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先日の大激作展にて、わざわざこのキットを手渡しにきた輩・・じゃなく御仁がいらっしゃいました。世界初の有人宇宙飛行に成功した、ボストークのキット。4月の「ストール30周年記念展示会」で、私が出品した「アポロ サターンV ロケット」に興味を示された方が、これを作って来年の大激作展で見せて欲しいと。最初のノルマ。で、中身。見たことない人も多いと思います。アポロも完成品を見るのは初めてという方が結構いましたからね。結構、小さい。サターンが100mを超える大きさに対し、これは38m。で、このキット、スプートニクとボストークを作り分けられるようになっています。そのうち、国産ロケットも作ってくれというリクエストも来るのかなぁ。ロケットマニアじゃなくて、アポロが好きで作っただけのことなのですが・・・
2007.10.31
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台風という悪天候にもかかわらず、多くの方がお越しくださいました。ありがとうございます。今年の大激作展は、ゲストコーナーが熱い。これは、横浜市立梅林小学校の「歴史模型研究クラブ」の生徒さんの作品。クラブのネーミングもナイスですね。「プラモクラブ」じゃぁ、通りませんからね。まず、このAFVから。とても小学生の作品には見えません。一生かかっても、太刀打ちできません。将来有望。そして、飛行機。プラモを作るのは、これが3つ目で、色を塗るのはこれが初めてだそうです。初めてでこの仕上がり・・・・・凄すぎる。うーん、小学生で飛行機にフィギュアをからめてくるとは・・・脱帽。明日は天気も良くなるそうですので、奮ってお越しください。私は相変わらずプロペラを回すことだけに命を懸けています。そろそろ、ギミックに頼るのは卒業しなきゃ。
2007.10.27
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新幹線のお話。N700系の配備が整うと、500系はJR倒壊・・東海区間から外されることは知ってましたが、まさか8両編成にして新大阪-博多間の「こだま」にするとは・・・しかも、8両化で外した中間車は廃車にするなんて。大金持ちなら、その廃車になる中間車を1両買いたい。それにしても、世界初の300km/h営業運転でギネスにも載った車両に、そんなひどい仕打ちをするなんて、信じられない。九州新幹線は、勾配がきついので専用車両を作るらしい。東京発鹿児島中央行き新幹線は、さすがにないだろうとは思っていたけど、なんかやってることが場当たり的過ぎないか?東海道新幹線の栗東駅は、知事の一声で工事中断してるけど、栗東に新幹線の駅なんか要らない。京都まで新快速で30分で行けるのに、一時間に2本しか来ない「こだま」にわざわざ高い金払って乗る?
2007.10.21
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バイクを買い換えたBeforeDash125、Made in Thailand水冷2サイクル、単気筒125CC、22psAfterXR230、Made in Japan空冷4サイクル、単気筒18ps。カタログスペックだけみると、XR230の方が劣っているようにみえるが、排気量が違うので、実際にはXR230の方がよく走る。4ストロークのオフ車は初めてなので、これからが楽しみ。コイツとは、長く付き合えそうだ。(って、買うときはいつも思っているのだが、何故か3年くらいで飽きちゃうんだな)
2007.10.20
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ジーンズを裾上げ無しで履くなんて、当たり前・・・・ってそれ、日本人じゃない。でも、たまにいるんだな、そんな羨ましい体形のヤツ。裾上げなしで履くなんて、叶わぬ夢と思っていたが、それが叶う日が来た。日本人による、日本人のための、日本人のジーンズ。【EDWIN】エドウインプレミアライトデニムジーンズ1(適応身長165-170cm)(ウォッシュド加工93)まず、一番短いサイズの股下73センチで試してみた。これが、ちょうどいい。股上も十分深く、履き心地がいい。正直、これで裾上げしなきゃならなかったら、他の商品にするつもりだった。身長164センチなので、まぁ想定内に収まったというわけで。え、ウエスト?・・・とりあえず、メタボの心配はない程度。(^^;ちなみに、ジーンズは昔から「EDWIN」一筋。似たようなデザインでも、他社のはなんかしっくりこないんだな。
2007.10.19
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正確には、背中”だけで”45分。72のスピットファイアとほぼ同寸のデカール。厳密には、少し違ってますが、まぁ、メーカーが違えば寸法も違いますし、同寸にするとはみ出しますから。で、こんな大判デカールをどこに貼るかというと、ここ。F-16の背中に貼ります。この作業だけで、45分。デカールがよく持ちこたえたものだ。これが10年後だと、悲惨な状態になっていたでしょう。現物を見たい方は、10月27、28日の大激作展へお越しください。
2007.10.18
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歯の痛みにも効くそうですが、誰か試した人います?じゃなくて、元気な大陸系メーカーの新製品。まず、Hawker Sea Fury FB.11。薬莢がバラバラと落ちていくところまで描いた絵は、初めて見ました。でも、本当にこんなシチュエーションは在りえたのか?それより、このキット、箱がデカい。1/72にしては、デカ過ぎる。多分、これから出る1/48と箱のサイズをあわせているのでしょうか?中身は、こんなの。次は、P-40B/C。こっちは、標準的なサイズ。写真ではよく判りませんが、スジボリはちょっとオーバーかな?前のシーフューリーも同じですが、筆塗り派には、このくらい深くないと、塗料で埋まってしまうので、ちょうどよかったりします。そして、カラー塗装図。これは、ありがたいね。
2007.10.15
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いちから塗りなおし。多少はよくなったかな。ちなみに、すべて筆塗りです。ペラも回しています。
2007.10.07
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注文の品が届いた。発送元は、この会社。電車を一編成発注しました。これが、証拠のエンブレム。なんちゃって、本物の電車をクロネコで配達できるはずがありません。(日通なら可能・・・・かも)でも、「東急車輛製造」から買ったのは紛れもない事実。買ったのは、これ。583系電車は、私にとって最も思い出深い電車です。出会いは、父の転勤で大阪から熊本へ引っ越したとき。九州なんてド田舎へ行く夜行列車なんて、蒸気機関車が引くオンボロ客車だと思い込んでいたところへ、いままで見たことのないカッコイイ電車が目の前に。「特急電車」といえば、181系しか知りませんでしたから。ちなみに、今回買ったのは、「クハネ581」の基本編成。「クハネ581」と「クハネ583」の2種類が発売されたのですが、「クハネ583」ほうが人気があるのか、どこも売り切れ。でも、私はこの「クハネ581」が好き。「明星」の12両フル編成で走らせてみたい・・・でも、我が家じゃ無理だ。
2007.10.06
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どうしても、斑点が大きくなってしまう。これを72倍にしたら、とてつもなく大きな斑点になってしまう。さらに、ランダムに斑点を書くのが、曲がったことが嫌いな自分には難しい。どうしても、規則的な配置になってしまう。だったら、ドイツ機なんか作らなきゃ良いのに、何故か作ってしまうのです。困ったもんだ(笑
2007.10.04
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このフレーズに聞き覚えがある人は、確実に40歳以上です。あの頃は、屋外用TVアンテナが商品として成り立っていましたからね。画面の隅に「カラー」って出てるのに、画面はモノクロ・・・・と、ボケはこのくらいにして、Ju88のレーダーアンテナが完成。アンテナは頑丈になったが、取り付ける継ぎ目が折れそうな悪寒。
2007.10.02
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Ju88のレーダーアンテナ。これこそ、夜戦形の特徴。プラパーツでも十分にシャープなのだが、絶対に折れること間違いない。そこで、先日買って来た真鍮パイプの出番・・っていうか、このために買って来たのです。切って、ちょんちょんとハンダ付け。このパーツも折ってしまったので、真鍮パイプで作り直し。おかげで、銃口が開きました。
2007.10.01
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