キハ１８１つばさ
マル鉄鉄道写真館２へようこそ。昭和からの鉄道写真を中心に、バスや特殊自動車など乗り物全般にわたってご紹介してまいります。
カテゴリ
カテゴリ未分類
(2)撮影日記
(0)新幹線
(7)特急列車（国鉄・ＪＲ）
(193)急行列車（国鉄・ＪＲ）
(65)快速列車（国鉄・ＪＲ）
(76)普通列車（国鉄・ＪＲ）
(115)団体・臨時列車（国鉄・ＪＲ）
(71)旧型国電
(39)電気機関車（直流）
(33)電気機関車（交流・交直流）
(8)ディーゼル機関車
(8)貨物列車・貨車・混合列車
(15)荷物列車
(7)車両トピック（国鉄・ＪＲ）
(69)私鉄（大手）
(62)私鉄（中小）
(26)第３セクター
(5)地下鉄・路面電車
(13)駅・操車場・施設
(13)きっぷ
(2)バス
(2)トラック・特殊自動車
(1)飛行機・船舶
(1)鉄道模型
(9)蒸気機関車
(1)コメント新着
全て
| カテゴリ未分類
| 新幹線
| 特急列車（国鉄・ＪＲ）
| 急行列車（国鉄・ＪＲ）
| 快速列車（国鉄・ＪＲ）
| 普通列車（国鉄・ＪＲ）
| 団体・臨時列車（国鉄・ＪＲ）
| 車両トピック（国鉄・ＪＲ）
| 駅・操車場・施設
| 撮影日記
| 私鉄（大手）
| 私鉄（中小）
| 旧型国電
| 電気機関車（直流）
| 電気機関車（交流・交直流）
| きっぷ
| バス
| トラック・特殊自動車
| 飛行機・船舶
| 鉄道模型
| 荷物列車
| 貨物列車・貨車・混合列車
| 第３セクター
| 地下鉄・路面電車
| ディーゼル機関車
| 蒸気機関車
2023.07.27
テーマ： 鉄道(22188)
カテゴリ： 急行列車（国鉄・ＪＲ）
４５５系：急行「ばんだい」
昭和３４年９月に準急列車として誕生、昭和３７年に急行列車に格上げとなります。
昭和４２年７月、会津若松～喜多方間の電化完成によって「ばんだい」は４５５系化、「いわて」「あづま」との併結運転を開始、さらに同年１０月の改正からは「まつしま」との併結運転も開始され、その後の東北本線系の急行列車網が確立されます。
昭和５７年３月２１日 磐越西線 磐梯町～翁島 急行「ばんだい１号」
日中線を訪れた帰りに寄った初めての磐越西線での撮影。当時はこの線も特急「あいづ」急行「ばんだい」「いいで」「あがの」「いなわしろ」など多数の優等列車運転されていました。身軽な６両編成の急行「ばんだい」も、郡山から 「まつしま」 「あづま」 「いわて」 などと併結され、１２両になって上野を目指しました。
昭和５５年８月１３日 上野駅にて
お盆の多客シーズン真っ盛りの上野駅。４５５系は山形・会津若松から到着した「ざおう６号」「ばんだい１０号」。１５２号機牽引の列車は「津軽３号」と思われます。時刻表によると、この並びはありえない筈なのですが、番線変更があったのかもしれません。
昭和５７年１月４日 白坂～豊原間にて 急行「あづま２号」「ばんだい２号」（再掲）
関連記事『 ４５５系：急行「あづま」 』でご紹介しています。
昭和５６年１月５日 豊原～白坂間にて 急行「いわて１号･ばんだい５号」
関連記事『 ４５５系：急行「いわて」 』でご紹介しています。
昭和５６年１月５日 白坂～豊原間にて 急行「まつしま６号・ばんだい４号」
東北新幹線の開業前年であり、田舎とは言えどテキトーに立っていれば特急・急行がバンバン走ってくる時代でした。後方には巻き上げた雪が僅かながら煙状に写り込みました。東北急行の最後の隆盛でした。
急行「ばんだい」は臨時列車も多数設定されており、気動車や客車列車も存在しましたが、何故か夜行列車の設定ばかりであり、写真に記録することはできませんでした。
KATO 455系 急行まつしま・ばんだい 販売
10-1632 455系 急行「まつしま」 7両セット[KATO]【送料無料】《07月予約》
昭和３４年９月に準急列車として誕生、昭和３７年に急行列車に格上げとなります。
昭和４２年７月、会津若松～喜多方間の電化完成によって「ばんだい」は４５５系化、「いわて」「あづま」との併結運転を開始、さらに同年１０月の改正からは「まつしま」との併結運転も開始され、その後の東北本線系の急行列車網が確立されます。
昭和５７年３月２１日 磐越西線 磐梯町～翁島 急行「ばんだい１号」
日中線を訪れた帰りに寄った初めての磐越西線での撮影。当時はこの線も特急「あいづ」急行「ばんだい」「いいで」「あがの」「いなわしろ」など多数の優等列車運転されていました。身軽な６両編成の急行「ばんだい」も、郡山から 「まつしま」 「あづま」 「いわて」 などと併結され、１２両になって上野を目指しました。
昭和５５年８月１３日 上野駅にて
お盆の多客シーズン真っ盛りの上野駅。４５５系は山形・会津若松から到着した「ざおう６号」「ばんだい１０号」。１５２号機牽引の列車は「津軽３号」と思われます。時刻表によると、この並びはありえない筈なのですが、番線変更があったのかもしれません。
昭和５７年１月４日 白坂～豊原間にて 急行「あづま２号」「ばんだい２号」（再掲）
関連記事『 ４５５系：急行「あづま」 』でご紹介しています。
昭和５６年１月５日 豊原～白坂間にて 急行「いわて１号･ばんだい５号」
関連記事『 ４５５系：急行「いわて」 』でご紹介しています。
昭和５６年１月５日 白坂～豊原間にて 急行「まつしま６号・ばんだい４号」
東北新幹線の開業前年であり、田舎とは言えどテキトーに立っていれば特急・急行がバンバン走ってくる時代でした。後方には巻き上げた雪が僅かながら煙状に写り込みました。東北急行の最後の隆盛でした。
急行「ばんだい」は臨時列車も多数設定されており、気動車や客車列車も存在しましたが、何故か夜行列車の設定ばかりであり、写真に記録することはできませんでした。
KATO 455系 急行まつしま・ばんだい 販売
10-1632 455系 急行「まつしま」 7両セット[KATO]【送料無料】《07月予約》
10-1633 455系 急行「ばんだい」 6両セット[KATO]【送料無料】《07月予約》
［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-1632 455系 急行「まつしま」 7両セット
［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-1633 455系 急行「ばんだい」 6両セット
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[急行列車（国鉄・ＪＲ）] カテゴリの最新記事
-
ＥＦ６４１０００番台牽引 ２０系寝台客… 2024.05.18
-
１６５系（モハ１６４－５００番台）：急… 2024.05.10
-
１４系座席車：急行「十和田」 2024.05.02
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
PR
カレンダー
キーワードサーチ
▼キーワード検索
© Rakuten Group, Inc.
