PR
ズッキーWX
RCレースや実車のF1、WRCなど、 趣味をメインに書いていきます。
Category
その他
(59)X-RAY T4-'17
(7)ヨコモBD7-2016
(8)ヨコモBD7-2015
(5)ヨコモBD7
(8)ヨコモBD5WR
(18)ヨコモB-MAX4
(13)ヨコモB-MAX2
(4)ヨコモGT500
(1)ABC ガンベイド
(0)タミヤTT-01（終了）
(9)HBサイクロン（終了）
(21)テックMY02モンスター（終了）
(2)その他ツーリング
(5)タミヤF103（終了）
(1)サーキット走行
(62)周辺機器
(21)レース
(92)JMRCA全日本選手権
(34)F1, INDY
(4)WRC
(3)モータースポーツ全般
(0)ボディペイント
(7)XRAY T4-'18
(6)Roche Rapide F1 EVO
(1)Battlefield 1942
(2)思い出
(3)Calendar
Comments
Freepage List
2016.11.08
カテゴリ： X-RAY T4-'17
谷田部アリーナでシェイクダウンしてきました。
ハイグリップカーペット向けにアルミシャーシが欲しかったんですが、間に合わずカーボンシャーシ仕様で組んで走らせました。
セッティングはダンパーオイルにAXON40を入れた以外はキット標準。
谷田部アリーナのコースレイアウトが変わってから初めてだったので最初はBD7-2016で走行。
4.5Tですが、ターボは控えめで走行。3パックほど走ってベストラップは13.3秒。
コースに慣れてきたところでT4を投入。
1パック目は様子見で走って、慣れてきたら全開走行。13.5Tブーストで走りましたが、BD7と比較するとフロントの引っ掛かりがなく、コーナーリングスピードが出しやすいです！
初日でBD7を上回る13.1秒をマーク。
かなりの好感触で、AOCはT4で行くことに決めました！
ハイグリップカーペット向けにアルミシャーシが欲しかったんですが、間に合わずカーボンシャーシ仕様で組んで走らせました。
セッティングはダンパーオイルにAXON40を入れた以外はキット標準。
谷田部アリーナのコースレイアウトが変わってから初めてだったので最初はBD7-2016で走行。
4.5Tですが、ターボは控えめで走行。3パックほど走ってベストラップは13.3秒。
コースに慣れてきたところでT4を投入。
1パック目は様子見で走って、慣れてきたら全開走行。13.5Tブーストで走りましたが、BD7と比較するとフロントの引っ掛かりがなく、コーナーリングスピードが出しやすいです！
初日でBD7を上回る13.1秒をマーク。
かなりの好感触で、AOCはT4で行くことに決めました！
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[X-RAY T4-'17] カテゴリの最新記事
-
驚きの耐摩耗性 2017.12.15
-
袖スタGP最終戦 2017.11.13
-
モンテック・レーサー 2017.10.03
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
