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2013年09月21日
テーマ： キャンピングカー(307)
カテゴリ： キャンピングカー ＣＧ５００
適正な空気圧を入れている。
荷物もさほど積んでいない。
タイヤ交換は昨年行った。
それでも、後輪タイヤの形状が気になる。
やっぱり、ハイエースのキャンピングカーの限界なのだろうか。
トラックベースを嫌って、乗り心地のハイエースを選択したが、
フレームありきのトラックと違い、骨組み主体の車に架装は厳し物なのだろうか。
キャンピングカーショーなどで相談すると、ハイエースを扱っているビルダーは
それを否定する。しかし、カムロードなどトラック主体のビルダーは
さて、、、
買い換えは、駐車場の関係で引っ越しをしないと難しい。
となると、、これ以上の架装や改造は難しいのだろうか。
ともあれ、今は冷蔵庫と運転部の改造だけをしておこう。
来週、ＣＧ５００は手術入院。
１０月には更に快適になって戻ってくる。
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荷物もさほど積んでいない。
タイヤ交換は昨年行った。
それでも、後輪タイヤの形状が気になる。
やっぱり、ハイエースのキャンピングカーの限界なのだろうか。
トラックベースを嫌って、乗り心地のハイエースを選択したが、
フレームありきのトラックと違い、骨組み主体の車に架装は厳し物なのだろうか。
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それを否定する。しかし、カムロードなどトラック主体のビルダーは
さて、、、
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となると、、これ以上の架装や改造は難しいのだろうか。
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