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三陸！宮古～釜石日帰りドライブ
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雫石スキー場＆プリンスホテル！
（2018年2月）
仙台1泊2日！牛たん喰らいと鉄道撮影ポイント開拓の旅
（2017年6月）
「ＦＩＳフリースタイルスキーワールドカップ」観戦
（2017年2月 たざわ湖）
名物宿！！「鉛温泉 藤三旅館」に泊まりました！
（2016年10月宿泊）
花巻マルカンデパート惜別ツアー
（2016年5月）
※マルカンビル自体は後継の運営者が決まり、
名物の大食堂も営業を再開しています
三連休乗車券で行く最後の青函トンネル在来線と
初めてのグランクラス＆東京見物 前編 ・ 後編
（2015年11月）
弘前さくらまつり
弘前城内濠公開 見物の旅
（2015年4月）
わさおに会いに行く旅
五能線「リゾートしらかみ」日帰り旅行
（2014年7月）
弘前夜桜観賞号で行く弘前さくらまつり
（2014年4月）
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スパリゾートハワイアンズ
（2013年6～7月）
東京スカイツリーと鎌倉・江ノ島
（2013年3月）
花巻南温泉と遠野、釜石
（2012年12月）
２日連続日帰り！秋田内陸線の旅
（2012年11月）
特急ねぶたまつり号で行く青森ねぶたまつり
（2012年8月）
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2010年01月07日
カテゴリ： 勝手に観光案内
「 お江戸探索記
すっかり、「貯蔵ネタ」になってしまいました
「お江戸探索記」の一番初めは この記事 でしたよ。
ご覧になっていない方は、クリックして読んでみて下さい（あとは、「次へ」で順番に進んでくだされ！）
さて、 はとバス に乗りました。
何度も上京していますが、はとバスに乗ったのは初めて。
東京一日（C） 」でございます。
DSC_0369 posted by (C)Traveler Kazu
日曜日の、はとバス出発ラッシュ時間とあって、はとバスのりばはもの凄い人・人・人
これ、全員、９時前後発のはとバスに乗る人達です。
我等が「東京一日Ｃコース」は人気コースとあって、 ３号車 まで出ました。
一方、放送で流れる「確定人員」連絡の業務放送を聴けば、残念ながら「０名」のコースもあったみたいです。乗客のいないバスは、車庫に帰るのでしょうか。
DSC_0374 posted by (C)Traveler Kazu
DSC_0373 posted by (C)Traveler Kazu
さて、東京一日（Ｃ）のコースは次の通り
東京駅丸の内南口→皇居一周ドライブ（車窓）→浅草（下車観光）→新宿（下車昼食）→東京タワー（下車観光）→レインボーブリッジ通行→お台場（下車観光）→銀座（車窓）→東京駅丸の内南口
今回は、皇居一周ドライブをお見せしましょう。
バスは、定刻通り9：20、東京駅を出発！鍛冶橋通りを通って、 二重橋前 を通ります。
DSC_0378 posted by (C)Traveler Kazu
バスは、二重橋を右手に見ながら、祝田橋交差点へ向かい、 桜田門 前を通過します。
DSC_0380 posted by (C)Traveler Kazu
井伊直弼が暗殺された「桜田門外の変」でつとに有名。バスの中から見たときは「ちっちゃい！」と思いましたが、写真に撮ってよく見ると「枡形門」になっています（外に簡易な門、内側に堅牢な櫓門があって、その間に広場がある。戦術上重要）。
バスは内堀通りを進みます。桜田門を右に、警視庁本部、国会議事堂を左に見ながら三宅坂交差点を通過すると、左手に 最高裁判所 が見えてまいります。
DSC_0381 posted by (C)Traveler Kazu
イギリス大使館 です。
DSC_0382 posted by (C)Traveler Kazu
昭和５年の建築で、イギリス工部省が設計した建物だそうです。
この反対側、車窓右側は「千鳥ヶ淵公園」（半蔵濠）です。
バスは、千鳥ヶ淵の交差点を右折、代官町通りから竹橋交差点を経て、大手門に到達します。
代官町通りは、内堀の内側を数少ない公道の１本で、御所や宮中三殿がある「吹上御苑」とは地続きになっています（さすがに、フェンス・塀等はあると思われます）。
都心とは思えない鬱蒼とした木立の中を通過。
写真は、おそらく 平川門 だと思います（大手門だったかな？）。平川門は、竹橋の交差点を過ぎたところ右手。
DSC_0383 posted by (C)Traveler Kazu
バスは、引き続き左に皇居・江戸城址を見つつ、左手には気象庁、東京消防庁を見つつ、大手門の交差点へ。これで、皇居一周ドライブは終わり、大手門交差点を左折、大手町、新常盤橋、江戸通り、浅草橋を経て、浅草に向かいます。
以下、次回。
すっかり、「貯蔵ネタ」になってしまいました
「お江戸探索記」の一番初めは この記事 でしたよ。
ご覧になっていない方は、クリックして読んでみて下さい（あとは、「次へ」で順番に進んでくだされ！）
さて、 はとバス に乗りました。
何度も上京していますが、はとバスに乗ったのは初めて。
東京一日（C） 」でございます。
DSC_0369 posted by (C)Traveler Kazu
日曜日の、はとバス出発ラッシュ時間とあって、はとバスのりばはもの凄い人・人・人
これ、全員、９時前後発のはとバスに乗る人達です。
我等が「東京一日Ｃコース」は人気コースとあって、 ３号車 まで出ました。
一方、放送で流れる「確定人員」連絡の業務放送を聴けば、残念ながら「０名」のコースもあったみたいです。乗客のいないバスは、車庫に帰るのでしょうか。
DSC_0374 posted by (C)Traveler Kazu
DSC_0373 posted by (C)Traveler Kazu
さて、東京一日（Ｃ）のコースは次の通り
東京駅丸の内南口→皇居一周ドライブ（車窓）→浅草（下車観光）→新宿（下車昼食）→東京タワー（下車観光）→レインボーブリッジ通行→お台場（下車観光）→銀座（車窓）→東京駅丸の内南口
今回は、皇居一周ドライブをお見せしましょう。
バスは、定刻通り9：20、東京駅を出発！鍛冶橋通りを通って、 二重橋前 を通ります。
DSC_0378 posted by (C)Traveler Kazu
バスは、二重橋を右手に見ながら、祝田橋交差点へ向かい、 桜田門 前を通過します。
DSC_0380 posted by (C)Traveler Kazu
井伊直弼が暗殺された「桜田門外の変」でつとに有名。バスの中から見たときは「ちっちゃい！」と思いましたが、写真に撮ってよく見ると「枡形門」になっています（外に簡易な門、内側に堅牢な櫓門があって、その間に広場がある。戦術上重要）。
バスは内堀通りを進みます。桜田門を右に、警視庁本部、国会議事堂を左に見ながら三宅坂交差点を通過すると、左手に 最高裁判所 が見えてまいります。
DSC_0381 posted by (C)Traveler Kazu
イギリス大使館 です。
DSC_0382 posted by (C)Traveler Kazu
昭和５年の建築で、イギリス工部省が設計した建物だそうです。
この反対側、車窓右側は「千鳥ヶ淵公園」（半蔵濠）です。
バスは、千鳥ヶ淵の交差点を右折、代官町通りから竹橋交差点を経て、大手門に到達します。
代官町通りは、内堀の内側を数少ない公道の１本で、御所や宮中三殿がある「吹上御苑」とは地続きになっています（さすがに、フェンス・塀等はあると思われます）。
都心とは思えない鬱蒼とした木立の中を通過。
写真は、おそらく 平川門 だと思います（大手門だったかな？）。平川門は、竹橋の交差点を過ぎたところ右手。
DSC_0383 posted by (C)Traveler Kazu
バスは、引き続き左に皇居・江戸城址を見つつ、左手には気象庁、東京消防庁を見つつ、大手門の交差点へ。これで、皇居一周ドライブは終わり、大手門交差点を左折、大手町、新常盤橋、江戸通り、浅草橋を経て、浅草に向かいます。
以下、次回。
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