2007年06月の記事一覧 | Ｓｐｅｅｄｍａｓｔｅｒ’ｓ CUB＆WISH ＠カメラ馬鹿!!（テニスは休み？）

★「ライアーゲーム」怖おもろいわぁ～＾＾

　ここ最近、土曜日の晩が待ち遠しいんですよね。　フジテレビ系でやってる「ライアーゲーム」　まあ、ザックリ言えば、嘘つきゲームな訳だけど、人間の心理というか黒い部分（スターウオーズでいうなら、ダークサイド〔暗黒面〕というか）に焦点を当てたドラマなんだけど、ハラハラドキドキ、こんなんあったらイヤやなぁ～。でも、ありえるなぁ～。なんて考えさせられる内容です。　今週末の土曜日は、２１時から３時間スペシャルです。　いままでご覧になったことがない方も、是非見てみてください。公式サイトにあらすじなんかも載ってますんで。　あ～、見るのがちょっと怖いが、土曜日が待ち遠しい。

★プチ　イメチェン＾＾

相変わらずノーマルの我がレガシィですが、ちょっとイメチェンしてみるか！？と思って　フォグカバーを　「同色→黒色」　に替えてみました。視覚が下に引き付けられて　精悍な顔つきになったかな。と個人的に満足してます。いかがでしょうか（＾＾）

★栄冠は私とＭさんに！！！（テニスの話）

　今年の１月に職場の後輩に誘われて始めたテニス、惨敗から始まったのだが、４月末の大会ではベスト４、そして、今日もテニススクールの大会に参加。　結果は、「優勝！！！！！」　やりましたよ！！！！とうとう！！！　４組総当りのダブルス大会で、全勝優勝！！！！です♪（＾＾）/　４月の大会では　「２－６」　で負けた人にも、今日は　「６－４」　できっちりとリベンジ完了！！！　地道に練習した甲斐がでたよなぁ～♪　一緒にペアを組んでくれた「Ｍさん」ありがとう！！！楽しく試合できました♪また今後も練習しましょう！！　ちなみに、前日の金曜日には、同僚の「Ｋさん」にも勝ちましてね。（１月から昨日まで１度も勝てず、通算しても２ゲーム程度しか取れてなかったのに）　自分で言うのもなんですが、ちょっと、成長したな。ひとつ上の階段に登ったかな。という気がします。　しかしながら、まだまだ巧い人はいる訳で、ますます練習したいな。と思う次第です。　とりあえず、今日は勝ててうれしかったぁ～＾＾　気持ちよく寝れそうです。（と書いてますが、1：25から全仏オープンのＴＶを見るのでしばらく寝れませんが＾＾；）　努力の成果が結果になって現れるってのはいいもんですね♪　そうそう、そう言えば、肉体への成果も着実に上がってましてね。今年１月に８２ｋｇ（身長は　１８２ｃｍ）だった体重が、３月２４日には７３．６ｋｇ　そして、今日は　７０．２ｋｇですよ！！！　約１２ｋｇ減です！！（驚）　７０ｋｇ台なんて　もう１１～１２年ぶりです（笑）　体脂肪率も、１月と比べ　７％ほど低くなり、確実に成果はあがってます。楽しめて、体にもいい！！！テニスはいいね♪♪　　　

★思わず笑顔の　スーパーカー体験！！

　今日は、香川の「サンポート高松」で車のイベントがありまして覗いてきました。　３４８の美しいサイドラインに酔いしれ、３６０の一体感ある美しいモノフォルムに感動し、同じ３６０だが、スバルの３６０のかわいさに同じスバル乗りとして　敬意を表し。とまあ見る車　見る車　心を躍らせていた訳ですが、今日の一番の感激は　この写真です＾＾　車好きの皆さん、当然　おわかりですよね！？　そうです。ロータス　エリーゼです。　２０００年モデルのファニーフェイス（この顔のエリーゼが一番いいと思うのは私だけではなにですよね？？）のこいつです。　これは、中古車として販売されている車両だったので、乗る（コクピットに座る）ことが出来たんですよ。　スペック的に言えば、わずか１１８ｐｓのこいつ。　今流行の馬力に物を言わせてガツーーーーンと加速するモンスター達からすると、まあ頼りないパワーですし、小さな車体ですが、間近に見ると、もうそれは、やはりスーパーカーに間違いありません。　独創的なアルミフレームのモノコックボディーが織り成す幅広なサイドシル！！！　乗ったことはないが（＾＾；）噂のランボルギーニもこんな感じなのか？？？　と思いながら　（これは！！！）　と閃き、本で読んだことがあるような（気がする）「ランボルギーニ乗り！！！！」を試してみる。１．ドアに対してお尻を向け、そのままお尻から車内にアクセス。まずは、バケットシートにお尻をねじ込む（うんぁ～、確実にねじ込んだ。ねじ込んだぞ。　←　なだぎ武の「ディラン・マッケイ風」に）２．両足を曲げながら左へ回転させる。３．そして、ステアリングの向こうへ足を伸ばす。　この一連の儀式を経て、自分の体は、ロータス　エリーゼの中にアクセスを完了した。　ただ、それだけのことであるが、この儀式がなんとも、この車バカの心を熱くするのである。　興味のない人には、なんて乗りにくい車なの？？と思うこの儀式。デートには向かないこの乗り方。だが、これがいいのだ。これこそが、非日常への扉なのである。　ただ、乗っただけであるが、俄然欲しくなったのは言うまでもない。　価格は、２９８万円である。（←　ここは、ＣＧの　古谷　徹さんのナレーションで）　フェラーリは欲しいが、金銭的にたぶん買えないし（最近、価格が落ちてきた３４８と言えど高価だ。）、万が一買えたとしても、その維持は、並大抵の苦労でないことは想像に難くない。が、エリーゼなら、なんとかなるかもしれない。軽量のエリーゼなら消耗品の減りもそれほどではないだろうし、ロータスの文法（量産車のエンジン等を軽量ボディーに乗せ、運動性能を高めるという方法）からすると、各種パーツも比較的安価に入手できる？？のではないか？？？　などと考えると欲しさは一層増してくる。　いやぁ～、新しい悩み（？）が１つ増えてしまったが、心躍るいい体験をさせていただきました。ありがとう　ロータス　エリーゼ！！　となりには、３１８万円のＮＳＸが並んでいたのだが、個人的には、エリーゼの方が輝いて見えたなぁ～。今日は。　そうそう、付け加えておくと、乗るのには儀式を必要とするエリーゼであるが、乗ってしまえば、中は意外にも広いのである。以前乗っていた　ＮＡ６ロードスターよりも広く、自然なドライビングポジションをとることができるのだ。　これは、やはりミッドシップだからなのか！？（こないだ乗ったビートも想像以上に広かったよなぁ～。）　そんな体験の後、我がＢＰレガシィに乗って帰った訳だが、なんとも乗用車的だなぁ～。と思ってしまった＾＾；（実際、乗用車なので仕方ないが）　まあ、卑下することも、落ち込むこともないのだが。　なんせ、私の乗っているレガシィは、日本最高、もしかすると、世界最高のスポーツステーションワゴンなのだから。　今日も、我がレガシィの５ＭＴで腕を鍛えながら、非日常を所有できる日を楽しみにすることとしよう。　