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こんばんは、今日のうちに全部のデカールを、貼るつもりでしたが、金属色の所にも貼らなくてはならず、とりあえずつや消し仕上げの部分を貼り終えました。 ここまでで、一旦デカール貼りをやめ、明日まで待って、デカールが完全に乾いてから、つや消しのクリアーでコートします。今日はここまでにします、疲れました。
2013.08.31
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こんにちは、やっと機体上部のデカールが終わりました。 朝の5時頃から作業を開始して、今までかかりました、小さなデカールが多く、意外と時間がかかりました。 シルバリングも起こさず、透明部分もほとんど分かりません、デカールもわりと良い物でした。今回は、かなりリベットを打ったり、つや消しの塗装なので、表面がザラザラで心配でしたが、会長から教わっていて、活用している貼り方をしました。貼りたいデカールを切取ったら、ぬるま湯か、水につけたら、出しておきます、付けたままだとのりも溶けるそうです。マークセッターは使わず、木工ボンドを水で薄く溶いたものを、貼りたい部分に塗ります、マークセッターは、軟化剤が入っているので破れやすくなります。木工ボンドだと、どんなに動かしても大丈夫です、水分が飛んだら、マークソフターを塗って乾かします。日の丸を見ると分かりますが、これだけアップにしてもきれいです。休憩したら、下部のデカール貼りを行います。
2013.08.31
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こんばんは、今日は花金なので、頑張ってデカールを貼りました。 まずは、昨日貼った空中給油口です、赤い線あたりでカットして、重ね貼りしています。そして、クリアーを吹いて、コートしています。 そして、今日の成果です、左側面は終わり、右側も半分ほど終わりました。今日は、ここまでにします、出来れば明日中に、デカール貼りを終わらせたいと思っています。
2013.08.30
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こんばんは、今日は、昨日のクリアーブラックの修正です。 同じ大きさの写真でないので、あまり比較にならないですが、下が修正後です。幅が大きすぎるものや、濃すぎるもの、さらに、極端に色が変化しているものを直しました。修正前は、少しけばけばしかったですが、落ち着いた感じになりこれで行きます。空中給油口は、艶ありで仕上げるので、まずは、マスキングを剥がし、デカール貼って、クリアーでコートして、また、マスキングし直します。とりあえず、今日のうちにデカールを貼って、乾かします。
2013.08.29
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こんばんは、月曜日に、エアーテックスのコンプレッサーに付いている、レギュレータのメモリが見にくいので、逆さまにしようとしたら、ネジをねじ切ってしまいました。エアーテックスに聞いたら、パーツ売りはしないけど、修理はしますとのこと、見積もりでは13000円ほど・・・、考えます。レギュレータから、折れたネジが取れたので、ホームセンターで、エアー工具のコーナーを見たら、合うネジがあり、3個つなぎ合わせると、うまく合いそうです。 ついでに、圧力ゲージも反対に取り付け見やすくしました。火曜日からの作業となり、F15は、パネルラインに沿って、グラデーションを付けています。 昨日は、機体の下部にグラデーションを付けました、クリアーブラックを、シャブシャブに薄め液で溶いて、細吹きでスジ彫りに沿って吹き付けました。 今日は、機体上部の作業です、半分ほど吹いたところで、比較の為写真を撮りました。雰囲気がまったく違うのが分かると思います。 機体上部も終わりました、今日はここまでです、明日は、広すぎるところなどの修正をします。
2013.08.28
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こんにちは、長いことブログの更新を休んでました、スミマセン。作業は、ガンガン進んでいました、一度、更新しようと書いていたのですが、途中でミスって消してから、気が乗らなくなっていました。作業報告です。 M61A1ガトリング銃を、塗装しました、色は黒に見えますがジャーマングレーです。 エナメルのシルバーで、ドライブラシをかけました。 M61A1本体を、機体に取り付けました、これがなかなか手ごわかったです。機体の穴に入れ込むのですが、あっちこっちが、当たってしまいます、折れるの覚悟で、無理やり押し込みました。 M61A1パレルを、本体に接着しました、これも、機体のカバーを付けた時、当たりそうです、多少動くので、無視して作業します。 主脚のパーツを塗装しました。 組立てましたが、これは、後から作業できるので、取り付けは後にします。 エンジンノズルを塗装しました、内側は、フラットホワイトで塗ってから、エナメルのフラットブラックを、筆で塗り汚れを再現しました。外側は、金属表現で、AMCミラーを使い、クリアーの、ブルー・オレンジ・レッドを使って焼けの表現を行って、先端は、ネイビーブルーで塗って、フラットホワイトを軽くかけました。 機体の無塗装部分も、AMCミラーを使い、クリアーで汚しました。 機体本体に、主翼を接着しましたが、下部は修正が必要で、グリーンパテで直しました。 AN/APG-63レーダーを造りました。 AN/APG-63レーダーの取り付け部ですが、内部に余裕があるので、シリモチ防止の為、ウエイトを入れて、プラリペアで固定しました。尾翼も取り付け、機体の塗装に入るのですが、2色で、ほとんど単色機に近いので、塗装で一工夫します。 グレーFS36320とグレーFS36375にブラックを調合して、4段階暗くなる塗料を造りました。これにより、塗装で影の表現が出来、メリハリとボリューム感が出ます。 機体の基本塗装が終わりました、始めに、FS36375を塗るのですが、迷彩部分を鉛筆で下書きして、塗ったみました。下書きは、自分には合っていないようです、鉛筆の部分を消す為に、重ね塗りしたり、鉛筆のあとが薄っすら見えたり(つや消しを塗ると消えるぐらい)で、消しました。迷彩の模様を、今回は正確に付けてみたいので、マスキングテープを1ミリぐらいに切って、ガイドラインにしてみましたが、これもピンときません。極細吹きで、フリーハンドが、今のところ一番合っています。 FS36375の4段階の塗り分けは、こんな感じです、1が一番明るく、上側の平らな部分・2が次で、上側の斜めの部分、3は垂直部分及び、下側の斜めの部分、そして残った4は、下側の平らな部分です。塗り分けには、マスキングをして対応します、今日は、長くなりましたが、ここまでです。
2013.08.25
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こんばんは、今日は、昨日、塗装していたエアーダクト・コンプレッサーファン・エンジンファンなどを組立てました。エアーダクト内部は、先端部分は、グレーFS36320で塗り、残りはインシグニアホワイトで塗りました。コンプレッサーファンは軍艦色1に、シルバーを調合したもので塗りました。 エンジンファンは2分割されていて、カバーの部分は、コンプレッサーファンと同じ色で塗り、ファン本体は、RLM83ダークグリーで塗り、突端の丸い部分を、ジャーマングレーで塗り、焼け錆びのウェザリングを施しました。 排気ダクトは、フラットホワイトで塗っておいて、エナメルのフラットブラックを、筆で出口に向かって流れるように塗りました。そして、エンジンノズルの組立てです、これが時間がかかります。 パーツの内部に、穴があります。 これをグリーンパテで、埋めました、エンジン1基に、5枚のパーツを使います。 表側です、これに、分割パーツを付けていきます。 左端に、1個付けました、こんなに小さくても、もちろん切り取った部分の、処理はしてあります。 1つのパーツに、全部で、3個付けます、この作業を、5個とも行います。 出来た5個のパーツを、この様に別のパーツに、接着して取り付けます。 さらにこんな、爪楊枝みたいなパーツを使いますが、見える部分に、型のズレによる段差が出来ています。 削って、キレイな平らにしました、これを15個分、行います。 この様に、爪楊枝みたいなパーツを取り付け、1基分完成です。 同じ作業を行い、2基分のエンジンノズルの、組み立てが終わりました。今日は、さらにM61Aガトリング銃を造りました。 3個のパーツを組、M61A本体が出来ました、最中キットの継目も見えるので、しっかり削って消してあります。 M61Aバレルは、4つのパーツを組造ります、本体との接着は、機体搭載時に行わないと、取り付けが出来なくなってしまいます。夕方に、上司のお父さんが、お亡くなりになったので、お通夜に行って来たので、今日の作業はここまでです。
2013.08.14
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こんいちは、機首部の組み立てが、終わりました。 座席や機首左内部の塗装を済ませ、最中キットの接着をして、継目消しです。パネルラインやリベットは、無視して削り、ズレが大きい所は、グリーンパテで修正しました。 パネルラインを引き直しました。 リベット打ちをしました。 機首左側、内部です、ここは最中キットをボルト止めしますが、ボルトを隠す為、後からパーツを、はめる様になっています。 機体に組み込まれた、コックピットです。 コックピット後方の、電器室です、電器室や座席などは、軽く、エナメルのフラットブラックで、ウォッシングをしています。
2013.08.13
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おはようございます、昨日は夜1時過ぎまで、作業しました。 座席の後ろ側のパーツです、これを加工して、エッチングパーツを付けます。 赤い線の部分を、切取ったり、削ったりして、座席の前側の一部に色を塗ってから、接着しました。 平らなエッチングパーツを、四角に折ってから、切り取った部分に接着しました。 丸い部分にもコの字に折った、エッチングパーツを接着して、削った部分にも四角く折った物を取り付けました。これらの、エッチングパーツは、座席と同じ色で塗りので、先に取り付けといます。 座席の座面の左右も、エッチングパーツを付けるので、平らに削っておきます。 座席の、表と裏を塗装しました、ここから、色付きの、エッチングパーツを取り付けていきます。 エッチングパーツを取り付け、座席の完成です。 コックピットに接着しました、ここまで進ませるのに、夜の1時を過ぎてしまいました。今日は、機首の作業をおきなう予定です。
2013.08.13
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こんにちは、今日は前脚の製作から入りました。 前脚は、強度を持たせる為、アルミダイキャストとプラ材を使っています。丸で囲われた部分は、以前J型にする為、四角いものを、丸く削った部分です。アルミダイキャストには、ガイアのマルチプライマーを塗ってから、塗装しました。 ダンパー部分は、ラピテープの銀を貼って、金属感を出しました、ライトなども取り付けて完成です。午後からは、座席の製作に入ります。
2013.08.12
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こんばんは、今日は機体下部の改修か終わり模型屋さんで、塗料を買ってきて、やっと組立てに入りました。 エアーブラシで、大きな部分を塗装して、乾燥させています。 小さな配線などは、筆塗りで行いながら、コックピットから、組立てていきます。 計器板の組立てです、さすがは32のキットです、分割パーツが沢山有り、計器も針まで塗れそうです。 フラットブラック、ブラック、レッド、グリーンなどで、塗りました。 モニターなどは、クリアーパーツで、スモークをかけ、後ろからデカールを貼り、取り付けます。 操縦桿や、コックピット後方の計器類を造り、座席を残し、コックピットはほぼ完成です。キレイすぎる感があるので、軽めのウォッシングをしようか迷っています。とりあえず今日はここまでです。
2013.08.11
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こんばんは、今日は1日中模型造りが出来ました。 リベット打ちが終わった、右主翼にサーフェイサーを吹いて、全体を400番の紙やすりで削って、グリーンパテで修正しました。 そして、目が詰まったリベットやパネルラインをやり直します。 サーフェイサーを吹いては、やり直しを2回行って、やっと右主翼の改修が終わりました。 左右の主翼を並べてみました、若干のズレがある所が有りますが、そこは、手造りの愛嬌と言う事で良しとします。これから、機体下部の改修に入るのですが、21時から、クラブの集まりがあるので、あまり作業進みませんが、改修箇所は少なめですので、明日から、組立てには入れたら良いな~!!
2013.08.10
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こんばんは、右主翼下部のリベット打ちが終わりました。 下部のリベットは、この位です、明日、サーフェイサーを吹いて、修整カ所のチェックをします。明日からは、夏の長期連休に入るので、朝から模型部屋に、こもりっきりになりそうです。この連休で、作業を進ませておいて、11月の、合同展示会に間に合うように、帳尻を合わせます。
2013.08.09
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こんばんは、今日は作業が少し進みました。 右主翼の上部の、打ち忘れたリベットを打って、下部の改修で、ズレたパネルラインを引き直し、リベットを3分の1ほど打ちました。下部は、リベットは少ないので、わりと早く進みそうです。もうすぐ、夏の長期連休に入るので、その時、一気に作業を進めたいと考えています。しかし、カメラやプリンターも買ったので、そっちの方も気になって、イジリたいので何処まで進むことやら・・・。
2013.08.07
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こんにちは、今日は新しいデジカメとプリンターが届き、しかも、妻の車の点検で、作業が出来ませんでした。 新しいデジカメEOSKissX5で撮った写真です、キレイになった気はしますが、勉強して、もっと良い写真を乗せれるようにします。 そして、新しいプリンターです、プリンターもデカールを造る時、ニジミが出て来ていたのと、レーベル印刷が調子悪かったので、買い換えました。今までは、キャノンを使っていましたが、今回はエプソンを買いました。同じぐらいの値段で、機能も同じぐらいですけど、エプソンの方がコンパクトなので、置き場に困らないのでエプソンにしました。これから、パソコンにプリンターをつなぐので、F15の製作は明日からになりそうです。
2013.08.04
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こんばんは、今週は仕事がきついのと暑さ、さらに昨日は朝4時まで仕事で、模型を造っていません。しかも、デジカメの電池の寿命で、すぐ切れてしまうので、新しくデジカメを買うため、電気屋を午後から回りました。いろいろ見て、やっぱりキャノンのEOS Kiss X5にすることにしました、型落ちで安いのと、使いやすさで決めました。Wズームもあるのですが、それほどの望遠はいらないので、EF–S18–55 IS II レンズキットにして、調子の悪いプリンターも、浮いたレンズ代で、買い換えることにしました。模型の方は、来年造る予定の、タミヤの1/12のF1を、2個保護しました。 ロータス72とマクラーレンM23です、これに、行きつけの模型屋で、フェラーリ312Tを、保護してもらっています。このキットは、中学から高校の間に、一度造っていますが、リニューアルされ、エッチングパーツを追加して、スポット生産されたモデルを買いました。スポット生産なので、キットが無くなりそうで、まだ造らないのですが、早めに保護しておくことにしました。カメラは、まだ、届いていないので、ブログの更新は、なかなか出来ないかもしれませんが、出来るだけ頑張って行います。明日は、朝からF15の改修の続きを行います。
2013.08.03
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