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ついに、日本初のカート・フリーペーパー『カート de Go!』が創刊されました!今年の集大成、総編集をビッキーがやっております。ぜひ、最寄りのコックピット館・タイヤ館、ブリヂストン系ショップ、全国カートショップ、2006年1月オートサロンなど各クルマイベントでカートdeGO!を手にして、カートにハマってください!カートへの熱い思いは『カートdeGO!』全ページに、そしてさらに熱い想いは『カート de GO!』編集後記に!早速、好評で次号も決定! 春に第二弾が発行されます!!
2005年12月28日

皆様、クリスマスはいかがお過ごしでしたか?ビッキーは家の近所(錦糸町)の行きつけBARで人生ゲーム×2回で盛り上がりました(笑)。↑BAR“BLUEBACKS”…今年いっぱいで閉店。ハワイに移転予定。ブルバのマスター・ジーコともお別れだ…。人生ゲームは10年ぶり、当時以上の感動。いつも店にいる常連の6人で大盛り上がりだったけど、オトナになって人生を2回もやると疲れるね。↑下に見えるピンは人生ゲームの駒(クルマ)に差すアイツです。隣の女性は美容師のレッサー。いつもウルサい奴ですw↑看護師のルパコ。笑顔がウーパールーパーしてますw年末・年始はTVゲームよりもボードゲームでしょ!みんなで盛り上がること間違いなしですよ♪
2005年12月26日

大雪の降った18日、無謀にも岐阜へ旅立っていました。ボロボロのプジョー205を手に入れに。東京駅からひかり(15時30分)に乗り、岐阜羽島駅(17時30分)に到着。「なんか白い?」↓まさか、まさかこんな大雪とは…何でも、昼過ぎあたりから降り出したらしい。「やっべー、早く手続きして帰らねば!」と、売り手との話も手短に、フランス人の相棒と帰路へついたが、このフランス人、久しぶりのマニュアル&左ハンドルで、雪路では前輪ドリフトしっぱなしで進まぬ…。何とかまっすぐ走ろうとも、チェーンもスタッドレスも履いていないのでまた滑る。その繰り返し。高速のインターまでの間に数台の事故車を横目にしながら、何とか力走。「よっしゃ、ここから静岡まで行けば、もう雪ともお別れだ」と思ったが、なぜか“京都方面”へ向かっていた。それに気付いたのは1時間後。雪路ドライブに悪戦苦闘していたため、まったく看板を見落としていたのだ!看板も大雪が積もって見えないし、視界も大雪で不良、最悪の状態。なんと、関ヶ原を越えて滋賀県へ突入。慌てておりたけど、また大雪。除雪車に道を譲って走る高速道路はカメの集会だった。ようやく高速を乗り始めた岐阜羽島に戻ったのは、3時間後。すでに、22時を回っていた。「でも、今日中には帰らないと仕事が…」と再び前輪ドリフト状態で高速を走る。やっとこ名古屋まで着くと、ぬぁんと、全方面通行止め。名古屋から東京を含めてどこへも行けない、こんなのあり?やべー、「名古屋駅に行けばなんとかなるか」と思いながら慣れない道を走り駅前に着いたのが深夜0時。大雪のため誰もいないどころか、車1台すらいない。日曜の夜のせいでもあるだろうが、俺と赤い205だけ…。でも、ようやくビジネスホテルを見つけて寝床につけた。翌日の月曜日、朝9時に起きて、東京に戻ろうとして窓を見るとまだ雪が降っている。「まさか戻れない?」と慌てて高速へ向かうと案の定、通行止め。「こうなったら一般道で静岡まで行ってやる!」と走ること3時間、ようやく静岡手前の岡崎からのれた!あとは楽々、でも、色々しんどかった。今年最期の厄払いか?
2005年12月21日

えい出版から『 baby life』が創刊されました!ビッキーが企画編集したのは全9ページ。モチロン、ベイビーや子育てに興味はあるけど知識はゼロなので、担当したのは、お母さんのためのグッズ選びです。特集タイトルは「わたしのクルマ・AV・家電選び」。今年中には書きたかった、“ゆるいオープン4シーター”の特集も4ページにわたってやっちゃいました。ビッキーが独断で思うに、子供が小さいうちにこそ、オープン4シーターを楽しむべきです。青空が気持ちいいし発育にもいいに決まってる。子供が成長したらワゴン車とかに乗り換えないといけないなら家族3人で楽しい優雅なクルマ生活を!中古オープン4シーターのおすすめは、プジョー306カブリオレ!タマ数も多いし、120万円くらいで程度が良いのが買える。何よりピニンファリーナがデザインしていてスマートだしね。プジョー認定中古車なら中古でも1年のメーカー保証付きです。ってことで、お母さん向けのグッズを紹介しています(半ば強引?)。自分が欲しいだけだったりするけど(笑)。そうそう欲しいものってキリがないけど、結局大事に使ってるのは1つだったりする。いまバイクも意味なく2台持ってるのは馬鹿らしいので、今年中にベスパ200を手放そうと思います。探偵物語の工藤俊作と同じ仕様、白くて可愛い相棒と今年でお別れ。若者になぜか受けているビッグスクーターなんか相手にならないほどカッコイイ。もちろん、僕以上に愛してくれる方へ嫁に出します。で、6年ぶりに車を買い換えようかと。やっぱりプジョー205GTIが気になる…。↑今週末、岐阜まで取りに行く(予定)の205GTI内装。この古臭さ、俺好きです。おフランスな香りします。'80年代ラリーでの活躍っぷりに惚れたし、猫足だし、左ハンドルのマニュアルでしょ! 昔からの憧れ。ちょうど免許を取った12年前、車を買うなら205と高校時代から決めていた。大きめのサンルーフも開放感があって良かったんだよな。もうその時代からボロい中古しかなかったけど、試乗もして詳しい店の方とも色々話してかなり気に入ってた。でも、背中から響くミッドシップ・エンジンに憧れて最初のクルマはMR2(トヨタ)を選んでいた。どっちにしろ、基本的にちっこいスポーツカーが好きなのだ。いまのレガシィB4は確かに速い。軽くイジってるから実測値でも260ps以上は確実に出ているだろう。でもさ、だから街中でアクセルを全開にできない。それが最近すごくストレスで…。サーキット行って走ればいいじゃん、ってそんな時間と余裕もないし。ってことで馬力なんて120ps程度で充分。どっちかといえばスポーツカーの定義は車重が大事!レガシィB4は1300kg、205GTIは910kg、その差、約400kgですよ。これって走りにはすごく大きい。パワーウエイトレシオで考えても、オーバーハングの重量配分で考えても圧倒的に205GTIの方がイケてる。軽くて小さくてそこそこ馬力のあるクルマは偉い!205CTI(カブリオレ)もいいけど、右ハンATのみで×。買おうとしてるのは15年以上前のGTIで走行10万キロのボロボロ。でも男なら、ここはバイクを購入する感覚で、買っちゃえ!レストアするのに車体以上のお金がかかりそうなのが怖いけど、車イジるのデートするより焼肉食うより好きだからいいか。うぅ、迷う…。それに東京って駐車場代高すぎる。どこいっても駐車代かかるし。この際、クルマ生活をやめるか。…いやできない。車で色んなトコに行くの好きだし、車のない人生なんて、タイムマシンのない人生なんて、全く考えられない。うぅ…。もっと税金安くならないかな。
2005年12月12日
ビッキー愛用の地球腕時計です。目玉焼きと一緒に↑詳しくは連載中のちりん通信にて。
2005年12月09日

スリップ・ストリームは病みつきです!おいおい、『カート de GO!』の編集で忙しいんじゃないのかよ?なんて、後ろ指をさされながら(ウソ)、行ってきました。ロードバイクの初レースに出場です!ちょうど2年前のマウンテンバイクのレースではビリだっただけに今度こそはビリにならないよう今中さんに教えてもらっている身として気合いが入る。…とはいえ、前日は午前3時まで麻布十番で呑んでいた。友達の誕生日会だっていうから仕方ない。可愛いメイドさん2人が小さなバーを盛り上げていた。んなことは、どうでもいい。朝7時起床、8時に用賀のバイシクルクラブ編集部に集合。今回、同行するのは編集部員の川原さんと山口さん。2人ともロードのベテランなので、心強い!レース会場には中野浩一さんやウド鈴木さんの姿も明日(10日TV東京10:30~)の番組“ミラクルC”にてこのレースの様子が放映されるようだ。そういえば、今日(5日)のスマスマは自転車がネタだ。観ねば。それはおいといて、凄い活気です。女性ライダーも意外にいるのには驚いた。レース本番まで、ブリヂストン・アンカーの鈴木選手などを取材。で、本番! 1周3kmのコースを軽く流して、いよいよスタート!かなり前方に並ぶ。初心者のくせに前に出しゃばり過ぎ(笑)。これがネックだった…。もっと後ろから走って抜く方がラクでだからだ。正午ぴったりにスタート!ついに3時間の過酷な耐久レースが始まった。ビッキーは鼻から小便がしたくてたまらなかったが、何とか持ちこたえる…。一番辛かったのは最初の30分。速い選手にどんどん抜かれていく。その抜かれるという、前走車としての気遣いに疲れた。そして鼻からツリそうだった足に衝撃が…!右足のふくらはぎがツリかけて、走りながら治す。次に右足の中指がツリかけて(ほぼつっていた)走りながら何とか靴を緩めて回復。走行して1時間後には両足のふくらはぎ+右足の中指がツリそうになり四苦八苦…。でも、この1時間過ぎたあたりから心地よいランナーズハイに入った!それから残りの2時間はあっという間。1度も休むことなく走りきったのだ。そういえば、小中高とマラソン大会では10位以内に入っていた。はっきり言って身体を酷使することが好き、Mに近い?88台出走中、63位(180分の分・男子ソロ)でした。ビッキー的には上出来かな。結局3.1kmのコースを27周したので、総距離83.8km、平均時速は28.09km/hだった。中々、走れた自分にビックリ。で、さらに自転車にハマりましたよ!!ということで、毎月、レースに出ることにしました。レースの醍醐味は、スリップストリームです。相手の後ろに入ることで無風の状態で加速できる快感。自転車にそんなのあるの?って思ってたビッキーもレース中のスリップストリーム状態には感動でしたっ!車やバイクは人力でなく、エンジンで動くから感じづらかったけど自転車は人力だからこそ、その効果が面白いほどわかる!!しかも今回のように、3km中2km以上は直線のコースでは尚更ありがたみがあるんですよ。スリップに入ってその無風状態を使って、相手を抜くのはほんと快感です。ぜひ、自転車乗りの皆さんに気軽にレースに参戦してほしいなぁ、と思いました。で、今中さん(INTERMAX)に報告。「おぉ、やったじゃん!」って喜んでいただけた(ホッ)!これからもロードレースにバリバリ参戦して行きます!!
2005年12月05日
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