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たいやきを食べ終えたら、次は蕎麦を目指します。食べてばかりか?前半戦にYさんにダウンヒルでぶっちぎられたので、後半戦はガンガン踏んでいくことにしました。心拍計を見ながら、踏んでいきます。通常の練習は100km、ロングライドは150~190km走るのですが、今回は60km程度なので思い切って踏んでいきます。いつのまにか、YさんとSさんが見えなくなりました。Sさんは、Yさんをアシストにしてグループライドを楽しんでいるようで、Yさんにペースを会わせているようでした。見えなくなったので、停車して待っていたら、Yさんが追いついてきたのですが「蕎麦やさん、通り越しましたよ。」「?!!」漕ぐのに夢中になって蕎麦やさんを通り越したようです。とりあえず、蕎麦やさんをスキップして最終目的地を目指すことにしたのですが、途中小休止をとっていたら道路の路肩であやうくコケるところでした。道路工事を施工した直後のようでコンクリート構造物がツルツルだったのです。乗っている最中で落車なら、まだ話せますが停車中の落車は勘弁です。小休止の後、別の蕎麦やさんを目指すことになるのですがなんと途中で定休日だと言うことに気づき、またもや進路変更になるのですがGPSでデーター修正ができないのでYさんの道案内に頼ります。そして、ようやく到着です。けっこう人気店のようで、時間帯がお昼だと待ち時間が発生しそうでしたが今回は待ち時間無しでした。このうどん屋さんに来る手前の上り坂で、久々に楽しいプチ・ヒルクライムを楽しめました。心拍計を見ながら、上げすぎないように踏み足と引き足を切り替えたり併用したり登りましたが、Sさんがピッタリ付いてきていました。やっぱりすごいなー。Sさんは私より身長は高く、体重も軽そうでしたのでドローで勝負するとなると、Sさんに20kgぐらいウェイトをもってもらってですね。(こらこら)いづれにしても私は、確実にダイエットを成功させねばなりません。でも、20年かかって蓄えた贅肉は、なかなか減りません。
2016/11/29
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先日、うっかりFT1Dを落下させてしまいました。すると、パチンと大きな音がしました。電源を入れてみると、BEEP音はするのですが表示がでません。液晶が内部で割れたのです。液晶が漏れてきて、黒い筋が見えていますね。液晶パネルの交換は、さほど高くないでしょうがふと、ここで修理すべきか疑問が湧いてきました。アマ無線家ご承知の通り、デジタル音声通信では現在、JARLが推進するD-STARと八重洲無線が推進するC4FMモードが対立しています。レピーターと呼ばれる音声中継器に関してもC4FMの製品があるものの、JARLはそれの設置を承認しないという姿勢を崩していません。ここからの話は、あくまでもうわさの域を出ませんがJARLがアマ無線のデジタル化を進めるに当たって八重洲は、途中で抜けたのでJARLが冷たい対応をしているとも言われています。そんな中、先日ケンウッドがD-STARとAPRSの両方を搭載したハンディ機を市場投入しました。C4FMの未来に暗雲がかかったような気がしますね。現在、JE9MBVの固定局の方はアナログでFI-JE9MBVのワイヤーズXノードを設置しています。接続端末にと考えていたFT1Dが故障した現在、そしてC4FMの未来が不透明な現在、ノードのデジタル化を進めずにアナログのまま、おいておくのが適切なのかもしれないと考えるようになりました。むしろ、場合によってはワイヤーズXのインフラは使ったまま無線機の部分は、D-STARを使うという変則的な運用もおもしろいかもしれません。さて、C4FMにそろそろ見切りをつけるべきなのか?
2016/11/27
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しばらく走っていると、鬼チャンがあちらこちらに・・。ということで鬼チャンをご覧下さい。この鬼ちゃんの盃、大きいなぁ。何を飲んでいるのだろうか? お酒だよな?残念ながら雨水です。せっかくなので、鬼チャンと記念撮影。鬼の目が怯えているように見えますが鬼を脅迫したわけではありません。この鬼のモデルと写真撮影している観光客もいましたが、鬼嫁をつれてきたら・・。いや、止めておきます。私も命が惜しいので。ここの坂を登ると、「日本鬼の交流博物館」に向かうことができます。
2016/11/26
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寄り道の1箇所目は、土師ダムです。昨日は、雨の関係でゆっくりできませんでしたが今日は良い天気なのでゆっくり見学します。この日は、普通日だったので土師ダムサイクリングセンターの駐車場もガラガラでした。土師ダムの説明看板を熟読します。ダムはよくマスコミに叩かれる公共工事でありますが、なかには本当に必要なダムもあるはずです。ダムに来たら、やるべきことがあります。それは・・。ダムカードをもらうことです。土師ダムのダムカードは、土師ダムサイクリングターミナルでもらうことができます。そして、ゲットしました!この土師ダムは、既存ダム本体に穴を開けてゲートを作ったようですがそんなことができるのですね?おどろき!土師ダムを堪能したあと、次は毛利元就関連を巡ります。
2016/11/25
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めっきり外は、紅葉もそろそろ終わりそうな景色になってきました。ということで、ローラー台の季節がやってきました。夏場は暑いのでローラーにほとんど乗らない私ですが、この位の時期から乗ることにしています。おまけに最近は、ダイエットも一進一退。毎日乗らずにたまに乗って長時間 VS 毎日乗って短時間どっちがダイエットには効果的なのでしょうね? でも、長時間乗るのは飽きるので今年のローラー台トレーニングは、 毎日乗って短時間 で行っています。1月の沖縄遠征までにどこまで体重が落ちるのでしょうか? 楽しみにような怖いような。ローラー台にはMTBを取り付けてトレーニングしていますが、タイヤカスもそこそこでています。
2016/11/24
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ダムカレーを食べるときが来た!ところが・・なんと!売り切れです! 数量限定だけに全国の熱いダムマニアが食べてしまったのでしょうか(汗)気を取り直して、メニューをみると「シイタケコロッケ」がありました。キノコ好きの私としては外せないメニューです。おまけにドリンク飲み放題です。コレは助かります。シイタケの石づきの部分を取って、かさの部分にジャガイモを埋めてコロッケにして揚げているようです。お味は、おいしゅうございます! シイタケにこういう食べ方があるとは知りませんでした。アイディアの勝利ですね。食事を済ませて外に出ると水力発電所が見えます。イビデンの東横山発電所です。イビデンというとIC関連企業のイメージがありますが、前身は「揖斐川電力株式会社」だったりします。
2016/11/22
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いつもは、ソロライドがほとんどの私ですが先日、アマ無線でもお世話になっているYさん(JR9BTZ)さんから一緒に走らない?とお誘いを受けました。お話を伺うと、10代のSさんも一緒に走るとか? 若者と走るんだから、タフなライドになるだろうな?と思いながら気持ちではまだ10代なのでご一緒することにしました。当日は、綾部市に集合と言うことで遠方となるので出発時間を先方の方で遅めに設定して頂いたのでゆっくり出発することができました。APRSでビーコンを送出しながら綾部市へ向かいます。行きは、遅刻しないように高速道路を走りましたが帰りは一般道を使いました。予定時間あたりに集合場所に到着、ロードバイクを組立始めましたが天候が小雨。中止も考えましたが天気予報を信じて走ることにしました。しばらくして、Sさんも合流。目的地へ向かいます。今回の目的は、日本一たい焼きとお蕎麦ライドです。走っていると雨はだいぶ落ち着いてきましたが、路面はとても滑りやすく感じました。タイヤの空気を8barいれていたのですが、7barの方が良かったかもしれません。前半戦はYさんに引っ張ってもらって走りますが、登り坂になると私が先行するという状況が続いていたのですがダウンヒルになると立場が逆転。Yさんがとんでもない勢いで下り出しました。「フルーム?」Yさんは、元々モーターサイクルも乗っていましたら下り坂も得意のようです。逆に私は、落車の恐怖がまだ払拭しておらずタイヤの空気圧も路面に対して少し今回は、高めでグリップが感じられず超・安全運転です。そのうち、このダウンヒルの道はドンドン狭くなりましたが国道だけにトラフィックは変わらず。「怖いよーー!」Yさん、お願いですから今度からこういうトラフィックが多くて幅員の狭いコースは経路に入れないで下さい。今回、Yさんがフラットペダルでこなかった理由はひょっとしてこれ?ほどなくして、日本一たい焼きに到着。ロードバイクを駐車していたらSさんがやってくれました。「立ちごけ」。思わず私から出た言葉は、「ディレイラーだいじょぶ?」身体心配しろよ(汗)Sさんは、最近SPD-SLを採用したようです。私はSPDを使っていますが、おそらく慣れてきた頃に何度かコケると思うので、本当に気をつけてくださいね。(落車経験者は語る)。日本一たい焼きは、滋賀県内で食べたことがあるのですがとにかく美味しいです。お店もけっこう混んでいました。みなさん、美味しいモノには興味があるんですね。今回は、餡とカスタードを注文、食べながら雑談していたらお店の人がおしぼりとお茶を出してくれました。ありがたやー。おしぼりもしゃれています。たい焼きを食べて次は、蕎麦を目指します。この頃になると雨は止んでおりウィンドブレーカーは暑く感じられるときもありました。
2016/11/20
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今年の夏に鬼に会いたくなって・・? 大江山ライドに行ってきました。事前情報では大江山は、古くから鬼伝説があるので鬼のモニュメントがあるらしいのです。これは鬼に会いに行かなくてはなりません(こじつけだな)。ルートは舞鶴市のとれとれセンターを出発して大江山に向かい引き返した後、周回コースです。舞鶴から福知山に一旦南下します。しばらくすると、看板が見えました。!!鬼チャン? auのCM風味間違いなく鬼が前面に出てくる雰囲気です。楽しみだなぁ。鬼嫁はいらないですがこういう鬼なら歓迎?鬼に会うため、坂を登ります。
2016/11/18
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宿泊先へ戻り、温泉に入り一人宴会のスタートです。私の回りにもロードバイク乗りは、数人居るのですがさすがに広島までの遠征になるとなかなか、人数が集まりません。誰か?行きませんか?まずは、ビールですよね。タンパク質も補給して。そして、広島牛です。比婆山系統で育てられているようです。比婆山と言えばヒバゴンですが最近は、目撃されていないようです。この時ばかりは、カロリーの話は全く無視。好きなだけ食べます。焼き加減が絶妙だわん。ビールもたらふく飲んで、あとは濡れたジャージだけ軽く水洗いして部屋干しして就寝しました。翌日の筋肉痛に怯えながら。ちなみに宿泊したホテルは、元々学生寮として建築された建物を再利用しているようで、なにか懐かしい雰囲気がありました。翌日はさほど、筋肉痛はなく起床しました。まっすぐ、帰宅するのも良いのですがせっかくなので寄り道をすることにしました。福井から広島までロードバイクを運んだ愛車。ランエボ8、高速道を走行するときはとても快適です。
2016/11/10
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しばらくすると、千代保稲荷への参拝の際によく走る道に出ます。初めてこの道を走ったときは日没の時でしたが、本日は昼間です。そして、コースは南下から北上へ進路を変えていきます。登り坂ですね(グスン)人家が疎らになり、通行する車も減少した頃にパッと眼前が開けたと思ったら・・・・。巨大構造物大好きの私には、思わずヨダレが出るような・・(おいおい) ヨダレはともかく、確認に向かいます(笑)。確認に向かわなければ!(変な使命感)この構造物は、西平ダムでした。中部電力の発電専用ダムです。残念ながらダムカードは、発行されていないようです。大規模ダムも素晴らしいですが、この規模のダムは、施設全体を一気に目にすることもできてある意味で楽しめます。この辺りまで来ると河川水もとてもキレイです。しばらく、ダムを堪能したあと今回の目的、ダムカレーを目指します。しかし、ここでとんでもないことが起こります!
2016/11/08
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ツールド広島安芸高田のご縁で安芸高田市にふるさと納税したのですが、その関係で広報誌が送られてきました。ゆっくり、読んでみます。来年もツールド広島安芸高田に参加したいですね。
2016/11/06
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千代保稲荷までの道は、なんどか走っているので特に緊張無く走りきりたどり着きました。まずは、今までの投資成果の報告と今後についてお願いの参拝です。それにしても、今年は難しい相場です。来年はもっと難しくなるでしょうね。ゆっくり食事もしたいですが、時間の問題もあるのでとんぼ返りです。帰りに輪之内町役場を見つけました。北方領土返還の幟がかざってありましたがこの辺りでは珍しいです。昼食も食べずに走っていたら、峠越えでペダルに力が入りません。「顔が濡れて力がでないよ。」アンパンマン風味 ハンガーノックに襲われたような感じです。食事は手を抜いてはいけません。ということで、コンビニで補給です。でも、固形物の補給の結果がでてくるのは2時間後くらいです。どこまで意味があったかは不明です。この後のライドでは、塩飴、ヨウカンが標準装備になったのは言うまでもありません。効果はともかく、元気になったので再度走り出しました。補給が効いたのか、帰りはスイスイでした。ここまでくれば、もうゴールは目前です。そして、無事に到着しました。車の中にロードバイクを戻して、無線機のスイッチをいれましたがこのあたりではワイヤーズxのカバー範囲のようです。ひさしぶりのデジタルノードです。我が家のノードはいつになったらデジタル化するのでしょうか?帰りにはラーメンを食して。だめだなぁ ダイエットはほど遠い。
2016/11/05
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ウェアは乾いてもシューズの中は、乾いていません。足が真っ白です。防水用のシューズカバーも念のため買っておいても良いかもしれませんね。今回の走行記録。GPSの記録間隔が広かったのでちょっと荒いですAPRSの記録。ちかくにRFノードがないので商用回線でビーコンを出してみました。MTBの頃は、フレームにモービルホイップをつけてましたがロードバイクに乗るようになったからは、ハンディホイップなのでAPRS運用がどんどん難しくなってきました。心拍計の記録。けっこう、エイドで休んでいるので心拍が落ちてますね。楽してます(笑)。大土山あたりの心拍はけっこう上がっています。ロードバイクを車の中に片付けて、宿泊先へ帰投です。
2016/11/03
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兜が気になって、寄り道してみました。小谷城跡のPR施設だったようです。若い女性も数人観光でいたようです。うわさに言う歴女ってやつでしょうか?小谷城の跡ですが、戦に負けた悲哀でしょうか? 決定的に破壊されているようです。滋賀県は、浅井氏にしても石田氏にしても、戦に負けまくっていますね。勝ち負けは別にしても、巻き込まれた住民は大変だったと思います。こういう観光地に来ると、SPDシューズであっても観光はしづらいです。SPDシューズのスニーカータイプのものがありますが、あれを買ってみようかと? 最近、ちょっと考えています。米原の辺りで新幹線の高架橋の下をくぐります。あまり、高架橋の下ってゆっくり見ませんし直射日光も避けられるのでゆっくりしていたら、警備会社の車がきました。定期的に巡回しているようですね。高架橋の下を観察(大爆笑)。落橋防止の器具がついているようです。エフロも少しは見受けられますが、しばらくは大丈夫そうです。この後、少し道に迷ったのですが旧街道らしき道を走っていたらやはり、旧の街道のようです。なにげに私は旧の街道を走るのは好きだったりします。
2016/11/01
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