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2010年10月19日

10月の読書 Part3　アメリカの支配者、水木しげる作品

テーマ：今日どんな本をよみましたか?(104920)

カテゴリ：読書

　part１
　『トルコで私も考えた』〈２１世紀編〉
　クイ－ンズコミックスワイド版
　集英社、高橋由佳利(作、画)
　『社会党の崩壊』
　―内側から見た社会党・社民党の15年
　みなと工芸社、松下信之(著)、江口昌樹(著)
　part2
　『葬られた「第二のマクガバン報告」（上）』
　「動物タンパク神話」の崩壊とチャイナ・プロジェクト
　グスコー
　T．コリン・キャンベル(著)、トーマス・M．キャンベル(著)
　松田麻美子(訳)

　『アメリカの保守本流』
　集英社新書、広瀬隆(著)

　ブッシュ・ジュニア政権の愚策の連続を批判する声は米国内にも多い。

　米国の軍産複合体に対する批判は第二次大戦後アイゼンハワー大統領の時代から指摘されてきたことだ。

　米国産業発展の起源である「鉄道資本」と「石炭産業」の歴史が、金融資本を通じて現代米国の政治権力、経済を左右していることを示す。

　一方、米国のみならず世界を危機に追い込んでも恥じることのないネオコン。

　そんな彼らでさえ米国発展の歴史、保守本流の資本の動きと無関係ではなかった。

　共和党政権を左右したネオコンが失敗しても、政権が共和党から民主党に移動しても、変わらぬ影響力を発揮する米国の保守本流とシオニスト。

　米国を支配する保守本流は鉄道資本を中核として継続していること、過激なシオニストたちが世界に危機を招いていることが、豊富な事例と閨閥を通じて明らかにされる。

　目　次
　序　アメリカの暴走
　第１章　保守本流とネオコン
　第２章　アメリカの鉄道資本とは何か
　第３章　保守派のマーチャント・バンカー

　米加州：
　「戦争責任法案」に知事が拒否権
　高速鉄道参入
　【ロサンゼルス吉富裕倫】
　米カリフォルニア州のシュワルツェネッガー知事は30日、高速鉄道事業参入企業に第二次世界大戦中の捕虜輸送への関与を明らかにするよう求めた法案に拒否権を発動した。
　法案は州議会で可決されていた。
　法案は旧ナチス・ドイツの収容所で虐殺されたユダヤ人をフランス国鉄が輸送したことを念頭に、記録の公開などを求めていた。

　米政府が巨額の予算を投じる高速鉄道事業を巡っては、連邦議会やフロリダ州でもフランス国鉄の虐殺に関与した責任を問う動きがあり、カリフォルニア州の動向が注目されていた。
　ユダヤ人の人権団体と日本で収容されていた元米兵捕虜たちは、参入を目指す日本企業に「戦時中の強制労働について謝罪すべきだ」と訴えている。
　毎日新聞　2010年10月2日　18時37分

　『敗走記』
　講談社、水木しげる(著)

　太平洋戦争中の不条理な環境、極限状況でのヒューマニズムを描いている。

　「レーモン河畔」は日本軍の“稀にみる美談”とあとがきで自賛している作品。

　水木しげるが戦争を体験した南方の離島、海洋が舞台。

　勇ましさや軍事魂と全く違った部分を描く戦記物。

　悪魔君～ゲゲゲの鬼太郎などと違うタッチの人物描写（絵、性格）にも注目した。

　本書に接することができたのも『ゲゲゲの女房』ブームのお陰。