キハ１８１つばさ
マル鉄鉄道写真館２へようこそ。昭和からの鉄道写真を中心に、バスや特殊自動車など乗り物全般にわたってご紹介してまいります。
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2023.06.09
テーマ： 鉄道(22234)
カテゴリ： 私鉄（大手）
名古屋鉄道：３８８０系
若い世代には想像も付かない時代。東海道本線名古屋～岐阜間ではキハ８２系「ひだ」や４８５系「しらさぎ」が当たり前に走り、普通列車は１５３系、貨物列車ではＥＨ１０も最後の活躍をしていました。
初めて下車した木曽川付近では名鉄が並走していました。しかし、フィルムの貴重な高校時代、名鉄電車にはなんの興味も示していませんでした。
そんな時代、２コマだけ名鉄を撮影したものがあります。
※撮影は、昭和５５年８月、木曽川堤～黒田間にて。
名古屋鉄道 モ３８８０形ほか３連
撮影現場へ歩いている最中、並走する名鉄本線に鳴り響くツリカケ音。古い電車が走ってきました。
首都圏でもまだ吊り掛け式電車が最期の活躍をしていた時代で、それほど珍しいものでもなかったかもしれませんが、あまりにも外見の古い電車だったので、反射的に撮ってしまったようです。リバーサルからスキャンしてみました。
ナンバーの大きな名鉄ですが、あまり鮮明ではなくはっきりとは判りません。
そんなこともあって整理せずに１０年以上も放置していた画像。この度やっとその素性が判明しました。
名鉄３８８０系電車で、モ３８８０＋モ３８８０＋ク２８８０の３連のようです。
しかもこの電車、元東急目蒲線を走っていた電車で、昭和５０年頃に名鉄に譲渡されたようなのです。確かに、良く見ると東急電車の面影が見えます。１両目と２両目のドア窓の形状が違うので別形式だとばかり思っていましたが、ここは個体差のようです。
大手私鉄同士の車両譲渡は大変珍しく、当時も大きな話題となったそうです。ただ、当時は東急も名鉄もまったく興味が無かったので、今回の調査で初めてわかりました。
咄嗟に撮った写真で構図も良くなく、資料写真としては何にも役に立ちませんが、こんな古い電車が名鉄本線を走っていた、一つの物語として私の脳裏に焼き付いています。
若い世代には想像も付かない時代。東海道本線名古屋～岐阜間ではキハ８２系「ひだ」や４８５系「しらさぎ」が当たり前に走り、普通列車は１５３系、貨物列車ではＥＨ１０も最後の活躍をしていました。
初めて下車した木曽川付近では名鉄が並走していました。しかし、フィルムの貴重な高校時代、名鉄電車にはなんの興味も示していませんでした。
そんな時代、２コマだけ名鉄を撮影したものがあります。
※撮影は、昭和５５年８月、木曽川堤～黒田間にて。
名古屋鉄道 モ３８８０形ほか３連
撮影現場へ歩いている最中、並走する名鉄本線に鳴り響くツリカケ音。古い電車が走ってきました。
首都圏でもまだ吊り掛け式電車が最期の活躍をしていた時代で、それほど珍しいものでもなかったかもしれませんが、あまりにも外見の古い電車だったので、反射的に撮ってしまったようです。リバーサルからスキャンしてみました。
ナンバーの大きな名鉄ですが、あまり鮮明ではなくはっきりとは判りません。
そんなこともあって整理せずに１０年以上も放置していた画像。この度やっとその素性が判明しました。
名鉄３８８０系電車で、モ３８８０＋モ３８８０＋ク２８８０の３連のようです。
しかもこの電車、元東急目蒲線を走っていた電車で、昭和５０年頃に名鉄に譲渡されたようなのです。確かに、良く見ると東急電車の面影が見えます。１両目と２両目のドア窓の形状が違うので別形式だとばかり思っていましたが、ここは個体差のようです。
大手私鉄同士の車両譲渡は大変珍しく、当時も大きな話題となったそうです。ただ、当時は東急も名鉄もまったく興味が無かったので、今回の調査で初めてわかりました。
咄嗟に撮った写真で構図も良くなく、資料写真としては何にも役に立ちませんが、こんな古い電車が名鉄本線を走っていた、一つの物語として私の脳裏に焼き付いています。
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