2010年08月の記事
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おだきゅー
空気を読むのが得意な東京地裁が何故に公益を優先させなかったか、不可解。MSEの増備が出来なくなってしまう。
2010.08.31
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雨はまだ降らない
台風7号は沖縄に上陸した後は遼東半島へ向かう見込み。9月は道内へでも行きたいけれどねえ。
2010.08.30
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昨日の大井より
昼前に脱出して都営へ行路を取った後にSR2000系に乗ったらセンター放出品をくるんだダンボールを抱えたアホが最前部にいた。浦和レッズサポと同じくさいたま民は程度の低さを誇示しますなあ(実験文、どれだけ集まるかテスト。関係者は意図を推測の上で読み流す事。おお来ておる来ておる先週の60台/日が嘘の様に)。内閣アンケートがいつものところより来るが、対価55円は安っいなあ。
2010.08.29
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東京総合車両センター公開
展示されたものと、消えたクルマと。本日の最大の成果は、特殊な単行本を@105で入手した事やもしれぬ。腹具合がよろしくない。
2010.08.28
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東京メトロ15106F甲種輸送を撮る
制約の少なからぬ状況であったにしては上がりはそれほど悪くなく収まる。牽引機はEF66-131。
2010.08.27
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あした
東京メトロ東西線15000系の甲種輸送は迎えたいものだなあ。
2010.08.26
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糸魚川の煉瓦庫跡
ヂ－ゼルになってからは色々使ってるからねえ。しみ込んでしまうでしょうなあ(基準値の2倍の砒素を検出したとの事)。すぐ近くの小学校にあるC12をついでに見なかったのは今でも痛恨。明日の小田急4062F4連方の甲種輸送を撮れるだろうかねえ。
2010.08.25
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くもり
都合がつかなかった為EF510-512及び小田急4062F甲種輸送には向かえず。
2010.08.24
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おお
悪いとはゆっていたが遂に旅立ったか、梨元勝。ただこれは分類すれば内輪話になるのよねえ。本日はEF510-512の出荷。
2010.08.23
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疲弊
本日は動けず。来週に備える事とする。
2010.08.22
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八王子へ
京王で、とゆうのはオマケなのだが。北総レール倶楽部へは惜しい所で到達せず、貸しレイアウトもゆかず。仕方がないのでワイルドボアへゆき塗装済キャノピーのOA-4Mを買ってしまう(フジミのOA-4Mをダビットで買っていたから作り較べである)。
2010.08.21
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明日以降の準備
土日はそれぞれ別件で出歩くので、その為に準備いろいろ。またキャブ公開である。
2010.08.20
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予報は大雨なるも降らず
大雨の予報にかかわらず降雨に達せず。という事で昨日以来のミコヤンMig21フィッシュベッド。キヤノンがSEDやめるって。やっぱりなあ。
2010.08.19
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9772列車
本日はミツB27編成がEF81 140に牽かれて南下する日。ちなみに昨日の17日はEF64 1030牽引でケヨY508編成が配給。
2010.08.18
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テーマ遣い
関西のそれなりのお店マッハ模型@大阪駅から徒歩10分。老舗にもかかわらず(梅田だから?)初めてでもベテランでも行けば面白いお店。阪神電車でゆくのも面白い。
2010.08.17
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きんてつ
左側のググルPRが近鉄電車で統一されとるのでそのように。
2010.08.16
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鹿沼へ
来週に向けたセッティング。週明けは関東平野の内でキヤE193系とE491系が共に動くそうな。
2010.08.15
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ありがちな間違い
ニューヨーク特別市とニューヨーク州はイコールではない。風船爆弾の頃から続く間違いで、伊豆諸島を「都下」と呼号するのに近い(と考へてゐる)。ここはやはりアムトラック・スーパーライナーであろうな。
2010.08.14
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台場へはゆかず
来週ならゆくのかとゆうとそれも微妙なのだが。弘南鉄道モハ1521形はお買い得(はて1.5L紙パック飲料はアイスコーヒーまたはピーチ/レモンティーしか選択肢がなく困る。ちなみに最も高価なのはアイスココアだ。
2010.08.13
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尋常ではない
相当な理由があったのだろうが、自殺なので真相はもはや判らない(くらたま出演が引き金になってたりして)。8.12ですからFIREBEEをどうぞ。
2010.08.12
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LCC
安いだけの航空会社が幅を利かせると、ここへ着く。事故が増える訳ではないのだが(起きてしまえば一発で倒産しかねないのは経営陣も解っている)サービスレベル(給与水準)を可能な限り下げるとはこういう事なのである。対極にあったのはパンナム/日航なのだが。
2010.08.11
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ハマコー逮捕
これ程までに意外性がないのも珍しい。ムネオではなくツジモト・ケース(政治性はなくただの不正)と考えられる。223系0番台に乗りにゆきたいなあ。
2010.08.10
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65周年
8月9日はソ連満州侵攻の日。ポツダム宣言受諾後に上陸した樺太侵攻部隊は停戦交渉に出た軍使を殺害しつつ火事場泥棒に務めた事を忘れてはならない(だから北方領土は未だに解決をしないまた京浜東北線か(配電盤から出火したのはいづれか、判明せず
2010.08.09
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厚木、平塚へ
わいえすが次に見られるのは9/12。D52 403と若宮公園で公開の北海道型D51を見にゆく。
2010.08.08
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外神田へ、北側から
逸見町へ向かうも(最近アオシマは手が早いねぇ)間に合わない事が明白になったので佐倉行で折り返して外神田へ。レオナルドにめぼしい物なく。タムも処分はあらかた消えぬる。いつ行っても閉まってた交趣会へゆくとようやく開いていたが、特にはなし(相場の参考にはなった)。ノ－トPC,PDA共にリアクションがおかしくこれは寿命か。現金がない時に現金が必要な状況が重来するものだなあ。
2010.08.07
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四条河原町阪急
四条河原町阪急跡にOIOIが出店するさうだが、既存店舗を閉鎖しある中に大丈夫かね。ここは上新電機が入るべきではなかつたかと。それから、JALホテルズの売却先はオークラらすぃ。これはまあ妥当なランクであらう。マト2番編成やメトロ15105Fが来着するも、いまいち気力を呼ぶには乏しく。岐阜って駄目なのねぇ。
2010.08.06
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氷河急行の陪償
日本とヨーロッパは交通機関での事故の補償に考え方が大きく違う(@ひぐらし師匠)ので、海外旅行傷害保険による補償で完結されると考えなくてはならない。ここの認識がオーストリアケーブルカー火災事故の際に欠落していた。逆の面から云うと、海外旅行傷害保険が発揮されるのはこういう事態のみである(@日垣隆)。利用中の公共交通機関で事故に遭遇した場合ぐらいしか、支払いは速やかではない。さて明日はまた313系2300番台に乗らねばなるまい(ロング3輛をなぜ転クロ4輛に出来ないのかだから台風被害区間を廃止するような経営を
2010.08.05
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こぉしえん
ああ今年も復路日は不明(どこが勝つのかはわからないから)の団体臨時列車が走るのであるなあ。それにしても使用を続けながら改修工事を進めるのはえらい事ではあるが。ケーブルテレビで同時間に腐女子彼女。と湾岸フルスロットルにインファナル・アフェアをやっていて余りのチョイスに笑ってしまった。スーパーはくとで若桜へゆきたいがなあ。
2010.08.04
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こおしゅゆそお
本日EF66 39の牽引でEF510-511が来着。金曜にはメトロ15000系。第4週にも同じ予定。メトロと都営地下鉄が合併出来ない事情は単純である。建設債を始末しなくてはならない点だ。りんかい線がモノレール化しないのと同じ。石原慎太郎の名において新銀行東京が負債を背負わねばならない。道路より遥かに単純な話なのですよ、猪瀬さん。経営難が理由とても財団法人の積立金を流用してはいけませんねぇ。慰霊登山道は上信電鉄の先、森林軌道跡の先から始まっていて…というのを下仁田からニブロクを敷く訳に>不謹慎
2010.08.03
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よくわからない
クリック数0なのに売上1件とゆうのは、どの様に感謝をすればよいのでしょうか。三重遭難は駄目ですねえ。それにゆわれる前に自分からニュース番組で言及しないとねえ。オフハウスにゆくと、平塚こみやの値札がついたGMストラクチャーが!しかし値段が違う(オフハウスで売れるのは、一冊￥100である)ので見送り。明日はEF510-511の来着。やっぱり走った資材輸送そのに。
2010.08.02
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晴天
世界一大きい金魚すくいのおまけを見に行ったのだが、そうか六会の方だったか。
2010.08.01
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- 戦闘機の写真を撮るのが好き！
- ブルーインパルス
- (2026-08-11 06:30:05)
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- GUNの世界
- S&W Mk22 MOD 0（ハッシュパピー） H…
- (2026-08-10 12:20:13)
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- 妖怪ウォッチのグッズいろいろ
- 今日は妖怪ウォッチ見ました&今日の…
- (2026-01-20 16:20:04)
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