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来週の袖GPはストックツーリングとオープンツーリングを
ダブルエントリーすることにしました。
モデファイはBD5を使うことにして、
今回に限り、ストッククラスのマシンを用意しました。
サイクロンTC 2012スペック!
Li-Po+ブラシレスで使う場合、
ブラシモータ+Ni-MHセルで設計されたサイクロンは重量バランスが
問題となります。
バッテリーを外側に搭載すれば一応は大丈夫でした。
が、見た目がかっこ悪い上にバッテリーが外に飛び出るのは危険と言うことで、
バッテリーを内側に乗せた状態でバランスが取れるよう、色々手を加えてみました。
サーボにスペーサを挟んで2mmセンターに寄せます。
Li-Po用アッパーデッキをなんとか入手(ほとんど絶版)。
ベルトを左右反転し、アンプを出来るだけセンター寄りに配置。
B-MAX4のアンプを仮で付けているので、配線はぐちゃぐちゃですw
これで左右の重量バランスがほぼ均等になりました。
先週は袖スタでこいつをテストしてきました。
走った結果、
ベストラップ:13秒4
周回タイム:22周5分5秒
うーん悪くは無いけど、 大仏さんに勝つのは厳しそうだ(笑)
もっとセッティング煮つめる必要がありますね。
時間があるのか~?