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先週予告したとおり次期FX検討のために、気になるクルマの試乗に行ったまずは新型ジムニーから軽ジムニーの試乗は、軽自動車が現行の新規格になった直後JB23がデビューして以来なので20年ぶりだ新型ジムニーはフロントから見るとボンネットが高くやたら大きく見えるがサイドやリアから見るとコンパクトで愛くるしく見えるよじ登るほどでもないちょうどよい高さのシートに腰掛ける助手席には相方、リアには営業マンの3名乗車でスタートだ走り出してすぐ感じるのは乗り心地の良さマッド&スノーのデューラーを履いている割にはロードノイズも皆無だゆったりした身のこなしは小さいながらもいかにも四駆って感じの動き視界の高さと相まって、すこぶる快適だリアシートのレッグスペースもラパンよりも広く感じるリアのヘッド回りもスクエアな空間で居住性もよさそうだしかしなんぼターボでも車重ゆえにゆったりとした加速普段高速利用の相方が「高速道路での加速はどうですか?」と営業マンに聞いてみると営業マンが「今お乗りのラパンより走りはいいですよ」とリアシートでジムニーのカタログを見ながら答えるがいやそれはないわどう考えてもオンロードのレスポンスは車重が軽いラパンターボに分があるむしろジムニーは車重とゆったりした加速と乗り味で高速でも大径タイヤを履いた小型四駆の割には疲れないかもしれないって感じだろうと思う近場をぐるっと1周まわっただけでは何も分からないのと同じだが初対面ではやはり乗り心地の柔らかさが印象に残ったさて次に向かったのは以前N-BOXを試乗させてもらったホンダのディーラー気持ちの良い対応は前回同様ださてまずはN-VANからやはりというかデビュー直後だけに人だかりができている(人が写らないタイミングに苦労した)ここにはスタイルFUNの展示で、近所の別のディーラーはスタイルCOOLだがここの選択は正しい個人的にはスタイルFUNが本命だ見に来ている人も、メジャー持参で室内のあっちこっちの寸法を測ったりして普通の車とは違う空気感だしかし前評判通り、運転席以外全シート格納は広大なスペースができるこの写真は格納途中左ドアのピラーレス大開口は、不安になるくらい間口が広いしかし何より感銘を受けたのは運転席の出来の良さだしっとりとした深みのあるシートに座るとN-BOXとは違いステアリングの中にメーターが収まる落ち着いたレイアウトN-BOXの上に乗っかった感があるメーターはあまり好きじゃないのでこっちがいいメーターやスイッチ類に囲まれ、コックピット感満載だうーん、動かしてみたい!しかし今日はお客さんが多かったので試乗は遠慮してフリードへ前回は展示車も試乗車もなかったフリードだが、今回は両方あった本当はハイブリッドに乗ってみたかったが、ガソリン車の7人乗りに試乗した動き出して、いや動く前から感じるのは機械としての完成度の高さだ普段はスパルタンなロータスや簡素なムーヴやラパンしか乗らず職場のクルマは軽バンで最近試乗したN-BOXやジムニーの記憶も新しいがフリードはやっぱり普通車だなあという印象だクルマの揺れ方、遮音、トルクの出方何もかもが軽自動車とは違う(当たり前だが)そしてもはやヒストリックに分類されるスポーツカーとは隔世の感がある安心感これが今どきの普通車なのねN-BOXが普通車ライクなのは認めるけど、やっぱり軽は軽だ安楽で運転という行為に苦痛が伴わないことを目指すとこうなるなきっとレクサスの上位機種なんかはもっとこの方向が顕著なんだろうなあ移動の道具としてみればこういうクルマが売れるのもわかる勢いよくカーブを曲がってもロールは適度に抑えられ不安感はない決してパワフルではないが、まあほどほど力のエンジンは結構低くマウントされているこれで6人が乗れ荷物もたくさん積めるとなると・・・いやあ~フリード良いっすねえこれ以上大きくなると、駐車場の問題もあるので無理となると・・・あれ?気が付いたらジムニーのご成約者プレゼントのキャップが何故か不詳ひであきの頭に!
2018年07月15日
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マイムーヴ号は19年式だから11年オチの走行15万km相方のラパン号は15年式で15年オチの走行12万km軽自動車としてはどちらも十分元は取れてる状態ではありちょこちょこ不具合も発生するが、なんとか大きな出費もなく乗り切ってきたしかし先日のラパンAT交換以来、致命的なトラブルが発生したときに備えて次期FXをじわっと検討している軽自動車なら新型ジムニーやN-VANがいいなあ・・・とか普通車ならフリードとかソリオがいいなあ・・・とかまずはムーヴ号の車検が今月で切れるのでそれなりの出費が必要な不良箇所が発見されたら廃車にして乗り換える覚悟を決めたさて、ムーヴ号を車検に持ち込んだ場所は古くからの自動車整備工場が車検屋としてリニューアルしたところで激安が売りだが、そこそこ整備にはうるさい所だ自分である程度のメンテはしているつもりだが福岡市の反対側にある軽自動車協会まで持ち込むのがめんどいのと他人の目で見てもらうのもそれなりに意味があると思うので利用しているムーヴ号を預けて待合室でコーヒーを飲んでいると白い肌着に薄水色の短パン姿のでっぷり太った中期高齢者が店に入ってきた常連らしくカウンターにどっかりと腰掛けて店員と話し始めた高齢者「そういえば、予約しといたアレどうなった?」店員「カタログだけ届いてますよ。どうぞ」と、店員が取り出したのは、新型ジムニーの販売店向け冊子ではないか!時は6月末、まだジムニー正式リリース前だ!うーおれっちも見たいっ!いいなー・・・しかもお父さん予約してますか!急に高齢者からお父さんに昇格だが、うらやましいぞ店員「かなり人気があるみたいで、すぐ売ったら儲かりますよ」とか言ってるってことはすぐ納車されるんか!変な事そそのかすなぁ遠目でチラチラ冊子を盗み見る小心者のワタクシするとお父さん「もう1台の予約したアレはどうなった?」店員「あっちはすこしかかりそうですが、もうすぐですよ」お父さん「あれのプラットホームはN-BOXと同じなんやろ?」店員「基本一緒だと思いますが、センターピラーレスなのでだいぶ補強されてると思いますよ」・・・もう1台のあれってN-VANやんか!プラットホームって駅のことじゃないよね?つまりあれか?不肖ひであきが、いいないいなとネットで情報を漁るだけのネトウヨ野郎だとするとこの白い肌着の高齢者改めお父さんは、リア充で羨望の的ってことか・・・負けたぜ乾杯フェラーリとレンジローバーを予約するのは現実離れでうらやましくないがジムニーとN-VANを予約するのはやたらうらやましい。この白い肌着の御仁は新型ジムニーとN-VAN両方を予約してらっしゃるしかもプラットホームとかおっしゃるエンスージアスト肌着「ジムニーじゃないと、ほらうちの山の、あの辺の道あがらんもんなあ」店員「農機具もN-VANなら積めそうですもんねえ」肌着「道端に停めて田んぼから苗取るのに横が開くのが便利そうや」・・・ジムニーもN-VANも完全に道具として使いこなす予感しかないそれに比べておれっちは・・・おれっちは・・・変に落ち込んだ所で、スタッフさんから「車検終わりました~」と声があれ?何事もなく終わったの?あっさり、もう2年ムーヴ続投が決定そうは言っても気にはなるので、正式リリースが終わってジムニーを見に行った試乗会はシエラはあったが、軽は来週とのことで実車を見てカタログだけもらってきた実車はボンネットが高くて広い事もあるが、かなり大きく見える来週の試乗会が楽しみである。
2018年07月13日
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