2021年10月の記事
全3件 (3件中 1-3件目)
1
-
Z50J モンキー その３
手配してあった４Ｌタイプのシートが入荷したので交換。やっぱりコヤツにはコレでしょ、ﾒﾝｺｲｺﾄ（＾＾）タイプの違うフレームにも対応という宣伝文句の社外品で、取付穴も長穴だったり複数だったり。調整できるので、付属のボルトでポン付け、ﾗｸｼｮ～！と思ったのも束の間、何せ激安の部品は、やはりゲンコツもんでした。中華製品らしさ爆裂！ボルト穴はメスネジが切られていないダダの穴。まあ、これはタップでﾁｮｲﾁｮｲ。ですが、取付ブラケットの寸法も穴の位置がデタラメ。あちこち削ったり穴開けしたりで、全然合いません（＾＾！中華もんは、ある程度の不具合を覚悟の上で買うわけですが、酷いもんです。こりゃ一般的には、完全な不良品で返品のケース。しかし、返品したところでマトモなモノと交換にはならないでしょうね。泣き寝入りですが、安さに負けて我慢の加工、、で無事装着。おそらく今年はもう走らないので、リヤサスもヌケた純正に戻しておいて、社外品使ってるとは言え、ほぼオリジナルの風貌。小さくて邪魔にならないので、仕事しながら眺めて楽しんでます（＾＾）ﾝ～ ﾓﾝｷｯｷ･･
2021年10月30日
コメント(0)
-
Z50J モンキー その２
晴れ間を見て、ベース前の道でチョイと走ってみますれば、ブレーキが甘い、甘すぎて危険。おまけに、リヤサスがヘコヘコのポヨンポヨンで全然ダメ。ちょうど、手配済みだったタイヤが入荷したことだし、さっそく分解。サビサビで酷いもんです。いづれ本格的にやるとして、今回は簡単な掃除をしてライニングとドラムの面をペーパーがけ。合わせホイールはサンドブラストして、防錆の為にササッと簡単に塗装。１０年以上前に使ったホイール用ゴールドのスプレー缶が残っていたのでこれ幸い。単純に旧塗膜に重ね塗りですが仕上げにクリアーを吹いて、公道用の身だしなみをしときました。差し当たりチョイスしたタイヤは、ダンロップのОEМでDUROという安物。見た目モンキーらしいブロックタイヤは実用的には、けっこうリスクが大きいし、よく見る溝の少ないヤツもﾁｮｯﾄ・・でもって、この程よいブロック具合は感覚的にですが、けっこう気に入ってます。リヤサスも格安のモノと交換。スピードメーターは目盛りが55㎞/ｈまでなので振り切ってしまいます。まともな表示なのかどうか不安だったので、比較検証に別のメーターを仮付け。５Ｌモンキー用のシートと４Ｌタンクの組み合わせは、感覚的にチト変ですがｗリヤキャリアにはトップケースを付け、何が起こるかわからないので工具を忍ばせ・・大通りへ出る準備が整ったところで、いつもの丘へテストラン。往復40㎞弱の走行は、流れの速い郊外幹線道路が約８～９割で、常にフルスロットル。ピンクナンバーとは言え、まだまだエンジンは･･･（＾ｍ＾！本線の走行は危機感いっぱいなので、広い路側帯をモンキー専用車線としてお借りしたしだいｗ平均燃費 43㎞ /ℓ常時全開走行でこれなら ｳｯｷｰ!今シーズンの走り納めだったかもしれません。
2021年10月30日
コメント(0)
-
Z50J モンキー その１
ホンダのモンキーが、やってまいりましたよ。ボロッボロのヤツですが、引き取ってきました。Z50J 1974年(昭和49年）いわゆる４Lモンキーで、リヤサスがついた最初の型ですね。この型は、けっこう品数が少ない方なんで、古くてもちゃんとしてたら高価らしいですのぉパーツもサビサビでもまともな値段してますしね。ところが、おいでなすったモンキーは、エンジンとシートがゴリラの初期型（６V)で、よかったのか、、悪かったのか・・どうやら、メーター周りも流用して雑に取付たよう。長年放置されてたので、もちろん動きません。書類もないし、出所も不確か・・・キーはマイナスドライバー？ （＾＾！取りあえず、ザッと分解して、ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ言いながら取り調べ、、ﾄｳﾅﾝｼｬ？ ｼﾞｬﾅｲｼｮ ｿﾉﾍﾝ ﾄﾞｳﾅﾝ・・エンジンは生きてそうな、ヨロシイ感触ハーネス、、雑に繋ぎまくってて、ぐっちゃぐちゃ・・ゴリラはクラッチ付の4速なので、ブレーキレバーとハンドルスイッチを無理やりつけた様子。プラグの火は飛んでて、生ガス食わせて、ルロロロ~ってかかりますので、キャブが生きればイケそう（＾＾）意外と軽症だったキャブ、まだ不完全ですが一応使えるレベルになりました。そして、しばらくしてです。激安の社外品使って、走れるようにしてみました。見えるとこだけﾁｮｲﾁｮｲと色塗って、そこそこ見てられるようにして、ついでに、フラマグはそのままで、バッテリーと電装だけキット使って12ｖ化してあげました。そして、原付二種で登録完了！二段階右折とか30㎞/hとかは、たまりませんのでｗエンジン正体に関しては、いまのところ秘密です（＾ｍ＾）もう少ししたら、公開できると思います。工場内での走行テスト完了、、公道デビューは天気と気分次第。雪が来る前には、走ってみたいです。その結果、レストアの方向性をどうするか？ 走れば見えてくる、、というか、どんな気持ちになるか？お楽しみ、、なのか？苦しみ増えたりしてｗ
2021年10月22日
コメント(0)
全3件 (3件中 1-3件目)
1
-
-
- 道の駅めぐり
- 道の駅 オアシスなんもく（群馬県南…
- (2025-11-24 20:07:51)
-
-
-
- ハーレー倶楽部
- 全館貸切リピーター様 ^^
- (2022-08-08 21:08:16)
-
-
-
- Ωクルマ好きの交流所Ω
- 12/3新>最強ポルシェ 992GT3RS レー…
- (2025-12-03 07:15:00)
-
