風を感じて楽しく生きる

「運転支援機能」編

■全車速追従機能付 ACC （アダプティブ・クルーズ・コントロール）

設定した速度を上限として、前方車両との車間距離を自動的に調整しながら加速、巡航、減速を交通の流れに合わせて自動で行い、長距離ドライブの疲労を軽減。停止した場合は、ブレーキ作動状態を維持します。車速 70km/h を超えて先行車に追従している際にウインカーを操作して追い越す意思を示すと、車両を一時的に加速させてスムーズな追い越しを支援する「追い越しアシスト」機能も備えています。

■パイロット・アシスト（車線維持支援機能）

全車速追従機能付 ACC を設定して高速道路などを走行中にパイロット・アシストを作動させると、車線を維持するためにステアリングを穏やかに自動修正するステアリング・アシストが働き、わずかなステアリング操作で車線の中央を保持できるよう支援します。この機能は渋滞中でも車線を維持するようにステアリング操作をアシストし、前走車や隣接車線の他車と接触するリスクを低減させてドライバーの疲労を軽減。単独走行中でも作動させることができます。

■ステアリング・アシスト付 BLIS ™（後車衝突回避支援機能付ブラインドスポット・ インフォメーション・システム）

リアバンパー左右に内蔵されたミリ波レーダーにより、後方から接近する車両の存在を知らせる BLIS ™に、ステアリング・アシストが加わりました。ドアミラーガラスに内蔵されたインジケーターが点灯中に車線変更または無意識に自車線から逸脱した際に、隣接車線の車両と衝突する危険度が高いと判断されると、元の車線へ戻るようにステアリングを自動修正し、衝突回避を支援します。

■衝突回避・被害軽減ブレーキ機能付 CTA （クロス・トラフィック・アラート）

駐車スペースから後退して出庫するときの安全を確保するための装備。リアバンパーに内蔵されたミリ波レーダーによって、接近する車両、歩行者やサイクリストの存在を検知します。検知された場合は警告音でドライバーに知らせるとともに、必要に応じて被害軽減ブレーキを作動させ、衝突の回避または衝突被害の低減をサポートします。

■被追突時警告機能（静止時ブレーキ維持機能付）

後方から接近する車両が自車に追突する危険を検知すると、ハザードランプを通常よりも速く点滅させて後方のドライバーに注意を促します。衝突の危険が迫ると、フロントのシートベルトを自動的に巻き取り、乗員を衝撃から保護します。さらに、自車が停止して いる状態ならあわせて被害軽減ブレーキを作動させ、 2 次被害の衝突を防ぎます。

■アクティブ・ハイビーム（ LED ヘッドライト）

ウインドスクリーンの上端にあるカメラセンサーを利用して、対向車のヘッドライトや先行車のリアランプを検知し、ハイビームからロービームに切り替える機能です。

LED デイタイム・ランニング・ライトやウインカーの機能を内蔵しているほか、ステアリングを切った向きに合わせてヘッドライトの照射方向を最大 30 °の範囲で自動的に動かし、進行方向前方の視界を確保する、アクティブベンディング機能も備えています。