トランクルーム貝塚のオヤジ奮戦記

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2024.12.20
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泉州エリアのトランクルームの90%は「屋外型」コンテナです。

更地にポンと置いただけですので、コンテナの前まで車で出し入れできます。

庇がありませんので雨の日は荷物はどうしても濡れますが、「部屋の近くに車を止めれる」というのが屋外型コンテナのメリットと言えるでしょう。

それと真逆の弊社 「トランクルーム貝塚」 のような大阪市内や東京23区の都会によくある「屋内型」は、コンテナのように近くに車を止めれるスペースが少ないのがデメリットです。

屋内型が多い大阪市内や東京23区のトランクルームはビルに入居しているケースが多いので、ビルの前に車を止めれないのです。

近くのコインパーキングに車を止めて、そこから荷物を運ぶというパターンが多いようです。

駐車スペースがあっても少なく、お客さんが集中すると混雑するのが難点です。



この「近くの無料駐車場」「管理人駐在(有人)」「LINEによる時間差予約」の3つによって、他社と大きく差別化を図っています。

更に大事なことが私が1番力点を置いているのが公式WEBサイトやSNS(フェイスブック、X、インスタグラム、LINE、TikTok)やYOUTUBEといったWEB戦略で、これらを互いにリンクさせるという事をやっているトランクルーム経営者は私以外に日本でも殆どいません。


また大阪宅建協会泉州支部に加盟して不動産仲介業も兼業している事によって建替えやリフォーム需要も取り込み、大手引越業者2社との業務提携で引越オファーも取り込む・・・といったアナログ戦略も含めたWEB(デジタル)戦略との両輪でトランクルームビジネスを攻めています。



まぁ日本のトランクルームの大半は賃貸マンションのようにチェーン展開をしている業者に丸投げなので・・・その辺は変に?安心しています。

もう単に業者に丸投げして、コンテナを更地にポンと置いただけとか、建物の中に単にスペースを区切っただけでは何処でもやっている事なので差別化に全くなりません。

というか大阪南部の織物会社(泉州の地場産業)が680社から15社に98%も激減してしまった私のような元織物業者から見れば、そんな事で未だに沢山のトランクルーム業者が残っていること自体、日本のトランクルーム業界はまだまだ甘い業界と言えるでしょうし、供給が需要を上回る時点でボチボチ廃業が出てくるでしょう。

その時が本当の勝負で、差別化を図り付加価値を追求した業者が生き残り、その時のためにも今・・・アレコレと努力しているのです(汗)。

世界一のトランクルーム先進国のアメリカですが(アメリカでの呼称はセルフストレージ)、コロナ前は毎年1か月もハワイでロングステイを楽しんでいましたが、その時にワイキキ周辺には沢山トランクルームがありましたが屋外型コンテナは全く無く、100%屋内型セルフストレージだったのを見て日本での屋内型トランクルームの更なる潜在需要を確信しました。

まぁ「屋外コンテナVS屋内型」「屋内型VS屋内型」だけのトランクルームの戦いで済めばいいですが、何か大きな時代の波が来て「世の中にトランクルームよりもっとイイものあるじゃん(必要ない)」となれば弊社も大打撃なので、そうならないように或いはなってもイイように「次の一手」を考えねば・・・と(汗)。

六毛作経営でイロイロやっていますが、本業のトランクルーム経営が揺らぐのは絶対許されないのです。

まぁ零細企業のオーナー経営者って、そんな将来の事を良いも悪くも含めてアレコレ考えるのが趣味・・・と言えるかも知れませんねェ(笑)。

そう・・・暗記力ではなく、想像力や妄想力がオーナー経営者には必須だったのです。

という事で、日産の業績が急落してホンダがM&Aしそうな状況ですが、日本を代表する世界的な超大手企業でもグローバル化した現在では単独で生き残れない・・・という信じられない非常に厳しいビジネス環境ですが、弊社のような零細企業が織物業からトランクルームに業態を変えながらも祖父の代から75年も生き残ってきたのは奇跡に近いか・・・?

決して従業員を雇ってまで拡大しようなんて考えず、家族のメシが食えたらイイや・・・という肩の力を抜いた気軽なスタンスが功を奏しているのかも知れません。



ファミリービジネスは長期戦略を見据えた脱力経営・・・というのがポイントかも知れません。











「トランクルーム貝塚」 「スタジオ0724」 「 貝塚不動産.com」
「貝塚卓球センター」 「テレワーク&スタディ貝塚」
大阪府貝塚市名越661 tel:072-446-0798  mail: info@sasatani.com

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Last updated  2024.12.20 14:51:35
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