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訂正:代わりに出たのは30代?TVでは10代と言っていた気がするが。30は若者じゃないか。追加 : 替え玉かどうかはねぇ、やった人の意志を確認しないとね。ニュースで見たのだが、まえばし赤城山ヒルクライムで不正?があったとのこと。あるチームの60歳以上にエントリーしていた方が出場できず、代わりに10代30代?の若者が出場したらしい。で、若さにまかせて元気に走って、優勝してしまったのだとか。出場枠が限られるので、空きが出たら同じチームのメンバーを走らせてやりたい、という気持ちは分からないでもない。多分、替え玉というわけではないだろう。が、優勝は予定外としても、そこそこの順位になるのは予想出来るよね。10代30代?の若者が入ったために順位が下がるんだから、一年頑張ってきた60歳以上の人たちは、まあ、たまったものではない。出場できなかった本人、は、会場に来ていたかわからないけど、チームメンバー、走ってしまった若い人、誰一人として、どういう結果になるか考えられなかったのかね。悪意はないのだろうけれど、軽率というか、想像力が足りないというか。運営側もいい迷惑だよね。順位訂正のお知らせとか、いくら掛かるんだろう。と思って、リザルトを見たら1位:失格 だそうで・・・・えー、本当の優勝者は2位のままなの・・・・かわいそすぎる。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへのリンクボタンランキング参加中です
2016.09.30
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自転車に乗っていれば、誰もが何度も経験しているであろう、自動車の追い越し直後の左折。自転車の速度を読み誤っているのか、本当に殺しに来ているのか分からないが、まあ、これだけ距離を乗ってると流石に慣れるよね。で、追い越した車が左折するらしき軌道を取っていると、ブレーキをかけて、進路変更の準備を始める。ウインカーは頼りにならない。こういう人たちは、大抵ウインカーを出した瞬間曲がり始めるので。で、この前も追い越し直後に左折すると思われる軌道で追い越していく自動車がいたので、とりあえず速度を落とす。その自動車は珍しく10mくらい手前からウインカーを出して、(30mにはかなり足りないけど)速度を落とすのだが、何だ? 曲がらないぞ。止まるか止まらないかの低速でゆっくり進んでいる。うーん、と、もしかして、左側を追い抜き返すのを待ってる??どうも、そうらしい。しきりにサイドミラーを確認している。・・・・えーっと、追い越ししなければ良かったのでは???追い越しをしなければ、アナタは少し前に曲がれてるはずだし、ワタシは数十メートル先を走っているはずで、後続車も巻き込んでこんなに速度を落とす必要はなかったのだが・・・・なんだろね、典型的な速度の読み間違いかな。自分が曲がるまでの距離と、先行車のスピードと、自車のスピードと、総合的に判断して・・・・って、そんなに難しいのかな。免許は持ってるんだよね、多分。割り込まれた形になったとはいえ、先行車に左ウインカーを出されたら、いくら速度を落としていても左側は通れないよねぇ。止まって曲がるのを待つ。初めてのパターンだったので、けっこう戸惑ってしまった。まあ、殺す気で強引に曲がられるよりはいいんだけどね。こんなパターンもあるということで、どうかお気をつけください。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへのリンクボタンランキング参加中です
2016.09.29
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自転車のキーワードで選んだ小説。短編集で、半分くらいまで何も考えずに読み進んだのだが、ある短編で、あれ? これ、読んだことあるなって。うーん、やってしまった。過去にも1回やったことがあるのだが、流石に最初の数ページで気づいた。今回は普通に半分まで読んでしまっていて・・・・なんかショックだな。やっぱりリスト化しておかないと駄目か。とりあえず、銀輪に花束をは読んだ。・・・・・・・・・・・・・・2度ね。送料無料/銀輪に花束を/斎藤純ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへのリンクボタンランキング参加中です
2016.09.28
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腹圧がかけられないなか、15km先まで出かけなければいけない用事ができた。インナー縛り、運動にならない強度で、15km、往復30kmは流石にキツイ。車で行く、という手もあるが、駐車場が少ないのと、渋滞が心配なのとで、出来れば避けたい。何か手はないかと考えていると、輪行が頭に浮かんだ。最寄り駅まで輪行して、目的地に向かえば2kmちょっとで済む。往復4kmなら問題ないな、と思ったが、うーん、ほんの数駅乗るために、分解、梱包、荷解き、組み立て、はないよなぁ。もっと簡単に輪行が出来ればなぁ、と考えていたら、無性に折りたたみ自転車が欲しくなってきた。折りたたみ自転車なら、慣れれば数分で梱包まで出来る。だろう。大きさもロードバイクに比べたら小さいので、余程混んでいない限り迷惑にはならない、かな。問題は、重さ。メジャーな、ちゃんと走る折りたたみ自転車は11kg程度。持てない重さではないが、気軽に、という重さではない。容積、大きさがロードバイクに比べて小さい、というのも、余計重さを感じさせる。8kg位のものもあるが高い。YS-11とか、キャリーミーとか。まあ、貧乏人には無理だよなぁ、とWebを眺めていると・・・・なんか、こんなのが発売されていたらしい。9/21 18時〜9/29 12時59分迄ポイント10倍中!【送料無料】RENAULT(ルノー) 14インチ 軽量アルミ折りたたみ自転車 ULTRA LIGHT 7 P11Sep16RENAULT ULTRA LIGHT7なんと、7.4kg下手なロードバイクより軽い。なんと、49,800円Duraホイール1本分より安い。(イヤ、比較対象おかしいから)こ、これは、と、思わずクレジットカード片手に気を失いそうになったのだが、どうも、品切れ中らしく・・・あー、危なかった。シングルスピードなのは、まあ、諦めるとして、作りはどうなのかな。ダホンのOEMらしいので大丈夫だと期待したいが。在庫有りになったら、気を失ってみるかなぁ。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへのリンクボタンランキング参加中です
2016.09.27
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ごめんじゃすまない!自転車の事故ごめんじゃすまない!自転車の事故 芸文mook / 岡田正樹 【ムック】タイトルに惹かれて読んでみたのだが、なんだろ、このものすごいやっつけ感。基本は、事故の事例に筆者の感想がついているという体裁。で、事故はこんなに怖いんだよ、悲惨なんだよ、と訴えているのはいいとしてだ。情報として、自転車に関する法律の話や、自転車環境の話が入っているのだが、これが、この本のために急遽情報を集めてきた感がものすごく出ていて。2015年6月の改正で自転車は青キップ制度になった、って、本当??2回違反して講習を受けないと罰金、罰金は前科だよ、って脅してるけど、いや、自転車は1回キップきられた時点で前科じゃなかったっけ??自分で違反の例に上げている罰則が全部罰金か懲役なんだけど、罰金は前科だよね。当然懲役は前科だし。講習を受けなくても前科2犯が前科3犯になるだけでしょ。いや、弁護士さんの書いている本なので、多分オッサンが間違っているんだろうけどね。ほかにも、自転車道の話題の写真が自歩道になってるけど、とか、自転車用のドライブレコーダーが高性能品でも1万円程度だとか、多分、実際に調べたり理解したりしないで、資料を見てやっつけで書いているんだろうな、と。多分、この人自転車乗ってないよ。乗っていたとしても舛添さんのママチャリ程度かな。でも、ある程度売れると思う。なんでって、タイトルが釣っているから。(お前もだ!)で、読んだ人は信じるんだろうね。弁護士さんが法律のことを書いているんだからね。困ったものだ。一応フォローしておくと、悲惨なんだよ、悲惨なんだよ、悲惨なんだよ、をこれだけ繰り返されると、流石に気をつけないと、という気にはなる。悪意の被害者みたいな話も出てきたが、歩道での自転車狙いの当たり屋がそのうち出てくるんじゃないかと思うと、ますます歩道は走れなくなる。基本100対0じゃ、どう考えても分が悪いよね。お暇な方は眉に唾をつけて読んでみてはいかが?このやっつけ感は他ではなかなか味わえませんよ。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへのリンクボタンランキング参加中です
2016.09.26
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腹圧がかけられない(しつこい)ので、ゆっくりしか走れない今日このごろ。最高でも20km/hくらいに押さえているのだが、さて、どこを走ろうか。自転車は車道左端なので、まあ、車道を走るわけだが・・・うーん、車がビュンビュン抜いていく。普通の速度で走っているときよりも、抜いていく側方距離が近い。いつもの手が届きそうな距離で近いなと思っていたんだが、速度の出ている自転車なので、実は多めに側方距離を取ってくれていたんだね。有難いね。涙がでるね。あと+1m "だけ" 空けてくれると安全な距離になりそうなんだけどね。速度で側方距離が変わるのは、ちょっとした発見だった。なるほど、それで、速度の出ないママチャリ系の人たちが、車道走行が怖いって言うのか。遅いから容赦なく寄せてくるわけね。自歩道を徐行で、という手もないわけではないが、徐行で走るのはちょっと遠慮したい。おそすぎてふらつくし、おそすぎてモヤモヤするし。で、車道左端をトロトロと20km/hで走っていると、並走する歩道を子供を乗せたママチャリが追い越していく、と。歩道を20km/h以上で走るって、すごいよね。血気盛んな小中高校生とかなら分かるけど、分別のある(はずの)人の親が、大事な(はずの)我が子を乗せて、障害物の宝庫の歩道を、その速度で、ねぇ。だからといって、子供を乗せて車道を20km/h以上で、ってのも危険だけど。子供を乗せたら歩道を "徐行" 、が正しいんだろうね。ほんの数分、数十分を惜しんで、我が子をとんでもないリスクに晒してスピードを出す勇気はすごいけど。歩道を走る場合は、自転車は高速な移動手段、という概念を捨てないといけない。自転車は便利な移動手段。重い子供を乗せて、歩くより早く目的地に着くんだから、それで満足しておこうよ。時間まで欲張って子供を危険に晒すことないんじゃないかな。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへのリンクボタンランキング参加中です
2016.09.25
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腹圧をかけられない身体になって1週間。やっと雨じゃない週末が巡ってくると言うのに、まともに自転車に乗ることが出来ない。こんなときは、自転車整備なのだが・・・・1月から異音のしていたREACTO400。やっと重い腰を上げて、クランク回りを(一応)整備したのだが、その後、乗る機会がないうちに腹圧をかけられない身体になってしまって、整備の効果を試せていない。で、乗れない腹いせに、これもだいぶ前からやらなきゃいけないと思っていた、SPEEDPLAYペダルのグリス交換?グリス押し出し?をしてしまおうかと。ただね、異音の原因として、ペダルも考えられるんだよね。で、原因候補2箇所を同時にイジってしまうというのは、原因究明のために絶対やっちゃいけないことなんだよね。どっちが効いたか分からなくなるから。うーん、でもなぁ、こんな時じゃないとやる気にならないしなぁ。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへのリンクボタンランキング参加中です
2016.09.24
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前にも書いた気がするが、疑問に思う用品の名前がある。きづきベル気づき?気づくのは誰?つけるのは誰?買うのは誰?気づくのは・・・うーん、と、余り良いとは思えないのだが、業者が想定しているのは歩行者かな? 多分熊じゃない。優先であるはずの、自転車にどかされるいわれのないはずの歩行者。気づくのは、きづきベルを買わない、罪のない歩行者。つけるのは・・・まあ、自転車乗りだよね。歩行者がつけるとは思えない。歩くのが早い人が遅い歩行者をどかすためにつけているのは見たことがない。買うのは・・・やっぱり自転車乗りだよね。歩道で歩行者に気づいてもらいたい自転車乗り。サイクリングロードかもしれないけど。完全に歩行者優先の歩道や交通弱者優先の道路で、気づいてもらってどうしたいのかがイマイチ分からないけどね。でも買うのは自転車乗り。自転車売場においてあるしね。結構な数、結構な種類が。で、買う人、つける人向けのネーミングとして、「気づきベル」は・・・・どうなのよ。気づくのは歩行者であって、買ってつける自転車乗りではない。だとすると、「気づかせベル」だよね、普通にネーミングを考えると。でも、多分売れないよね。このベルでやろうとしていることに"気づいて"しまうから。正直に「どけどけベル」もう完全にダメだよね。商売ってものがわかっていない。「きづきベル」なるほど、売るにはこれしかないか。とある商品の説明によると、「おもいやりをもってのる」ためのものなんだそうで・・・はあ、そうなんですか。歩行者がいたらおもいやりをもって "のる" んじゃなくて、止まったり、自転車から降りて押しちゃダメですかね。(ViVA/ビバ) (自転車用ベル)きづきベルここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへのリンクボタンランキング参加中です
2016.09.22
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バイクといってもオートバイの話なのだが。まあ、ライド中の風景なので自転車記事ということで。いつだったかのライドで見かけたバイク(オートバイね)。車、バイク、オッサンの順で赤信号に捕まる。バイクは左側をすり抜けて車の横に出て、停止線をはみ出して止まる。信号が変わる寸前、バイクが車の運転手の方を見て、頭を下げて、青信号とともに先に発進する。見ようによっては清々しい光景なのだが・・・・まず、停止線で止まらないのは違反。止まりきれずに止むを得ず、ではなく、意識して停止線で止まった車の前に出ているので言い訳できない。後ろから来ておいて、車を足止めして先に発進するというのも、うーん、いい気はしないよね。大抵のバイクが、当然のようにすり抜けの後に停止線で止まった車の前に割り込むので、それに比べたら控えめではあるのだが、決してほめられたことではない。なんか、挨拶しているから礼儀正しいとか勘違いしそうだけど、やってることはただの "計画的な割り込み" なんだよね。パッシングして対向の直進車を止めて、挨拶して右折して行く車もたまに見るけど、あれは優先である直進車が右折車に "好意で譲る" ための合図であって、優先じゃない右折車が "自分勝手な割り込み" のために使うものではないんだが・・・まあ、ロードバイクも停止線の先まで行ってしまう人がほとんどなので、何も言えないだけどね・・・・なんかさ、いろいろややこしくなるから、守ろうよ、法律。前にいる人が優先!直進が優先!停止線で止まる!勝手に法律の解釈を変えない!!そういえば、一時期よく見かけた、二輪と四輪を分けた停止線はどこに行ってしまったんだろう。それがルールで、全員が周知しているならそれでもいいんだけど。追記二輪と四輪を分けた停止線だけど、あくまで先頭に止まった場合に二輪は前で待つもので、車の後ろに止まったのに、すり抜けで前の二輪用停止線に行ってしまうのは割り込みになるらしい。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへのリンクボタンランキング参加中ですが押さなくて結構です
2016.09.21
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さて、誰が数えるかだが・・・・ホイールがフォークを横切る数は、多くても1秒に10回くらい?700Cをその通り700mmとして、700 x 3.14(円周率ね) = 約2200mm=2.2m時速70km/h(出ないけどね)=19.4m/sec 合ってる??19.4 / 2.2 = 8.8回 まあ、おまけして10回だ。1秒に10回のカウントなんて、今時のマイコンならばどれでも出来る。後は値段や、入手のしやすさや、プログラミングのしやすさから選ぶのだが、今の御時世、Arduino(アルドゥイーノ/アルデュイーノ)なんてとんでもなく便利なものがあるので、他を選ぶ理由がない。マルツのArduino互換ボード Maruduino UNO R3【MABTB-UNO-R3】大量生産するなら単価が問題になるが、試作で一台作るだけなのでね。Arduinoは、液晶を簡単に扱えるというもの大きい。ライブラリという、ソフトの雛形みたいなものが出回っていて、普通に書く文字を指定すると、そのまま表示してくれる。とっても面白いおもちゃだ。あ、説明はかなり端折っているので、興味のある方は調べるなり、質問するなりして欲しい。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへのリンクボタンランキング参加中です
2016.09.20
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思い立ったサイクルコンピューター自作計画。需要もないみたいなんで、ぼちぼちと行きます。まずはセンサーの動作確認。あ、前はスイッチって書いてるな。まあ、どっちでもいい。センサーと言っても単純なもので、磁力で動く金属片が中に入っていて、磁石が近づくと金属同士が触れて電気が通るようになるという、ただそれだけのもの。なんて言ったら作った人に悪いな。色々と工夫はあるんだろうけどね。で、どうしたらセンサーが働いたか分かるかというと、抵抗値、と言うものを測ればいい。理科の授業を真面目に受けていれば知ってるよね。抵抗値を測れる、テスターという物を持ち出して、磁石がない場合表示の0.Fは抵抗が無限大、つまり、つながっていないことを示す。このテスターの場合はね。で、磁石を近づけて・・・手が足りないので、貼り付けてしまったが、磁石を近づけたときははい、1.2オームと、しっかりつながっていますね。オームとか、懐かしいでしょ。抵抗が無限大のときは電流は流れない、抵抗が低いときは電流が流れる。1回転に一回、ホイールに付けた磁石が、フォークに付けたセンサーに近づき、その時だけ流れる電流を、と言うか、電流が流れる回数をマイコンが数える訳だ。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへのリンクボタンランキング参加中です
2016.09.19
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腹圧がかけられないので、自転車本を読んで我慢。男たちは北へ/風間一輝男たちは北へ/風間一輝【2500円以上送料無料】1995年の古い本なのだが、これは面白い。登場人物の設定とか、アル中なのに自転車で旅だとか、ツッコミどころは色々あるが、ロングライドをしたことがある人ならば、共感できるところがあるはず。ネタバレにになるので詳しくは書かないが、オススメ。まだまだ知らない本があるね。ちなみにこの本はWebで「自転車」「小説」で検索して知った。もう一冊。青の炎/貴志祐介青の炎これは・・・・重い。自転車とは関係のないところで色々考えさせられる。なんか、同じ題名のDVDが出ているみたいだけど、この話なのかな。青の炎[DVD] / 邦画あ、なんかそうらしいね。映像で見たら・・・きつそう・・・ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへのリンクボタンランキング参加中です
2016.09.18
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とある事情で、腹圧をかけられない、と言うか、かけちゃいけない身体になりまして。あ、いや、妊娠じゃないですよ。オッサンですし。まあ、期間限定ではあるが、こんな時でも移動のために自転車には乗らないといけない訳で。下ハンは言うまでもないが、ブラケットを握っても、結構な腹圧がかかっていることが実感できて、これはまずいと。幸い、轟天号には補助ブレーキを付けたままなので、フラット部分を握れば、なんとかなりそうな感じ。しばらくサドルを下げるという手もないではないが、膝にきそうだし。後は踏まないように平地でインナー縛り。いつもの半分くらいのスピードで、どんどん車に追い越されていく。つい回したくなるけど、グッと我慢。しかし、上体を立ててゆっくり走るって、かなり不安定になるもんだね。当然、ロングライドもしばらくおあづけ。サボって一ヶ月乗らないことはあるが、乗っちゃいけないと言われると乗りたくなる。なんか、ストレスが溜まりそうだな。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへのリンクボタンランキング参加中です
2016.09.17
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買い忘れたお豆腐を買いにスーパーに行ったら、ご近所の奥さんがいて、おしゃべりしていたらこんな時間。急いで家に帰って明日の朝ごはんの支度をしなきゃ。あ、そういえば、自転車って車道を走らなきゃいけないのよね。そこにも車道を走れって立て看板があるし。歩道は歩行者が邪魔だし、走りましょ、車道。まー、私ったら、なんて偉いのかしら。あれ? なんか前から自転車が近づいてくるわねぇ。なんだっけ、あの競輪のやつ。結構なスピードで近づいてくるけど、避ける気ないのかしら。やだ、怖い。早く避けなさいよ。え、なに、なんで歩道側に寄るの?それじゃ私が車道側になって危ないじゃないの。何考えてるのよ。あ、後ろから車も来た。車と並んで迫ってこられたら、避けようがないでしょ。歩道に上がるしかないじゃない。ふざけないでよ。全く。なんでこっちが避けないといけないの。これだから嫌なのよ。競輪のやつ。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへのリンクボタンランキング参加中です
2016.09.15
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老化について考えていたところに、丁度谷垣さんのコメントが発表されたというニュース。リハビリは頑張っていただきたい。谷垣さんがそうだとは言わないが、ご高齢の自転車乗りの方々の中には、健康すぎてご自身の力を過信している方がいるのではないかと思う。というか、自分がそうなのだが。ある程度歳が逝ってから自転車を始めたのだが、それまで運動していなかった分、走れる距離も、最高速度もどんどん伸びてきた。もしかして、まだ伸びるんじゃないか、いつまででも乗れるんじゃないか、と結構確信を持って思っていた。が、自転車ヒジで気づいたが、身体は間違いなく衰えている。無理をして筋肉や筋を痛める確率は若い頃の比ではないし、治りも遅い。反射神経だって間違いなく鈍くなっている。視力も落ちてきている。自転車という道具があると、持っている力や速度を何倍にもしてくれるが、判断力や危機回避能力を上げてくれるわけではない。
2016.09.14
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箱根4週連続の無理がたたって発症した自転車ヒジ。正式名:上腕骨外側上顆炎(じょうわんこつがいそくじょうかえん)通称:テニスヒジ一週間たっても、二週間たっても痛みがおさまらず、もしかして、このまま治らないんじゃないかと不安になっていた。なにせ、もういいお年ごろなので、老化も後押しして痛いのが日常化、でもおかしくないので。毎日ストレッチはしている。重いものはなるべく両手で持つようにしている。風呂でマッサージもしている。なんとなく、習慣になって、痛みの確認も忘れるようになった3ヶ月過ぎ。雑巾を絞る機会があって、普通に絞って、あれ?って・・・・自転車ヒジ、普通に言うテニスヒジは、雑巾を絞る動作をすると、ものすごく痛いはず。というか、痛かった。が、あれ?痛くない。もしかして治ったのかな。ストレッチが効いたか、マッサージが効いたか。いや、使わないのが一番の治療法なので、一ヶ月自転車に乗らなかったのが一番大きいんじゃないかと。なんとも言えない治療法だが、まあ、まだ回復力が残っているのが分かったのは収穫かな。もう二度とあの痛みは嫌なので、ライド後のストレッチとマッサージは忘れないようにしよう。老化していく身体とうまく付き合うのもスキルの一つだね。無理はしないこと。高さも、距離も、スピードも。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへのリンクボタンランキング参加中です
2016.09.13
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ビンディングシューズ。ペダルに効率的に力を加えるために、ビンディングが取り付けられて、底が固く力が逃げないようになっている、自転車用のシューズ。自転車にハマり始めて、もっと早く走りたい、もっと快適に走りたい、と思った人たちが、引き足が使えるから2倍の力で走れるという都市伝説に騙され、立ちごけという試練を何度かくぐり抜けてやっと使いこなせるやっかいなアイテム。普通の靴ならば、底がすり減って数年で換え時が来るのだが、ビンディングシューズは基本、地面に足をつかないので、すり減ることは少ない。まあ、信号待ちとか、歩いての観光が多いと減ることは減るんだけどね。力が逃げないように、アッパー(甲のほうね)も丈夫に作られているので、なかなかヘタって使えなくなる、ってことがない。特殊な締め付けの機構がついていると、これが壊れるってこともあるんだけど、シマノなんていう国産の親切なメーカーだと、しっかり部品単位で取り寄せが出来たりして修理出来てしまう。で、換えられない・・・・・いや、ヘタっては来ているし、擦りむいた後もいっぱいあるし、底の滑り止めゴム部分もほとんど無くなっているんだけど、じゃあ、使えないかというと、問題なく使えるので・・・よく言う工業製品のジレンマで、丈夫に作ると買い替え需要が減るという典型だね。まあ、大抵は製品に飽きるとか、もっといい物にしたくなるとか、そんなところで買い替えとなるわけだが、もったいない精神旺盛な(貧乏なともいう)オッサンには無縁の話。とはいえ、流石にこのボロボロはないよなぁ、とか、いい年なんだから見栄えにも気を使おうよ、とか、もう古いから力を入れた瞬間にソールが折れて大事故になるかもしれない、とか、いろんなもっともな理由で買い替えを決意。前のがいつ買ったか忘れているので、備忘録を兼ねて記事にしておく。買ったのは、シマノのSH-R087。 はい、この前2世代型落ちになったものです。アウトレットで安く購入。というか、安く買えたので、交換を決意できたというか。実は今まで使っていたのが、この前のモデルのSH-R086。後継モデルなので、違和感はないだろうと言うのと、少しは良くなっているだろうと言う期待と。まあ、不満があったわけではないので、良くなっていなくてもいいんだけどね。変わったところを確認しようとWebで探してみたが、古すぎて見つからない。新しいものを買った時のワクワク感、満足感がないのは残念だが、安いので良しとしよう。さて、いつ試せるやら。なんか昨日と同じこと言ってるな。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへのリンクボタンランキング参加中です
2016.09.12
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REACTO400。きつい坂を登ると、漕ぐたびにギッ、ギッ、と異音がする。イヤ、しているが正しい。気付いたのは1月だったかなぁ。きつい坂を登らなければ音はしないので、次に行く頃には忘れていて、坂でまた思い出すという・・・・やっとやる気になって、整備してみた。予想ではBB周り。とりあえずクランクを外す。左クランク止めのネジは隙間に砂が入ってはいたが、ここから音はしないよなぁ。クランク軸がサビサビとか、砂が入ってジャリジャリとか ではないねぇ。BBの中に指を入れて回してみる。抵抗なくクルクル回る・・・・訳はない。適度な粘り気?をもっているが、特に引っかかるとか、ガタつくとかはないので、多分大丈夫。BBを一度外して、キレイにしてはめ直すか、と、思ったのだが・・・・・・外れない・・・・パイプかなんかで柄を延長すれば回るのかもしれないが、外れないほど硬いなら異音の原因じゃないだろう、と、日和ってBB外しは諦める。このまま走ってみて、まだ鳴るようなら考えよう。さて、次はいつ走れるのかな。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへのリンクボタンランキング参加中です
2016.09.11
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リハビリライドの時のお話。いっぱいいっぱいで箱根旧道を登る。重い身体と弱った筋力で、両手でハンドルにしがみつきながら歩くくらいの速度で登る。ふと下を見ると視線の左側に何か動くものが・・・左腕でなにか茶色いものが動いている。なんか、縦になったり、横になったり。縦になる時には縮み、横になると2倍に伸びる。こ、これは・・・・・・尺取り虫だね。(写真はありませんが虫嫌いの方はここでご退場ください)なんか、久しぶりに見たような。どこから乗ってきたのかな?これ以上重くなると登れなくなるんだけど・・・虫は苦手ではないので、焦りはしないが、これ以上手首側に移動して、グローブの中でウニョウニョ、ってのは出来れば避けたい。潰れてしまうと可哀想だしね。なんとか左腕をふって落とそうとするが、つよいね、尺取り虫。右手で掴んでほおるか?いや、漕ぎながらでは力の下限を間違えて潰してしまいそう。大体、いっぱいいっぱいで長くハンドルを離せる自信がない。とりあえず、右手ではらってみる。1回、2回、3回。尺取り虫にあたってはいるのだが、しっかりしがみついていて離れない。4回、5回。おちない。6回。お、見えなくなった。落ちたか?下を見るとハンドルから糸でぶら下がっている・・・・しぶといな。さて、いよいよ手が届かなくなったがどうしよう。よそ見ばかりもしていられないので、しばらく前を見ながら考えて、視線を戻すといなくなっていた。落ちた時に踏んでないといいけど。思えば、止まって掴んで草の中に戻すという手もあったんだね。なんか、申し訳ないことをしてしまった。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへのリンクボタンランキング参加中ですが押さなくて結構です
2016.09.10
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壊れた胸バンド型心拍計の代り探し。探していたら、こんなのもあった。胸バンド型だが、LEDが2つ付いていて、心拍がとれているかと、機器とリンクしているかを表示してくれる。これなら動かない時に何が原因か分かりやすい。さらに、BlueToothとANT+の両方に対応しているので、ANT+対応の今のサイコンが壊れても、BlueTooth対応のサイコンを選ぶことも出来る。[クーポン有][ネコポス不可] Wahoo Fitness Fitness TICKR 心拍計 # WAF-PH-000014c ワフーフィットネス (健康管理) [0824楽天カード分割]うーん、いいかも。こういうものは選んでいる時が一番楽しい。とはいえ、出費は痛いといえば痛い。壊れた心拍計は、実はその後も何回も、復活していないか確かめている。一応最後のあがきで壊れた心拍計に無水アルコールをなみなみと注ぎ、蓋をしておもいっきりシェイクしてみる。もし、サビが回路についてショートしているならば、剥げて流れるかもという期待を持って。一日置いて、着けてみる。やっぱり表示されない。一応、ここ数日で何度行ったか分からない再リンクをしてみる。あれ・・・・・・・表示された・・・・・治った??パワーも再リンク。こちらも表示される。数字は・・・・まあ、無難。多分正しい。うーーーーん、喜ぶべき・・・だよなぁ。無水アルコール、オススメです。【第3類医薬品】 日本薬局方 無水エタノール(無水アルコール) 500mLご使用は自己責任でひとつ。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへのリンクボタンランキング参加中ですが押さなくて結構です
2016.09.09
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いや、狙ったわけではないんだけど。走りだしてしばらくして心拍を表示しなくなり、次の日に蓋を開けたら茶色い水が出てきた胸バンド型心拍計。錆びた端子を削ったり、無水アルコールを浸して乾かしてみたりしたが、結局復活しない。電池を入れた状態で、ってのが悪かったな。よし!!よしよし!! 買い替えだ。いや、喜んでなんかないよ。最近は腕時計型が流行りだが、胸バンド型は嫌いではない。締め付けられるとか、面倒だとかいう人もいるが、特に気にならない。まあ、面倒といえば面倒ではあるが週1回か2回だしね。で、選択肢としては主に2つ。1.胸バンド型を買い直す。2.腕時計型に転向する。1.胸バンド型の利点・安い。・安心感がある。・電池が長持ち。2.腕時計型の利点・圧迫感がない(は気にならないので利点にならない)・面倒がない。・表示されない時心拍計とサイコンのどちらが悪いか切り分けが簡単。あ、これ、いいね。ということで、遅ればせながらデビュー・・・・・?【送料無料】ガーミン(GARMIN) ウェアラブル活動量計(リストバンドタイプ) 「Vivosmart HR J」 Midnight Blue 19557E高いな、オイ。最安でも14000円ちょい。胸ベルト型が2個買える。【ポイント10倍!9月3日19時開始!楽天カード決済で (要エントリー)】ミノウラ MINOURA ハートレートモニター wahoo ANT+ HR胸ベルト型にすれば、差額で麦わらラーメンが7杯、黒たまごなら70個食べられるんだよなぁ。箱根何年分だ?wiggleで見ると、PowerCalの新型でも1万を切っている。うーん、うーん、どうしよう。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへのリンクボタンランキング参加中ですが押さなくて結構です
2016.09.08
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心拍計。サイコンに心拍を表示できる、胸ベルト型の心拍計。普通のではちょっと面白くないので、パワーメーター付きのものを使用している。ハブ型パワーメーターで有名なPowerTapを作っている会社のPowerCalというもの。少し古い型だけど。心拍の変化からPowerを計算で求めるという、画期的というか、頑張っているというか。パワーメーターは、心拍計よりレスボンスが速いのが一つのウリなのだが、心拍から計算したのでは・・・ね。まあ、瞬間値でなく、運動が終わった後のトータルのパワーはPowerTapとも相関が取れているらしいので、無駄ではないらしいのだが。買ったのがいつだったか思い出せないが、なんどもライド中に心拍を表示しなくなることがあった。心拍計を付けて出て、後からサイコンの電源を入れたら表示しないとか、一時停止して再開したら表示しないとか、走行中に突然表示しなくなるとか。電極部が胸から外れてしまうのが主な原因なのだが、たまに十分濡れていて肌にも密着しているのにダメな時があって。これが、原因がわかりにくいんだよねぇ。電波は見えないので、心拍計が原因で電波が出ていないのか、サイコンが原因で受けられていないのか。電池切れ、なんてありがちな原因もあるんだけど、それ以外でも、ライド中決して少なくない時間を心拍計問題に取られているような気がする。最近は学習して、出かける少し前にサイコンの電源を入れて、表示されることを確認してから出かけることにしている。いや、していたのだが・・・・リハビリライドの日、心拍が表示されることを確認して走りだすと、数分で心拍が表示されなくなる。センサーのOFF/ONを試したり、再スキャンしたり、サイコンの電源を入れ直したりしたがダメ。電池はこの前変えたばかりなので、電池切れは考えにくい。この疲れている時に心拍が見えないのは痛いのだが、出てしまった以上、何が出来るでもなく諦めてそのまま走る。その日は疲れて放置、次の日に電池蓋を開けてみると・・・・写真を撮り忘れたが、なんか、茶色い水が・・・・どうやら、蓋が完全に閉まっていなくて、汗だか水だかが入って、電池と反応してサビになってしまったらしい。なんとか拭き取ってここまでキレイにはしたが・・・・さて。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへのリンクボタンランキング参加中ですが押さなくて結構です
2016.09.07
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一ヶ月ぶりのリハビリライド。走れないと思っていたので、30km/h位を目標に走っていたのだが、信号待ちで前の自転車に追いつく。軽快に飛ばしていくのを見て、少し追いかけてみようかと思い立つ。いや、もちろん離れて付いていくだけだけど。イヤ、今の状態で付いていけるかわからないけど。速度が上がる。35km/h、40km/h、43km/h速いな、オイ。少しずつ離されてはいるのだが、あれ? 40km/hは出ている。そんなに衰えていないということか。信号のタイミングが良い。もう3つ、止まらずに通過している。40km/hで信号3つは普通の時でもそろそろ限界だろう、と思うが、あれ?まだなんか走れそう。なんだ、もしかしてしばらく乗らずに休んだ方が走れるようになるのか。などと考えていると、前の信号が赤に。せっかくいい感じだったのに、と、止まると、涼しい・・・・・後ろからいい風が・・・あ、そういうことね・・・なるほど、これが有名な追い風ってやつね。いままで、気づいたことなかったけど、本当にあるんだね。初めて恩恵にあづかった、というか、恩恵を意識出来た。嬉しいような、悲しいような。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへのリンクボタンランキング参加中ですが押さなくて結構です こ
2016.09.06
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一ヶ月ぶりのリハビリライドの途中の話。十国峠レストハウスにある、前に気になっていた謎の設備。掛けてみた。おお、ピッタリだ。あなたこそ・・・あの夜の・・・・いや、バイクラックでいいよね。多分。バイクラックの置き場所って、高いバイクが多いから気を使ってくれているのか、後付施設なので場所がないのか分からないが、結構一等地、と言うか、施設に近い場所が多い。今回発見したオラッチェのバイクラックも、駐車場からだと売店を通り抜けた中庭に当たる場所だし。なんか、いいね。一過性のブームかと思っていたけど、ちゃくちゃくと浸透している感じで。せっかく気を使ってもらっているので、マナーには気をつけましょうね。で、話は少し戻ってしまったが、十国峠からオラッチェに下り、もいちど登って熱海に下る。おみやげに三木製菓のクッキーでも、と思い駅前のビルを尋ねると、売店?出張所?は夏休みとのことで開いていない。残念。本店の案内カードが置いてあるので、一度も行ったことのない本店に行ってみることにする。熱海駅からだと一度下って海沿いまで降りなければならないが・・・まあ、貢物を疎かにすると大変なことになるので、ね。久しぶりにお宮の松を眺めながら、ジョナサンの裏手の本店へ。・・・・・・・開いてない 本店も夏休みなのか・・・・ だったら出張所に書いておいてくれればいいのに・・・頑張って登って、いつもの分岐の交差点まで戻る。下りの右折車が突っ込んできて歩行者待ちで交差点の真ん中で道を塞ぐ。登りの直進自転車を止めて道を塞ぐ親の車に、後部座席の子供が複雑な表情をしている。お父さん、立場ないね。まだ時間が早いので、久しぶりに真鶴半島によってみる。左折、駅を背にして進み、いつもは左側の上りの道を行くのだが、身体が拒否したので右の平らな道を進んでみる。と、下っていく・・・まずいね。そのまま街中を通り過ぎ、順調に海に出る。漁港を過ぎると・・・まあ、登りだよね。つづら折りを少し登ると、見たことのある道に出る。三ツ石海岸への一方通行。なるほど、繋がっているのね。半島だから当たり前か。流石に海岸まで降りる気力はない。この一方通行の道、森のなかを抜けていてなかなか気持ちがいい。ここまで来て、あー、遠くまで来たなー、って満足してたのはいつのことだっけか。思ったより長い真鶴半島の帰路を抜け、小田原、R134を通って無事帰宅。途中足が一度つったが、2RUNを飲んでストレッチしたらあっという間に回復。2RUNが効いたのか、ストレッチが効いたのかわからないのが残念なところ。だからって、どちらかにして試すのは、嫌だよねぇ。なぜか車がいっぱい避けて抜いていってくれたのは書いた通り。サイコンの乗車時間が7時間だったので、140kmくらいかな、と思ってログを吸い上げると、ピッタリ140km。いろんな細胞が死んだ感じがひしひしと感じられるので、良いリハビリにはなったと思う。 土曜で良かった。一日あれば回復するかな? ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへのリンクボタンランキング参加中ですが押さなくて結構です
2016.09.05
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お盆だの、家族サービスだの、台風だので、随分乗れていない気がしていたが、なんと、ほぼまるまる一ヶ月乗っていなかったことが発覚。なんか、体も重いし、ちょっと頑張ると息が切れるし、かなりまずい状態。とりあえず、リハビリライドに出かけた。リハビリで箱根を登るのは・・・・なしかな。調子を見るために、小田原まで行き先決定は保留。奇跡的に朝早く起きられたこともあり、暑さもそれほどではない。追い風の助けもあって、なんかいつもと同じ時間、同じ疲労で小田原についてしまった。うーん、行っとく? 箱根。無理せず、失速して倒れない程度の速度で登る。なんか、久々の芦ノ湖。天気が良くて気持ちいい。さて、どうしようか。リハビリという意味では、あまり負荷をかけずになるべく長い距離を乗りたい。静岡側に下ってもう一度登るのは・・流石になしかな。箱根峠まで行ってもう一度悩み、あまり下らなくてすむ十国峠レストハウスへ。なんか、夏!! ッて感じの富士山。いやもう秋なんだけどね。富士宮やきそば・・・とも考えたんだけど、現在時刻10:00流石にまだ腹は減らない。アンド、このまま熱海に降りると時間があまり過ぎる。オラッチェまでなら下ってもそう大変でなく登ってこれるかな。なんか、知らない間にバイクラックが設置されていた。バイクラックは最近、色んなとこで見かけるようになった。自転車が市民権を得ているようで嬉しい。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへのリンクボタンランキング参加中ですが押さなくて結構です
2016.09.04
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一ヶ月ぶりのリハビリライドを終え、かなりヘロヘロの状態で家の近くまでたどり着いた。主要道から外れ、片側1車線のバス通りに入る。ちょっと狭いことと、XXXX市であることもあり、大抵は横30cmを速度も緩めずに車が追い抜いていく。もう慣れているので、特に驚かないのだが・・・・なんでだろう、今日は中央線をはみ出して1mくらい空けて追い越していく車がいる。え、ここ、XXXX市だよね。あっけにとられていると、次の車も同じくらい空けて追い越していく。たまたまかな、と思っていると、しばらくして追い越していく車も中央線をはみ出していく。えー、なんで、どうして、どうしちゃったの???ヘロヘロとはいえ、ふらついてはいないはず。特に後ろから見える装備を変えてもいない。わからん、なんでだ。よっぽど強烈な疲れましたオーラを出していたのかな。それとも1ヶ月でXXXX市の交通マナーが飛躍的に良くなったのか。実は後ろを白バイが走っていたのに気付かなかったとか。謎だ。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへのリンクボタンランキング参加中ですが押さなくて結構です
2016.09.03
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無償期間が終わったようです。このページは程なく消滅します。--------------------------------------------------------------現在、iTunesストアで、かわうその自転車屋さんの1巻を無料配布中。早速ダウンロードしてみたが・・・・なるほど、面白い。なかなか買ってまで読む機会がないのだが、こういうお試しがあると買う人も増えるんだろうな。期間限定だそうですので、興味のある方はどうぞ。下のリンクは有料ですよ。画像が欲しかっただけですので、釣られないでください。イヤ、釣られてもらってもいいですけどね。かわうその自転車屋さん(2) [ こやまけいこ ]ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへのリンクボタンランキング参加中ですが押さなくて結構ですランキングが上がると調子に乗って続きを書くかもしれません
2016.09.02
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