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ふるさと納税
以上
2026年05月03日
カテゴリ： 観光
東北道も南下、5時過ぎ、明るくなって走りやすくなる。
相変わらずPAはどこもトラックでいっぱい。
福島の辺りは桜が満開、長い道のりも少しは楽になる。まあ高速はオートクルーズあるけどね。
栃木の一部もいつの間にか120km区間になってたんだなあ。
さすがに120kmだとクルーズコントロール任せは怖い。
佐野SA上りで休憩。
2026年リニューアルで綺麗、やっぱり隈研吾。
売店も広くてお洒落。
軽く、おにぎり。
7時過ぎ、首都圏も圏央道、外環とまだ空いてた。
ただ、首都高の一部と、中央道、東名道の始めが渋滞してたので、
外環で南西へ。
東京に入ると、ほとんどトンネル。
ただし、外環は2020年の調布市での陥没事故もあって大泉JCT〜東名JCT間16kmは見直しもあって開通未定。
東京の下道16kmは信号が多くて、渋滞した首都高よりも時間がかかることが多いけど、休日の朝で空いてた。桜も満開。
ただし自転車もそこそこいて、4月からの自転車の車道走行と追い超しには1.5mか時速30km以下のおかげで時々つまる。東京は警察も多いしね。
調布の高級住宅街あたりだと道も広くて、歩道も広くて自転車道があるので走りやすい。
多摩川を渡って、だいぶ東京郊外になってきた。
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