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1324 何人だって?30万人死者が出る。想定される東南海地震の犠牲者の最大です。忘れもしない2004年スマトラ、バンダアチェを襲った大津波、対岸のタイやマレーシアを含めて、その時の死者、行方不明者が10万人とも15万人とも言われている。その後もニアス、バントゥールなど、パンガンダランでも地震と津波によって計数千人が無くなっている。日本でも津波は奥尻だけだったが、神戸淡路や新潟、福岡でもあった。東海以外の場所で、です。海外や国内の大津波や地震が発生するたびに、多くの学者が現地へ行って何かを調査していますね。 そしてついに、東日本大震災。なぜ、アチェ地震の後に、日本の地震被害予測について見直さなかったのでしょうか。いい加減にしてほしい。地震学者とその道の専門家らしき人は日和見主義者か。とにかく、想定外の積み重ねを掛け算してできるだけ多くの被害が出る可能性があると言っておけば、対策はどうするか私たちは知らないよ、と言っている。東日本大地震で彼らは腰が抜けてしまった。それ以前20間だけでの大地震を一つも警告しなかった。東海地震だけ“オオカミと少年”の話とそっくりなことをしているだけだ。もう、どうにもならないから、今度は、東海だけでなく南海や東京直下型地震などについて滅茶苦茶な予想をしておけばいいや、というわけでしょう。“当たるも八卦、当たらないのも八卦“どこかの街角で手相や人相占い師に、自分たちの予想が正しいかどうか、見てもらったらいいと思う。そして、いつ起きそうか聞いたらいいと思う。規模について想定外なら、想定できないでしょ。それを想定するということはどういうこと?それに、起きる場所について東南海場所と想定してしまっている。場所についての想定外は無いのですか。想定外の場所も想定してくださいよ。事実、想定していなかった場所だけで起きているのですから。周期説も納得できない。過去1500年くらい前からの記録があるらしいが、100年から200年の間に起きている。1944に南海地震があった。それから、60数年過ぎている。だから、100年後に来るとしても2044年ごろまで確率ゼロでそこから確率が上がり始めて、2144年にはそれ以前に東南海地震が起きていた確率が100%と言えるのです。2094年までに起きていた確率が50%でしょ。M8~8.5でしょ。私が生きている間に東海地震は100%来ないことになる。それを、どこかの誰かが、20年以上前に東海地震がいつ来てもおかしくないと、力説して、静岡県だけでも膨大ない税金を注ぎ込んだ。そして、今度はその10倍規模を予測したのですから、今までの使ったお金はほとんどパー。対策費用も今までの十倍にしなさいというのでしょうか。浜岡原発の防波堤の高さも今、かさ上げ中だが、完成しても、原発廃止論者を喜ばせるだけです。どうせ、的外れるのだから、もう、予測ごっこはやめたら!!! プラブハン ラトゥでもなく、パンガンダランでもなく、バトゥ カラスでもない、西部ジャワのインド洋の名前を知らない海岸四か所です。人が全く見当たらないが、サーフィンの大穴場だと思う。パンガンダランから西の海岸に近い道をひたすら走って一時間から一時間半の海岸です。こんなところにも、地震が起きたら山の方へ避難しましょうと看板があちこちにある。新しいWEB SITEからhttp://otaenplaext.net/newpage0.htmlメインのWEB SITEにhttp://www.k4.dion.ne.jp/~enplaind/移動できますが、その逆はできません。ですから、新しいWEB SITEからコネクトしてください。 無駄 無視 ゲーム
2012.08.31
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1323 車の保険に加入しているが、先日の事故の修理代やレッカー車使用量は全く貰えなかった。修理の手続きが間違っていたそうです。保険が効く修理屋だったのですが、走らせることができないのだから、二日後には運転して家の戻りたかったことと、日曜日の朝だったので、急いで修理をしてほしくて、私が払って、後で自分で申請するから、とにかく早く走れるようにしてほしいと頼んだ。病院の保険は保険が効かない病院でも領収書とともに申請すれば払ったお金は戻ってくる。それと同じようにできると思った。また、今まで、二回保険を使って修理したことがあるが、その時、走ることができる状態だったので、翌日会社へ行ったときに総務に頼んで修理やへ出してもらっていたので、問題は無かったが、その時に、修理屋が呼んだ保険屋の人がその車の様子をチェックして、修理をして良いという許可を出して始めて、修理屋に保険会社から支払われる、ということを、知らなかった。私が日本へ帰っている間に私が払ったお金は帰ってきていると思ったが、担当者によると、申請は無効だったという。事前に審査されない修理は保険会社は支払わないと言われてしまった。レッカー代も駄目かと聞いたら、駄目だと言われた。その担当者は、それで、納得してしまった。丁度5000Km点検だったので、私が日本にいる間に点検と修理不足の場所を修理しておいてほしいと頼んでおいた。その車を買った場所の修理やへ持っていたので、なお修理を必要な部分が在って、それは修理したそうです。それは保険が効いたそうです。しかし、私には、どこを修理したのか分からないので、担当者にどこを修理してそれには修理代がいくらかかったのか聞いたら、そんなことは知る必要が無いから、聞かなかったという。ところが、はっきり目に見える、破れてしまって使えないタイヤが車の下に取りつけているのではなく、後ろに荷台に置いてあった、また、予備と交換した車にホイルカバーが付いていない。それらは、取りつけてもらうように頼んでおいたが、そのまま、になっていた。定期点検は五つの車を全く点検しないらしい。追加の修理はどこをしたのでしょうか。会社の担当者も、修理屋も、本当かどうか疑いがあるが、もし、保険屋の人が点検して、修理をOKしたのなら、三者全員が一体、何を見たのでしょうか。バンドゥンの修理屋から修理前と修理後、また、壊れた部品などなどの写真を取り寄せようともしない。不思議な話です。保険会社の日本人と直接,話をする手もあるが、私のインドネシアの一カ月の生活費くらいで、たいしたことはない?ので、あきらめた。 こんなことになる日本人は他にいないでしょうが、とにかく、保険に入っているなら、直接でも間接でも、保険屋に相談してから、修理をし、自分でお金を払ってはいけないということです。どんなに急いでいても、どんな僻地にいても保険屋が来てくれるのを待たなければならないことが分かった。もう一つ、定期点ではタイヤの状態はチャックポイントになっていないということも分かった。日本ではそんなことは無いでしょうが、インドネシアではそうでした。 道端の売れ残りの瓜売りと私が行きつけのヘアーサロン、カットとカラーリングで8万Rp(約700円)です。向かい側にベチャが待機しています。 点検 車両保険 修理許可
2012.08.30
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1322 プアサとレバランで休止状態だったインドネシアで調達する装置の製作の進捗状況をチェックしてきた。ほぼ完成していて、試運転もして見た。若干の不具合を直せば、完成と評価した。31日に納入可能だが、急ぐことは無いので、月曜日に受け入れをしようかと思う。 日本から輸入の装置の輸入許可が下りた。予想より時間がかかっているが、停滞ではないので、その方も着々と進んでいる。他人から、急かされているわけではないし、早くしなければ生活に困るというわけでもない、自分の趣味ができるようにしているのだから、焦っても仕方が無いので、できることを着実にやっておきたいと思う。 午後にはバンドゥンのある会社へ行って、車のCDプレーヤーに使われている内径が一定で、外径の真ん中が小さく両端が大きくなっているチューブの製作が可能かどうか、説明に行ってきた。話としては大変、興味深いもので、使う樹脂がまた特殊。できるかできないか、すぐ返事はしなかった。少し、構想を練って、再度、説明に伺おうと思って、そのような返事をした。径が小さいので、本当に難しそうだ。今は射出でその製品の半分の物を作って二本背中合わせにくっ付けて使っている。それはそれでいいのだが、一体でできれば、コストダウンが可能と使う側は見ている。 その時に、つい最近、私が作って技術をある会社に提供した製品について説明もさせてもらった。一つは、 http://otaenplaext.net/newpage3.htmlに紹介している製品です。その他は、金属のようなプラスチックのパイプです。耐熱が250℃、ガラス繊維が40%入っている物もある。叩くと金属の音がする。音だけではプラスチックとは思えない。現在金属を使っているがリサイクルしやすいように全てをプラスチックで作りたいという要望が在れば、それに、答えられるかもしれないという提案です。 お話は全く変えて、Badan Kependudukan dan Keluarga Berencana Nasional(BKKBN)って、知っていますか。今、テレビで盛んにキャンペーンを流しています。以前はKBNだけでした。二人っ子政策です。私がインドネシアへ始めてきたときに既にこの文字を書いた看板が至る所に遭って、あれは何だと聞いたものでした。その時、インドネシアの人達は、Keluaruga Besar大家族だと笑いながら説明してくれた。 子供は二人以内にしようという趣旨だが、以前も今回のキャンペーンもそのことをどこにも書いていない。ただ、両親を挟んで二人の子供、四人が手を繋いでいるイラストが書いてある。ペアナルチィーが無いので、全然、成功していない、だから、この頃、新しいキャンペーンにしたのだが、効果は望めないと思う。 鳴かぬなら鳴くまで待とうホトトギス 準備中 あせらない 宣伝
2012.08.29
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1321早速、通常の渋滞が戻った。また、慢性的、非生産的,浪費的渋滞が来年のレバランまで続く。EJIPやLIPPO CIKARANGへ向かう道の三日前と今日。 今回のゴルフで、私にとって特筆すべきことがあった。それは、足や指の筋肉がつらなかったことです。ゴルフが終わった後、必ず、つった。足では、ふくらはぎや土ふまず、指。手の指も良くつった。おなかの筋肉がつることも、たまにではなかった。ゴルフの後でなくても、睡眠中に体のどこかがつって、目が覚めてしまうことも多かった。指以外は痛烈な苦痛をもたらす。じっと、我慢をして通り過ぎるのを待つしかない。思い返すと2006年の5年前ほどからつることが多くなり、2006年には必ず、ゴルフの後の食事や打ち上げの時につっていた。それも、長時間苦痛が続くようになったし、一か所だけでなく、両足一遍にとか、指も同時につった。治っても、直ぐ、同じ場所がつるようにもなった。人に、どうしたと、聞かれることが多くなった。帰りの車の運転中につるのも、当たり前になった。そのころから、遠くのゴルフ場へ行くことは断って、カラワン、スダナ、ジャバベカのご近所ゴルフ場にしか行かなくなった。それは、今もそうだ。リドやタカラなどはコンペに参加する機会が多かったが、何年も行っていない。何度も書いているが、ここでまた、パニック障害に関して、私の気持ちを書く、それはそれとして、2006年に一遍に体全体が酷い状態になってしまった時の酷い症状が沢山あったのかの一つが筋肉がつること、痙攣をすることでした。呼吸困難や過呼吸や脈が止まって気絶しそうになる症状は薬でたちどころに治ってしまったが、あまり、パニックになはならない、筋肉の痙攣は、少なくなってきていたが、無くなることは無かった。それが、九日間、つることは無かった。他の人には、言ってもなかなか分かってもらえないことなので、一人、悦に入っている。 パニック障害(http://island.geocities.jp/enpla_indonesia/newpage0063.html)の薬は持っているが、ここ半年くらいは全然飲んでいない。その三年くらい前からも、一カ月に一回飲むか、飲まないかでした。パニック障害の症状に対する不安は、決してゼロにはなりませんが、普段、パニック障害について思うことは無くなりました。原因がパニック障害にあったのかどうかは、分かりませんが、取りあえず、筋肉がつらなくなったということは、なお、解放感に繋がります。何年も前から、パニック障害は治ったと思っていますが、今回のことで、なお確認した。 パニック障害という病気があることをまず知ることです。ネットで検索すれば、山ほどの情報が出てきます。どんな病気にも原因があるのです。しかし、原因が分かっていない病気もあります。原因が分かって始めて、それを,除く薬が開発されるのです。パニック障害は原因が分かっています。だから、年々、その原因を除く薬が改良されて、今では、何種類かの薬を何通りかの方法で飲めば、ほとんど治ります。生活や仕事や楽しみを犠牲にして我慢して、精神力で治すと、頑張るよりは、専門医に早く相談して、薬を処方してもらうに限ります。呼吸ができなくなったり、心臓の脈が止まって目の前が真っ暗になって気絶しそうになったりする恐怖でも、我慢すれば、何年かのちに治ります、などということは、ナンセンスです。薬で簡単に治るなら、パニック障害ではないとか、軽症だなどいうのは大間違い。パニック障害と診断されれば、もう、安心していいのです。それが大切です。どこかが痛くてたまらない時に、注射を一本打ってもらえば、一時間もたたないうちに治って、通常の生活を過ごすことができるのが分かっていて、我慢していれば、その内に、なんでもなかったように治るでしょうから、我慢しましょう、とは、誰が言えますか。我慢大会をしても仕方がありません。 確信 無知 無策
2012.08.28
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1320 心地良い疲れで、体がふわふわしている。17日の独立記念日から今日まで、19日のレバランに入った日(この日はクローズ)を除いた九日間、皆勤賞でゴルフをやった。レバラン休暇中は日本へ帰らないが、インドネシア内の旅に出ていてブカシにいることは無かったが、去年から休暇中はゴルフをすることにした。同じ会社の社長さんと付き合うことにしたからでした。今年は、その社長さんはいないが、他にも少ないが何人か、どこへも行かないで、ゴルフをやりたいという人がいるので、私も人数合わせでメンバーに入れていただくことを理由にして、今年もやり遂げた。結局、私が九日間、KOさんが八日間、MさんとKIさんが七日間一緒にプレーした。今まで、全く、一緒にやったことが無い方で、今回初めて一緒に回った方も三人いた。 スコアーが一番良かった人はIさんで79でした。一番たたいた人は、Nさんで139でした。私は平均がその中間くらいですから、素振りが平均それの倍として、9を掛ければ、約3000回クラブを振ったことになる。カートを使っていたが、私はティーショットの後、二打目の近くまで着くときと次のホールへ移動するときしか乗らない。その他は歩きます。フェアウェーで打ってから、カートに戻ることは、ほとんどない。だから、多分、一ラウンド2Km歩いていると思う。9を掛ければ、18Km歩いたことになる。 その間、色々、試行錯誤してやってみた。飛距離を平均で10m位延ばすのが勝手な目標でした。結果は、何もしなかった方が良かった、でした。ああだ、こうだと、やってみたところで、所詮、何年も前から、何度も繰り返してやってみたことの幾つかをやってみたにすぎない。単にスコアーを崩しただけだった。ボールの上をたたいたり、手前をざっくりやったりで、まともに当たらないのだから、それで、飛距離が伸びたかどうかなどと、結果を確認することすらできない。一体何をしていたんだ。という結果になってしまった。まったく進歩なし。そりゃそうだ、今まで、飛距離が伸びないばかりでなく、逆に短くなっているのだから、何かをしたからと言って急に10mも伸びるわけがない。改めて、無駄なことをしたと思う。もっとも、九日間、ゴルフをやったこと自体は、意味が無い、無駄なことをやっているなと思う。 とにかく、日本にいてはこんな贅沢なことはできない。そればかりではなく、健康でなければできないこと。このことだけに限らないが、こんな無駄なことを、夢中になって、いろいろ、やってみることができることに幸せを感じる。多くの人々に感謝である。 ゴルフが終わって食事をする場所の近くのヲーターブームの正面入り口、今回の休日中も、大変な、込みようだった。 忍耐 無意味 確認
2012.08.27
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1319 インドネシアのラマダン、レバランのお祭り騒ぎはほぼ終了した。一般的には27日からラマダン、レバラン前の普通の生活に戻るはずです。私の家の水の勢いも元に戻ったことが、ここの近所の人口が元に戻って来たことを証明しています。 各地で、交通事故、火災、水難事故が相次いだ、中でも北ジャカルタの不法住居地区の600世帯全焼というのは、誰かが計画してやっとものか、これ程、焼け野原になってしまったような火事で、犠牲者は無かった。誰もいない工場からの失火で焼けてしまった工場も沢山あった。乾季だから、とにかくよく燃える。 交通事故は、バイクの事故が新記録を更新しつつある。800人以上なくなっていると報道があるが、私は、その倍は亡くなっていると思う。けが人はその十倍以上でしょう。ところで、ラマダン期間中のバイクの売り上げは昨年同時期の60%以下だったらしい。今回のバイクムディックの状況を見れば、それも、仕方が無いかなおと思う。多くの日本人は、すごいと聞かされていても、実態を見ている人はほとんどいない。テレビの交通情報で見る人もいない。 いつか、以前に書いたことがあるが、インドネシアの舗装道路は道全体を舗装しているのではなく、両側50cm~1m舗装をしていない。コンクリートでもアスファルトでも舗装の厚さが10cm位になっているので、その段差が原因での事故が大変多い。簡単にこけてしまう。海岸線の長さはインドネシアが世界一長いらしい、島の数や大きさ、全体の面積を見れば、納得する。海水浴場の数もおそらく世界で一番多いのではないでしょうか。近いところで、インド洋側のプラブハンラトゥでも何人かの犠牲者がでた。パンンガンダランでも知る限りでは二人死んでいる。どちらも、海岸の足が充分立つところで、波と戯れているだけで、何万人の人出があっても。足が立たないところで泳いでいる人は一人もいない。ボディサーフボードや浮き輪を持っている人も多いが、それらの人も沖へは出ない。だから。海岸はごった返していても海には人はいない。 遊泳禁止の看板が出ている区域は波と戯れてもいけない地域です。それでも水死者は出ます。平均、1.5mくらいの高さはが、例外的に2~3mの波も来る。それにさらわれるのです。 ゴルフ場の花、赤い桜のようと動物、ビヤワック。 今、マンUとフルハムの試合をしている。三対二でマンUが勝っている。香川が試合から離れたばかりです。 交通事故 火事 水の事故
2012.08.26
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1318 ジャカルタの高速道路や市街地に入る前に必ず、トイレに言っておくこと、常識です。一二時間なら大丈夫だと思って、トイレに行かなかったりしたら、大変なことになります。女性は特に気をつけなければなりません。これほどひどいとは思わなかった、と、思わせれます。ところが、例外の数日がある。ジャカルタの最大の交通の要所と言っていい、スマンギの交差点のスディルマン通りを北に向かっています。表示に直進でモナスと書いてあります。左側車線にパンチョランランと書いてありますが、前の高架道路下をくぐったところで、左にくるっと回って高架道路の東行きに乗ります。ガトゥットゥスブロト通りです。そこから直ぐに高速道路ジャカルターチカンペック線に入ることができます。高速道路が真ん中を走っていてその両側がガトゥットゥスブロト通りです。西のグロゴール、タンゲラン、空港方面は、この高架道路に乗って西に向かいますが、写真を撮った場所よりちょっと手前から左折して、高架道路の上に入ります。ジャランスディルマンを南下してきて、先ほどの高架道路に上に左折して乗り、ジャランガトゥットゥスブロトに入りますが、その上る途中です。プラサスマンギがその左に在ります。ジャカルタ内の高速道路の終わりで、ジャカルターチカンペック高速道路に始まり、0地点です。チャワンの交差点と言っています。手前から左車線に入ると、アンチュール、タンジュンプリオクへ北進、タマンミニ、ポンドックインダー、ボドールへ南進する高速道路に導かれます。ここも、重要交差点で、渋滞が酷いし、雨季に最盛期には排水が間に合わずに、冠水してしまうこともある。ということですが、どうです、この車がほとんど消えてしまった風景。年に三日四日、ラマダンの休暇の時に限ります。ジャランスディルマンやジャランガトゥットゥスブロトはスリーインワンの対象でウイークデーの朝と夕方一台の車に三人以上乗っていなければ、走ってはいけません。こんなん状態の道路でも運が悪い人が23日に違反で捕まったそうです。その警官も真面目というか、お金をほしかったのでしょうか。その時、走っていた車のほとんどは、運転者一人だったそうです。公務員の仕事始めは23日からでしたが、毎年のこと、半分も出勤してういない、ユドヨノさんが、念を押したにも関わらず、例年通り、全員の現場復帰は休みが明けてから、一週間ぐらいの地である。月曜日27日からいつもの通りの大渋滞が繰り返される。写真集メニューの予備みたいなものだが、他の予備も入っている。たどってみると、掘り出し物に当たるかもしれません。http://space.geocities.jp/enplaindonesia/newpage0001.html ゼロ地点 3イン1 中心地
2012.08.25
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1317 50歳で社長を止めて、約束通りに10年前に募集した一人に社長を継いでもらった。その数年前から、50歳になったら、私は社長を止めると、機会ある毎に、関係者に伝えていた。聞く方はあまり、まともに聞いていなかったようで、あれだけ言っておいたのに、無いか問題があるのかと、不安に思った取引先もあったが、私が、押出し研究所にいて、顧問として残ることによって、安心をしてくれたらしい。その時から、お世話になった会社の全てに、東南アジアのどこでもいいから、進出しているか、これから進出する会社で、押出し成型をさせてくれる会社は無いかと、これも、機会がある毎に話した。それから、約二年後に名古屋のK社の社長から、インドネシアに工場を作るが、押出しを中でやってみないかと、打診が来た。その会社とは、私がまだ、会社勤めをしていたころ、25歳のころ、その会社が発展する根本の製品の製作を依頼されて、何とか期待に答えた。その製品を足場にして、急速に拡大して、あれよあれよと言う間に名証二部に上場するまでになってしまった。私が、30歳で独立した時も。どこからか聞きつけて、“早う内に太田君のところに仕事をやってもらうようになるから、そのつもりでいてほしい“いち早く、言ってくれて、約束通りに独立して1年後から、仕事をいただくようになった。それから、20年後、今度は、私が海外へ行きたいと言って社長を止めたのを知って、私のために、機会を提供してくれたのです。ぜひ、お手伝いをさせてくださいと、いって、社長を止めて、三年半後にインドネシアへ上陸したのでした。着いた場所には、荒涼とした茶色の地面で風が吹くと、マカロニウエスタンのように、砂塵が舞い、枯れ葉の団子が転がっていた。山羊の家族でしょうか、10頭位が、どこかの雑草地へ向かう途中に遭遇した。装置の準備は、その半年前にから始め、私が現地へ入って工場の建設工事が始まり、11月になんとか囲いが出来て、オープニングセレモニーが行われた。その時には装置二ラインが稼働可能になっていた。スイッチオンの儀式に間に遭った。K社が、日本の下請け(私が勤めていて会社)から、買っていた、毎月600万円くらいの製品(私がその会社で開発した)を現地で生産を始めてしまい、本社に400万円で売った。これだけで、年間2千万円の利益を直ちに、もたらしことになる。勿論、現地には年間1千万円の利益を上げさせた。恩返しとともに、私の目的である、インドネシアにない技術を若者に伝えるということも、現地で日系の会社から次々くる、現地調達ができるようにしてほしいという依頼にも答えながら、着々と、達して行った。一つ残念なここは、その会社の日本人が、私がやることが気に入らなかったのでしょう。私の仕事を理解したり、技術を引き継ごうとする人はいなかった。それどころか、厄介者扱いを受ける良いうになり、私が離れた後、インドネシアから撤退ということになってしまった。私の誇りは、私の技術や考え方を引き継いでいるインドネシア人が3社に分散していて、それぞれが、インドネシアの押出成型の最先端を行っていることです。16年前にインドネシアへ来てよかったと、しみじみ思う。ニュルンベルグで買ったナイキのゴルフシューズ、メイドイン ベトナムです。インドネシアで使っています。2年半で3回目の修理です。説明しなくても分かります。キャディ達です。なぜか、一人多い。後継ぎ 誇り 足跡
2012.08.24
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1316 自分で会社を作って仕事をしても、最初の数年は、新しい仕事を取るために、営業のようなことをして、全く新しい技術を駆使する仕事や、まだ、日本で安定して出来ていない問題がある製品を安定させて提供する仕事をした。その後は、営業をしなくても、安定して、新しい仕事が。商社や原料メーカーの紹介で来るようになった。回りからはどう見えたかは知りませんが、毎日15時間ぐらい仕事をしても、苦労だとは思わなかったし、趣味の一つのようなものだったから楽しかった。利益も人が羨む位になっていたが、何の苦労とも感じなかった。そして、忙しさの中、いつの間にやら、こんなことを静岡の片隅でやっていて、死ぬまで、このままの延長でやっていくことに不安を感じだした。それが、創業から約10年後でした。そのあたりで、新しい世界に移ろうと思うようになって、10年後にこの会社を人にくれてやろうと思った。将来の経営者募集というコピーで人材を募集した。四人ほどの候補者に入社してもらった。今、その内の一人が社長になっている。日本が戦前、戦中に、大変な迷惑をかけた、日本が攻め込んだ国々、主に、全ての産業で未熟な国々に私が持っている技術を伝えたいと思うようになった。子供の時、大学の時、就職をしてから、しばらくは、外国へ行って、先進の環境や技術を見て見たかったし、学びたかったから、海外へ行ってみたいと思っていたが、それらは、アメリカを始めとする先進諸国へ出した。しかし、40歳になったころには、学ぶというより、一緒に開発をしながら、技術や考え方を伝えたいという気持ちになっていた。中国や韓国の人々は、既に日本に追いつこうと積極的に視察団が来たり、実習に来たりしはじめていたが、東南アジアの国々からは、その傾向は現れていなかった。そこで、こちらから出掛けて行って伝えたいと思うようになった。Arus Barik Uターンが始まった。明日から、はじまる会社は20%ほどあるらしいが、ジャカルタ近郊に渋滞はまだ達していない。Uang Palus 偽札が横行している。簡単な謄写版印刷の幼稚なものだが、新札を道端で売っている人達が被害に遭っていた。ラマダン中に小使いを、新札でばらまく習慣がある。銀行ではなかなか交換しにくいので、ラマダンの十日ほど前からムディックの最中まで、10%位高めで新札を売る商売が現れる。その人たちが偽札を掴まされたのです。Ubi Cilembu Dan Tahu Semedan 三つの分かれた葉っぱが尖っているスメダンのチレンブだけのさつま芋のことです。大変甘い。スメダン地元で作られた大豆を使って作られた豆腐です。バンドゥンのバイパス高速道路の東の端、チレニウイの道の両端で売られている3Cm角の豆腐を揚げもののことをタフ スメダンと言います。ちょっとしお味で非常においい。そこから、数キロ先の踏切を渡った先の道の両側で生のさつま芋と焼き芋を売っている。これが、ウビ チレンブです。しかし、これら地元の売り場でさえ、交通量の多い、渋滞の激しい時には商品が足りなくなって、その土地以外の原料を使って販売をせざるを得ない。だから、いわゆる偽物を普通に皆さん買っているのです。そして、原料はその土地の物ではなくても、その名前の場所で売っていれば、その名前のイモや豆腐を買ったことになっている。どちらも、インドネシアでは大変有名なブランド食品です。チカラン付近はまだ閑散としている。Uターン 閑散 経営
2012.08.23
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1315 何故、海外?何故、東南アジア?そして、何故、インドネシア?年を取った証拠だが、インドネシアで17年目に入ったところで、これらを、振り返ってみる。先ず、何故海外?から、子供のころから、アメリカの映画が好きで、良く見に行っていた。そして、海外、といっても、アメリカの技術や生活水準の違いに興味を持って、早いうちにいつかアメリカへ行ってみたいと思っていた。また、学生時代に個人的にフェライトの勉強をした。当時の東京電気化学などへも行って、最新の技術を手に入れていた。就職は海外と交流が深そうな窯業の会社を狙っていた。しかし、私の就職時期は東京オリンピックの後の大不景気に当たってしまい、私が狙っていた会社だけでなく大企業は軒並み採用ゼロで、就職ができるかどうかすら心配になる最悪の時でした。同級生は大学院に残る人も多かった。私はそういうわけにいかないので、大学の先生の紹介で、東レ、極東貿易、臼井国際三社の合弁会社に就職したが、全く、私の計画から、外れてしまった。海外から技術導入して作られた会社だが、過ぎにでも海外へ行けるような規模ではなかったし、窯業とは無関係のプラスチック成型会社だった。当てが外れたし、化け学を勉強したがプラスチックの製造方法を知っているだけで、成型技術については、何も、知らなかった。8月に就職先が決まって、就職までの約半年間、会社から技術書を紹介してもらって、勉強をした。化学とは縁が遠い、機械と電気の世界だった。しかし、直ぐに世界の最先端技術に近いと感じたし、日本では貴重な技術だということも感じた。と同時に、私が配属を希望した押出し成型は勘が重要な特殊技術だとも感じた。それは、あれから45年後の今でも同じです。当時、日本では誰も手掛けていない生まれたばかりのエンプラの押出成型にのめりこんで、客先が希望する製品を日本で初めて作る仕事をした。面白かったし、人の役に立つと思ったし、安定した収入を得られると思った。当初の夢というか、希望をあきらめたてはいなかった。そして、就職から七年目にその会社から離れることになった。その時までに私が持っている技術というより、他人が作っていない製品を作る技術を開発することができるという能力を使えば、自立できると判断した。30歳で会社を興した。ジャカルタの有名な三大モニュメン興味 就職 独立
2012.08.22
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1314 1996年8月20日今から16年前にインドネシアに生まれました。独立記念日看板が沢山あちこちの掲げられていて、あれはいったい何ですかと、時のインドネシア人通訳に聞いて、独立記念日が17日だということを知った。折しも昨日がイスラムの元旦でした。私が初めて、ラマダン、レバランを迎えたのは1997年1月から2月の中頃だったと思います。約、半年、移動したことになります。16年前の今日、朝、名古屋の小牧を7人で飛び立って、バリ経由でジャカルタに着いたのが既に暗くなっていた。そのまま、訳もわからず、リッポチカランのクラウンコートに送り届けられた。社長はブカシバラットのフィラヅアラトス、私を含めた出向の三人はクラウンコート、出張の三人はチトラインでした。当時のリッポチカランの様子です。直進がタナーアバン方面で500mほど行くと右がイジップの裏口、左がヒュンダイの裏口の変則四差路を通る。右はイジップとデルタシリコンの工業団地へ直接入る。ヤンマーの看板は当時から、つい最近までサンヨーでした。正面右に見えるちょっとしたビルがチトラインです。地下の日本食レストランで時々、出張者と一緒に食事をした。この交差点は当時、ロータリーになっていて、1998年、大暴動の折には、戦車が二台、一週間ほど警備をしていた。左に曲がると、リッポチカランの新興都市になっていた。と言っても、目立った建物はホテル サヒッドリッポとその裏のクラウンコート アパートメント向かい側にモール リッポチカランだけでした。その他にはバスターミナルとそれに隣接した消防所、ルコタムリンのルコは一棟だけあった。会社での仕事が終わって各部屋に戻る前にシルクスでも食事をした覚えがある。モールの真ん中の二階にあるフードコートでは休日の昼食や夕食を皆で食べた。モールも裏の二階のハイパーマートは無かった。できる前は、モールの右端にあった、スーパー ヘローで良く買い物をした。今はない。分譲住宅地のメドグリーンは既にあって、日本人も住み始めていた。奥のガソリンスタンド辺りが開発地の端だった。その向こうは、舗装をされていない、一車線の道があったが、数年前までその奥へいった事は無かったが、日本人の友人を訪ねて行ってみたら、果てしなく奥が深く、どこまでも、分譲住宅地が開発されていた。チカラン以東の高速道路沿いの工業団地に勤める人はこの街に住む傾向になっている・ジャカルタじゃ、大変です。私は赴任して半年でクラウンコートから出てしまって、ずっと、北のルマーアバンと言う町、ジャバベカゴルフやプレジデント大学方面のグラハチカランという分譲地に引っ越した。その時に、車を一台私のために手配してもらうわけにいかないので、買ってしまって運転も自分ですることにした。それ以来、運転手を使ったことが無い。また、ゴルフ場が近いから、暴動のあとメンバーにもなってしまった。時々、ベチャでゴルフ場を往復したくらいに近かった。今また、タマンセントサに住んでいるし、買い物や日本人との食事はリッポチカランが多いので、生活のベースの街になっている。私はインドネシアに生まれたのはこの町でした。長くても数年でしょうから、別の場所に移り住むことは考えられない。生誕地 継続 リラックス
2012.08.21
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1313 Selamat Hari Raya Idul Fitri 1433Hスラマッ ハリ ラヤ イドゥル フィトゥリ サトゥ ウンパッ ティガ ティガ ハーMohon Maaf Lahir dan Bathinモハン マアフ ラヒル ダン バティン(イスラムの1433年の新年おめでとう、御免なさい、心身ともに)直訳すれば、こうですが、どうもピンとこない。イスラム教では、御免なさいと言うだけで許される、と、言うことになっているらしい。故郷へ帰って、両親に涙を流しながら、御免なさいと言えば、全部、水に流れてしまう、ということになっているらしい。だから、決まり文句のように“心身ともにごめんなさい”と、この時期、インドネシア中、どこからでも聞こえてきます。 聞こえてくると言えば、お祈りだと思うが、私にとっては、意味不明の声が、ひっきりなしに聞こえてきていた。夜はその声の他に、花火を上げる音、これは、かなりうるさい。日本なら、どちらも、迷惑なことで、苦情が殺到するでしょう、と、思うほどうるさい。 ゴルフ場も休みなので、家にいるしかなかった。一つ、良いことがある。水道からの水の出が、多くなったこと。この分譲住宅地の人口がかなり減った証拠です。水の使用量がかなり減ったことを表している。おかげで、普段は夜中の10時ころから明け方は4時ころまでしか、シャワーを使えなかったが、18日から、いつでも、使えるようになっている。 昨日、インドネシアはまだ、自立していないと思う、と書いたが、それはそれとして、インドネシアにはバンク マンディリBank Mandiriという銀行がある。“自立銀行”です。ジャカルタ、JLタムリンにその銀行の本店がある。 そのビルの上に、独立万歳、と、イスラム正月を祝う文字が並んでいた。その上の方に、マンディリと書いてある。意味がありそうな、風景だと思う。元旦 祈り 謝罪
2012.08.20
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1312 納豆とうどんを買いたくて、ジャカルタの日本食品スーパーへ行ってきた。今日はイスラムの大晦日である。故郷で正月を過ごすために、昨日が帰省渋滞のピークだった。午前中のゴルフの往復で高速道路の上を通るので、状態が分かる。登りはガラガラ、下り車線は車が若干多いが、かなりのスピードで流れていた。それがわかっていて、ジャカルタでの買い物を決行した。明日もガラガラだが、店は開いていないでしょう。家を出たのが、13:30、スマンギ経由で、ブロックM付近に着いたのが14:15でした。平均速度が100Km/Hrくらいだった。高速道路へ入るときと、ジャカルタにはいる時と二回ゲートで料金を払うが、行列は無かった。“アチチの像”の手前の信号待ちもなかった。日本食品スーパーは予想に反して、込み合っていた。何故でしょうか、多くの日本人はジャカルタから離れているともうが、やはり、残っている人達は、明日から、スーパーが休みになってしまうから、買いだめをしに来たのでしょう。一パック40円くらいのインドネシア製の納豆を20パックと日本から輸入の讃岐うどんの冷凍パックで10食分を約千円で買った。買いだめである。その後、他に何も用事が無いので帰る前に、ジェンデラル スディルマンが見下ろしているJL,スディルマン道路を北上し、JL.タムリンに入って、モマス付近でUターンしてきた。車の量は異常なほど極端に少ない。噴水のある“万歳の像”の信号の赤でも五台ほどしか列ができない。南下してスマンギの交差点から東に向かいガトゥットゥスブロトに合流する時にも速度を落とす必要は無かった。15:02にスマンギから高速に入って、チャワンの橋の下をくぐるところがOKm、そこを通過したのは15;10、チカランバラットの出口、31Km地点では15;30でした。スマンギからチカランバラットまで28分、新記録である。家に戻る前にカルフールで牛乳1Lの紙パックを10本買った。ここは結構込んでいた。やはり、買いだめをする人が多く、支払い所はカート数台ずつの行列ができていた。謬入パックは一本約80円、日本食品スーパーでもインドネシア製の同じものを売っていたが、110円だった。今日がプアサの最後の日、今は既にプアサも開けている、明日からはレバラン、断食をしなくていい。断食の時でも多くのイスラムの人がレストランで食事をする。レストランの中が見えないようにガラス張りの壁にはカータンが貼られて、中が見えないようにしてある。実際には、入口は目隠しをしていないので中を見ようと思えば、容易に中の様子を知ることができる。一種のポーズの目隠しですね。それも、今は外されているはずです。 結局、16:20には家に戻った。一番時間を食ったのが牛乳を買ったスーパーのレジの行列で10分ほど渋滞してだけでした。 新記録 ガラガラ 安い
2012.08.19
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1311 Dirgahayu Merdekaディルガハユ ムルデカ(万歳、独立)67回目の独立記念日 スカルノさんとハッタさんが連名で独立宣言をしたのが、日本敗戦の二日後でした。今年も独立記念日の式典はジャカルタ、大統領宮殿前をはじめ全国各地で行われたが、ムディックがポークに達していて、関係者だけが参加し、その他の国民は、ほとんど関心を示さなかったと思う。テレビでは、この日だけ、独立記念日特集を組んでいたが、67年も昔のことだし、日本なら一般庶民、兵士、政治家などの膨大な記録が残されているし、フィルムも日本、アメリカの物がまだまだ埋もれているほどたくさん残っているが、インドネシアには、記録が何も残っていないので、記録フィルムは毎年同じものを流すだけで、後はバラエティ番組になってしまう。独立戦争の過程の記録もほとんどない。撮影もしていなかった。インドネシアはとっくに独立をしたが、自立をしていないと思う。インドネシア自身で自立の定義を決めて、その定義を満たすようにしてほしい、そして、満たした時を自立宣言をして、その後は自立記念日として祝ってほしいと思う。ムルデカ~~~(Merdeka~~)ではなくて、マンディリ~~~(Mandiri~~~)と言ってもしいものです。チカンペックまでのムディック渋滞は、今日、昼過ぎに解消したと思う。しかし、確認はできないが、高速道路を終わって、一般国道へ出てから先、テレボン、インドラマユ。テガールなど、中小都市が北海岸沿いに連続してある。それらのあちこちで大渋滞はまで消えていないと思う。ジャカルタ近郊の渋滞は無くなっても、地方の渋滞は明日の夕方まで続くと思う。明日18日がプアサの最終日、ほとんどの人が故郷(Kampungカンプン)の家に到着するでしょう。私は、2009年、三年前なので、9月20日がプアサ明けでした。その時のレバラン休みにムディックの真っ只中に紛れ込んで、ロンボックまで一人で車を運転して行った。その時の記録http://island.geocities.jp/enpla_indonesia/page0408.htmlhttp://island.geocities.jp/enpla_indonesia/pageo407.htmlその時の写真http://island.geocities.jp/enpla_indonesia/page0406.htmlその時の元気というか、無鉄砲さと言うか、カラ元気というか、そういうものは、今は使いたくないので、去年から毎日ゴルフをやることにした。今年も今日からスタートした。体力が持つ限り、一緒に回ってくれる仲間が続く限り、26日まで挑戦してみようと思っている。費用は一日四千円と見て四万円くらいでしょうか。05;30頃、家を出て、戻るのが、遅くても14;00前、これを、約、十日続ける、できるでしょうか。ゴルフ場は普段の土日の三分の一以下の車しか、駐車していない。今日は、コレアン方が多かった。独立 自立 故郷
2012.08.18
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1310 レバラン休暇に突入した。ほとんどの会社や公務員はレバランの休暇に入った。22日までとしている会社が多いと思うが、23,24日も休みにしている会社も、かなりあると思う。その日を仕事日にしている会社も、年休を取って休んで仕舞う人が多いでしょう。それに、客先がまだ仕事を始めていなかったり、運送会社がやっていなかったりで、仕事にならないと思う。結局、インドネシアが仕事で動き出すのは27日以降になるでしょう。既に帰省ラッシュが各地で起きていて大渋滞も各地で始まっている。ジャワ バラットならタンジュンプリオク港やムラック港で乗船客やフェリーに乗るためにバイクや車が殺到している。チカンペック方面の高速道路は15:00過ぎくらいにチカランの橋の下は既に渋滞になっていた。今晩夜通し、また、明日も大渋滞になっているでしょう。ガソリンスタンドがバイクと車であふれかえって、ガソリンスタンドの手前から路肩で長蛇の行列なるでしょう。まだ、断食は開けていないが、ムディック途中の人は断食をしなくてもいいことになっているので、各ドライブイン、レストラン、サービスエリアも駐車スペースが無くなってしまう。プルタミナのガソリンスタンドは、休みは無いそうです。金曜日と19日のお祈りの時だけ、閉めるそうです。主要道路の両側にモスジッドが1Kmと、間隔を置かずにある。この時期のモスジッドは、既にその土地に帰省してきた人もそこでお祈りするし、ムディック途中の人達も立ち寄ってお祈りをする。だから、車が多いうえに路肩の駐車も多い。その上、モスジッドに入れない人達の方が多いので、道に絨毯やプラスチックのシートを敷いてお祈りをする。場合によっては、お祈りが終わるまで、通行止めになることもある。駐車禁止の場所はお祈りのためなら駐車OKになる。チカランの街も我がタマンセントサも人口が少なくなっている。我が町では、空き巣に注意、戸締りは厳重にと言うビラが配布されていた。家の前にオジェック(バイクタクシー)乗り場があって、普段は数台のバイクが客待ちをしていて、トカンオジェック(オジェックの運転手)が賑やかに話をしていて、時には笑い声や話し声がうるさいくらいだが、今日は一台一人しかいない、そのトカノジェックもバイクの上で寝てしまっていた。近くのショッピングモールへUSBメモリーを買いに行ったが、売り出しは派手にしていたが、買い物客は少ない感じがした。もう、買い物は済ました人が多いのでしょうか。テレビはこれから23日ごろまで、正月特番のような、特別番組が目白押しになる。それが、はじまっている。大渋滞 一方通行 閑散
2012.08.17
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1209 日本はお盆休暇の真っ最中ですね。既にラマダン休暇に合わせて日本へ帰った人も多いと思う。日本への便は今日あたりがピークだったのではないでしょうか。インドネシアは慌ただしい年の瀬のようです。17日は独立記念日です。インドネシア中の学校で記念式典が模様されます。その予行演習が一カ月ほど前から始められ、今、追い込みです。今日で仕事が終わりと言う会社も多いと思う。あした明後日がムディクのピークになりますね。この三日四日はインドネシア人にとって何かとザワザワした日々になるでしょう。大事故が無ければいいと思う。 ところで、独立記念日の催しの予行演習中、直立不動で整列させられている。しかし、このカンカン照りの中、まともに30分も立っていられる子供は少ない。プアサだし、ピグサン(気絶)で倒れる者が続出、それを見込んで、救急車がある組織は救急車をスタンバイさせているし、それができないまでも、救護班、医者や看護婦がテントの下に控えている。そして、次々とそれらに運ばれてくる。そこまで行かなくても、直立どころか、帽子やジルバブを脱いでしまって、煽いでいる者、座り込んで仕舞っている者、寝転がってしまっている者などがいる。それでも、演壇で何かをしゃべっている人がいるし、国旗の掲揚の儀式の演習も進められる。 当日はもっと直立不動で頑張ってしまう者が多くなるだろうから、気絶してしまう子供が増えるでしょう。日本でこの時期に何かの行事をするなら、冷房の利いた体育館か講堂でやるだろうが、インドネシアではそんな施設のある学校はゼロでしょう。 毎年のことなので、何とか、行事のシステムを工夫すればいいと思うのだが、昔から同じ進行だ。昔は栄養失調でピグサンだったが、今は、体力的にひ弱になっていてのピグサンではないかと思う。それに、プアサだから、なおのことである。 日本以外のアジアの大部分の国々はこの時期ほとんど同時に独立記念日や植民地からの解放記念日になっている。全国民が同じ気持ちで祝う日だ。日本だけ終戦記念日になっていて、複雑な感情が個人個人で異なっている。おりしも、韓国も中国も厄介なことをしてくれるなと思うのが、一般的な日本人でしょう。どちらの国も内政に何か不安があるのでしょうか、そういうときの指導者は日本を敵のようにして国民の関心を日本への怒りに向けようとする、常套手段ですね。日本の民間から登用された外相の発言は当たっている部分も多いと思う。感情的になってはいけません。長距離列車のティケット(ボーディング パスと言っている)を見せて改札を入るときにKTPなどの身分証明になるものも示さなければならなくなっている。それを知らないで、他人から譲られたり、買ったり、または、名前のアルファベットが違っていたりして、乗車を拒否されている人がいる。ダフ屋行為の撲滅を図るための措置だが、テレビのインタビューに答えていた勘違いの人をどう扱ったのでしょうか、そこまでは知らない。 日本から出発 千葉県上空から お盆休み レバラン休暇 どこへも行かない方、インドネシアの雰囲気に浸ってみてはいかがでしょうか。http://otaenplaext.net/newpage1.htmlhttp://otaenplaext.net/newpage2.htmlhttp://www.k4.dion.ne.jp/~enplaind/newpage%20top%203.htmlhttp://nanbuindonesia.web.fc2.com/newpage229.html気絶 救護班 終戦日
2012.08.16
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1308 金メダルだけについて言うなら、JOCは、柔道と体操が誤算だったと言っているらしいが、水泳も誤算でしょ。これらはマイナス誤算でしたが、ボクシングはプラスの誤算。そして。メダル全体としては、プラス側で大きな誤算。全部が裏目に出てしまって、要するに、全然、予想が当たっていないということでしょ。その上、馬鹿なことに義務とか責任とか言っている。みっともないと言うしかない。 全員選手は最善を尽くした。結果が出なかった人もいるし、思えがけなく力が出た人もいる。日本ではトップの人達です。その人たちの競技の結果について、予想とか目標とか義務とか責任と他人は誰も言えないはずです。いい加減なマスコミやJOCのおっさんがたに、その資格は無い。 SIM(Surat Izin Mengemudi)を新たに入手した。三年ぶりくらいにジャバベカ1、カリマラン川沿いの恩典免許発行所へ行ってきた。ここも、場所が分かりにくい、カリマラン川側にはい小さい朽ちかけた看板が立っているだけで、そのあたりだということが、わかっていなければ、通りすぎてしまうでしょう。ジャバベカ1工業団地側からも、道案内の看板は無い。知らない人は、途中で何度も道を聞かなければならないでしょう。私は知っているから、安全を見て決して通りすぎてしまうことがない、ジャバベカ側(こちらが正門らしい)から入った。12:00には行って、駐車し発行所に近づくと、兼ねて依頼しておいたエージェントが近寄ってきてミスターオオタかと聞いた。そこから直ぐに、室内に通された。5分くらい待って指紋とサインをし、写真を撮り、部屋から出て10分くらい待って、免許証(SIM)を受け取った。15分掛らなかった。一般のインドネシア人も申請書やIDに落ち度が無ければ30分くらいで受け取れるらしい。日本より遥かに簡単で早い、違反経験者や始めての人に講習は無い。 ここの免許証交付所に簡単な実地テストのスペースがある。坂道発進やクランクの道がある。その施設を使っているのを見たことが無いが、エージャントを通さないと、実地のテストもされるという情報が入っていたので、今回はあらかじめエージャントを頼んでおいて、各書類は私が行く前に通過させておいて貰った。 外国人は有効期限一年です。インドネシア人は五年です。バリ島は知りませんが、その他のインドネシアでは国際免許は通用しません。だから、単なる旅行者はSIMを買えないので、バイクでも車でも運転はできません。逆にSIMを持っているということは、身分証明書になりませから、パスポートやKITAS(住民登録証)を持っていなくても、インドネシア国内なら、ホテルや空港カウンターでSIMをIDカードとして通用します。 バイクの免許証を持たないで運転している人の方が多いと聞いている。チカランでも決まった場所でバイクだけを止めて免許証のチェック、取り締まりをしている。しかし、一人か二人でやっているので、大多数は通りすぎてしまう。呼びとめられたバイクの運ちゃんは運が悪い。今のTHL時期には警察官も一最寄り真面目に金集めをしているが、それでも、止められない確率の方が遥かに大きい。そういうこともあるし、捕まって罰金を払った方が免許証を買うより安い、ということまあって、多くの若者はドライビング ライセンスを持たない。 前年同月比で、新車売り台数は、微増だが、バイクの方は20%減が三カ月続いている。頭金、三倍が効いている。 運転免許証 無免許 簡便
2012.08.15
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1307 9日夕方 インドネシアへ着いた瞬間から、空港で、ポーター、タクシーの勧誘人、タクシーの運転手からはじまって、今も、あちこちからテーハーエル、テーハーエルと、こんにちは、と、同じ挨拶の言葉ではないかと思われるほど、会う人、会う人から、聞こえてくる。ハンドホーンにもTHRという文字が入ったSMSが入ってくる。 もう、THRを貰う、追い込みの時期になっていて、田舎へ帰るための交通費や土産物の費用や親せきの子供たちへのお年玉などに使うので、多ければ多いほどいいわけである。 THR (Tunjangan Hari Raya)(テーハーエルと聞こえる)直訳は“ナショナルホリデーの援助、援助金“だが、インドネシアではレバラン休暇の小遣のことを云っている。一種のボーナスで、公務員や会社勤めの人は給料一カ月分と大体同じ金額を受け取る。休暇の一週間前には支給されているはずである。しかし、義務や強制ではないので、出せないローカルの会社も多い。だから、誰に会っても、THRを頂戴と言われるのです。いちいち、相手にしていたらきりが無いので、全く無視をしている。本当に嫌になってしまうほど、人の顔を見ればTHR、THRと懲りずに言う。遠慮がちという風は無い、当然の権利という風である。人によっては、やたらと、自分のHP番号を教えてしまっている人がいる。キャディ、カラオケの女性、マッサージの女性、などなど、盛んな人は二十人三十人から、THRをちょうだい、とメールやSMSが入ってくるらしい、今時、SMSは只だから、彼女たちは、自分のHPに保存してある番号全部に、行き当たりばったり、同じ文章で送っているのです。いちいち、対応はしていないでしょうが、それを、いちいち、言う人がいる。”何年も会っていない奴からも来るよ”と、いった具合。で、そういう関係で交際が広くても仕方ないと思うが、ご本人は、まんざらでもない様子だ。バイクのヘルメット未着用や無免許の取り締まりも、異常なほど、あちこちでやっている。警官もTHLがほしいのです。車もシートベルトの未着用、路肩走行、ゼブラゾーン新入も取り締まりが厳しくなる。自分で運転する人はいないと思うが、運転所は百も承知のことです。テレビでは、MUDIKの渋滞情報番組が始まっている。主要インターチェンジや全国各地の大都市の周辺からの情報が伝えられている。今は、ランチャール(順調)である。16日から、気違いのような渋滞が始まる。高速道路は時間限定で下り一方通行にするという情報も入っている。一般国道は道一杯のバイクに占領される。THR MINTA MACET
2012.08.14
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1306 レスリング男子で金メダル、全部で7個のなりましたね、開催前に、あまり、話題に登らなかった競技や選手がメダルを着々と取って、いつの間にやら、数では最大になったようですね。以前、私が、書いたことが的中しましたね、マスコミも組織委員会も、特定の目立つ人や競技を中心にメダルの予想や目標を立てるのは意味が無いと。体操も柔道も世界は実力が均衡していて、その時、その日のコンディションで勝敗が左右される種目なのに多くのメダルを予想していた。あまりにも、予想に、ひいき目が入り過ぎていた。フェンシングもいい例だった。太田選手が個人でメダルを取る予想だったが、残念な結果になった、しかし、予想だにしていなかった団体で取った。女子バレーもそうだ、ボクシングは誰が話題にしましたか。マラソンは男女とも全く力不足が分かっているのに、話題が多かった。マスコミも組織委員会も反省し謝罪すべきものだと思う。今、盛んにブカ プアサの食事会が模様されている。早い人はそろそろ帰省し始めているし、多くの会社は16日から休みになって、独立記念日の17日からは、全面的に休みになる。その前に、駆け込み的にブカ ブルサマが行われている。組織の上司が自宅へ呼んだり、最寄りのレストランに集まってもらったりして、その日のブカ プアサをネタに食事をする。日系の会社の多くでも、部門毎にやる場合が多い。イスラム教徒ではない日本人にも声がかかる。一種の親睦会のようなものなので、一度は、日本人も出かけて行って、雰囲気を確認した方がいいと思う。ただし、日本人を呼ぶ目的は純粋に一緒に食事をしながら親睦をはかると言う目的だけではなく、スポンサーになってもらえるからです。私は、それを承知で、できるだけ多くのブカ ブルサマに出席した。だから、今は私の部下ではないが、どこの会社のどの部門と言うことではなく、私のインドネシア人の教え子たちが、集まっているから来ないか、という誘いがあって、コタ チヒトゥンまで行ってきた。20人ほど集まっていた。何年振りかに会った人も来てくれていた。皆さんの平均年齢は35を超えている。特定の会社の特定部門の人からも誘うがあるが、これらは、全部断っている。私はその会社の人間ではないし、私の部下でもない。日本人は出席するのかと聞くと、しないという。それでは、まずいでしょう。彼らの愚痴を聞く会になってしまう恐れがある。私が一緒だったということを、日本人が知ったら、気分が悪いでしょう。本当は、その日本人が出席すればいいのですが。 日曜日の朝のゴミの様子、マラーム ミングー(土曜日の夜)とブカ プアサが重なって遅くまで飲み食いの後。 一カ月ぶりのゴルフを二日続けて、体の節々が痛む、しかし、心地よい。食事会 親睦会 buka bersama
2012.08.13
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1305 サッカー日本は残念でした。大山鳴動して、結局、手ぶらでしたね。私の期待以上に日本選手はよくやったと思う、ただ、なでしことのバランスもあって、次第に期待を多く持たれるようになってしまったのが、彼らにとって不運でした。残念でしょうが、切実さが違う。徴兵を免れることができるなら、少々のラフプレーは当たり前でしょう。韓国は日本戦を念頭に主力選手を休ませた?それを指摘するのは変でしょ、なでしこジャパンは公言して、やっていたのですから。 それにしても、日本の選手は韓国と試合をするのが苦手と言うか,嫌なんでしょうね。これは、サッカーに限ったことではなく、なんでもそうでしょ、バレー、女子の三位決定戦も日本選手は、本当は韓国とやりたくないと思っていると思う。こちらは勝っておめでとう。女性だから、徴兵とは無縁だから、それほど、向きになる必要もないし、体がぶっつかるスポーツではないから、韓国人の気がいをぶっつけられないので、サッカーに比べれば、日本にとってはやりやすい。 それにしても、韓国は。どうして、日本に異常なほどの対抗意識を持つのでしょうか、日本人は、それほど対抗意識は持っていないと思う。日本に勝った韓国の喜びようと、韓国に勝った時の日本人の喜びようでは、かなり違うと思う。日本人は韓国人ほどは喜ばない。韓国以外の国に勝って時と変わらないと思う。 韓流は世界に、はびこっているし、金メダルは沢山取っているし、竹島へ日本から上陸しようとは思っていないのだし、プロスポーツも韓国人選手が日本で活躍しているのですから、もうそんなに、向きにならなくてもいいんじゃないの?そんなに敵対心を持たなくてもいいんじゃないの?日本は、韓国だけを見ているのではないのだから、韓国も他の国とやるときと同じような気持ちで、あまり、感情的にならないで試合の望んでもらいたいものです。そうならなければ、精神的対等にはならないでしょう。韓国さん、もう、いいんじゃないの、充分、貴方の国の方が勝っていますよ。 竹島だか独島だか知らないが、日本に勝って領有を主張することは無いでしょう。日本が勝ったとしても、わざわざ、領有を主張しないよ。韓国は、日本に対して、感情が過敏すぎるように思う。 バレーボールで韓国が勝ったら、やはり、領有権を主張したのでしょうか。それなら、韓国は負けてよかったと思う。オリンピックを政治に利用してはいけない。憲章に反するはずである、以前に、モラルの問題でしょう。 日本にいる時には、5~7歳と遊ぶ機会が多かった。インドネシアでは、今日から平均年齢70歳くらいの人々と遊び始めた。韓国 日本 意識過剰
2012.08.12
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1304 サッカーなでしこ、残念でしたね。しかし、良くやったと思う。佐々木監督が予選リーグで小細工をしなければアメリカに勝ったかもしれない。銀を取ったのだから、本人も満足だし、多くの日本人も大満足だと思うので、私の様な批判をする人はいないし、いたとしても大ぴらには言いにくい。そういうものです。分かる人は分かるが、ジャカルタを通りすぎる時、グロゴールを選ぶか、アンチョールを選ぶかです。どちらも渋滞が激しい、今までの自分の経験や知っている人のアドバイスを参考にして、どちらにするかを決める。どちらを選んでも、結果、あっちを選んでいれば、遥かに遅くなったかもしれないが、もっと速かったかもしれないと思う。確認することはできない。これとは比較にならない重大なことだったが、悔いは残るはずだ。先日、高速道路ですっ飛んだタイヤは、破れてしまって修理しようがない。私が日本にいる間に、交換してくれてあると期待していたが、その気配が無い、ホイールキャップも、無くなったままだった。タイヤ屋を探すことと、MM2100へ向かったときに反対車線の帰り車線の渋滞がひどいことを見ていたので、一般国道ではなく、久しぶりにカリマランの土手通り(ジャラン カリマラン)を使った。最後に通ったのは三カ月ほど前である。その時は、凸凹が酷い状態だった。アスファルトに穴があき、それがどんどん大きく深くなっていた。避けようが無いほど広がり、数キロに渡ってどうしようもない道が続いていた。ところが今回は快適、コンクリート10cm以上に厚さできれいに舗装されていた。大型トラックは進入禁止だからか、ガラガラだった。タイヤを新品に交換してカルフールで買い物をしたが、渋滞にはまることは無かった。MM2100、チビトゥンからジャバベカ方面へ向かう時はジャラン カリマランをお勧めします。ただし、朝晩の通勤、退勤時間はバイクが道いっぱい占領します。事故を起こさないように注意。 昼休みになると、各工場からバイクが一斉に出てくる。金曜日はブルジュンマッ(Berjummat)と言って、普段、近くのモスジッドへ行って大勢の人と一緒にお祈りすることが義務づけられています。大部分のモスジッドが小さい会社の社員は会社の外のモスジッドへ出かけて行ってお祈りし。戻ってきて、会社の食堂で食事をします。このプアサの時期、金曜のお祈りはいつもと同じように外にでて、戻ってきて、何も食べず、飲まずで、休み時間一杯、居眠りするのが普通です。 ところが、今日の様子はかなり違う。工業団地の周りのワルン、レストラン、カキリマは大繁盛、その周りには車やバイクが普段より遥かに多く駐車している。駐車禁止の道路でも、金曜日のモスジッドの付近は交通法規より、お祈りの方が優先なので、渋滞になっている。しかし、今日はモスジッドの前の車より、ワルンの前の車の方が多くて渋滞を作っていた。早く、食べる場所へ行かないと、一杯になってしまうので、お祈りは省略しているのです。 最近の女性従業員は弁当を持ってきている人も多い。カリマラン ブカプアサ ブルジュンマッ
2012.08.11
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1303 金が二つ増えて4個になりましたね、レスリング女子でもう二つくらいは取れそうですね。インドネシアのチカランの自宅へ着いている。ジャカルタへ着くまでは順調、しかし、ブカ プアサと同時刻(18:15頃)空港から自宅まで3時間掛って、21:15に着いた。プアサで、皆さん、自宅へ早く帰るから、道は空いていると思っていたが、事故や故障車が道を狭くしていた。これがインドネシアです。とにもかくにも、再び、インドネシアにいる。焼酎1.8L紙パック(一升瓶相当)を5本と麺つゆ1L、これだけで、合計10Kgちょっとある。その他でバゲジを一杯にして約25Kg、原料を一袋抱えて持って来たようなもの、車が付いていても、引っ張るに重い。階段の上り下りはしなかった。エスカレーターかエレベーターを探して使った。出国時には問題があるわけがない。問題はインドネシアのカスタムチェックだが、どうも、全く問題ないようだ。以前、酒五本で試して問題なかったし、今回1Lペットボトルを一本追加したが何のチョークのチェックがなかった。酒を欠かせないという人は、この時期、特に入手が難しいし、入手できても価格が高いので、土産で持ってきてやると大喜びされる。 いつも、一番後ろの真ん中の席をとって、横になって眠るのだが、今回も、そう言ったのに、座るときに見たら33Aになっていた。ジャカルタの往復で窓際は初めてである。おかげで、外の写真を撮ることができた。成田ターミナル1を撮るのは初めてだったし、スカルノハッタのターミナル3を撮るのも始めてだった。しかし、やはり、眠たくなった時には横になって寝ることができる真ん中の席の方がいい。 入国手続きを機内しても荷物が出てくるのが遅いので、時間的にはあまり変わらないと思う。荷物を待っている間に、テルコム フラッシュのプルサを買う。店は直ぐ側にある、10万Rpだが、手数料としてか、余分に2万Rp払う。チカランで買えば手数料は払う必要ないが、チカランへ着いたころには店が閉まっていると思うのでここで買うしかない。安いですよね、1カ月ネットフリーで九百円くらいです。日本はやはり、何もかも高い。 今日のタクシーも45Km三時間で約3千円、安いですよね。 焼酎 税関 持ち込み
2012.08.10
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1302 日本最終日、追い込みで昨日は動物園、今日は海水浴、いずれも車で20分以内の場所、お手軽だが、気を使う。数時間、束縛される。これも、終わりだ。充分楽しんだだろうと思う。また、暮れまで、会うことはないので、この種の疲れは無くて済む。オリンピックの観戦もほとんどしなくなるので、睡眠不足も無くなるはずである。レスリング日本女子強い。いつものように、出発の前日に支度をする、それも、午後からだ。だから、今のところ、忘れ物は無いはずだ。成田までのティケットはいつも静岡駅で買っていたが、今回は、太田化工へ寄る都合があったので、近くの用宗駅で買った。この駅は、静岡駅から西へ二番目の駅、完全なるローカルステーション、普通の切符売り場兼緑の窓口はあるが、無人駅に近いので、ロケットが空いている時間が、限られていて、一般的には自動販売機で買うことになっている。ロケットは開けておく必要が無いらしい。定期券も自動販売機で買えるらしい。一日の内で空いている時間が決まっている。それが、午前だけとか午後だけというのではなく、朝、6時から5回各45分ずつ開けているということで、その時間表のメモが窓口の脇に置いてあった。私が行ったときにたまたま開いていた。しかし、そこに人が座っていない。裏へまわって係員らしき人に呼び掛けて、窓口まで来てもらってティケットを買った。多分、定期券客がほとんどで、自動改札だし、係員は必要ないようだ。例によって、焼酎1,8Lの紙パックを五本仕入れてバゲジに入れた。重い。海水浴場の流れが速い。ライフガードの人数の方が海水浴客の数より多い。浮き輪が風に舞って10mほど沖で着水して、なお且つ、流され始めた。ライフガードの一人が勢いよく走って行って水辺から飛び込みクロールで浮き輪に向かっていった。見事にゲットして、浜辺で待っていた若い女性に渡した。その後、私のところへ来て、孫たちを指さしながら、浮き輪が流れてしまったら、決して、貴方が取りに行かないでください。私たちを大声で呼んでくださいと言った。そんな、じいさんに見られたのかと思う。最も危なそうな三人連れに見えたのか。俺が泳いでいる姿を奴ら見ていなかったな、と、思った。 爺さん 孫 海水浴
2012.08.09
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1301 バレーボール女子、やりましたね。中国相手に大接戦、手に汗握る好試合、久しぶりにこんな素晴らしい試合をライブで見た。感動。私が作った製品で、はっきりこれは私が作ったものですと言える。外から見えるものは、機能のジェックスの水槽のフレームは私が作ったものですと言える。他の誰かが作ったものと疑う余地は無い。スパイラルチューブなど外から見える製品もあるが、40年くらい前にそれを見れば自分が作ったものと言えるが、今となっては、日本製かどうかもはっきりしない、誰でも独でも作っているので、昔、日本で、ほとんど、初めて作ったのは私だと思う、と言うしかない。その他では、外観で見えるものに、ソフトクリームの製造機のクリームが出てくるあたりの真っ白なPOMの部品、白一色用と三色用でデザインが誓うので二種類の個か押出し製品です。おそらく、今でも、私が作った金型デザインで私がサラリーマンをしていた会社で作っている。孫にせがまれて、最近は良くソフトクリームを買わされる。その度に、チェックするが、40年前と仕組みと言うかデザインは全く変わっていない。壊れる装置ではないので、もしかしたら、私が作ったものに会っているかもしれない。いちいち、何年製?と、聞くわけのも行かない。 もう一つある。パラマウントベッドの部品です。日本へ来て。ドラマで病院の病室のシーンを見ると、ベッドが、どこ製かをみる、と言うより、私が作った部品が使われているベッドかどうかを見る。パラマウントベッド製品だと分かると、うれしい。間違いなく、私が作った製品が見えるからです。インドネシアでは病院の建設ラッシュです。多くの病院のVIP病室には必ずと言っていいほど使われている。頑張っています。 パンガンダランで買って日本まで持って行った麦わら帽子。今時、日本で昔のような大きなつばの麦わら帽子は見ないので、結構、注目されていや。 私製 部品 手伝い
2012.08.08
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1300 オリンピックを見ていて日本女性が勝って良かったと思う。ということで、そのあとすぐ寝てしまった。日本国中寝不足は仕方が無い。 GEXジェノアシェイプLを近くのホームセンターで購入した。2980円でした。かなり安く購入したと思っている。アクアリューム(水槽)メイド イン インドネシアです。カラワン チィムールのスルヤチプタ工業団地のリマテクノでアセンブリーをしている。昨日の祭りで夕方、金魚を10匹ほど貰って来たが、キンギョ蜂が無いので、ちょっとおおきめな昆虫入れに水を張って入れておいた。気の毒に今朝になって三匹死んでいた。気の毒に、誰も死んでしまった原因をしらないし、勿論、死なないように何かしようとは考えない。 仕方が無いので、ぶくぶく水槽を近所のホームセンターへいって買ってやることにした。当然、幾つかのメーカーの水槽が並んでいたが、当然、GEXの水槽から選ぶしかない。ちょっと大きめだったが、GEXジェノアシェイプLを選んだ、昼ごろだったが、著って手遅れで、三匹死んでしまっていて、残りの四匹の内に引きは水面の空気を吸っていて元気が無くなっていた。早速、組み立てて、水を水槽の半分ほど入れてシャワーのシイッチオンにして、金魚を移した。夕方までには水面の空気を吸っていた金魚も水槽の底でゆっくり泳ぐようになっていた。これで一安心である。孫の二人に、何故、金魚は水面で口をパクパクしているのか、何故直ぐに,死んでしまうのか、だから、おじいちゃんは、こういう水槽を買ってやって、空気を水の中に溶け込ませてやったんだよ、と、話をしてやった。彼女たちはよくわかったと思う。そして、寝る前に水槽の横から見ながら、みんな元気になったね、長生きするね、100歳まで生きるかな、と言っていた。http://island.geocities.jp/enpla_indonesia/newpage0225.html この水槽は私がインドネシアで手伝った部品は使われていないが、ジェクスの大型水槽の上枠、下枠、柱を私が作って納めていた、今は他の会社に装置も金型も写っているが、そのままのデザインで継続して供給している。ジェックス製の大型水槽を見つけたら、そのフレームは私が作ったものです。原産地はインドネシアになっているはずです。ただし、大型水槽は東北大震災で壊滅的な被害を受けて、ほとんど壊れてしまったのが原因で、大型水槽は敬遠されるようになってしまったらしい。 私が作る製品は部品ばかりで、人の目に触れるというか、外側から見えることはほとんどないが、例外的に外から見える部品です。http://otaenplaext.net/newpage0.html 水槽 金魚 元気
2012.08.07
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1299 今、Selamat Idul Fitriという垂れ幕や幟や看板がインドネシア中にあふれている。ちょっと、理屈っぽい話になる。イスラム暦、モハメッドさん歴では、一年はおおよそ、355日です。だから、キリスト教歴、西暦を使って暮らしている国のイスラム関係の行事は毎年、約10日前に移動する。度存知の通りです。西暦年始の1月10日以内の行事は年末にもう一度ある。不思議でもなんでもない。太陽暦(西暦)では地球が太陽を一周するのが約365.2596(365日5時間48分46秒)だから、その半端を調整するために四年に一回(4で割り切れる年)閏年といって、366日にしている。2月を29日にしている。もう少し、細かく言うと、その内100の倍数年は閏年にしない。だから、2000年は閏年ではなかった、と言いたいが、そうではなくて、1000の倍数年は,また、閏年にするから、2000年は閏年だった。半端を調整するために、閏秒というものもある。こういう細かい調整をしているのです。太陰暦では、色々あるが、一般的に、月が地球を一回りするのは29.5305日で、それ×12=354.36日が、一年です。太陽暦と季節を合わせるために、約2.713年に一度の閏年に閏月を加えて13か月にするなどして調整したのです。日本では明治以前は太陰暦を使っていた。勿論、閏月はあった。ところが、四季のないところで使われたイスラム歴は調整をする必要を感じなかったのです。太陽暦がどうのこうのと考える必要は全くなかったし、キリスト教の分派ということにしたのだから、勿論、キリスト教暦を知っていたが、同じ暦を使うことは拒否したのです。モハメッド将軍にしてみれば敵対国の暦を無視することにしたのです。そして、一年を西暦に合わせるための、閏月などと言うことは、思いもよらないことだったのです。だから、現在のように、西暦では一年に約10日ずつ、イスラムの行事がずれている。最重要行事のラマダン、レバランも10日ずつ前に移動する。今、良く出てくる用語、puasa、 Ramadhan, bulan puasa, sahur, Buka puasa, Idul Fitri, Lebaran, Mudikなどがある。意味がわかりますか。 閏月 355日 季節感
2012.08.06
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1298 サッカー女子ブラジルに勝って良かったですね。負けたら何と批判せれたでしょうか。取りあえず批判のトーンが弱くいなるでしょう。男子はすばらしかった。どんどん期待が高まってきます。団体競技なので個人的重荷にはならないでしょうから、ひょっとする、ひょっとするかもしれない。 日本滞在は四日残すだけになった。やっとここまで来たという感じ。先ほども、どうしても、プールへ連れて行けと約束させられて、忘れもせず、今朝になったら、約束したでしょう、今日、プールへ行くでしょ、と言われ、仕方なく、プールへ連れて行った。流れるプールで、一周150mくらいでしょうか、何周も彼女たちと一緒に水中歩行で回った。深さは1mくらい、二時間も歩いていれば、相当疲れる。一人で泳ぐなら二時間でも三時間でもそれ以上でも、泳いでいることができるし、疲れれば、浮いて休んでいればいい。しかし、彼女たちについていなければならない状態では、監視しながら、また、引っ張れだ、押せだ、浮き輪を持っていてだ,渡せだ、その都度彼女たちの要求に答えながら、彼女たちが上がって休もうと言うまで、着かず、離れず水の中を歩かなければならない。こんな疲れることは無い。良い運動になると言えば、その通りだが、かなり疲れる。それも、ほとんど、明日までである。間もなく解放されると思えば、少し気が楽になる。いつも同じことの繰り返しだが、妻や娘や孫たちと離れていれば、会いたいと思うが、会ってしまえば、一週間もすれば、もう、その場にいることによる苦痛の方が大きくなり始める。二週間もすれば、その場から遠ざかりたいと思うようになる。三週間付き合っていれば、完全に苛立ちの方が大きくなる。一カ月が限度である。今回は、ほとんど、その限度と言うことになる。今、すでに、インドネシアへ行くことを楽しみにしている。別の場所に移れることができるのを楽しみにしている。背景の松林があるので、リッポチカランのヲーターブームではないことははっきりしている。限界 場所変え 苦痛
2012.08.05
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1297 柔道男子は金なし、それどころか、二回戦敗退など三位決定戦すら進めない有様が多かった。やっと、二個の金メダル、今のところ、完全に日本中の期待を裏切っている。張り切っている選手にとっては気の毒だが、日本中が勝手に期待しすぎているから裏切っていることになっている。その点、金メダルは無いが、あまり話題になっていなかった選手が銀や銅をとっていて、メダルの合計では今までになく多かったのではないでしょうか、期待された、騒がれた選手でなく、期待していなかった選手の活躍でした。世の中、こういうものだという観点から書く。オリンピックとは別の話で、私は全く期待していなかったし、今シーズンの活躍はあり得ないと思っていたが、一般的には、逆に期待され、マスコミにも持てはやされていた人で、私が気の毒に思う人が二人いる。中畑監督と石川遼選手です。中畑監督については、以前、思った通りのチーム状態で本人だけ目立っても仕方がないでしょ。というようなことを書いた。監督タイプではない。監督には向かない、監督タイプの人にうまく使われれば、思いがけない場面で、チームのために役立つ可能性はある。今の立場では、そのチームを駄目にしてしまうばかりでしょう。石川選手はどうでしょうか、中畑監督とは全く違う意味で、期待をしてはいけない人物だと思う。若いし、その若さにしては、ハンサムだし、英会話もある程度できるようだし、何より、若くして、数々の実績を残してきた。日本でも海外でも期待通りのいい実績も上げた、素晴らしいと思う。大したものだと思う。しかし、昨シーズンの前半から、思うような成績を上げることができなくなっていた。それでも、一般人もマスコミも彼に期待した。いつか復活すると期待したい気持ちはわかる。日本でもアメリカでもイギリスでもメジャーでは、特に、ほかの選手を差し置いて、彼のことばかりが前面に出ていた。その度に、木曜、金曜で脱落を繰り返した。土日には彼はいないことも多かった。それでも、他の選手より、映像も名前も露出度はずば抜けて多い。今シーズンに入っても同じだった。そして、彼の成績もぱっとしないまま、現在に至っている。今年のメジャーはもう終わったと思う。まだあるのかな。多分、今シーズンは一勝もしていないのではないか。ゴルフのシーズンは長いから、まだまだ、公式戦はあるはず、どうでしょうか、一度くらい、優勝できるでしょうか。できないどころは、予選落ちする率が多くなると思う。彼に期待しない方が彼のためだと思いませんか、誰も追いかけ無くなった方がいいと思いませんか。 ゴルフ界もハンリューに良いように席巻されている。入れ替わり立ち替わり、参加して優勝をさらって行ってしまう。石川のその犠牲になっている一人と言えるが、このまま、沈み込んで仕舞う彼ではないと信じたい、近いうちにまたいつか、安定した成績を残せるようなプレーヤーに復活するでしょうと期待したいが、私はあえてもうピークは過ぎたと言っておく。期待 裏腹 ピーク
2012.08.04
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1296 バドミントンで無気力試合をした理由で、失格にされた選手が何人かいる。その人たちの今後はどうなるでしょうか。私もその試合ぶりをちらっと見たが、本当に、あまりにも、観客を馬鹿にしたようないい加減な試合をしていた。あれじゃ、誰だって怒りだすにきまっている。何故もっと巧妙にやらなかったのでしょうか。一般的に言う、八百屋の長平です。調整試合をしたがる原因は、リーグ戦の後、上位二チームが決勝トーナメントに進む、そして、リーグ戦の成績によって組み合わせが決まっている。そういう、システムが取り入れられるようになったからです。トーナメントで自分が望む場所に入りたいからです。バドミントンの場合は、そうすると宣言していないが、明らかに、トーナメントで自国の選手と決勝まで当たりたくないというのが理由です。そして、実力があるから、調整する余裕があるのです。日本選手は調整するほどの力がいから、ただ、ひたすら。勝ちたいだけです。それでも、勝てない。そして、バドミントンの世界ランク上位の選手が失格してしまった。棚から牡丹餅で銀以上を貰えることになった。ところで、バドミントン選手の場合は、調整を公言していない、ただ、力を抜いたのです。日本の女子サッカーチームは考えようによっては、もっとひどい。公言して調整試合をし、終わってからも、狙い通り調整ができたと言っているのだから、これ以上の、無気力、手抜き試合は無い。観客を馬鹿にしているし、相手に対しても、こんなに失礼なことは無い。実力があるから、余裕があるから、佐々木と言う人はそれを支持したのです。バドミントンの選手たちより、悪質だと思いませんか。失格にしろという意見が出た時に、自分がやらせたことの正当性をどう説明するのでしょうか。戦術の一つだ、相手を選びたいことと、選手の休息と移動が少ないことと、すでに使った競技場でできることなど、次の試合を条件ができるだけ良くするのは、試合の作戦の一つと言うのでしょうか。それにしても、人によって評価が分かれる小細工だと思う。何も、本心を堂々と公表しなくてもいいのに、黙ってやれなかったのでしょうか。まったく後ろめたさが無い、当然の行為と思っているからでしょう。常にベストを尽くすという心理を持っている、日本の最大の一流選手たちは、納得していないと思う。わだかまりがあると思う。今後の試合に影響しないはずが無い。私は、気に入らない。失格になっての文句は言えないと思う。 これで、ブラジルと当たる準々決勝、日本チームを応援する気が全くなくなった。そして、ブラジルに負けたら、どういうコメントが聞けるのでしょうか。線香 花火最低 無神経 小細工
2012.08.03
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1295 韓国ドラマが氾濫している。番組表を見ると、漢字や片仮名のタイトルのドラマらしきものが沢山ある。その内に半数以上は字幕と書いてある。それらの全てが韓国ドラマだ。今は、オリンピックの真っ最中、各チャンネルは通常の番組を引っ込めてオリンピック特集を数多く組み込んでいる。そのひっこめられた番組は日本制作番組で、韓国製番組は引っ込められていないのではないかと思うほど、氾濫している。地デジとBS、いったい何チャンネルあるのでしょうか。今は、ほとんどにチャンネルが無料開放しているので、どんな内容かチェックすることができるが、映画、ドラマ、スポーツ、放送大学だけでも10以上あるでしょうか、全部でざっと30以上ある。これだけ、沢山の番組があるのだから、番組の製造が間に合わない、それに、日本だけで作っていたら、似たような番組が多くなってしまう。それに、日本製は新作でなければならないので手間がかかり、価格が高くなる。 そこで、安く外国のドラマを買ってくることになる。昔は映画やドラマを作る能力に欠けていたので、多くはアメリカの映画やドラマを輸入して使っていた。しかし、今は隣の韓国から買ってくるのが流行りになっている。折からの韓流ブームもまだ衰えていないので、一応、無難である。そこで、同じ時間帯に韓国ドラマがどのチャンネルでも流している現象も珍しくなくなっている。インドネシアでは、チャンネルが7くらいしかないので、輸入ドラマは少ないが、やはり、日本のドラマより、韓国ドラマの方が多い。歌もK-POPが華やかだが、日本と違うところは、韓国人歌手やグループが来ることは無く、K-POPもどきのスタイルのインドネシア人グループに人気がある。JKT-48は、今のところ、ランクインには程遠い。ということで、私は日本でもインドネシアでもK-POPは聞かないし、韓流ドラマを見ることは無い。まったく見ない。聞いていないし、見ていないので、どういうものかも知らない。何故でしょうか、ミーハー的流れが気に入らないからです。それにしても、K-POPのばか騒ぎと韓国ドラマの氾濫は異常だと思う。 家の隣は、詳しい内容は知らないが、老人を一時預かりする施設で、一種の老人のためのホテルのようなものらしい。私が世話になるとしたら、近くていいなと思う。と言うより、わざわざ、泊まりに行かなくて、面倒を見てくれる人に来てもらったらいい。手入れが疑問に思う我が家の畑、いわゆる家庭菜園だが、私はノータッチ。 ハンリュー コリアンドラマ ケーポップ
2012.08.02
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1294 ラマダンに入って10日以上過ぎた、もう、インドネシアのイスラム教徒のほとんどは、プアサの継続は止めて、断続になっているはずです。そして、今年は独立記念日とレバラン休日が連続しているので、8月16日から長期休暇になる、そして、26日まで休みにする企業が多いし、役所、公務員も同じ期間、仕事をしないでしょう。 期間中は日本人の半数以上は帰国するかインドネシア国外から出るでしょう。その為の予約は一カ月以上前のとっくにしてあるはずです。家族同伴の人の100%近くはインドネシアから出ます。インドネシアにいても国内旅行は、めちゃくちゃ混雑していて、旅にならないし、かといって、アパートに閉じこもっていて近くのレストランやカラオケやマッサージを利用しながらゴルフ三昧、というのも、ゴルフの仲間のほとんどはいなくなってしまうし、レストランやカラオケ、マッサージは全部と言っていいほど、クローズですから、不可能に近い。それでも、若干の日本人はインドネシアに留まっています。いったい、何をして過ごすのでしょうか。多分、何となくでしょう。そういう私は、多くの人とは全く過ごし方が違います。レバランの時のインドネシアから出たことはありません。何をしていたかというと、やはり、旅です。この時期、一緒に旅をする友達はいないし、いたとしても、誘う気にはならない、というのは、かなり、背連の度になるからです。ムディックと言う、帰省ラッシュのまっただ中へどっぷり漬かりこんで東へ向かうので、非常に疲れるし、予定より倍くらいの時間がかかってしまう。それでも、私は、車を一人で運転して行きます。東ジャワへは何度も言っているし、ロンボクまでも車で行って、リンジャニ山にも登っています。帰省ラッシュとUターンランシュは耐えなければなりませんが、その間は、道はかなり閑散としているので、移動が速いし、プンギナパン(安宿)も空きが多いので旅をしやすい。ということで、旅をします。旅をしなければ、ゴルフに付き合います。インドネシアへ残る人は少ないので、そういう人はメンバー探しに苦労をします。だから、私が入るといえば、喜ばれます。今年も、レバラン前のプアサ中にインドネシアへ戻り、レバラン明けまで、仕事をしても意味が無いので、8月末まで、自由に過ごすつもりだ。だから、旅とゴルフを楽しもうと思う。 インドネシア人の帰省ラッシュは16日から18日でしょう。Uターンラッシュは25日26日だと思う。その間、ほとんどの会社は休みになるが、ナショナルホリデーだけしか休まないという頑固な会社もある。しかし、そういう会社も年休を取って個人的に休んでしまう人が多いので、稼働は限定的になる。客先はやっていないので、在庫の生産になるでしょう。 朝市で売られていたもの レバラン 長期休暇 大混雑
2012.08.01
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