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2015年02月27日

F1韓国GP、霊岩（ヨンアム）サーキット異聞

テーマ：Ｆ１ニュース・レース(2368)

カテゴリ：モータースポーツ(4輪)

ハゲ鷹ファンドのようなF1マフィアの話にのった韓国政財界。

　イベント不振のつけを背負うこともたいへんだが、投資の面倒は
自分たちでみるしかない、という普通のビジネスを考えなかったら
しい。

　F1が全てを解決してくれるなどという都合の良い話は聞いたこと
がない。

　開催中止に伴う違約金は国際的な法廷でどのように審理されるの
か、判決が気になる。

　身びいきで有名な韓国の裁判所が判断するような契約条項はない

　【F1】
バーニー・エクレストン｢韓国には戻りたくない。

　2014年5月8日

　アゼルバイジャンは韓国に代わるものとF1のボス

　F1最高責任者のバーニー・エクレストンが、新たにF1開催契約
を締結したと報道されているアゼルバイジャンについて、昨年限
りでF1カレンダーから姿を消した韓国GPに代わって今後開催が続
けられていくものだと認めた。

　…（略）…

　エクレストンは、F1ビジネス記者として知られるクリスチャン
・シルトを通じて『Independent（インデペンデント）』に対し、
「あそこ（韓国）へは戻りたいと思わない」と語り、次のように
続けた。
　「バクーとは契約を済ませている。そのレースは2015年にス
タートし、韓国に置き換えられるものだ」
　「彼ら（韓国）は、サーキット建設に関してはいい仕事をした。
　だが彼らは、自分たちが望んでいたものすべてのものを建設す
ることを忘れていたんだ」
　エクレストンはそう語り、湾岸地域に建設されたサーキット周
辺の施設が不足していたと指摘した。

　下記をみていると韓国の経済発展の遅れは、日本による植民地支
配や慰安婦問題のせいではないと思う！

　【F1韓国GP異聞】
・仮設トイレがあふれる。

・市街地もない場所なのに市街地コースとして作られた。

・海を干拓して沼地化した元・田んぼをただ埋め立ててコースを作
　ったので地盤沈下必至。もって5年らしい。

　レベルの完成イメージCG。

・メインストレートに架かってる橋の中は照明無いらしいしく、川
　井が夜階段上ろうとしたら真っ暗で怖かったとか。

・海沿いなので潮風で常設スタンドの錆が懸念される。

・2010年は韓国軍まで動員して安全基準に満たない仮設スタンド

・ティルケのレイアウトを無視して設計とは逆回りでアレンジして
　運用したためかドライバーに大不評。

・ピット出口の1コーナーは明らかに欠陥、コースアウト連発。

・メインスタンドから最終コーナー出口どころかレースが見えない
　という神レイアウト。

・突貫工事のためか下水道がなく、マンホールの蓋が地面に置かれ
　ただけの状態。

・スタンド工事の重機が養生なしでコースイン、アスファルトを破
　壊。

・日本製の舗装機械使おうとしたら消耗品がない
　→メーカーに発注したが過去にトラブルを起こされたため売って
　　くれない
　→ティルケに泣きついて舗装して貰った（しかもぎりぎりなので
　　特例で審査パス）

・レースの三日位前に、日本舗装の特殊アスファルト攪拌機(全世界
　で5機しか無いという特殊な機械)で超速乾性のアスファルトを造
　って舗装。

・エスケープゾーンに芝生植える暇がなくて緑色の塗料を撒く。

・韓国側が無料で観戦チケットを配ろうとするも、勿論ＦＩＡ側は
　激怒。
　無料チケット使用不可通知により、結果会場ガラガラ。

・しかしどいうわけか主催者以外の団体（自治体？）にチケットば
　らまきをするが「無料なら見に行くﾆﾀﾞ」というのが大挙して押し
　寄せて道路大渋滞。
　一部の高額なスタンドでは無料券で入った人が席を占めてしまっ
　て、正規のチケットで入った人が座る席がなかったり。

・苦肉の策で観客は案山子を動員→トロ・ロッソが皮肉って2011年
韓国GPの公式トップページにする。

・人間の観客はコース隣の只見山で無料で大勢が観戦してるのを国
　際映像が毎回晒す。

・ソウルからは数百km離れており、ドライバーやチーム首脳陣たち
　は全羅南道で唯一の特1級ホテルのホテルヒョンデモッポに泊まっ
　ている。

・主催者側がチーム関係者＆マスコミに用意したのはF1韓国GP公認
　指定宿舎がラブホ（通常宿泊料金の3倍＆時間貸し）。

・開催期間中の夜中に突韓工事。

・10日前に降った雨水がコース脇の溝に残っている。

・ブラシで水はけ，ピットに吸水紙を敷く。

・金曜のフリー走行時から異常な無線とびかってた。　
　マッサ「すっっごく滑るよ！！！」

・フリー走行でトラックに散らばった埃を取り除くために徹夜で広
　範囲で清掃を行う。

・水はけが悪く雨がほぼ止んでいても視界ゼロ。後半は日没で視界
　ゼロ。
　ウェバー「雨酷い。見えねーよ…」
　ハミルトン「余裕だｗハイドロプレーニングも無い。インターメ
　ディエイトでも余裕ｗ」
　ベッテル「ブレーキポイント見えないんだがＷＷＷ」
　ハミルトン「まだまだ明るい全然余裕だｗ」→「暗くて最終コー
　ナーほとんど見えねーよ…」

・前座のサポートレースが２コーナーの多重クラッシュにより300ｍ
　で終了。

・本来のレーススタート時刻から1時間が経過してもまだサーキット
　に向かう２車線が大渋滞。
　ついでにその道路の両脇には路上駐車が埋め尽くすマナーの無さ。

・高速でも安定走行が出来るセーフティーカーがコースアウト。

・SC先導スタートも4周で赤旗中断。

・目の前でクラッシュあってもマーシャルはちんたら歩く。
　何回もマシンが止まるがマーシャルが駆け寄るシーン０。

・リスタート後はすぐに雨がやんだのに、結局40周以上ウエットコ
　ンディション。

・壁で囲まれたロングストレートは雨がやんで他が乾いてきた終盤で
　も水溜り。

・レッカーが赤土まき散らしながらコース内走行。

・コースに赤土が流れ込む。

・チェッカーフラッグが停止旗。

・50分中断をはさんでSC先導でリスタート。

・日没時間を過ぎて真っ暗(照明設備なし)でもレース強行。

・レース中コントロールタワー停電で連絡取れない。

・SC出てるのに緑旗振ってたマーシャルにＦＩＡ職員が直接言って
　辞めさせた。

・マッサがナイトレース発言。

・イギリスBBC「さて　これから　宿舎に帰るまで3時間はかかり
　ますよ」「懐中ライトが必要ですね」「鏡張りの部屋ではやく寝
　たいです」「来年も会場にファンが…現れるかも　(←実況でも
　ココ強調）しれません」で締めて番組終わった。

・24台中9台リタイア(マシントラブル1台)。

・優勝車の平均速度は109.997km/h。
　(Ｆ１の普段の平均速度は150km/h位)

・F1なのにレース後の車が何故かWRCみたく泥だらけ。

・表彰台には一面の韓国国旗。