2026
2025
2024
2023
2022
2021
2020
2004年09月の記事
全30件 (30件中 1-30件目)
1
-
強者どもが夢のあと…
一晩あけて…昨夜の台風の影響もあってか？宴のあとは悲惨な光景片付けるか…(T_T)…日記のコメントに勝手にリンク張られたので削除しました。内容は見ておりませんが、クリックするとポイントキャッシュバックなどのリンク？自分の利益のためなら手段を選ばないのか？迷惑な話だ・・・・・***********************************************ボル男（945）の容態・・・先日より食あたりで闘病中・・・・本日は出勤に使い様子を見る・・・やはり初爆だけが不安定、気付のパーツクリーナは手放せない・・・残燃料が半分を切ったのでハイオク入れて薄めよう・・・
2004.09.30
コメント(2)
-
社内でバーベキュー
29（ニクの日）だからと日程は決まったのだが・・・あいニクの天気・・・・台風も狙ったかのように直角に進行方向を変えた・・・しかし・・・わが社中は雨だろうが御構い無し！せっかくの数少ない社内イベントをたかだか天候の変化で変えるわけも無く決行～～～コンロ作りから買出し、更には火起こしまで・・・すべて俺の作業・・・・・少しのわがままとして買出しの際に鰹のたたきと土佐鶴を購入・・・柳刃も自宅から用意しわずかではあるが刺身も楽しむことにしたまぁ・・・あとは焼く人でなく食べる人になるけどね・・・・
2004.09.29
コメント(3)
-
憂鬱な雨・・・・
やはり朝からボル男はご機嫌ナナメ・・・・俺もなんか気分が乗らない・・・明日は社中でバーベキューのため午後からはドラム缶を工作炭用のコンロを作成・・・・作業・・・アコードセダン・・・メーターの照明だけが不点灯・・・・原因究明のためインパネ周りを外す・・・メーター本体の基盤焼けだ・・・部品取り寄せるしかないな・・・・キャラバン・・・・エアコン修理・・・まったくなんでこんなに同じ壊れ方するんだか？こうも続くと嫌になる
2004.09.28
コメント(1)
-
ボル男（945）復活・・・・？
今朝は久々にボル男で出勤・・・朝から結構快調？不良ガソリンを少しでも減らすためには騙し騙しでも走らないと・・・・不安をよそに無事職場到着・・・・昼休みもエンジンをかけながらお昼寝・・・・・が・・・・・・起きた後、一度エンジンを止めかけなおすと・・・・かからない・・・(T_T）昼休みも終わり修理も出来ず・・・不安なまま作業開始・・・仕事終わってさぁ帰・・・って治さなきゃ・・・雨の為燃料フィルターは外せない・・・仕方ない気合を入れて？パーツクリーナーをガンガン入れる・・・もちろんインテークマニーホールドが湿るくらい・・・セルを回す・・・揮発性の高いパーツクリーナーに着火・・・初爆は起きたがアイドリングまでは行かない再度、ぶち込む・・・だめだ・・・あきらめず三度目・・・成功・・・エンジンも安定・・・一気に帰りたいが途中で止まると厄介だ・・・ワコーズの『フューエルワン』を燃料タンクに入れる・・・燃料添加剤、本来タンクやパイプの中の錆やインジェクションのスラッジを清掃してくれるものだが・・・水抜き効果も若干はあるだろう・・・通常満タンのタンクに一本目安だが二本突っ込んだ・・・こうなりゃ半自棄、半神頼み・・・・２０分ほど様子を見て無事帰宅・・・スタンドに苦情を言いたかったが会社の手前匿名で電話での苦情処理とした、電話口に出た所長?らしき人物は俺の説明を聞き『スイマセン対処すべく検査します』とのこと・・・身に覚えがありそうな回答だ・・・ボル男のタンクには未だ半分以上のガソリンが・・・ハイオクでも入れれば薄まっていくだろうか？無理にでも半分以上使用した上試してみよう・・・それまではパーツクリーナーは手放せないな・・・・・作業記録・・・・・ラルゴ・・・昨日の続き・・・完了。試走行すると心なしかかなりハンドリングは向上したような・・・・？キャラバン・・・KEE24エアコン不良・・・ガスは入っているのだがコンプレッサーが回らない・・・・電気を確認すると電源がきていない・・・コントロールスィッチを他車の物と交換・・・動作するようになる・・・・日産の車のエアコン不良の多い例だ・・・実は同じ症状の車がもう一台あり中古部品を入手したばかり・・・再度同じ部品を中古部品商に発注・・・
2004.09.27
コメント(2)
-
ドタバタ日曜日～～～
来店客は相変わらず多いな・・・・俺も商談に入る・・・ってか若い営業がビビって？入れなかった？商談に・・・・その客は・・・なんと芸能人・・・過去三人組のお笑いトリオとしてデビュー、今はそれぞれが個性的なキャラを生かしてばらばらで活動中の人だ・・・これじゃ想像つかないか？三人組、もう立派な親父達、一人は過激な突っ込みと毒舌でバラエティのコメンテーター、一人はおとなしく静かな理論家、俳優や評論家として活躍、今回の来客はいわばボケ役？その体系とのんびりとした面持ちでぼそぼそと繰り出す言葉が苦笑を誘う？なんて感じかな？そんな感じで創造して下さいな・・・・さて、彼のお目当てはカプチーノ・・・入庫の時点から俺が目をつけている以外にも程度の良い車・・・ネットで調べて一番安かったと仕事の合間に来店したようだ・・・カプチーノの長所、メンテナンス様々を説明、更に現車の改造箇所も説明をくわえた上にアピールしてみた・・・俺には珍しく爽やかな営業スマイルと営業トーンのトークで・・・別に媚を売るわけではないけど『あわよくば車と並んで写真撮影』なんかを考えつつ・・・良いじゃん宣伝になるんだから・・・おおよそ小一時間の商談？を終え、後の仕事があると彼は帰路へ・・・・決まらなかったが手ごたえはあったと思う？続いて俺はそのまま別商談へ・・・まだ若いその客は『マニュアルのＶＩＰセダン』が欲しいという・・・そりゃまず無理だろう・・・と俺・・・何で欲しいのかと聞くと『マニュアルに乗りたい』と言うスポーツセダンで良いのでは？と言うと『ＶＩＰに乗りたいから、マニュアル免許だし・・・・』免許で車を選択？しかもこだわりはヤンキーＶＩＰかい！！！だんだん呆れてきて俺の口調がトーンダウン・・・ミッション積み替えれば可能だけど場合によってはエンジンミッション両方の積み替えを考えないといけないから・・・部品と作業含めて60～150くらい予算もらえれば出来るよ！『Ｙ33でマニュアル車探してもらえませんか？』探すのはかまわないが見つかるまで半年～一年以上待てる？それに必ず買うと言う確約とそれなりの内金はもらいますよ？予算は？『50以下で・・・』あきらめたほうが良いね、ＶＩＰセダンをわざわざマニュアルで乗るこだわり派はまず乗り潰すだろうし、おれはＹ33でマニュアル設定があるか知らないよ？市場の流れがオートマであるのに逆行してマニュアルを探すのはかなりのリスクがあるから予算の50を内金としてあづかったうえでの話しになるよ・・・・・・・・等と話お引取り願った・・・・何を考えてるんだか・・・・脳みその中身を覗いてやりたかった作業・・・・ラルゴ・・・足回り異音の修理・・・ラルゴ、セレナ、キャラバンと・・・走行距離が伸びるとブッシュは著しく消耗する、場合によってはロッドが折れたりするからすさまじい・・・原因はスタビ両端のボールジョイントロッド・・・スタビの固定をショックに固定してあるのだ・・・スタビライザーの機能の意味をまったく無視してる構造じゃないか？よじれを抑えるためのものがハンドルを切るたびによじれてどうする？まぁ日産の考えることは謎が多いから・・・・・さて、ラルゴ現車は重症でスタビ、ロアアーム、タイロッドエンド、おまけにショックまで・・・全てのブッシュを交換・・・足回りをメンバーごと外して作業・・・・一日じゃ終わらないな・・・・
2004.09.26
コメント(1)
-
納得いかない症状・・・945
昨日に続き今朝、出勤前のわずかな時間に945を確認、修理作業・・・今出来ることは数が限られてるが、突然動かなくなるのが納得できず、点検をした・・・・やはり故障と判断するような箇所が見当たらない・・・パーツクリーナーを再度スロットルの中に吹きかけエンジン始動・・・ブスブスとくすぶりながらなんと始動した・・・昨日はクリーナーの量だけしかかからなかったものが・・・・今朝はアイドリングも出来るようになる、しかも吹けあがりも正常・・・？１５分ほどアイドリングした後、エンジンを止めて再度始動すると問題なくかかる・・・・？？？？？？**************時間切れでジャンボで出勤**************帰宅後、エンジンをかけるとうそのようにかかる・・・・問題なし・・・・・・？？？？何でだ？修理もしていないのに・・・・復活？納得いかない～～～～～っ！突然治るなよ・・・・ブツブツ・・・・では、原因を調べることもかなわないのか？・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・色々考えて一つだけ気がかりがあった・・・・確か突然死の二日前満タンに給油したガソリン・・・社中への通勤路にあるスタンド・・・確か前回だったろうか店員から『水抜き剤入れますか？』・・・確かに勧められた・・・もちろん断ったが・・・スタンドで入れる水抜き剤・・・ガソリンタンク内に貯まる水分を除去するというものだが・・・燃料フィルターが詰ったりタンク内にヘドロのような不純物を貯めたりする・・・トラブルになりやすいのだ・・・さらに、これを勧めるスタンドは自社の貯蔵タンク内に水分が多く入っていたりする場合が多いのだ・・・スタンドは貯蔵タンクの点検や水抜きを定期的に行っているそう、点検の際水分量が多いと『水抜き剤販売キャンペーン』を組むようだ・・・・つまり水の入ったガソリンを入れられた・・・・結構、頻繁にあるんだよねこのトラブル・・・・燃料フィルターを外してフィルター内のガソリンを別容器に入れてみると判るはず・・・・怪しい・・・そう考えるとつじつまも合う・・・・２．３日朝晩エンジンをかけ様子を見たうえ社中に乗っていって確認するか・・・・そう言えばジャンボも白煙をずいぶん噴いているな・・・あっ・・・480も満タンにしている・・・三台とも同じスタンドだ・・・・ヤバイかも・・・間もなく10000HIT・・・頑固で批判的な親父の部屋をご訪問いただいた皆様に感謝します・・・・
2004.09.25
コメント(3)
-
突然動くことをやめた945・・・・
先日、出勤時突然動かなくなったボル男（945）の修理が出来る日がようやくやって来た・・・・いつもなら寝て曜日の休日だが・・・大事な愛車の修理をしなくては・・・・代車のダッジ（俗称命名『ワゴンＲジャンボ』）もだんだん社中でも疎ましがられてるからなぁ・・・・・・・・って訳で朝から・・・っても時刻は昼過ぎ・・作業開始・・・実際車のトラブルにはある程度の予兆がある・・もちろん俺は整備士だから予兆の出た時点で修理をしているのだが・・・今回は予兆も無く、まったく原因もつかめない・・・バッテリーを充電しついでに端子を外すことによりコンピューターをリセット・・・プラグから確認・・・・異常無し燃料ポンプの動作音確認・・異常無しリレー及びフューズ確認・・・異常無し・・・・異常は今のところ無い・・・しかしかからないエアフロを外して内部を確認、清掃・・・かからないエアバルブを外し清掃・・・かからない・・・スロットルボディーを外し清掃・・・かからない・・・デスビを外し清掃・・・かからない異常な箇所が無いしかしセルは回るもののかかることは無い・・・初爆も無い・・・各ユニット部の単体チェックは出来ないものもあるので『アジト』から部品調達して交換するか・・・・燃料系統も見たが燃圧を測定できないので出てくるかどうかだけ確認、フィルターも清掃は試みたがかからない・・・う～～んお手上げか・・・？思いつきがあり試す・・・・ブレーキパーツクリーナーをスロットルボディの中に吹き直接エンジンに吸わせる・・・・・セルを回すとパーツクリーナーの分だけエンジンが目覚めた・・・やっぱり燃料系だ・・・・ポンプか・・・・もしくはコンピューター・・・やはり『アジト』のお世話になるか・・・
2004.09.24
コメント(1)
-
天気のせいか？気分もどんより曇り空
曇りは嫌だな・・・最近とくに思う・・・なんとなく気分も乗らない・・・しかも少し頭痛も・・・昨日もたいして作業はしていないが今日も作業は薄い・・・インスパ・・・やっぱし嫌いな車・・・トラブルの多い車は嫌い・・・って言うかユーザーの管理ひとつで状況は変わるが・・おんなじ様にトラブルを抱えて入庫する車はやはりトラブルが多いというべきだと思う・・・ラジェーターのアッパータンクはプラスチック製・・・他社でもこのタンクは使用しているがインスパのタンクは弱いのか？だいたい亀裂などが入ってる・・・これじゃ少しでも圧力上がれば終わりだな・・・・・・・・エアコンをかけていないとオーバーヒート気味になる・・・ファンの動作はしてるのに冷えないうちにストップ・・・サーモスイッチの不良？・・・しかもサーモスタットも怪しい・・・サーモスタットを確認すると閉じたままで固着・・・サーモスタットを外し再度確認良好だ♪しかし・・・何度見ても変なエンジン・・・ＦＦであるのに縦置き・・・スペースの問題か？セレナ・・・先日の不良品の代替が届いたのは昨日だがやる気がなく作業しなかった・・・実際今度届いたものが良品であるかも不明だ・・・渋々重い腰をあげやることにした・・・しかしこのセレナって車は作業性が実に悪い・・・ベルトを外すにも上からと下からと手を入れなけりゃいけない・・・立ったり寝たりと忙しい・・・『shift_The・・・』なんてデザインだとかコンパクトだとか言っているが『技術の日産』ってのはどこ行ったんだろ？shift_the Mechanic ってのはないのかな？取り付け完了・・動作も何とか良いかな・・・
2004.09.23
コメント(0)
-
混雑中？・・・・
日記をつけようとしたら・・・混雑してますのメッセージん～～～？明日また休みでアクセス集中？って訳でサボりました・・・・
2004.09.22
コメント(0)
-
休みもあけて・・・・
いつもの休み明け・・・休みだった業者への連絡をしたりとバタバタする日だったりします・・・さて・・・近所で比較的有名な中古パーツ屋さん・・・俺は嫌いなんだよね・・・最近の中古パーツの大手は膨大なデーターを持っていて車検証から部品検索も可能なのに対してそこでは部品番号を調べてやらないと判らないと言う・・・しかも動作確認もしないのか、不良品を送られることが数回連続している、『取引停止だ！』と何度も俺は言ってるのだが、社中の営業連中は今でも注文する・・・理由は安いから・・・おいおい部品が安くても交換の手間は同じなんですけど？違っていればやり直し、時間もかかるので、んナ最悪なことはないであろうと思うが？しかも、送料込みの値段で見積もりを出す他の業者に対してそこは送料別の見積もり・・・目先の見積もりが安くても結局は高くなったりするのに・・・・経済観念の欠如した営業・・・しかも整備を出来ない営業さんだから現場の苦労を知らない・・・・・ん？社中批判になったな・・・・？とにかくその業者、またもやってくれました・・・中古のダイナモ・・・付け替えてみると充電量は足りない、ベアリングは叫び声を挙げてるは・・最悪おまけに面倒な取り回しのディーゼルセレナ・・・小さい業者が真似事で始めたのかと思うくらいの勢いだな・・・
2004.09.21
コメント(1)
-
世間は連休・・・？社中は稼ぎ時
『他人の休みは稼ぎ時』なんてサラリーマンの頃は考えなかったな・・・・いつからだろう？多分サービス業などという業種が社会に認知された頃からだろうが・・・自分の中でも実感し始めた・・・二年もの間休日無く働いていたのも、そんな思いからだけど・・・最近は休みが欲しい！客が羨ましい・・・今日も油にまみれて働く自分の姿を見て思った・・・オーディオ取り付け・・・中古車はオーディオがまともなのはまれ・・・実際付いてなかったり、故障していたり、時として不良品を配線を繋がず突っ込んであるってのも・・・更にひどいのは純正の配線が切られてる場合もある・・・下取りや転売のとき何故？オーディオ外すんだろう？他社の車を買ったのに純正のオーディオを外したり、古めかしい数年前のオーディオを外したり・・・取り付けの持込でも何度もあったけど三菱純正を日産車にとかホンダ純正をトヨタにとか・・・・実際各メーカーでオーディオは互換性って無いのに・・・サイズも国産車はなかなかＤＩＮサイズに統一されてない・・・コンソールを切ったりステーを加工したり配線を繋ぎ変えたりと余計手間がかかる・・工賃にしたら新品買ったのと同じになるんですが・・・・不思議と多いんですよね・・・これが・・・・
2004.09.20
コメント(3)
-
がび～～～ん・・・・
朝いつものように出勤するためボル男（９４５）に乗り込むセルを回す・・・いつものように独特のセルの音・・・・・・・・・・・・あれ？点火しない・・・・もう一度・・・あれれっれれれっ？かかんない・・・・何度か試すが初爆が起きない・・・ボンネットを開けながら昨夜の様子を思い出す・・・・なんも異常は無かったのに・・・時間も時間なので急遽ボル子に乗り込む・・・って言っても全然動かしてないからバッテリーはカラカラ・・・・大急ぎで社中に遅れる旨を伝えバッテリーをスワップする・・・ボル子のＥＧは不調なんでアイドリングを長く充分に暖気して出発した・・・・・何で？動かないんだろう・・・修理は後日だな・・・(T.T)＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ただいま帰宅・・・・結局、ボル男は後日修理を行うこととして・・・ずっと置きっ放しになっていたクラウンをアジトへ移送、代わりの車を借りることとしました・・・代車・・・駐車場は半分置き場状態なので邪魔な車をと言う事と少し気分を味わいたかったのでダッジにしてみた・・・大きいというより巨大？まぁＶＯＬＶＯとは違った醍醐味である・・・いろんな車に乗ることが出来るこれだから車屋はやめられない・・・故障で落ち込んでも居られないので明日からしばらくはダッジの大きさを楽しむこととした・・・・♪♪♪
2004.09.19
コメント(1)
-
火山灰？
出勤しようとボル男（945）を見てビックリ確かに昨日は乗りはしなかったが一昨日洗車したのに・・・車は真っ白・・・・なんじゃこりゃ？そう言えばニュースでしきりに火山灰が都内でも降ったと言ってたか・・・・昼寝をせずにお昼の休憩に洗車・・・・そのままほって置けば腐食は間違いない！ただでさえくたびれ始めた塗装に灰はきつい・・・・しかし、どうなってるんだか浅間山噴火したりして・・・・まさか大地震の予兆？・・・などと考えつつ、綺麗にしたよ・・・・世間は三連休？でも社中はかきいれ時・・・休んでなんかいられない・・・やはり本日も３台成約・・・さて本日の作業・・・クラウンのエアコン修理・・・ガスが入っていない・・・サービスバルブを見るとなんと！シール剤で固めてあるではないか？おおかたスタンドかなんかでやっつけで修理したんだな・・・サービスバルブの取り付いたパイプを外し清掃・・・更に周辺のジョイント部のＯリングを交換、真空引き・・・漏れは無い・・・やはりＯリングの漏れをサービスバルブのシールで悪化させたな・・・エアコンのガス漏れの多くはジョイントのＯリングが大半なので漏れが見つからない場合はＯリングを交換すればよいのにな・・・知識の無いところで修理するとろくなことにならない・・・・ミラ・・・これもエアコン・・・先日確認した際は効いていた・・・サービスバルブのムシを交換更に怪しいＯリングを交換してガス入れ・・・これで完了ワゴンＲ・・・先日オークションより入庫・・・しかしこれがひどい・・・バンパーを被せて隠してあるがフロント前面はかなりの勢いでぶつけている・・・こんな車が売れるなんて・・・・と思ってたところすぐに客が成約・・・・ぶつけていてもワゴンＲが欲しい？被害としてエアコンコンデンサー、コンプレッサー、エアコン高低パイプ、コアサポート・・・・等など実際修理するとなれば普通に良い状態の車買えるのに・・・エアコンだけで修理代は車両代金超える・・・まぁお客の要望には答えるけどね・・・・中古のコンデンサとコンプを交換後は板金屋に任しますちなみに以前も書いたがワゴンＲは中古で買う車じゃない！まともなのは高いし、安いのは最悪・・・ニコイチなんてのはザラだと言ってよいだろう・・・
2004.09.18
コメント(2)
-
あらら・・・ついにスト決行？
俺は元来プロスポーツは大嫌い・・・確かに道を究めた人たちだからそれなりの尊敬の念はあるが・・・実際はどうなんだ？スター選手ともなると派手に遊びまわってる・・・最低だと思うが・・・？ちなみにジュリアナTOKIO(マハラジャだったかな？）全盛時代VIP席にJリーグ昇格前の数名の選手を見たことがある・・・まだJリーグが発足する前にだ・・・結局自分の好きな遊びをして金をもらってる・・・・俺にはそんな印象しかない・・・さて、プロ野球・・・サッカー、オリンピック、相撲、等に押され人気も衰退気味のところへ降って沸いた問題・・・経営側は大変だろうな興行収入も減って・・・しかし、過去にメジャーリーグでもストなどの騒ぎがあったが・・・遊んでる奴らが遊びを放棄？などと思ったことを思い出す・・・熱狂的なファンの立場にあるという選手たちの真意は？リーグの現象で自分たちの年俸に響くと・・・・？だいたいさぁ選手が頑張ってるときに監督連中は？何してるの？古田ばかりが注目されてるけど・・・・？監督は中間管理職だからか？野村や大沢が球界に居たらどうなったろう？病床の長島は？どう言ったろう？とにかく、この週末はニュースで大騒ぎだな・・・ナベツナは騒ぎを大きくして、おいしいところだけさらって逃げただけか・・・・********************************************今日はお休みでボル男（945）もボル子（480）にも火を入れずお休み・・・ってか俺が寝てたから・・・・？男前計画も若干停滞気味・・・来週あたりまた手を入れようかな・・・？
2004.09.17
コメント(1)
-
う～ん・・・少し寂しかった・・・
いつものように作業中・・・作業を眺めていた営業スタッフＪ・・・『白髪増えたっすね・・・』へっ？うそ？俺の頭髪は床屋も迷惑がるくらい髪が多い年齢的には抜け毛や禿で悩み始める頃らしいのだが・・・同世代の友人たちの頭に白髪が出るのに俺には出ない・・きっと俺にはストレスが無いから等と言ってたのだけど・・・先月当たりから何本かを発見してはいたのだがそんなに増えたのか？いや確か抜いたような？？？？？そう言えばここ数日ブラシを使わず手ぐしのみで済ませていたが・・・・鏡はチラッとしか見てないかも・・・・しかしそんなに増えたか？確かに脱色もしていないのにやけに茶色の髪が増えたような・・・老いたかな？『白髪増えたね』って言葉ある意味あこがれてたけど・・・言われると少し寂しい気持ちになることをはじめて知った・・・
2004.09.16
コメント(1)
-
おぉ～～～～～～っと！これは事件か？
なんと、海外の方からメールボックスにお便りが来た・・・フランスはパリからのお便り・・・・彼？も480のオーナーさんらしい・・・・オーナークラブのアドレスとクラブヨーロッパのアドレスをいただきました・・・・感謝、感激・・・・でも・・・あんまり英語やフランス語に堪能でない（ってか出来ない）俺にはちょっと戸惑い気味かも・・・・翻訳サイトを見つけ出し翻訳・・・お返事もそこで翻訳したが・・・・フランス人という単語をフランスを調理すると訳するソフトで相手にどう伝わったか・・・・かなり不安・・・勉強しておけばよかった・・・・・・って事で少しＴＯＰの画像を変更・・・・これで480がどんな車かわかる？是非興味を持ってみて下さい・・・
2004.09.15
コメント(4)
-
ん～～～～～
大阪池田小学校事件の犯人・・・・刑の執行があったそうな・・・日本でもまだ行われていたんだな・・・・・・・しかし『死をもって罪を償う』なんて事でよいのかな俺はむしろ死は犯人の精神を開放するだけだと思う、実際、自ら命をも粗末にしたり、他人の痛みや死をわからない・・・なんて犯罪が増えているのに・・・いかに、重罪であっても死はなんか甘い気がするのは俺だけか？むしろ強制労働などの肉体や精神を苦しめるようなことで苦しめたほうが良いのでは？まして、犯人は死を望んでいたのだから奴の思う壺、罪の償いでなく、奴の希望をかなえてやっただけだと思う・・・重い日記になったかな？
2004.09.14
コメント(3)
-
ちょっと・・・お休み
今日だけ日記お休みします・・・
2004.09.13
コメント(0)
-
天一ラーメン（天下一品）・・・
禁断症状か？無性に食いたくなりスタッフとバイトを誘い『多摩ニュータウン店』に・・・今夜は混んでたな・・・しかし何度食っても良いお味・・・他に無い独自のこってりスープ・・・・『スープがぬるい』等と言った人がいたが・・・？俺にはちょうど良い・・・しかも熱かったら間違いなく口の中を火傷すると思うが・・・・先日初めて連れて行ったバイトはすでにとりこになった・・・・本日はじめて？食ったスタッフは『明日は下痢かお肌がつるつるになる』と感想を・・・・少々癖もあり独特のスープは好き嫌いがはっきりするだろうが俺は好き♪以前中野にあった店は無くなってしまったが良く通っていた多分東京人の味覚には合わなかったのだろう？しかも環七という激戦区にあったから厳しかった？京都が本店と知ったのはつい二・三年前関西の友人から・・・兵庫に行ったときに食べ、京都でも案内してもらい、先日の龍馬の墓参りの際も食べてしまった・・・『多摩ニュータウン店』は京都の店とねぎの量とスープの味が若干少なめではあるがそれでも独特であるから癖になる・・・一応全国展開や通販などもあるので是非お試しください・・・・
2004.09.12
コメント(1)
-
チキチキGP・・・・・
先日日記に書いた某中古車情報誌のレースが7日に行われた『20万Uカー一時間耐久レースチキチキGP』が正式名称？社中からは新人スタッフ・・・とは言ってもバイトからの採用で経験は長いが・・・が参加、車はパルサーGTi・・・・一台に編集者、読者、販売店員の三人のドライバーで一時間の耐久レースを行うもの・・・他店の参加車両は・・・インプレッサワゴン（EJ18)、スカイラインGTS（HR-33)、カリーナED2000X（ST-202)、トレノGT－APEX（AE101）・・・・どう見ても20万で買える車では無いのが混ざってるが・・・・？まぁ中古車の相場など変動が大きいからしょうがないか・・・やはりどこも結構本気モードらしい・・・GTi-R持ってきゃ楽勝だったか？さてスタッフには出かけ間際に『必ず2台はぶつけて来い！』と指示・・・しかしそんなムードではなかったらしい察するに読者と編集者が楽しんだだけのような気がする販売店を加えたのは建前だけだろう・・・成績は第二位・・・一位は年式も新しいEDだったらしい（しかもディーラー系販売店）←大人気ない・・・？明らかにドーピングに等しい結果だと思うが・・・競合相手に1.8のNAで良くがんばったもんだ・・・・どうやら雑誌社の用意したレースクイーンもまがい物らしく立川のキャバクラの姉ちゃんらしい・・・・接待の店という疑惑も・・・雑誌の編集部の考えそうなことだ・・・・結局、紙面に載るときにわが社中の宣伝になるのか？との当初からの疑問は的中しそうだ・・・結局は編集者のため、読者代表？と言う怪しげな人物の自己満足のための企画ではなかったのか？証拠にチーム紹介には一切店名は入ってなかったりするのだろうな・・・・
2004.09.11
コメント(0)
-
休日・・・・
昨夜も早寝でいつものようにいつもの出勤時間に寝覚める・・・不思議なもんで俺の体内時計は食事の時間より出勤の時間が優先されている・・・実際、『腹へったー』なんて時間は中途半端・・・元来食生活が不規則だからしょうがない・・・・いつもの起床時間を過ぎ惰眠を貪る・・・10時、12時、1時・・・三時にようやく活動開始・・・近所の下請工場へ届け物に行く・・・帰り道せっかくだからと？アジトへ向かったがすでに5時過ぎ・・・誰も居なかった。暇つぶしのドライブで市内を少し走る・・・つまらないから買い物でもして帰ろう・・・・近所のスーパーへ・・・男一人、めったに行かないがたまには良いだろうと向かう・・・輝かしい？俺の多数の職歴の中にはスーパーの食品売り場というのもある(担当は青果)どうしても店舗内の陳列や配列、更には品揃えが気になる←結構苦労したから・・・店舗の入り口から青果、生肉、鮮魚、と並べるのはどのような店舗でも同じ配置になるが・・・デッカイ店舗だと入り口が沢山あるからどっちが売り場入り口か判らないんだよね・・・・買い物籠をさげて迷う男・・・怪しいよな・・・等と思いつつなんかシックリこない店内を目的のものを探しウロチョロ・・・・そうそう、売り場内にお弁当類も豊富にあるのも最近のスーパーだよね・・・昔はお惣菜くらいだったのに・・・まさか、お弁当を買ってきて皿に盛っただけの食卓が増えているのか？等と疑問に・・・・料理のできない女性が増えるのも納得できるような・・・つきあう女性の条件は俺より料理上手が条件・・・調理場でも働いていた俺はかなりうるさいが・・・そういえば彼女の手料理など数年食ってないな・・・・そんなことを思いながらようやく鮮魚売り場で冊を見つけた・・・更に青果売り場で大根、にんじんをGet・・・食肉売り場では牛、と豚のブロックを・・・・そのほかこまごまとした調味料などを購入し、おおよそ一時間の買い物を終えた・・・売り場広すぎ・・・・・・・・・って訳で帰宅して刺し盛を用意し、そのほかの食材を保存できるよう下ごしらえをした・・・準備が終わるまでに二本のビールを費やし、食事の頃にはほろ酔い気分・・・・
2004.09.10
コメント(0)
-
ん～～～～・・・深夜に起床・・・
別に狙ってるわけでもないが・・・・帰宅後、軽い食事（って言ってもつまみ程度）と晩酌ですぐ床に入った・・・たいして寝ていないのにこんな時間(午前三時)に寝覚めてしまった・・・最近は日記を朝に書くという悪い癖がついてるが・・・帰宅後すぐにPC立ち上げないからな・・・・新規の書き込みへのレスが遅れるのもスイマセン・・・・ついでに・・・ひと寝入りしてるんで整備記録も書けてないのですが・・・・ごめんなさい明日は休み・・・たっぷり寝て頭の中もすっきりさせます・・・
2004.09.09
コメント(0)
-
どうやら・・・・
完全に体が睡眠と休息を欲しているらしい・・・帰宅＝睡眠・・・・日中の昼寝も暑さのためままならず・・・作業中にはイライラさせられっぱなし・・・・ストレス知らずの俺がストレスを溜め込んでいる・・・休息しろってことか・・・・？ホンダのリコール・・・☆犬☆君が販売した車でくらってるらしい・・・・内容は・・・1、高輝度放電灯式前照灯の左側ヘッドランプでハウジングにレンズを取り付ける組み立て治具の寸法が不適切なため、ヘッドランプ組み立て後にレンズとハウジングのシール位置がずれ、ヘッドライトの点灯・消灯の繰り返しを行うと、シール部が部分的に剥がれて雨天走行時等にヘッドランプ内に水が浸入するものがある。そのため、浸入した水がヘッドランプ内下部に取り付けられているコントロールユニットに入ると電圧制御回路が短絡して、前照灯が点灯しなくなるおそれがある。2、トランク内に取り付けている電気配線の保護方法が不適切なため、電気配線を車体へ留めるハーネスバンドクリップ部で屈曲が強くなり、トランクリッド開閉の繰り返しにより電気配線の保護テーピングが損傷するものがある。そのため、そのまま使用を続けると、配線の芯線が断線し、番号灯や後退灯、および尾灯が点灯しなくなるおそれがある。ライトが点灯しなくなる・・・・軽いもんだ・・・過去にアコードでイグニッションスイッチ部（鍵の差込の裏）の不具合で火災になるってのがあったからまだ軽度だと思う、☆犬☆君・・・頑張れ！陰ながら応援してます・・・
2004.09.08
コメント(2)
-
ＣＰＵ・アンプ・ユニット・リレー・・・・
自動車には様々な電装部品が使われているが・・・・どれも耐久力に欠ける・・・・旧車と呼ばれる車たちの構造はいたってシンプルだが・・・・Eg性能が上がるとともにCPUなどのコンピューターの制御が多くなってきた・・・CPUはほとんどが5V制御になっているが多くの場合5V以上の過電流が流れ故障する・・・アンプ、ユニットなどはバラすと基盤の焼けが見て取れる・・・リレーの多くは接点焼けによるジャダ・・・・電装品を確認する場合はヒューズから追うのが良い、ひどくない場合は交換ですんだりする。交換して更に切れる場合はスイッチを確認・・・・スイッチの接点焼けもあり原因になる、セレナのライトスイッチなどは見事に焼けとけてる場合が多い。大電流を使うものや一時的に大きな電流が必要なもの、安定した電流が必要なものにはリレーが使用されている・・・電動ファン、エアコン、ライト等リレーの構造については確か理科かなんかで習ったような・・・？ようはスイッチなんですよね・・・・スイッチの後にはリレーの確認でしょうね・・・これらを見た上でアンプ、ユニット、CPUの順で確認・・・ここでいつでも俺は小学生の思考に切り替える・・・電気回路はプラスからマイナスへ流れて回ってる。電気は水の流れと同じ・・・高いところから低いところは流れる・・・・等など・・・まぁ基本に戻るわけだ・・・オーディオの不具合など蛸足配線による電圧不足だったりする・・・オーディオアンプやイルミネーションなどを配線の繋ぎあわせで付けるから壊れる蛸足と言えばシガーライター・・・・無闇やたらに付けりゃ・・・ヒューズも持たない・・・・修理の際、時折配線図を取り寄せる・・・しかし、日産の配線図だけは見ない・・・・キャラバンの配線図は畳二畳分くらいの大きな図になるから・・・今時原始的なと思うが・・・・シフトしろよSHIFT・・・*****************************ってまぁ・・・昨日の不手際を取り戻そうとしたが・・・・取り留めの無い文章になった・・・・次のネタ切れ時にはエアコンの電装の話でもするかな・・・
2004.09.07
コメント(0)
-
雨と暑さと・・・・
はっきりしない天気で体力消耗・・・？いつの間にか就寝・・・日記おさぼりです。
2004.09.06
コメント(0)
-
三菱ギャラン AMG
H2年登録のギャラン・・・そう言えば『ゴリラ』という石原軍団のドラマで神田さんが乗っていたのがこの車・・・・この頃の三菱車・・・RVR、VR-4、などに良く見られる症状Eg不調や始動しなくなるってやつ・・・何度も見てきているので先日の力強い見方に相談してみた答えを元に確認。実際今まではプラグコード、イグニッションコイル、CPU、の順に交換していたが・・・今回はいきなりCPUのチェック！！CPUユニットを海外で作成していたらしいのと聞くところによると家電と同じ耐熱温度（70～80℃）のものを使用してるらしい、三菱に限らず日産も同じ・・・車両のCPUは120℃以上の耐熱性がないと持たないということだ・・・さてギャラン・・・CPUの基盤を見るとやはり焼けが見てわかった・・・・交換だなこりゃ・・・・ちなみにこの手の三菱車のCPUの不具合の見分け方を教えようEGがかかった状態からエアコンスイッチをオフにしてEg停止、再びEgを始動するさいに勝手にエアコンがオンになったらCPUは逝ってますので交換をお勧めします。
2004.09.05
コメント(4)
-
確かボルボを中心としたＨＰだったような・・・？
いつの間にか愚痴、批判、など等・・・違う方向へ・・なんか、初志貫徹なんて言葉の似合わない俺・・・・・・・ってまぁ９０００Hitも超えたと言うことでこのままのスタイルで行こうと思う・・・毒も吐きまくります、否定では無いがあまりに目に余るものに対して厳しく俺なりの評価を書きなぐりたい・・・・・・って書いたところでボルボの修理のことを書く・・・850・・・・数ヶ月前に下取りで入庫・・・若干長期在庫気味の車でしたが謎の？韓国人が購入・・・どうやら韓国ではボルボに乗るのはエグゼクティブの証らしい？なぜか850とBMWを迷い結局ボルボに落ち着いた・・・・俺は決してボルボは高級車だ等と思っていない。そりゃ愛車だからかわいがってはいるが・・・・スウェーデンという国の大衆車だと思い続けている。ディーラの国内進出により過去より安価に新車に乗れるのがボルボの大衆車たる由縁だと思うが・・・・さて850・・・GLTのエンブレムが付いている、リアスポ、フロントマスクは後に出たRと同じ？後付なのかな？850以降のFFボルボに興味の無い俺だから良く知らない・・・92年式だから出始めの850だろう・・・480をテストケースとしてボルボのFF化がスタートした、『ギャラクシープラン』？なるプロジェクトで開発されたのが480後の市販車が850と言う具合だろう・・・若干480に似たところがある・・・・850のオーナさんがたが時々語ってるエアコンのトラブル・・・ブロアーモーターが突然止まる？と言うトラブルがこの車にも出てたので原因究明からかかる・・助手席側ダッシュパネルの下側だけを外しモーターの動作を確認・・・若干回りが悪い・・・レジスターの単品確認は抵抗値などの詳細デターが無いのでパスしておく・・・次にリレー・・・ボルボに限らず国産車であってもリレーボックスはヒューズボックスに付いているボルボはリレーボックスも比較的外しやすい・・・リレーボックスを外しリレーを確認、蛇駄(ジャダ)があるようなので交換、リレーのジャダとはリレー内のスイッチ部分の接触不良のこと、動作時にカチカチと入ったり切れたりを繰り返すことを言う・・・リレーを変えたところで再び動作を確認やはりモーターの回りは悪い・・・風量の調整はレジスターで行っている、風を感知して電圧を調整してモーターの回転を変えるものであるしかし、一概に風量不良がレジスターと判断できないのでモーターを外して確認、ボッシュ社製のモーターは外すと意外と構造がシンプルでした・・・ブラシと接点であるアマチュアを確認、若干カーボンがたまってるんで清掃・・・はじめ勢いの足りなかったモーターが復活勢いよく回るようになった。組み付けして再度動作確認、風量は増えたが改善はされていない。レジスターを変える前に今度はユニット基盤を確認、数箇所の『カタツムリの足跡』が見て取れる・・・基盤の清掃、『カタツムリの足跡』によるショートサーキットを防ぐ・・・半だの浮きなどは見えないのでそのまま組み付け動作確認やはりレジスターが駄目だ・・・・って訳でレジスターを注文交換修理完了・・・・リレー、モーター、基盤の不具合とレジスター・・・どれが最初かは鶏と卵になるが・・・・全てが少しずつ逝かれてるわけだ・・・・こりゃディーラーで頭抱えるよな・・・
2004.09.04
コメント(3)
-
よく寝た・・・寝て曜日・・・
アジトに行こうと思っていたのですが・・・完全爆睡・・・起床がＰＭ９：００・・・・？何時間寝たんだろう？う～～～～ん・・・945,480ともに今日は火を入れてない・・・こんな夜中にエンジンかけたら近所から苦情が来るかな？軽く食事でも買いに行ってくるか・・・・
2004.09.03
コメント(3)
-
だから・・・Sｈift_て何よ？
一気に6台新型車を発表？しかも車ではなく企業イメージを売り込むＣＭ？ブランドコンセプト？・・・ゴーンブランド？日産のイメージはいつまでもZとスカイラインの二本柱を欠いて語れるのか？大赤字で傾きかけた日産を立て直したゴーン改革は成功と呼べるのか？工場を閉鎖してリストラに次ぐリストラで失業者を増やしただけではないのか？デトロイトの状態と同じではないか？近未来カーと呼ばれていた映画から飛び出たようなデザインは売れるのか？総てが同じに見えるのはなぜ？市場のランキングでさえトップを取れていないのに・・・・先進のデザインに乗るメカは？技術の日産と言っていたわりにはお粗末な技術力で大リコールを演じたのはつい最近では無かったか？リコール事件で大打撃を受けている三菱と同じ部品はどのくらい使用してるの？？？？？？？？？？？？？？？？？ってまぁ批判じみて聞こえるが・・・『車はもっとも高価な嗜好品』欲しい人が乗ればよい、しかし自動車好きとしては『Ｚ』や『スカイライン』の二本柱での『ＳＨＩＦＴ』を期待したいと思うのだが・・・Ｚの小型車作れば良いじゃんスカイラインのロードスター作ればよいじゃんスポーツの遊び心を忘れた設計にはファンも離れていくのでは無いかと俺は危惧する・・・・のだが・・・
2004.09.02
コメント(3)
-
ボルボの車高調整キット・・・・
フリーページにある愛車ボル男(９４５)に組み付けた車高調整キット・・・・どうかしら？商品化できるのでは？などと考えているのだが・・・・結局は需要の問題があるから・・・・？ほしいと言う人はいるのだろうか？五台も集まれば作成意欲も沸くってもんだが・・・・そう言えば・・・アンダーガードも作成する予定です、少々お高めだけど・・・アルミか鉄板で加工してくれるらしいので・・・・寸法取りやデザイン考えなきゃ・・・・って暇あるかな？貧乏暇なし、やりたいことばかりで時間が無い・・・そう、男前計画は市販のものからどんどんオリジナルワンオフ品へと移行していくのです・・・・
2004.09.01
コメント(0)
全30件 (30件中 1-30件目)
1
-
-
- 絵が好きな人！？
- 「すえドンの各駅停車」第60駅目「阿…
- (2026-07-19 20:04:14)
-
-
-
- アニメ・コミック・ゲームにまつわる…
- 🈡【対ありアニメ】 第12話「対よろ…
- (2026-09-28 14:21:08)
-
-
-
- REDSTONE
- 【REDSTONE】2026金鯖版レベルート
- (2026-07-25 17:10:49)
-
