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戸締り役 工場長 tori
ライダー復活21シーズン目。 4シーズン目から写真の整理をかねて始めたブログで、 日記とは言いがたいペースで、勝手気ままに書いてます。 当初の主力セローからRH250、そしてジェベル250XCに変わり、 更にレイドが加わり、やがてXT600Z('87)テネレとなりましたが、 現在はミニにドハマリ、変態バイク作りが面白い！
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2024年11月10日
カテゴリ： HONDA CY50 R&P
7日の初雪（積雪）で、厚田山道は無理かな、、と思いつつも好天の予報につられて出動。
エンジン温度を上げるべく、意識していつもより回しぎみに走行、、ﾌﾞﾝﾌﾞﾝ！
山道の高所は道端に除雪の跡、曇り空と相まって寒々とした雰囲気。
平地は１２～１３℃位の予報だったけれど峠はたぶん１０℃を下回っていたのでは・・
ともあれ、いつもの症状が出ることも無く、厚田の道駅まで快調に走行！
症状の出る気配すら全く感じないのは初めて、こりゃ嬉しい（＾＾）
気分、晴れ晴れ、海辺の天気も晴れ晴れ、お馴染みさんと、はいマイド！
その後も、ベース帰還まで実に快調！
たぶんステーターコイルに潜む絶縁不良とか、温度上昇に反応する不具合だろうとは思うけれど、
ステーター各所のハンダ等を解くなど、これ以上の検証はお預けとしたい。
本題である、我が最強のキャンプツーリングマシン「変態 R&P 225 製作」の画策でしょう。
以上、本日はシーズン〆の出動なり。
かつ、怪しいオフシーズンの始まり、、かと・・
エンジン温度を上げるべく、意識していつもより回しぎみに走行、、ﾌﾞﾝﾌﾞﾝ！
山道の高所は道端に除雪の跡、曇り空と相まって寒々とした雰囲気。
平地は１２～１３℃位の予報だったけれど峠はたぶん１０℃を下回っていたのでは・・
ともあれ、いつもの症状が出ることも無く、厚田の道駅まで快調に走行！
症状の出る気配すら全く感じないのは初めて、こりゃ嬉しい（＾＾）
気分、晴れ晴れ、海辺の天気も晴れ晴れ、お馴染みさんと、はいマイド！
その後も、ベース帰還まで実に快調！
たぶんステーターコイルに潜む絶縁不良とか、温度上昇に反応する不具合だろうとは思うけれど、
ステーター各所のハンダ等を解くなど、これ以上の検証はお預けとしたい。
本題である、我が最強のキャンプツーリングマシン「変態 R&P 225 製作」の画策でしょう。
以上、本日はシーズン〆の出動なり。
かつ、怪しいオフシーズンの始まり、、かと・・
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