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土休日の8860列車は大船で撮らねばならない。牽引機は判別出来ず(110号機の模様)。そうか133番か。ツーマンだったとゆう。日記開設から2100日に達しました。本日の重大ニュースは愛内里菜引退だとゆったら果たして不謹慎であろうか。
2010.07.31
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本日は明日への準備。
2010.07.30
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雨量多く猛暑和らぐ。また乗り上げたっぽいのだが。
2010.07.29
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EF64 1030牽引のK468編成配給輸送を撮る。やはり人出多し、夏枯れも悪い事ではないのである。高崎の公開は、どうせ行けなかったしねえ。
2010.07.28
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今日明日と2日連続。明日はE531系配給により。
2010.07.27
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所用あって臨海までゆく。
2010.07.26
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夏休み工作教室の講師に。今年は誠に事故の夏であるなあ。
2010.07.25
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意外に数は集まらなかった(場所にも依ろう)。西武2000系は地味だからか?(大船の駅線でムービーを録るおねぃさんはいたスイスで脱線したんは氷河急行やっちゅうねん。勝手に格上げすなアホ。紙と誌を間違える程のものだと思うのだが。ううむ。
2010.07.24
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思いがけず機会ありて撮影に向かうも、成果には不満。あれだけ集まったのだから、来週の兵庫発はどうなるやらねえ。
2010.07.23
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まずは、脱線やっちゅうねん。どこが表記始めたかわからんが、落輪の方がまだまし、新聞特有語に数えるべきであろう(お会計の方お預かりさせて頂きますと並べて良い、創作記事を誤報と称する様な物)。間の悪い事は重なるものである。モータカーが削正車(スペノ)にトンネルで追突した単純な事故なのだが、モータカー後ろの作業ワゴンがぐしゃぐしゃになって撤去が難航の様、8時間の不通。折角100系を原色に塗り替えたのに。
2010.07.22
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解説はせず。世間の為日本の為には倒壊が一回潰れた方が良いのだが。水害で不通の区間をバス移行するのはただの利潤至上、この機会に名張まで開通されるのが公益企業(山師とも
2010.07.21
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RSEだと思っていたらMSEだった。毎日江ノ島までMSEが来る夏に(EXEが続行)。海が371系代替に4連を造れば良いのにねえ(285系3000番台の前例がある
2010.07.20
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事もなし。7,8月の第四日曜に4件集中して、他の週末には分散しないのはどうにかならないのですかねえ。さて明日から小田急20000形RSEが江ノ島へ。
2010.07.19
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8日程度続く見込みである。3あさで山北・沼津の保存機を見きたいがなあ。代替をMSEにならんかなあ。あと中央林間発着の鬼怒川行とか。有楽町直通のレッドアローとどちらが早いものか。
2010.07.18
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成田開港から数えれば長い話でしたなあ。新幹線とか、芝山鉄道やら表で経緯を話せない事を抱えて160km/h運転を始めるけれども。
2010.07.17
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書く程の事はなし。わたらせ渓谷鐵道へゆかねばならるとは考えているのだが。
2010.07.16
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明日のEF510-510来着を迎えられるか、怪しい。
2010.07.15
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木村元会長逮捕。さあ次はどこかな、都知事の肝入りなんかまだ残ってるんじゃないの。今頃に貴乃花親方の会食相手をゆわれても、大牟田の元力士で切っても切れない仲なのは理解されていたものである。ヤマハのEC-03が本日の吉報。金曜のトキ25000他は撮りにゆけないのよねえ。
2010.07.14
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左手に熱湯をかける。明日・明後日に水泡が出来るのか。東邦亜鉛の甲種を撮りにゆけなんだなー。
2010.07.13
頭の前をぶつけていたのが腫れたのと、肩が固まってしまった。
2010.07.12
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昼までは天候は持つものの、午後から降雨。それでもやらねばならぬ事とやりたい事は達成。早く引き上げたので東急8500系を撮るなど(三鷹へは既に間に合わない時間でした
2010.07.11
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本日は特に果たすべき事はない。昨日は忙し過ぎた。明日は2件あって可能であるのは片方のみである。明後日以降も見込みは過剰である。どうにかならぬものか。
2010.07.10
9772列車及び8862列車を迎えられなくもなかったのだが、ゆかず。
2010.07.09
書く程度の事はなし。
2010.07.08
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撮れるとは思いもよらなんだがタイミングを合わせられたので、向かう。雨が降っていたので大した人数ではなかった(それでも多い)が、晴れていたらどうなっていたやら。牽引はEF65 1065。やふ アンケートでスカー/箱フリ来たる!予備調査だから第2弾があると思われ。
2010.07.07
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変なタイミングで速報したりする所もあり、使える物は使わせて頂く。安中貨物も撮っておかないとなあ。
2010.07.06
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ホットドッグ早食いなどではなくアムトラック全長距離列車早乗りなどやらないものか>成立しません不可能です
2010.07.05
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浜松町でのJNMAはよして、日立笠戸にて造りたての東武50009Fを撮りにゆく。本日はEF66-121の牽引で、角目同士。上限金利引き上げ特区をやらかす辺りで、橋下の底が見えたな。再選阻止は簡単だ!(次は誰に、とゆうのはシンタローの次と合わせて考えませうところでJR-Qはどうするのだ。有明の間合いホームライナーにかいおうがあるのだが、そう簡単にはやめられるめえ。いや有明に統一してもいいが。
2010.07.04
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浜松町にゆくかどうかは微妙、せねばならぬ事は25日に出来なくもないので効用が低い。造りたての東武50000系が来て、これは迎えるのが簡単なのでこちらはゆくと思う。
2010.07.03
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あっDKステーションのありしフロアではないか(8Fだったやも)。ちなみに東上線は大山までしか乗った事はありません。
2010.07.02
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プラッサ製のマルチプルタイパンパ09-16が川崎埠頭から相模貨物まで甲種輸送があったので、時間を合わせる。さては盗難車だな。JR-Q分はこれからだったか。首都圏の話題としては、千代田線。
2010.07.01
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