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日本株・投資信託・外貨MMF・商品に分散投資する我が「相模太郎ファンド」の12月25日現在の運用成績は、基準価格10349円(評価額を投資額で割っただけの話)。年初=10486円から見ても冴えない結果に終わった。東日本大震災直後の混乱からの立ち直りは予想外に早かったものの、超円高だけはどうしようも無かった。何のための投資なのか?将来的に起こるかもしれない、予想外のインフレをヘッジするなどという想定は完全に裏目に出てしまった。長期金利を見よ・・・世の中とんでもない日本国債バブルが起きているではないか・・・。プラスに貢献した部門商品:金積立 株も駄目、外貨も駄目となったら最後に残るのは金しかない。これが金投資の基本的な考え方で、保険をかけるような消極的な投資姿勢であるが、1年間を通してプラスだったのは積立によってたまった金だけだった。哀愁が漂うばかりだが、金積立のおかげでファンドの基準価格が10000円を割ることなく今日に至っているのだ。金価格の推移相模太郎ファンドの推移 積極的な投資に撃って出る訳にもいかない金投資・・・当サイトでは、金の魅力をお伝えするべく、珍スポット「土肥金山」を紹介しています。かなり笑えますのでぜひご覧ください。→詳しくはこちらマイナスに作用した部門日本株:トヨタ自動車、デンソー、野村HD、東宝、池田泉州HD って全部じゃないですか(笑)。特に野村HDは年初から見ると半分になってしまった。惨憺たる結果と言える。で、その野村證券について何やらネット上で「破綻説」なるデマが飛び交っているという。ある評論家の書き込みからネット上で噂が噂を呼んだらしく、野村證券側は法的措置も辞さない構えだ。欧州の危機的状況に野村HDが多大な影響を受けるであろうことは分かるが・・・。もっとも年末の市場はこんなことでビクともしなかった。ブロガーがこんなことを言うのも変かも知れないが、ネットなんていうのは所詮その程度の存在だということだ。中川淳一郎著「【送料無料】ウェブはバカと暇人のもの」を思い出す。少なくとも、ネット上の噂だけで投資判断をしないように心がけたいものだ。 日本株で唯一安定していたデンソーも、超円高につられて元本割れ。年間を通して変わらなかったのは東宝ぐらいであろうか。東宝については、業績は相変わらず堅調だ。東宝作品で何と言っても忘れられないのが、映画「阪急電車」~阪急阪神東宝グループバンザイ映画みたいだが、きちんとした小説作品がベースなので念のため。詳しくは管理者相模太郎のホームページ・映画「阪急電車」の世界のコーナーからどうぞ。東宝作品の中で、「予告編見て、こんな映画見たくもない」と思ったのは、「星守る犬」。拙者は現在札幌市在住。札幌駅で大々的に宣伝していたのは、北海道ロケを大々的にやったから。 「北海道の小さな町で、死後半年を経過したとみられる男性(西田敏行)と、死後ひと月の犬の遺体が・・・」の予告編を見ているうちに、「もういいです、こんな映画・・・」と思ったっけ。予告編だけでうんざり阪急電車萌え・・・外貨MMF:ユーロMMF、米ドルMMF、豪ドルMMF(つまり全部!) 今年一年を振り返って、やはりユーロの不振が響いた。ギリシャにおける財政危機に端を発したユーロ危機。欧州各国をドミノ倒し的に財政危機・金融危機の波が押し寄せた。どっかの国債が格付けを下げたとか、そんなニュースばかり。不思議なのは、日本やアメリカを含めてみんな格付けを下げているんだから、お互い様でしょと言いたくなるのだが、ユーロ安に歯止めはかからなかった。ユーロが下がりに下がったもんだから、ドイツの製造業が堅調とのこと・・・うらやましい。 一方、ドルもずるずると下げた。米ドルMMFについては、まだ保有量が少ない状況だったので、ちびちび買い足して行った。それでもドルは下げ続け、買い足すのも辛い状況に。↑米ドルの動向↑ユーロの動向 上のグラフは、「matanuki様」のはてなグラフ。いつも貴重な情報をありがとうございます。投資信託~これも全銘柄です。詳しくは相模太郎のホームページ「投資信託入門~投資した結果こうなってます」からどうぞ・・・。
2011.12.25
ゴールウィークまで延々と冬か!北海道は1年の半分が冬です。春といえば5月と6月、夏は7月と8月、秋は9月と10月、残りは全部冬です。 冬といえば雪!札幌市内を歩く人々を見て分かるのは、雪が降っても傘さして歩かないこと。パウダースノー~サラサラした雪なので、濡れるという感覚じゃない。吹雪くと雪が下からも降ってくる(!)ので、傘をさしても意味がないんです。下から降ってくると息が出来なくて苦しいよ。拙者は北海道の冬に不慣れであるけれども、「何で拙者だけこんなに四苦八苦してんの?」と嫌になることがある。撥水のフード付きコート着て万全のつもりなのに、気がついたら全身雪だるま。街行く人々は、涼しげな顔してケータイいじりながら歩いてるのに、一人で鼻水たらして雪まみれになっているのが納得いかない。何が違うんだ?・・・北海道に移住して・・・「セイコマ」って何だ?札幌市に赴任直後、新居の近くにあった小さな食品スーパーらしき店で食べ物を買ったことがある。オレンジに白抜きの看板が鮮やかなお店で、24時間営業ではなかったので、それがコンビニなのか、どこかの系列のスーパーなのか、判然としなかった。その店が「セイコーマート」という北海道を代表するコンビニと知ったのは、だいぶ後になってからだった。 なにせ、同僚である御家人衆は 「セイコマ」 などと表現する。はじめ 「セイコマ」 の意味が全く分からなかったのだ。次第にそれが 「セイコーマート」 という店であることが分かり、新居の近くにある店が 「セイコマ」 であることもやっと分かった。 セイコーマートの看板は、どうみても白い鳩が羽を広げたようなデザインなので、拙者はしばらくイトーヨーカドー系列の店なのかと早合点したが、それも大きな間違いであることを知った。そもそも看板の動物は鳩ではなく、フェニックスだという!フェニックスってなに?北海道に住んでるの?って思わず聞いちゃった拙者もバカだが・・・。 北海道ではすっかりおなじみの看板。フェニックスとは、何でも想像上の鳥さんだとか・・・ダンボール回収してもらうだけでは申し訳なく・・・札幌市では、ゴミ出しルールに変更があり、ダンボールを雑がみに含めることが出来なくなった。回収ボックスや回収協力店に持参する必要があるという。回収協力店一覧を見たら、あの 「セイコーマート」 があるではないか。ネット通販を利用するのでダンボールが時々たまってくる。それをセイコーマートに持参するのが習慣化してきた。個人的にコンビニは利用しないほうだが、さすがにダンボール回収ばかりでは申し訳なく、ちまちま菓子パンなどを買うようにもなった。98円の食パン6枚切も悪くない。最近、Edyやサピカ (札幌市営地下鉄専用の電子マネー) で買い物出来るようになるなど、便利な店であることも知る。大手コンビニチェーンのような、「どの店に行っても気持ち悪いほど全部同じ」 という感じではなく、個人商店の雰囲気を感じるところが、さすがローカル・コンビニの持ち味と言えようか。狭い店内に、お酒がびっしり並んでいるのも不思議だったが、昔の「お酒屋さん」から転業したケースが多いからだという。 ところでこの「セイコーマート」~茨城県と埼玉県の一部にも出店していて、関東では茨城県のローカルコンビニと誤解されることもあるとか。それは知らなかった!北海道に観光でいらっしゃる皆さん、ぜひ「オレンジに白抜きの鳩みたいな看板」に注目していただければと思います。
2011.12.11

1963年阪急ブレーブス監督に就任後、1967年に初優勝。1973年までの11年間に5度のリーグ優勝・・・阪急ブレーブスの黄金時代だ。 拙者はその頃、まだ生まれていない。両親の思い出話によると、阪急優勝直後の阪急百貨店梅田本店の優勝セールがすさまじかった、とのこと。大真面目にタイムスリップしたくなるような話だ。 西本監督死去のニュースを見聞きし、自分の中のかすかな 「阪急ブレーブス」 を思い出してみると・・・残念ながら記憶に残っているものは僅かでしかない。確か阪急宝塚線の車内で上田監督を見たことがあったっけ。「うぁー、上田さんや」 と、車内はちょっとした騒ぎになったような。上田監督といえば 「ええでええで」 という口癖も懐かしい。1984年阪急ブレーブス優勝!~そのとき拙者は相模原市に住んで間もない頃だった。ああ、阪急が優勝した!だけどもう自分は阪急沿線の住民じゃないんだよなぁ、阪急百貨店のセールも行けないんだよなぁ、そんな寂しさをかみしめた気がする。父親が日本シリーズの中継に釘付けになっていた。そう、広島との息も詰まるような戦いは第7戦までもつれ込んだのだ。我らがブーマー(ひゃー、懐かしい!) が全く打てなかったっけ。当時の広島カープが憎たらしいほど強かった時代のこと、古葉監督の無表情ながらも何かを秘めているような姿は今でも思い出す。 我らがブーマー!その阪急ブレーブスも、西宮球場も今は無い。今年5月に西宮を訪れて驚いたのは、球場跡は阪急西宮ガーデンズという巨大ショッピングモールに変わっていたことだろうか。西宮北口駅の名物 「ダイヤモンドクロス=阪急電車の平面交差」 もとっくの昔に無くなっていた。 阪急西宮ガーデンズの中に、阪急西宮ギャラリーというのがあって、阪急ブレーブスの各種展示物が並べてあった。一昔前の西宮球場のミニチュアも。もちろん西宮北口駅の 「ダイヤモンドクロス」 も再現されていて、ちょっと涙が出そうになったなぁ。相模太郎ポータルサイト~遥かなる阪急電車~こちらもぜひご覧下さい。写真とか豊富です。・阪急のモダニズム ・宝塚大劇場のある風景 ・震災そして復興へ ・懐かしの車両達 ・映画「阪急電車」の世界阪急ブレーブスや山田久志さんに詳しいサイトを見つけました。ブーマー、福本、小林一三先生の画像なんかもあり、古き善き阪急文化の保存を訴えるサイト管理者様のご意見には「そのとおり!」という感じ。「阪急マルーン」の変更案に、沿線住民・社員の猛反発をくらったという話に大笑いしました。
2011.12.04
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