2013年06月の記事
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タミヤ１/３２F１５J製作記 20
こんばんは、今日は約23時まで作業をして終わりにします。 右主翼下部の消す、パネルラインなどに、グリーンパテを盛りました。 取付け位置が違う、アンチ・コリジョン・ライトの取付け溝を、プラリペアで埋めました。部位が小さいので、下手なパテで埋めると、後で外れてしまう危険があります。その点プラリペアは心配がありません。 明日行おうと思っていた、機体上部の、グリーンパテのペーパー掛けですが、固まっていたので少し行いました。このペースなら、明日からパネルラインの、スジ彫りが出来そうです。
2013.06.30
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タミヤ１/３２F１５J製作記 19
こんばんは、昼からは機体下部のグリーンパテ埋めを始めます。 と思いましたが、その前に仕事がありました、Ｊ型には付いていないフィンが左右にあります。 まずは、要らないフィンを削りました、そして、四角いメッシュの穴が四つありますが、Ｊ型は、メッシュではありません。 プラ板を接着しました、この隙間や、要らないパネルラインにグリーンパテを盛ります。 機体下部の、グリーンパテ盛りが終わりました。 右主翼上部にも、グリーンパテを盛り終わりました。晩ごはんになるので、一旦作業を終わります、明日は夜勤なので、今日はもう少し作業をすると思います。
2013.06.30
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タミヤ１/３２F１５J製作記 18
こんにちは、昨日は模型クラブの集まりがあったので、深夜12時を過ぎてからの帰宅で、さらに、庭の手入れを頼まれていたので、作業開始が送れました。 昨日の作業の続きで、機体上部の減らすパネルラインや、打ち直すリベットに、グリーンパテを盛りました、明日まで乾燥を待ちます。 機体上部の改修が出来ないので、右主翼の接着を行いました。午前中の作業は、ここまでにします、妻が今日はいないので、今から昼ごはんを造って、午後からは、機体下部にグリーンパテを盛る事にします。
2013.06.30
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タミヤ１/３２F１５J製作記 17
こんにちは、昼からサーフェイサーを吹き、細かな修正をしました。 改修が終わった、左主翼上部です。 比較で、改修前の右主翼上部を、反転してみました。 改修が終わった、左主翼下部です。 同じく、比較で、改修前の右主翼下部を、反転してみました。 主翼の改修に飽きたので、サーフェイサーの乾燥待ちの間に、機体上部にグリーンパテを盛りながら、作業を進めていました。次は、機体上部の改修をして、右主翼・機体下部の順番で改修をします。尾翼、垂直尾翼は、そのままでいけるので、そこまで進むとやっと、組立てに入れます。ガンバって、８月の連休が終わる頃までには、組立を終わらせたいです。
2013.06.29
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タミヤ１/３２F１５J製作記 16
こんにちは、午前中の内に、左主翼の改修が終わりました。 昨日の作業です、グリーンパテをペーパーで、キレイに削りました。 パネルラインの、スジ彫りを行いました、ちなみに、直線のスジ彫りは、Ｐカッターで行っています。 今日は、丸いパネルラインの、スジ彫りから始めました、こちらは、ケガキ針で行います。 微妙に異なっている、パネルラインを引き直し、スジ彫りの完了です。 左主翼下部の左側に、リベットを打ちました。 左主翼下部の右側に、リベットを打ちを行って、左主翼の改修が終わりました。午前中の作業は、ここまでにします。午後からは、左主翼に、サーフェイサーを吹いて、改修の出来栄えのチェックをします。
2013.06.29
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タミヤ１/３２F１５J製作記 15
こんばんは、やっと左主翼上部の改修が終わりました。 縦に数本並んでいるリベットは、下部まで続いています。 そこで、リベットゲージを、主翼の曲面に合わせ、曲げてリベットを打ちました。その為、ハセガワのリベットゲージを、新しく買いなおして、通常のリベットは打ちます。 さらに、左主翼下部の要らないリベットや、パネルライン、又は、引き直すパネルラインや、打ち直すリベットを消す為に、グリーンパテを盛りました。固まるのを待って、ペーパー掛けをします、明日はお休みなので、今日はもう少し、作業をしようと思っています。
2013.06.28
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タミヤ１/３２F１５J製作記 14
今晩は、友達からもらった、デジカメが調子が、悪くなってきました。パソコンに取り込むケーブルの、接触が悪くなり、なかなか取り込めません。それでも何とか取り込みに成功して、やっと更新です。 ここ何日かの成果です、左主翼上部の左半分にパネルラインを入れ直し、リベットを打ちました。 今日は、さらにリベットを打って、左主翼上部の左半分は完成しました。後は、左主翼前部に、８本のラインのリベットを打つと、左主翼上部の改修は終わりそうです。しかし、明日も仕事があり３時半に起床なので、ここまでにします。
2013.06.27
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タミヤ１/３２F１５J製作記 13
今晩は、今日も左主翼の改修です、何日目かな？ 翼端部の幅の違うリベットを消しました。 アンチ・コリジョン・ライト廻りの、寸法を間違えて彫った、スジ彫りを彫り直しました。 翼の前方に、大きさが少し大きく、幅も広いリベットを打ち、さらにその前にリベットを打ちました。今日はここまでです。
2013.06.24
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タミヤ１/３２F１５J製作記 12
今晩は、今日は左主翼の、改修がかなり進みました。 午後からは、フラップのモールドの改修から始めます、写真は取り忘れていたので、少し紙やすりで削ってから撮っています。 要らないモールドを消しました。 ０．２ミリのプラ板を、幅２．２５ミリと１．２５ミリに切ります。２．２５ミリの方は、長さ９ミリを２本造ります。１．２５ミリの方は、長さ１４．５ミリを３本造ります。長さ９ミリの方を、フラップの先端に、横向きに接着します。長さ１４．５ミリは、接着したプラ板の両端にあわせ、縦に接着して、残った１本は真ん中に接着します。最後に残った、長さ９ミリのプラ板を横にして、接着した３本長さ１４．５ミリのプラ板の後ろに接着します。固まったら、表面を紙やすりで、平らに削り、前方を薄くします。 午前中に盛ったプラリペアを削り、要らないスジ彫りを、グリーンパテで埋めました。 スジ彫りをしてから、アンチ・コリジョン・ライト用の穴を、デザインナイフとヤスリを使って空けました。 穴の大きさの調整は、クリアーパーツのライトを当てながら、削りました。今日は疲れたので、ここまでで作業は止めにします。
2013.06.23
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タミヤ１/３２F１５J製作記 11
こんにちは、午前中の作業成果です。 左主翼の上部右側の、縦のリベット打ちが終わりました。最後の２本のラインで、幅をミスって斜めになったので、グリーンパテで修正して、打ち直しました。 主翼付根のライトの位置を直す為、プラリペアでキットの穴を埋めました。ここが乾いて固まったら削り出しが出来たら、前部の改修ができます。午前中の作業は、ここまでにします。
2013.06.23
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タミヤ１/３２F１５J製作記 10
お早うございます、昨日は夜勤明けですけど、朝８時頃から作業しました。 ２時間ほどで、左主翼後方に縦のリベットを打ちました。縦・横のリベットが入ると、それらしくなりました。 改修していない、右主翼と比較するとこんなに違います。よし、と気合が入ったところで、妻からお声がかかりました。寝室、兼ホームシアタールームの『模様替えをするよ』と。いらない物の整理や、何だかんだで、夜８時ぐらいまでかかってしまい、やっと終わりました。疲れたので、今朝更新しています。更新が終わったら、作業を始めます。
2013.06.23
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タミヤ１/３２F１５J製作記 ９
こんにちは、今日は、昨日の続きのリベット打ちからです。 リベット用のプレートを当て、マスキングテープで止め、ケガキ針で打っていきます。打っていくと言いますが、実際には、穴を開けていくだけです。 ２本の横のラインが出来ました。 ここのリベットは打ち直すので、一旦消します。 グリーンパテを盛って、紙やすりで削り消しました。 左主翼後方に、丸で囲った部分にリベットを打ちました。こうして見ると、若干リベットの幅が狭い感じですが、このまま行きます。今日はここまでです。
2013.06.21
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タミヤ１/３２F１５J製作記 ８
こんにちは、今日は左主翼改修の作業で、リベット打ちをしました。 消したパネルラインのスジ彫りに沿って、作図を元に、２本ラインのスジ彫りを施しました。これも、プレートを当て、マスキングテープで貼り、ケガキ針を刺して付けていきます。少し曲がっている所は、縦のラインと交差する所で、作図では少し広がっているので、同じに仕上げました。 もう１ヶ所、横のラインのリベットを打ちを作図を元に打ちましたが、パネルラインの内側を打ったところで、時間が来てしまいました。続きは明日行います、今日はここまでです。
2013.06.20
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タミヤ１/３２F１５J製作記 ７
おはようございます、今日も地道にスジ彫りです。 形・大きさ・位置の違うモールドのスジ彫りで、作図より寸法を出し、ペンシルで下書きしてから彫りました。円の部分は、プレートを使いますが、位置を決めたら、マスキングテープで止めてから、ケガキ針で浅めに彫り、Ｐカッターで幅・深さの調整をします。 直線部分は、デモテープを貼って、Ｐカッター彫りました。 そして、要らないリベットがあるので、グリーンパテで埋めました。今日はここまでです、なかなか進まないな～。
2013.06.19
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タミヤ１/３２F１５J製作記 ６
こんにちは、今日はスジ彫りを少し行いました。 まずは、シャープペン（芯は３Ｂ）で、新しく打ち直すリベットの位置を引いてから行いました。左主翼の付けのにある、２個の楕円は大きさが違っているので、作図より寸法を出し、プレートをあて、ケガキ針で彫りました。 前方にある円は、大きさと位置が違っているので、これも作図を元に彫り直しました。今日はここまでです。
2013.06.18
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タミヤ１/３２F１５J製作記 ５
こんばんは、今日は左主翼上部の要らない、又は、形や位置の違うスジ彫りを消しました。 消し方は、バリアブル・インテークと同様で、グリーンパテで埋め、紙やすりで平らにしました。今日は、仕事で、しかも夜には、クラブの集まりがあるので、ここまでです。明日は休みですが、妻からの頼まれで、岡崎まで行くので、作業はあまり出来ないと思います。出来るだけ作業して、更新するつもりです。
2013.06.15
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タミヤ１/３２F１５J製作記 ４
こんばんは、今日は、バリアブル・インテーク改修をしました。 左のインテークが改修後です、上の２つの円を見てください。右側と比べよく見ると、右の円には、直線のスジ彫り、左の円には、途中で曲がったスジ彫りがあります。改修前の右側は、途中で曲がったスジ彫りが左右逆で、直線のスジ彫りもありません。Ｅ型にはあるモールドが、Ｊ型にはないので、グリーンパテで埋め、紙やすりで平らにしました。 右側にも同様の作業をして、バリアブル・インテーク改修は終わりです。明日も、仕事があるので、今日の作業はここまでです。
2013.06.14
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タミヤ１/３２F１５J製作記 ３
こんばんは、今日は、ノーズコーンの改修をしました。 まずは、幅0.8ミリの薄いプラ棒でライトニング・アレスタの後端部のプレートを造ります。 先端を、デザインナイフとヤスリで半円状にしました。 長さを1.8ミリにカットします、これを、７個造ります。１/４８の作図の寸法を、１/３２に変更し、ノーズコーンに接着します。 プレートに合わせ、0.3ミリの丸プラ棒を接着します。接着の方法は、プレートに合わせた部分に、少し、タミヤセメントの流し込みタイプを流し込むと１センチほど固定できます。ノーズコーン先端に、丸プラ棒を合わせたら、プレート側から先端に向けて、接着していきます。カットする少し手前で接着を止め、デザインナイフでカットして、浮いている部分を接着します。 一番下のライトニング・アレスタはノーズコーンの先端から後部まで走っています。これで、ノーズコーンのライトニング・アレスタの、再現は完了です。今日はここまでにします。
2013.06.13
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タミヤ１/３２F１５J製作記 ２
こんにちは、今日は母の病院の検査の為、会社を休んだので午後から、Ｆ１５を造りました。 とりあえず、機体の仮組みが終わりました。資料本では、前脚部・空中吸気口・エンジンハウジングのアクセルパネルなど、６ヶ所ほどＪ型への修正ヶ所が書いてあります。しかし、作図や写真を見ると、ノーズコーンのライトニング・アレスタや主翼のリベットなどが無く、アンチ・コリジョン・ライトの位置やパネルラインのスジ彫りの位置など、かなりＪ型とは異なっています。明日からは、作図を見ながら、Ｅ型からＪ型へのモールドの変更を始めます、手始めに、ノーズコーンのライトニング・アレスタの再現から始めようと思います。 ちなみに、今回手に入れた、エッチングパーツです、上はシートベルトやシートに付属するパーツで、下は計器類です、これらをうまく使いながら、完成を目指します。
2013.06.12
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タミヤ１/３２のF１５J製作記
今晩は、タミヤの３２のＦ１５Ｊを造っています。このキットは、元がＥ型らしく、かなりＪ型とは違っています。資料本を元に調べると、嫌になるぐらい違っています、タミヤさんお願いしますよ・・・。まずは、前脚部の改修からはじめます。 まるで囲った部分が四角い形状をしています、これは、Ｅ型です、Ｊ型は丸くなっています。 素材は、アルミダイキャストですが、ルーターやカッターナイフ、紙やすりなどで削り、丸くしました。機体のディテールもスジ彫りの位置や形、また、主翼のライトの位置、などが違っているので、一度機体を仮組みしてみます。 機首の部分は、仮組みついでに、下側のいらないフィンやパーツ用の穴を開けました。 エアーダクトを、仮組みして、右のインテークをつけた所で、晩ごはんになったのでここでやめます。
2013.06.08
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次の作品の製作に取りかかります。
おはようございます。静岡ホビーショーが終わって、久しぶりの更新です。別に、模型をサボっていたわけではないのですが、知人に頼まれたミニカーの改造をしていました。約１年ほど待ってもらっているので、急いで造ったので、ブログの更新をしていませんでした。クラウンのクラシックカーに乗ってあり、同じ年代のミニカーを手に入れられたのですが、補修やアレンジなどで、異なっている部分があるので、同じにディテールし改修しました。 ドアトリムの改修です、筆塗りで仕上げました、隠ぺい力の強い、ガイアのホワイトがあるので、こんな芸当ができます。 シートも同じく、筆塗りで仕上げました、タコメーター、時計、サイコロのぬいぐるみ等、小物類も造っています、サイコロには後で、目も入れました。 オーディオ関係です、これに、フロントピラーにも、ツイーターを付けました。 実車の写真です、内装はこれにフロントシートバックの後ろに、灰皿とシュガーライターを付けて完成です。 外装は、まず屋根をホワイトに塗って、テールグリルが実車では、ライトの下の涙目が無いのでパテ盛りで平にしてから、０．３ミリの真鋳線でグリルの外枠を造り、塗装して改修しました。ドアには、サイドバイザーが付き、アンテナにホワイのボールを付け、クリアーのテールランプを追加しました。 実車のホイールです、テッチンホイールに、センターキャップ・異型ハブナットが付いています。 ミニカーのホイールを、ブラックで塗りましたが、今一です。 ルーターで、粗削りしました、紙やすりでキレイに仕上げます。 丸パイプを切り出し、半円状に削りました。 ホイールに先ほど造った、パーツを接着しました。 ブラックで塗装しました、これで、テッチンホイールの形状になりました。 丸プラ棒で、センターキャップを造り、ピアノ線でダボを造り、接着します。 異型ハブナットは、６角モールドに、真鋳線を取り付け再現します。 切り取った後に、裏側に出ている真鋳線は、表に出でいる真鋳線を、ラジオペンチで挟み、ヤスリで削りました。 完成した、ホイールです、ハブナットが大きいですが、これより小さい物が無いので、これで行きます。改修が終わり、ミニカーを渡したら、１８０パーセント以上の出来と喜んでくれました。車を買った、ディーラーに、このミニカーを見せて、驚かせたいとも言ってありました。喜んでもらえて良かったです。で、次の作品ですが、今年最後の飛行機を造ります。 タミヤの３２の、Ｆ１５イーグルです、資料本は、静岡ホビーショーの業者日に、偶然見つけ買ってあります。コックピットなどのエッチングパーツは、エディアルドのをオークションで見つけ買っています。しかし、シートベルトが付いていないので探したら、同じエディアルドから、出ていたので探したら、アマゾンであったので、これも買っています。今日から、作業を始める予定です、昼になったので作業は午後からかな。
2013.06.08
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