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皆様、こんばんは。よ~めいです。今日はマイミクのワン太郎さん主催の「紙で遊ぼう会」に行ってきました。場所はいつもの戸塚安行の兄貴 (謎工場長!)さん宅です。紙で遊ぼうとは言えども、自分はプラ板参加しました。貨車はプラ板で作っても電車は無いのでそのノウハウを勉強しにです。栃尾線を作ってみようと思います。色々教えていただきました。プラ板なので窓抜きが大変ですが、そちらについてもいい方法を教えてもらいました。作業台。奥に見える客車は、Taro?さんの作品のオハ64です。2年越しの大作です。初めてのペーパーで凄い出来です(携帯画像が荒くて凄さを伝えられない…)DD13でのプッシュプル運転が楽しみです。そうこうしているうちに、マイミクで快速しれとこさんとそーさいさんが到着。飲み会が始まりました。忘れ物を取りに仙台まで行ったそーさいさんの牛タンの土産をつまみに20時まで宴会。仕掛かり車両が増えてしまいましたが、ガンガン消化してがんばりますっ!では~
2010.11.27
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こんばんは。今日は鉄道ネタは無しです。弟の引越しの手伝いで車を出しました。五反田→小机新築のアパートです。いいですねぇ。早いとこ自分も住処を探さないと…。買出しで初めてイケヤとニトリに行きました。イケヤはさすがにアメリカといったとこでしょうか。うず高く商品が積まれていました。しかも人が多いと来たもんだ(汗その代わりニトリは非常に安心しました(多分、日本のホームセンターと同じ感じだったからでしょう)夕食は鴨居のららぽーとで。そんな1日でした。
2010.11.23
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マンドレイクって実在するんですねっ。よ~めいです。テレビのチャンネルを回していたらハリポタをやっていました。マンドレイクを引っこ抜くというシーン、パソコンでググッてみたところ、本当にある植物なんですね。ただし叫ばないけど(笑今日は某団体の集会の日。自宅裏の公園で地区の防災訓練でした。地震車・煙体験・消火器・放水体験・応急処置等色々ありました。中でも、ハシゴ車の乗車体験です。残念ながら小学生限定でした(自分は子供らと同じときに乗っています)高いですね~。30mって言ったかな。子供達は怖いって言うかと思いきや「楽しかった~」と。みんな大物になるね。午前中だけでしたが、内容の濃い訓練でした。旧友にも会えましたし。お土産はアルファ米のご飯。お昼ご飯で頂きました。午後は買い物。立川まで行ったのですが、模型屋でタチ本線氏とバッタリ。とりあえず、京王5000系のMPギアを買ってきました。こ、こんな値段だったのね…汗財布と相談しないで他にも色々買っていたら諭吉さんが二人行方不明になりました…涙あと、ベーク板を買ってきました。今まではどうしていたかというと、週間漫画や金やすりに乗っけて(汗コレで平滑も取れますし。京王5000系も5両目に取り掛かり。がんばるぞ~。では~
2010.11.21
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こんばんは。よ~めいです。鉄道雑誌の発売日です。本屋で2冊買ってきました。両方に自分の作品が載りました♪いやぁ、うれしいですね♪とりあえず、早いとこ岩手開発を作らないといけないのだろうけど、その前に京王が…。山積み。京王も進めていますが、ナローも着々と。表記を入れてつや消しクリアを吹きました。焼いてみたのですが、ホハ17のクリアが薄かった(?)のか、EKKの表記が曇ってしまいました。デカールは平気なのに? あと、マルーンも薄かったのかな。マルーンを塗るときは赤を先に塗ってからが鉄則とか。そんなの知らなかったので…(汗ホハ50は何事もありませんでした。窓を入れれば出来上がりなので、モハ207と共に張るとしましょう。それと、無蓋車が組みあがりました。ト20形式無蓋車です。実際のト20とは違うところがいくつかあるのでタイプですがね。国鉄のように重さの”ムラサキ”が無いので軽そうにみえますね。実際はどのくらいの重さのを積めたのでしょうね。栃尾線の車両のすべてに装備されていますフックをキットの余りを使って取り付けました。お互いの車両を鎖でつなげて解放防止としていたようです。側ブレーキもつけたかったのですが、台車が振ると当たってしまうので省略します。そんなことで今日はここまで。では~
2010.11.20
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こんばんは~よ~めいです。寒くなってきました。朝の気温が3℃とか…。先日買った、井笠のホトはほぼ形になりました。連結器ですが、栃尾線は貨車は最後まで朝顔カプラーだったようです。しかし、機関車・電車・客車は自動連結器。中間連結器があったようですが、どのような形かわかりません。とりあえずできる所までで、朝顔に何らかのカプラーを差し込む方式にしました。試作1:カトーナックルもともと開いている穴を利用し、薄くしました。試作2:カトークローズナックルアメリカの車両に使用されている短いカプラー。ナックルに比べて首が短いです。ためしに連結してみます。上がナックル下がクローズナックル自連の連結高さはナックルが優秀です。クローズは段差があると列車分離してしまいそうです。しかし、連結間隔で見るとクローズが優秀です。どちらを採用しようか、悩むところです。ちなみに他の連結器を考えたのですが、案3:シンキョー厚みが問題。薄くするのは非常に労力と神経を必要。案4:カトーNこちらも厚みが問題。案5:TOMIX TNカプラー端から問題外。マグネティックト連結できないでしょう。という理由です。試作2が簡単に加工できるのですが、自然解放が(汗あ、兄弟子さんからの情報。RMMにまた載った様です~♪明日チェックしに行かないとっ♪♪では~♪
2010.11.19
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こんばんは。よ~めいです。先週土曜日のブログの最後に「さて、うどんでも食べてきますわ。」とフラグめいたことを書いておきました。そのままでうどん食べてきました。四国までねっ!行程は以下のとおり。自宅→西国分寺→大宮→(とき)→新潟→(急行きたぐに)→大阪→阪急(臨時直通)→嵐山→嵐電→阪急→京阪→御堂筋線→新大阪→(レールスター)→岡山→(マリンライナー)→高松→うどんという非常に遠回りな行程でした。メンバーはタチ本線氏・多摩のクモヤ氏・入ナタ氏・きたぐにで大阪へ。途中の長岡で越後交通栃尾線の線路跡を見てテンション上がりまくり。・阪急の支線乗り回しの予定が嵐山行きの臨時直通に変更。十三の入換ウマー。・嵐電乗り潰し。つりかけモーターはぁはぁ。・おけいはん、元テレビカーのリニューアル前編成キター!・岡山駅改札で集合。姿を見つけて「やぁ、偶然ですね」が合言葉。・岡山のホテル、トレインビュー。岡山西口右店の「右」って?・岡山電鉄のたま電かわゆす。栃尾線の電車と同じ台車の車両キター。・マリンライナー展望グリーン車最高! 0(ゼロ)閉塞って何?四国に入るまでこんなことしてました。高松駅レンタカーに乗り込んでうどん屋めぐりです。まず1店目。 「増井米穀店」(新規開拓) 小180円 米穀店だけあっておむすびがおいしかったらしいが、後先を考えて遠慮…。 2店目 「赤坂製麺所」(新規開拓) 1玉200円 おばちゃんのキャラクターが非常に印象に残るお店でした(笑 ネギはハサミを使って自分で切ります。 3店目 「彦江製麺所」 のはずが、張り紙「10月末を以って廃業いたしました」と…。 一同唖然…。ここの高野豆腐の天ぷらが食べたかったのに…。 残念ながらも3店目 「上原製麺所」(新規開拓) 1玉170円 いかにも「製麺所」の佇まいの店。コシがある麺でした。ちょうど昼時なのでサラリーマンの姿も。 4店目 「なかむら」 釜玉200円 ここにきたら釜玉でしょう。んまい! するする入ります。 団体さんらしき姿が…? 5店目 「岸井うどん」 肉うどん400円(ぬるめ) 自分が去年ストライクだったビニールハウスのうどん屋。 去年食べなかった肉うどん。うまうま♪ カッコのぬるめとは、つゆの熱さが選べます。「あつめ」「ぬるめ」「つめたいの」6店目 「はなや食堂」(新規開拓) 200円(だったかな) 食堂の名前のとおりのお店。 あっさりのだし汁でした。 ここまでで一同ストップです。今年のうどんの行程はコレで終了です。残りの飛行機の時間までまだあるので、瀬戸大橋を車で渡りました。最高に気持ちいいですね。児島で降りて行き先は、下津井電鉄の保存車両です。13日・14日と公開していたのですが、自分らは15日に…。バッファーの貨車や井笠から来たホジ3をフェンスの外から眺めていました。次は公開日に行きたいですね。高松空港への帰り道は宇野港まで行き、国道フェリーです。1時間の船の旅、半分寝てました(汗高松空港で入ナタ氏と別れ(サンライズ帰宅)、羽田空港。空港でタチ本線氏と別れ立川駅へ。中央遅れ…。立川で最後の多摩のクモヤ氏と別れ家路に。今年も楽しかったわぁ。また来年が楽しみです♪では~
2010.11.16
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こんにちは。よ~めいです。昨日、仕事でいろんな人に迷惑をかけてしまった…。思い込んでしまう性格が今回一番の失敗…。先日壊れ、通販で注文したエアブラシのハンドピースが届きました。こんなの。早速使って栃尾線を塗ってみました。うおこれなにこのぬりやすさktkr何で早く買わなかったんだろうという感じです。それで、ホハ17とホハ50を塗りました。下地ではマッハのシールプライマーを使いました。その後、電子レンジで「チンッ」と。よい感じになりました♪さて、物欲し病です。栃尾線の電気機関車「ED51」です。あぁ、買ってしまった。前から目をつけていたのですが、つい「ぽち」っと。京王5000系を早くがんばらないといけないのに(汗さて、うどんでも食べてきますわ。では。
2010.11.13
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おばんです。警備の仕事に借り出されてしまいました。APECのためなのですが、誰もこんなとこに来ないよ。ってとこで巡回していました…。帰りは立川で途中下車しました。京王5000系の必要なものを購入。しかし、1編成分も揃わなかったので後日入荷次第追加発注しますわ。ところで、8両編成でモーターは2両分必要なのかしら?
2010.11.07
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皆様今晩は。よ~めいです。昨日の晩、クラブのメンバーから運転会に誘われたので運転(メンバーの模型を見に)しに行ってきました。とりあえず、全然進んでいない岩手開発とコキ車を。場所は森林公園の近くで、個人のお宅の常置レイアウトにお邪魔です。EF65の後ろにはコキ110を連結。15ftコンテナを載せると結構絵になるのでしょうけど。もって行ったのはコレだけ。でも、ちゃっかりと線路・パワーパック持参でナローをぐるぐるやっていました。動力車を3両一緒に走らせたのは初めてですが、モハ209(デッキつき)が遅く、のとモハ207(マルーン)とモハ212が同機するのです。モハ209はモーター1個だし、台車の機構も古いので合わないのかも。かなり広く、スケール速度で走らせると2分くらいかかる。多分コキ20両でも直線に収まる。あんなに広いレイアウトはそうそう無いですね。長い編成のが欲しくなります。とりあえずの自分の目標は早いとこ京王5000系を作ること!がんばるぞ!
2010.11.06
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今日2回目の更新です。今日1日の出来事は1つ下の記事をご覧くださいm(_ _)mHOナローの車両がしゅん工していて写真を撮っていませんでした。1両目 : 鹿島軌道自動客車 ジ2(ペアーハンズ製)こんな感じに出来上がりました。動力は鉄コレ動力の台車を引っこ抜いて付属のモーターと直結します。キット素組みですが、前面の救助網に鎖をつけました。車体はすべてホワイトメタル製ですので、5cmもない車体ですがかなりずっしりしています(低温半田組み立て)実車は茨城県の鉾田~大貫間を走っていた762mm(2フィート6インチ)のナローで開業わずか9年で廃止になったようです。今回のような丸山車両製の単端が6両在籍したようです。2両目 : 芦屋鉄道自動客 形式不明(ペアーハンズ製)じゃ~ん変な車両登場!いままでチラリと見せてはいましたが、こんな変な車両が出来上がりました。芦屋鉄道とはいえども九州の鉄道だったようです。こちらも巣組みですが、そのまま組むと、後ろの客車が上げ底のように高くなってしまうので低く抑えるように加工しました。動力はKATOのBトレです。実車は鹿児島本線遠賀川駅から出ていたようで、車両は説明書によると形式図面しか残っておらず写真が残っていないそうです。ボギー客車にトラックの頭をつけたようになっています。そんなことで、塗装は自分の思ったように塗ってみました。形式は「ガソ1」にしてみました。以前作った、角田軌道といい、今回の芦屋鉄道といい、こういうのを作ってくれるペアーハンズのおじさんに感謝です。
2010.11.03
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こんばんは。よ~めいです。今日は特に何も用事は無いのでまったりと自宅警備です(笑先日組みあがった軽便有蓋車や栃尾線(とちおせんと変換すると土地汚染になってしまう…)の客車2両の色を塗る事にしました。ネットで焼付けの方法の載っているページを見つけ、失敗しても被害の少ない軽便有蓋車から試してみました。温度は140~180℃、20分程の加熱乾燥の「アクリル系焼付け」です。先日までやっていたのは110~130度で20分加熱乾燥の「メラニン系焼付け」だそです。結果としては大成功です。まぁ、ホワイトメタルが解けない温度なら大丈夫なのでしょうけど。成功だったので他の黒いものを塗ってしまい、エアブラシのハンドルールを洗浄していたときです。エアーを出すボタンを押すと引っかかって戻りが悪い?何度も押していたらゴムパッキンが出てきましたよ?うわボタンのところからエアモレ発生(汗しかもゴムパッキンが劣化して切れています。修理しようもボタンが取れないので新たしいゴムを入手しても取り替えられない…。新しいのを通販で購入。まぁ、元から壊れたら購入と考えていたのですけどね。いい機会でした。プロコンBOY WA プラチナ0.3 Ver.2 PS289[GSIクレオス]《発売済・在庫品》価格:9,747円(税込、送料別)ちょっと気になったものがあったので、八王子の北総レール倶楽部へ行ってきました(この時点で自宅警備じゃないw)井笠鉄道のホト1を買ってきました。車体長が短く2軸車と思いきや、しっかりとボギー車です。井笠鉄道を始める。と、言う訳でもなくこれも栃尾線の車両にしようと思います。今日はそんな1日でした。ではまた週末に。
2010.11.03
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こんばんは。よ~めいです。こう週の半ばに休みがあると非常に楽なんですけどね。昨日は非常に家に早く帰ることができ、そして今日と久しぶりに京王5000系を進めました。いや、単にナローが尽きただけですが(汗前回は9月23日でした。1ヶ月放置です…。とりあえず、前回の続きで先頭車と、今日はモハの車体です。モハはすんなりと組めました。先日の鉄模連でエンドウのブースでキットの組み方のDVDが流れておりました。そのやり方も実際に使ってみてサクサクでした。モハは次からは配管作業です…。あー、また気が遠くなる…。そういえば、今まで画像を張っていた無料サーバーが使えなくなりました…。10月の半ばから新しい鯖に変えたのですが、今までのがお亡くなりになりました。余力があれば新しい鯖に画像を切り替えたいと思いますが、たぶんやらないだろうなぁ…。では。
2010.11.02
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