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心の安らぎと本当の幸せを考えていきたいと思います。心の安らぎ、英語、旅、鉄道、登山、ピアノ、ジャズ、食料･農業、勉強の方法、ユーモア、おにぎりの家（仮称）。感謝の気持ちで、人の役にたつことを目指します。本当の幸せをつかみましょう。
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PCC カー↑（ 2021 年 8 月 21 日、荒川区、東京都）
二つ目ライトの 7500 形↑（ 2021 年 8 月 21 日、荒川区、東京都）
車庫に、日本で唯一の純正
PCC
カーがありました。流線形の形がとても好きでした。荒川車庫に保存されていることは、これまで全く知りませんでした。この車両は、
1954
年にアメリカの技術をライセンス契約して導入されたものです。低騒音、低振動、高性能なものでしたが、ライセンス料が高いことに加え、部品の調達が国内でできなかったことから、この
5
５
01
だけの導入となりました。しかしながら、その性能のよさから、その後の電車の開発に多大な影響を与え、和製
PCC
カーが多く誕生しています。
Arakawa-shakomae station is where the only genuine PCC (Presidents’ Conference Committee) streetcar in Japan is displayed. The design of the PCC car was first built in the United States in 1930s. It is a long-lasted icon of tram design and many are still in service in the world.
【
Bon appétit !
】
Arakawa-shakomae station is where the train depot is. Car storing, changing of conductors and car maintenance all happen here. Toden Omoide Hiroba (Toden Memorial Square) opens on Saturdays, Sundays and holidays. This place showcases pieces from the golden age of streetcars. The 5501 car was in use 50-60 years ago. If you visit when it's open you'll be able to go inside the cars and take pictures!
（
https://digjapan.travel/en/blog/id=11554
）
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またまたご無沙汰してますが、【><】お元気そうで何よりです。(^^)
荒川線、懐かしいです。
私は昔、東京に住んでましたが、荒川線は乗ったことがないですね。
ただ、走る姿は何度か見た記憶があります。
それでは、また遊びにきます！(@^^)/~~~ (2021.09.29 14:12:45)
こちらこそご無沙汰しております。ご活躍のご様子で何よりです。
都電は。小学生のころ良く乗りました。まだ、縦横無尽に走っていました。
最近は、世界中で路面電車を復活させる事例が出てきましたので、東京でも、是非復活してもらいたいものだと思っています。 (2021.09.30 09:11:38)
