2019年07月24日
テーマ： 歩いて愉しむ東京(938)
カテゴリ： 鉄ちゃん
地下鉄博物館、東京ではじめて開業した銀座線に乗車してみましよう。
こちらが開業した時に走って1000形電車。車体番号は1001の第一号の車両です。
こちらは当時の上野駅のホームを復元したものだそうです。
当時、壁材に使われていたレンガだそうです。ちょっと装飾があって、シックな感じです。
こちらはホームに停車していた浅草行き。
営業区間は上野浅草間でした。ということはこの頃は銀座線とは言わなかったかも。都営大江戸線も、最初は都営12号線と呼ばれてましたしね。なんか別の名称だったかも。
こちらは、当時の銀座線に使用されていた打子式ATS(→→→ こちら )です。ATSとは運転士が信号や標識の指示に従わなかったときに自動的にブレーキをかけるシステムのことで、その頃から地下鉄は安全運転に留意していたのですね。
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地下鉄博物館(その4) 開業した時の銀座線に乗ります。
こちらが開業した時に走って1000形電車。車体番号は1001の第一号の車両です。
こちらは当時の上野駅のホームを復元したものだそうです。
当時、壁材に使われていたレンガだそうです。ちょっと装飾があって、シックな感じです。
こちらはホームに停車していた浅草行き。
営業区間は上野浅草間でした。ということはこの頃は銀座線とは言わなかったかも。都営大江戸線も、最初は都営12号線と呼ばれてましたしね。なんか別の名称だったかも。
こちらは、当時の銀座線に使用されていた打子式ATS(→→→ こちら )です。ATSとは運転士が信号や標識の指示に従わなかったときに自動的にブレーキをかけるシステムのことで、その頃から地下鉄は安全運転に留意していたのですね。
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地下鉄博物館(その4) 開業した時の銀座線に乗ります。
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