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アマ無線の災害時の役割は、一定部分において終わった
個人的には、時代の変化に伴いアマ無線の災害時の一定の役割は、終えたと考えています。衛星携帯電話の普及と商用回線が堅牢になってきている上に、アマ無線家自体が高齢の趣味になっており、組織だって行政と連動できるクラブ的な所も減少しています。災害時に直ちに行政と連動できるような、訓練と体制をとっているクラブは全国には少数だと思います。確実に有事に当てに出来ないインフラであれば、行政としても防災計画に組み込むことは出来ません。もし、有事に当てにするのであれば、消防団や自主防災組織並みのクラブを作る必要があるでしょうね、できますか？ それが？ 過去に所属している日赤の無線奉仕団で防災時の行政との連携を提案しても老害ともいえる、古参ががあーだーこーだ 言って、日赤の独自性とか言って却下された覚えがあります。結局の所、アマ無線家が自分に酔いしれているうちに、周りの通信環境が進歩していき取り残されたのが実情だと思っています。アマ無線を愛するが故に苦言を書いてみました。
2016/06/22
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ツールドひろしま安芸高田2016〜神楽の里を走ろう
天気が心配だけど、予定通り参加します。明日は早めに現地入りして、休んで当日を迎えてその後は・・ビールですな。ツールドひろしま安芸高田2016〜神楽の里を走ろう〜
2016/06/17
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琵琶湖一周 ４月（その３）
琵琶湖の湖西は、ＪＲ湖西線や車で何度も今まで通っていますし、ビワイチやその下見でも通っているのでスイスイ走れます。一部、琵琶湖大橋の手前は幅員の狭い道路の車道を車と併走しなければならない部分もありますが、ここも慣れれば問題ありません。昼前には琵琶湖大橋手前の道の駅に到着。ここは、サイクルスタンドの設置はありませんが多くのロードバイク乗りが休んでいました。あまりに台数が多いので、サイクルスタンドを設置していないのかもしれませんね。お昼は、琵琶湖大橋の東側の美味しいそば屋さんで食べようかと思いましたが、ここはいつも混んでいるので待ち時間を心配して、道の駅で弁当的なモノを買って済ませることにしました。焼きそばとイワナの唐揚げを買いました。ここの道の駅は、クレジットカードの支払いがOKでした。クレジットカードとかＥＤＹとかの使用できるところが増えてくると、財布を持たずにサイクリングがしやすくなりますね。この焼きそば、ただの焼きそばではありませんでした。滋賀県名物の赤こんにゃくが入ってました。イワナの唐揚げは、塩味が効いていて疲れた体の塩分補給によさげでした。
2016/06/16
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定期メンテ（その3）
定期メンテに併せて、タイヤを交換することにしました。後輪は、数週間前にサイドを切ってしまったの急遽交換しましたが前輪は、未交換でした。まだ、走れそうですが前輪なので万が一、下り坂でパンクすると落車の危険が倍増するので早めに交換することにしました。こちらは、交換前のタイヤです。さすがバリも残っていて間違いなく新品です。同じタイヤで右が後輪で５００km程度走行後。左がこれから交換する新品です。比較するとタイヤの変化がよく分かりますね。
2016/06/12
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琵琶湖一周 ４月（その２）
風向きも問題なく、旧・賤ヶ岳トンネルに到着しました。ライトを最大にして通り抜けますがやっぱり、怖いです。このトンネルを夜中に一人で通れと言われたらションベンちびるかも？私は走り抜けるていると、別の団体さんがトンネルの中に入ってきてその話し声が反響して良い感じで微妙な怖さを演出しました。旧・賤ヶ岳トンネルを抜けると、撮影スポットが出現します。天気が良くて良かったです。その後は、通常のビワイチのルートを延々走ります。ビワイチも3回目だけに道もほぼ覚えましたし、観光名所もだいぶ回ったので途中の停車も必要最小限にし走り続けました。途中、しんあさひ風車村で休憩を取る予定でしたがリニューアル工事の関係で閉鎖されており公衆トイレがある浜で休むことにしました。すると、なにやら看板があります。古戦場のようです。滋賀県～岐阜県はけっこう古戦場的なところが多いです。
2016/06/11
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定期メンテ（その2）
チェーンは、専用クリーナーで洗いますがまずは中性洗剤を洗浄液にして粗方の油を落とします。その後、専用の洗浄液で洗います。中性洗剤の場合は、汚れをそぎ落とすようなイメージですが専用の洗浄剤はは汚れを溶かして落とすようなイメージですね。専用クリーナー取り付け完了。清掃後、ロードバイクの下にこぼれた廃液は真っ黒です。家の中で作業する勇気はありません。清掃前と清掃後を比較してみましょう。清掃前：清掃後：全然違いますね。心なしかペダルが軽くなったような気がします。
2016/06/10
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定期メンテ（その１）
走行距離が２０００ｋｍを超えたので定期メンテをしました。メンテ前の状況、走行ごとにチェーンの汚れの拭き取りはしていますがスプロケットは汚れています。タイヤも外して、出来る範囲で掃除をすることにします。この写真を見ていると、お腹を見せて寝転ぶイヌを思い出すのですが・・。細かいところは、綿棒で掃除した後に綿棒に油をしみこませて塗布します。某ＨＰで紹介されていたテクニックですが真似してみました。
2016/06/05
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