あっしだけの日記★★GP２型インプレッサに乗る男

さて、このレガシィB4の ライバル車は何か ？ ちょうど一年前に書いたときは、トヨタ・アベンシス（アベンシスは発売中止）とホンダ・アコード、マツダ・アテンザあたりを書きました。しかし、これらライバルに欠けているのは・・・　そうAWD（フルタイム４WD）ではないのです。ずっと、SUBARUのAWDに乗り続ける立場からすると、これは決定的です。MADE inヨーロッパでなくとも、アッパーミドル・クラスでなくとも、カペラ後継車でなくともいいのです。AWD、4WDの良さの虜です。多少燃費が悪くても、平均10.2Km/Lくらいは走るのです。

なお、Car ViewによるとBL型B4のライバルはマツダ・アテンザとマツダRX-8をあげています。 

やはり好きですB4。世間では、レガシィといえばツーリングワゴンが有名です。あっしも二台、ツーリングワゴンを乗り継ぎました。沢山乗れて、沢山積めるミニバンがいいんじゃないの！　そんな声を聞きます。でも、敢えてセダンなのです。それもスポーツ・セダンです。

モデルチェンジして、アッパーミドルに移行した、大きくなったレガシィです。しかし、あっしのBL型B4は永遠の輝きを残しています。小さく見える。それがインテリジェンスのあるスポーツセダンなのです。大好きですBL型B4　永遠の輝きを放つB4。敢えてミニバンでなく、AWDスポーツセダンに乗ります。