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以上
2018年05月29日
カテゴリ： 観光
利府ジャスの線路側はなれて巨大な建物、JR東日本新幹線総合車両センターがある。
PRセンターでの見学は左へ。
利府門で守衛さんのところで用紙に名前等記入して入場許可証をもらって、車のダッシュボードに置いて入る。
PRセンター右手前に駐車場がある。
左手前には新幹線のノーズヘッドのある公園、奥に新幹線が並んでいる。
1982年開業した東北新幹線の初代車両、200系新幹線。
新幹線16両編成でだいたい40～50億円らしいけど、200系は2013年に引退したので飾られてるんだろう。
普段のホームからとは違って、高さがあってでかい。
奥には、1992年にJR東日本が試作し425km/hを記録したSTAR21もあるけど入れず。
更に立ち入り禁止エリアには、SL、通勤列車、200系もあった。
手前の200系の中へ入って、まずは先頭車へ。
数段上がって、運転席。
古いし動かないけど、男のロマンがある。
背中側には、ATC装置（自動列車制御装置）。
客車へ。
デッキを通って、後ろの車両。
休憩所になってた。
後部車両も運転席だけど入れなくなってた。
小雨の平日で空いてたけど、一日平均百人以上くる人気施設。
ここでJR東日本の新幹線の開発、製造、検査、保守、廃車・リサイクルを行っている。
改札を入っていく。
廊下の左に休憩所、右にPRセンター。
入ると、広い倉庫のような部屋に様々な新幹線の展示がされている。
角の受付のお姉さんに挨拶をしてからまわる。
入口壁側に、鉄道模型ジオラマ、記念品など。
記念撮影パネル、プラレールはなぜかトーマスも。
ミニ新幹線、プラレール。
まあ基本的に子供向け。無料だし仙台も近いし便利なところ。
新幹線の車輪。
窓からは奥にある新幹線整備工場が見え、車両が搬入されていた。
団体向けに工場も見れるツアーもあるようだ。
中程に、トーマスと新幹線のカプセルプラレールいろいろ、パネル展示。
入口側奥には、プラレール遊び場、ミニシアターでは新幹線やプラレールのビデオ。
空いてたしせっかくなので、プラレールいっぱいあるので走らせてみる。
カプセルプラレールよりずっと大きいので種類も豊富で見応えはあるけど、やっぱり広いスペースが必要だな。
そうこうするうちに子連れファミリー何組か遊びに来たので撤退する。無料でプラレールで遊んで休憩所で持参の昼食をとって遊んで最後は利府ジャス、一日つぶせるから人気なんだな。
あと、老人の団体が来て、説明受けてた。
休憩所でお茶して帰る。
基本的に子供向けの施設だが、新幹線が好きな大人でも楽しめるところだ。
https://www.jalan.net/kankou/spt_04406cc3340044898/
JR東日本新幹線総合車両センターPRセンター
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最終更新日
2018年05月29日 21時28分51秒 コメントを書く
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