時空の旅わくわく日記

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GKen @ Re[1]:0系、481系、ED70　1969年(11/12) Traveler Kazuさんへご訪問ありがとうご…

Traveler Kazu @ Re:0系、481系、ED70　1969年(11/12) こんにちは。東海道新幹線の12両編成は、…

私はイスラム教徒です@ Re:大垣駅で見たキ550形ラッセル車、581系電車　1969年(11/10) ❤ 預言者ムハンマドの言葉 💙 ❤{信者た…

GKen @ Re[1]:中津川駅付近で見かけたD51、DD51、C12 1969年(11/01) 恵子４２１さんご訪問ありがとうございま…

恵子４２１ @ Re:中津川駅付近で見かけたD51、DD51、C12 1969年(11/01) この写真はGKenさんが撮られたものですか…

GKen @ Re[1]:今朝の富士山　Mt.Fuji this morning(10/17) hiki33さんへ書き込みしていただきありが…

hiki33 @ Re:今朝の富士山　Mt.Fuji this morning(10/17) お早うございます。雲一つない快晴の朝、…

GKen @ Re[1]:上野駅　13.5番線　四季島(10/05) あき＠たいわんさんへ書き込んでいただき…

あき＠たいわん @ Re:上野駅　13.5番線　四季島(10/05) ありがとうございます。 13.5番線。知りま…

GKen @ Re[1]:見沼田んぼのはざがけ、彼岸花　2025年9月(09/26) maki5417さんへ書き込みありがとうござい…

台東駅のナローゲージ in 台湾1978

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テーマ：ちいさな旅～お散歩・日帰り・ちょっと１泊(43598)

カテゴリ：鉄道

写真は、1978年に台東線の終点台東駅で撮ったナローゲージの車両です。
この当時の台東線の軌間は、まだ762mmでした。

【Bon appétit !】

　Taiwan began developing its rail service during the Qing dynasty, using a 1,067 mm gauge. The Japanese colonial government, which ruled from 1895 to 1945, continued using that gauge. The system is now administered by the Taiwan Railway Administration, and the Taipei Metro and Kaohsiung Mass Rapid Transit use 1,435mm gauge. The Taiwan High Speed Rail which began operation in January 2007, also uses 1,435mm gauge. A 762 mm gauge line on the east coast was regauged to 1,067 mm when it was interconnected.
（https://en.wikipedia.org/wiki/Narrow-gauge_railways_in_Asia）

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