2020年10月の記事
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チェーンステーのチェーン当たり防止用のフィルムを換えたお話
と、そのままなのだが。記録としてね。新バイクのチェーンステーには傷つき防止用のフィルムが貼ってある。というか、貼ってないバイクはそうないんだろうな。チェーン が暴れた時に当たるであろう場所に、それなりの厚さのフィルムがね。なのだが、なんの拍子か、端っこの方が剥がれてきてしまった。一度剥がれると、そこにチェーンの汚れた油が張り付いてしまい、結構汚い状態に。せっかくデザインで選んだのに、チェーンステーのロゴの上に一本の黒い帯が足されてしまって・・・・どうにかしないと、と。だいぶ前にこれが使えそうだ、とテープは買ってあった。なのだが、根がめんどくさがりやなもので、んー、数ヶ月? 以上寝せていた。そろそろ醸造された頃かな、とやっとやる気になって交換に着手した次第。しっかり剥離紙がついていたのは嬉しい誤算。どうやって型取りしよう、と悩んでいたが、テープの箱を開封したら解決した。元のテープを剥がして、買ってきたテープの上に重ねて貼って、んー、ちょっと歪だがこんなもんか。よし、貼ろう、と剥離紙を剥がしたら丸まる・・・・・・元に戻すことができず、もう一回型取りから・・・・・・・・を3回繰り返して何とか貼れた。思ったより薄い、というか、柔らかいので、綺麗に貼るのは難しい。あわゆくば2枚重ねで、とか最初は考えていたのだが、もう一枚重ねて貼れる自信がないので諦めた。もう少し厚めのがあればその方が良いかも。ああ、2枚重ねてから型抜きする手もあるのかな。最初に重ねると曲がらなくなっちゃうかな。いや、もしかして巻いてあった癖がついていただけなのかな?伸ばしてしばらくおいてからなら大丈夫かも・・・と、いつかもう一回貼り替えるかもしれない未来の自分に向けてメモしておく。いや、専用の型抜きされたものがあるのは知ってるんだけど、値段がねぇ。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2020.10.30
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ロードバイク乗りなら大音量ベルはこうすればいいのでは?
ずっと前に思いついて書くのを忘れていた。警告用途で大音量を出すのに、ちょうどいい材料を持ち歩いているロードバイク乗りが実は結構いる。何かというと、インフレーターのCO2ボンベ。パンク対策に持ち歩いている人も多いと思う。自分は手動ポンプ派なので持ち歩いてはいないが、若気の至りで買ったものが道具箱の隅で眠っている。で、ベルほどではないものの、こちらも出番が多いとは言えないCO2ボンベ。これに空気圧で鳴るホーンを付けておけば、いざという時に超大音量ベルとして使えるのではないか、と。ああ、エアホーン、というのね。ミニジェットホーン SET 60445 エアホーン 押すだけ キャンプ イベント 60445スプレー缶より圧力が高いであろうCO2ボンベの空気圧で鳴らす部品なら、そんなに重くなく、大きくなく作れるのではないか、と。で、普段はハンドル近くにすぐに鳴らせるように付けておいて、パンクした時はボンベだけ外して使う、と。いいアイデアだと思うのだが・・・・クラウドファンディングでもしてみるか??ああ、電子ベルと一緒で需要が少ないのかな・・・ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2020.10.29
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大音量100dBの自転車用電子ベル
というのが発売されたのだそうで・・・・楽天でも売っているようだが、検索で引っ掛からないので写真はなし。興味のある方は、MR-BICLT-06でググってください。現在、Amazon、楽天とも売り切れ中。大人気、なのか、まだ供給されていないのか。自転車、ロードバイク に乗っていて、ベルを鳴らす機会はまずないのだが、たとえば、よそ見をした車が近づいてきて避ける場所もない、なんてこともあるかもしれない。もしそんな機会があったとしても、普通のベルの音量では車の運転手には聞こえない。つまり、無力、無意味。なので、車に乗っていても聞こえる大音量のベルがあればなぁ、とは思っていたのだが、当然普通の構造では無理で、電気式で重くて大きくなるだろう、と。で、このベルなのだが、そこそこ小さくて、充電式、というか、充電式だから小さくできた、というか。いや、現物を見たら小さくないじゃん、となるかもしれないが。謳い文句通りの音量が出るなら、ちょっとおもしろいかな、と思ったが、つけるかというと、うーん。(今つけている普通のベルから付け替えるか、という話です)滅多に使わない、下手すると一度も使わないで終わるかもしれないものなのでねぇ。まあ、だから市場がなくて開発も進まないんだろうけど。そうそう、調べていたらこんなのも出てきた。ライトにベルが合体したもの。これも100dBを謳っているのだが本当かな?自転車用LEDヘッドライト 手元スイッチ付 Hi/Lo 前照灯 電子ベル付き 4種類の照光モード 5 パターンの音色 USB充電 ダイナモライト懐中電灯兼用 サイクルライト LEDフロント用前照灯 補助灯 点滅ライトの性能がまともなら、いいアイデアではあると思うが。と、ここまではフリランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2020.10.28
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ハンドルを曲げないで入れる輪行袋は立てることも出来るらしい
まあ、それはそうか。ハンドルを曲げないで入れる輪行袋は、ハンドルを曲げないので横型として使うだけでなく、ハンドルとフォークを下にして縦型としても使えるらしい。となると、最小の箱をイメージする測り方では変わらないが、(いや、角度で変わる可能性はあるが小さくはならない)高さ方向だけ特別扱いの「物流業界の常識」の測り方では3辺の合計が変わってくる。さて、大きくなるか、小さくなるか・・・・もし小さくなって、250cm以内になるのなら、「物流業界の常識」の測り方で唯一輪行が可能な輪行袋ということになるのだが・・・うーん、面倒だ。どなたか測ってみてください。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2020.10.27
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誤解する書き方
一昨日のこれと昨日のこれの続きになります。携帯電話(販売)会社が提示している頭金が、一般人が普通に考える頭金と異なる、ということでお上から指導を受けている。普通、頭金といえば商品代金の一部の先払いであり、頭金を多く払えばその分商品代金の残高が減るはずなのに、頭金を多く払っても商品代金の残高が減らないのはおかしい、と。まあ、確かにおかしい。色々カラクリがあるので詳しくは調べてほしいが、ここで言いたいのは、企業やら、お店やらは、一般の人が普通に理解するであろう言葉で説明する必要がある、ということ。鉄道会社は、輪行の条件として、3辺の合計が250cm以内、と書いている。(他にも条件はあるがここでは省く)これを読んで、ああ、物流業界の常識の測り方の、床と水平方向最長の一辺と、それに直行する一辺と、高さの一辺の合計ね、と理解する人は・・・・・多分一般の人ではない。一般の人は普通そうとらない。よね?いや、自分が知らないうちに一般の人の大半が物流業界人になっていたのかもしれないが・・・なので、素直に3辺と言われたら輪行袋が収まる最小の箱をイメージしてしまって良い気がする。もし、違うなら、鉄道会社からそれなりの補足説明があって当たり前な気がする。が、まあ、正式に広報に確認したわけではないので・・・いや、お客様相談室には確認したがサンプル数1x3社なので・・・全否定いつわりの呼吸は出来ない。なので、一応、双方の測り方でどうなるかをまとめておく。測り方輪行袋の形態最小の箱イメージ物流業界の常識前後輪外す縦型○ 250cm以内✖️前後輪外すハンドル曲げない横型○ 250cm以内✖️前輪だけ外す(シートポストも外す)後輪はつけたまま○ 250cm以内✖️ということで、要は、物流業界の常識の測り方を持ち出した段階で、全ての輪行を諦めないといけないので、鉄道会社がそう言い出さないことを祈りたいなと。前輪だけ外す輪行袋否定派の方々も、前後輪外す縦型輪行袋でも輪行できなくなってしまうのでね。そもそも、人が持って持ち込む荷物に「物流の常識」を適用する必要があるのか?本当に鉄道会社でそう指導されているのか?というのも疑問なんだよね。縦横の持ち方、置き方を変えられるので、高さ方向だけ最長の1辺方式をとらない、というのもおかしな話だし。んー、中の人、いませんかね。鉄道会社の広報の人・・・は無理かな、立場的に。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2020.10.26
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輪行袋 あの測り方も試しておくべきか
意外にも容積が縦型輪行袋よりも小さくなった、(横型)ハンドルを曲げないで入れる輪行袋。いや、すっぽり収めた箱をイメージした時の容積なので、実際に容積が小さいとは言い切れないのだが・・・今回も測り方としては、一般の人が「3辺の合計」、と聞いて想像するであろう測り方、つまり、輪行袋がスッポリ入る最小の箱をイメージしてその3辺を測る方法で測っている。輪行で使用する予定のある鉄道会社3社のお客様相談室に聞いても、それで良い、との答えだったので間違い無いとは思うのだが・・・・せっかくなので、コメントやらで指摘されている「物流業界の常識」とやらの測り方もしてみておこうかと。縦型輪行袋では250cmを超えてしまったが、15cm余裕があれば、もしかしたら250cmに入るんじゃないか、と思ってね。「物流業界の常識」の測り方は、色々謎なところがあって理解できておらず、間違っているかもしれないが、調べた、というか、情報をいただいた限りで定義してみる。まず、床と水平の方向で一番長い辺を長さとする。そして、その辺と直角の方向を幅とする。つまり、水平方向にどう回しても入る箱をイメージして、その縦横を測る感じ?で、なぜか高さはそのまま床からの高さ、床から一番高いところとする。らしい。一番長い一辺、というのが高さには適用されないのね。いや、なんでかはわからないし、そもそも間違っているかもしれないが。ということで、この定義に基づいて、期待を込めつつシミュレーションしてみると・・・・114cm+59cm+81cm = 254cmああ、残念。250cmを超えてしまった。「物流業界の常識」論者の方々は、縦型輪行袋だけでなく、ハンドルを曲げないで入れる輪行袋でも鉄道で輪行は出来ないと・・・・残念。いや、バイクのサイズによるんだけどね。ちなみに52サイズのエンデュランスじゃない(=小さい方の)バイクの話。もちろん、モデルによって寸法が違うので、実際に測ってみないとなんとも言えないのだが、一例ということで。それにしても、やっぱり「物流業界の常識」の測り方って、理不尽に思えるんだけど・・・ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2020.10.25
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ハンドルを曲げないで入れる輪行袋に入れると仮定して寸法を測ってみた
というわけで、簡易ではあるがハンドルを曲げないで入れる輪行袋に入れると仮定して、寸法を測ってみた。なんか、細長い人がガッツポーズをして寝ている、みたいな図になってるが・・・・前後ホイールを外して、ハンドルを曲げないまま、サドルを下にしておいて、上から見た図ね。オレンジがフレームとフォーク、緑がハンドル、青がチェーン ステー、ピンクがディレーラー。で、この状態で簡易に測ってみると・・・ハンドル幅はSTIレバーが外に飛び出している部分を測って45cm。長さはSTI先端からリアディレーラーまでで109cm。高さの方は、チェーンリング(+チェーン)部分が一番高くて81cm。合計すると・・・235cm、で合ってるかな。あれ?縦型輪行袋よりも7cm小さくなった。余裕で250cmに収まる。本当かな。縦型より高さが低くなってるのが効いている?ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2020.10.24
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ハンドルを曲げないで入れる輪行袋
少し前から気になっていたのだが、最近のエアロロードなんかでハンドルが90度まで曲がらないものがあるらしく、それに対応してハンドルを曲げないで収める輪行袋、なんてのが発売されている。【大久保（マルト）】 【4516076062577】091528RK-02L ツアーバッグ クロスバイク/MTB用 ブルー[JAN] 4516076062577前輪、後輪とも外した、いわゆる横型の輪行袋ということになるのだが、ハンドルを曲げずTの字のまま収める、というところが普通の横型と違う。ハンドルが動かないように、ハンドルの左右からフレームに向けて紐で引っ張るようになっていて、なるほど、というか、まあ、普通そうするよな、というか。どんな輪行袋でもそうだが、フレームに当たるまでハンドルを切らないと固定できない、なんてことは当然ない。頭は生きているうちに使わないとね。で、だ。やっぱり気になるのは、3辺の長さ、だよなぁ。250cmに収まらないと鉄道で輪行できない。ハンドル曲げないと横幅的には厳しいんじゃないの?あ、いや、その分前後方向が縮むからいいのかな?ハンドルの幅は、まあ、モデルにもよるが、42cmとか、44cmとか?STIが外に飛び出したりしてるともう少し広い、というか長いかな。外したタイヤ(というかホイールだね)はハンドルの幅の中には収まるだろうから、あとは前後方向と高さで200cmくらいで収まれば、合計で250cm以内になり、めでたく輪行できる。ということで・・・・測ってみました。簡易ですが。続くさらに続くランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2020.10.23
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普段乗りバイクでのお高いタイヤ(中古)の乗り心地は
新バイクのチューブレス(レディ)タイヤ化に伴う、お下がりでお高いタイヤ(中古)に交換した普段乗りの轟天号。んー、何言ってんだかわからんな。使いかけのお高いタイヤを履かせた轟天号の乗り心地をメモしておこう、ということ。交換したのはリアのみなのだが、食いつきが違うのがわかる。力をかけたときに、地面を掴む力が強いのが素人のおっさんにもわかる。山は結構潰れてきているのだが、ゴムの質の違いか、タイヤの柔軟性の違いか。などとメモしてから一週間。すでに慣れてしまって、どれだけ食いつきが違うのか思い出せもしない・・・・うーん、やっぱり記録しておくのは大事だよな。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2020.10.21
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300ルーメンより暗い800ルーメンのライト
というわけで、VOLT300よりちょっと暗い800ルーメンの中華ライト。まあ、値段からしたら頑張っている明るさ、というか、2000円以上するHL-EL145よりもかなり明るい。しかも、充電式だし、モバイルバッテリーにもなるらしい。公称300ルーメンのVOLT300より暗いのはどうなのよ、となりそうなのだが、ルーメン、なのでね。光源から出た光が無駄なく使われているか、どう配光されるかで変わってくるので、数値をそのまま信じてはいけない。まあ、数値を盛っている可能性もないではないが・・・ということで結局、この手のライトの明るさは現物を見るまでわからない。というか、単体で目で見てもなかなかわからないので、自分が使い込んでいるものと比較してみるしかないんだよなぁ。で、外れライトが溜まっていく、と。いや、今回のは明るさ的には当たりだと思う。あとは、耐久性とか、電池の持ち具合とかだなぁ。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2020.10.20
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ライトの明るさ比較 お安いライトとCATEYEの2種類
800ルーメンで1580円の中華なライト。さて、肝心の明るさは、と。比較対象は、CATEYEのVOLT300(まん中)CATEYEの、なんだっけ、HL-EL145か(右)そして、800ルーメンで1580円の中華なライト(左)この三つを、大体同じ位置、同じ距離から壁に照射する。で、カメラをマニュアルにして、同じ露出で写真を撮る。で、まん中付近、一番明るいあたりを切り出して見た目で比較、と。順番は同じく、左から中華なライト、VOLT300、HL-EL145。どう?結構わかりやすいと思うけど。その手の方には、こちらの方がわかりやすいかな。これは上から順に中華なライト、VOLT300、HL-EL145。ということで、中華なライトの明るさの評価。一番右、一番下のHL-EL145よりはかなり明るい。ただ、VOLT300には及ばない、と。何年使っているかわからないVOLT300なので、明るさが落ちてきていてもおかしくないが、そのVOLT300にも及ばない、と。配光はHL-EL145よりは広く、VOLT300と同等くらい。色はVOLT300より白い。ということで、HL-EL145の替えとしては十分なのだが・・・・ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2020.10.19
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暗くなってきたので800ルーメンの明るくて?お安いライトを購入
秋、なのかな。まだ暑い日もあるけど。気温はともかく、日照時間は目に見えて減ってきている。普段乗りのバイクには、お安いCATEYEのライトをつけている。800ルーメン、ではなく、800カンデラ50ルーメンのライト。いや、暗いな、とは思っていたが、街中を走る分には特に困ることはない。困ることはないんだけど、ね。800ルーメンで1600円弱の充電式ライトがある、という情報を手に入れてしまったので・・・・はい、買ってしまいました。Otiumというメーカーのプラスチック筐体のライト。アマゾンでリアライト付きで1780円の今だけ200円引き。ああ、200円引きは終わってるね。さて、性能は・・・・ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2020.10.14
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続報 ゆうパックの再配達時間指定
配達の時間指定が勝手に次の日になってしまったゆうパック。の受付システム。翌日の配達時間帯の別の部屋に行った数分の間に配達に来たらしく、チャイムに気づかず不在票が入っていた。不在連絡ページに今度はPCからアクセスしてみると、ああ、数時間後からしか再配達が申し込めないようになっている。まあ、普通そうだよなぁ、と。じゃあ、昨日申し込めたのはスマホからだったからか?、と、スマホ用のサイトに行ってみるが、こちらも数時間先からの申し込み限定になっている。とりあえず、再配達の申し込みをして、申し込みの履歴を確認してみて気づいた。1 販売店近くの郵便局受付2 中継郵便局受付3 最寄り郵便局到着4 配達希望受付(インターネット)5 配達希望受付(最寄りの郵便局)6 不在持ち帰り7 配達希望受付(インターネット)あー、5 配達希望受付(最寄りの郵便局)これがしれっと翌日に変わった原因だ・・・・4で配達できない時間で指定されたことに気付いて、郵便局から配達希望を出すことで、配達指定時間、というか指定日を変更したわけね。んー、ここでいつにするか連絡が欲しかったなぁ。毎日同じ時間帯が都合がいい、ってわけじゃないので。で、初回は今の時間帯で申し込めてしまった件。相当寝ぼけて間違って最初から翌日にしていて、確認の時も寝ぼけて夢を見ていた、つまりこちらが間違ったのでなければ、初回と再配達申し込みとの差の候補は次の通り。1 初回の変更2 1 AND 初回スマホからアクセス(スマホサイト)3 2 AND 特定時間帯4 初回スマホからアクセス(スマホサイト)5 4 AND 特定時間帯 初回と持ち帰り後の再配達ではサイトでは挙動が違う。初回は変更が一回のみだが、持ち帰り後は何回でも変更できる。なので、双方で受付のチェックに違いがあってもおかしくない。んー、次回試してみるしかないのか。いや、試す必要はまったくないのだが、技術的興味をそそれられるんだよなぁ・・・ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2020.10.11
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郵便局のシステムって・・・ たまたまなのか、またまたなのか
というわけで、現実逃避のWebでのお買い物。当然自転車がらみの小物なのだが、まだ届かない。なぜかというと・・・・Web通販会社から商品出荷のお知らせが来た。本日配達予定とのことで、メールにはゆうパックの追跡システムのリンクがついている。リンクに飛んでみると、ああ、時間帯指定ができるのね。夕方出かける用事があるから、その前の時間帯だと助かるな。あ、でももうその時間帯に入っちゃってるか。これ、選ぶと多分エラーではじかれるよな。んー、どんなメッセージが出るかちょっとやってみるか。と、本日の今の時間帯を入れて送信してみると・・・・あれ・・・・? OKになっちゃったけど・・・・もう一度リンクから飛んで確認してみると、本日の今の時間帯のお届けで受け付けられている。まさか、あと1時間のうちに急いで届けにくるんじゃないだろうな。それは流石に申し訳ない。と、変更しようとしたが、変更は1回限りらしい。んー、もし本当に指定の時間帯に来たら謝ろう、と思って待っていたが、指定時間帯を過ぎても、夕方になっても来ない。どうしたんだろう、とリンクを確認するが、本日のもう過ぎた指定時間帯で受付られたまま。夜になっても来ない・・・・ので、もう一度リンクを見に行ってみると、しれっと明日の同じ時間帯の配達指定に変わっている・・・・いや、なんで丸一日先送りするかなぁ。うーん、だめだろ、このシステム。指定時間を過ぎたら受け付けないようにしないと。ヤマトなんかはそうなっている。まあ、当たり前。届けられなかったら無断で次の日の同じ時間帯に先送りってのも、何を考えているんだか・・・いや考えていないのか。郵便局のシステムなのでねぇ・・・たまたまなのか、またまたなのか。次に荷物がゆうパックで届くまで検証はできないが、到着が1日遅れてもいい、という人は試してみてください。続報ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます続報い
2020.10.10
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休筆宣言 した方がよいですかねぇ
いや、断筆はしませんけどね・・・ということで、またまたやってきました。恒例の試験の季節が・・・・なので、"当然" 勉強をしないといけないのだが、"当然" やりたいわけでもなく・・・で、モヤモヤしていると、ああ、そうだ、ブログ書かなきゃ、となってしまう訳で・・・・いや、書かなきゃいけない理由なんて全然ないんだけど・・・ということで、しばらく更新が途絶えたら、ああ、頑張って勉強しているな、と思ってください。逆に更新が頻繁になったら、ああ、今日も元気に現実逃避しているな、と・・・・いや、今残しておかないといけない、という記録は書きますけどね。現実世界をしっかりこなしてこそのWebの世界。浸りすぎには注意しないと、ね。変な使命感に燃えちゃうと、両方の世界で嫌われちゃうので。ということで、しばらく不定期に・・・・なるといいな。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2020.10.05
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ユーチューバーもブロガーも自分が世論の代表だと思い始めたら危険
ということで、「とんでもユーチューバー」の話題には事欠かない今日この頃。YouTubeやらブログやらで情報発信をしていると、なんか、自分が世論を代表しているのではないかと勘違いする人も出てくるようで。特に、視聴者(と呼ぶのが適切とは思えないが)やら、読者(と呼ぶのが適切とはおもえないが)やら、からコメントをもらうことで、見ている人達の層の意見を自分はいっぱい知っている、いっそ、自分がその層の代表と言ってもいい、と勘違い、しちゃうのかな?で、その層を代表した気になって、アタックしてはいけないところ、アタックすると迷惑なところにアタックしてしまう、と。みんながそう思っているんだから何が悪い、みんなが聞きたいんだから代表で聞いてやってるんだ、みんなから集めた意見を俺は主張しているんだ、と、ね。んーー、危険だよなぁ。メディアとか会社組織だったりすると、チェック機構が働くんだろうけど、個人だと、ねぇ。視聴者さん、読者さんが止めに入ることはないので。逆に面白がって焚きつけたりするので。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2020.10.04
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AppleWatch購入 血中酸素濃度は箱根登坂中でも測れるか?
ということで、買ってしまいました、AppleWatchSeries 6。Series 6の売りは、なんと言っても血中酸素濃度測定。腕に常時つけているならば、運動中でも測れるのではないか、とちょっと期待してしまうのだが、測定するには15秒間動かないでいる必要があるようで。測定中に手を早く動かすと、測定できませんでした、となる。そうそう、時計を上に向ける必要もあるようで。なので、流石に、平地を巡航中は無理だろうが、箱根の坂をゆっくり登っている最中ならば、もしかしたら測れるのではないか、と。上ハンを握れば時計も上向きになるしね。試してみたいのだが、うーん、諸事情でしばらく無理・・・かなぁ。いや、ストレスがたまったら行っちゃうかもしれないけど。測定値の方はというと、10回くらい測ってみて、96-100%くらい。外国の記事で使い物にならない、みたいなのを見かけて最悪相対値が見られればいいか、と諦めていたが、とりあえず普通の値が出ているように見える。うーん、早く気兼ねなく外で使ってみたいな。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2020.10.02
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