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こんばんは。よ~めいです。今朝は早くに起きて山に入ってきました。先週の滝が氷瀑してるかを確認してきました。結果は残念ながら凍っていませんでした。気温は自宅で氷点下4℃だったのですが…。自宅往復で1時間半のお出かけでした。そーさい氏からのお誘いで中野ロードウェイまで行ってきました。改札で、さとじゅん氏・快速しれとこ氏・カスミソ氏が待っていました。お目当ては、ブロードウェイの中の中古模型屋での「続々 HOゲージの魅力 N.S.」というイベントです。すごく良心的な店で、整理券はくじ引き。番号順に店に入り1点だけ買えるシステム。非常に好印象です。因みにみんなの整理券は、4・8・16・21・26でした。事前情報ではめぼしい物は無かったのですが、行って見ると奄美屋の京王2000系2連のキットが!さとじゅん氏と自分だけが欲しい物を見つけたので自分は8番を貰いました。見事にゲットしました。定価12000円の新品同様キットが6300円破格です♪噂どおりの「素材」キットです。組めるかなぁ。因みにさとじゅん氏はフェニックスの京王6000系のキットを購入。こちらも大変お安く。その後、模型屋を求めて大移動です。両国「タブレット」→東京「ぽち」→銀座「天賞堂」→有楽町「カツミ」→秋葉原「IMON」でした。秋葉原で別れ、さとじゅん氏と室内灯の材料を購入して帰宅しました。天賞堂でマッハの塗料を買ったのと、シノハラのレールを購入しました。HOゲージの橋梁レールなのですが、脱線防止ガードが9mmなのでHOナローとHOゲージが同じレールで飾れます♪
2011.01.30
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こんばんは。よ~めいです。朝、寒くて目が覚めました。ひどく冷えたのでしょう。しかし、重装備で寝ているのですが…(畳→毛布→起毛シーツ→毛布→羽毛布団→毛布)と。暖房を使わない代わりの重装備です(汗今日は記事を書いておりました。何のかは内緒です。いづれわかるかな?その執筆作業も大体目処が付いたので模型工作です。とりあえず、モハ207の屋根は盛っては削り盛っては削りの繰り返しです。何とかカーーーブを描くようになってきました。あと、新規作成を始めました。栃尾線シリーズで今度は電気機関車を作るよ。去年買ったED51です。国鉄の機関車みたいな形式ですけど、れっきとした自社発注の機関車です。キットは2005年製造です。それなので、モーターを含め動力が古いタイプです。部品の取り付け方を試行錯誤しながらここまで出来ました。模型はストレートに組むと夏仕様になるのですが、1手間加えて冬仕様(準備状態)にしようと思います。その表れがデッキの下に2本にょろんと生えている棒です。これは…、と出来てからのお楽しみにしましょう。では~
2011.01.29
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こんばんは。よ~めいさんです。今日は仕事帰りに原宿のIMONへ寄って来ました。そんで、収納箱を買ってきました。フルスクラッチの岩手開発ホキ100の3両ですが、急に収納する必要が出てきたからです。結果として大きさは丁度良かったです。もし駄目だったら栃尾線を収納かと思ったのですが。栃尾線の収納も考えなければならないですね。では~
2011.01.28
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ネットでこんなネタを見つけました。「今年はまだ雪を降っている所を見ていない。メロン味シロップと練乳が無駄になってしまうよ」食べる気満々かよ!?よ~めいです。今日は某集会で七福神めぐりをやってきました。今回は自分が実行役である程度の下準備をしました。指令書を作ってその通りに行動する。みんな楽しそうに回ってハンコを押していました。因みに、地図を子供たちに渡して、どう進むかも子供任せ。間違えたら口出しする位です。あ、因みに上のハンコを押しているお寺は弁才天なのですが、かの有名な「萌え寺」です。痛車が…。ついカメラを向けてしまった(汗もし「広告料を払うから運転してほしい」と頼まれても願い下げたいです(そんなことあり得ませんが。指令どおりにみんな2時に帰ってきて無事終了です。解散した後ですが、次の集会の下見に指導者で行って来ました。地元の山奥に滝があるとのことで。実は2週間前にその話を聞きつけて一人で行ってみたのですが見つけられずでした。こんな滝。割と大きく、5~6m位かと思われます(自分は1.66m)冬なので水量は少ないらしく、夏場は3本に分かれるそうです。五日市の払沢の滝が8割氷瀑しているらしいのですが、こちらは全然凍っておりません。夕方だから解けちゃった?2月の寒いときに行ってみよう~では~
2011.01.23
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こんばんは。よ~めいです。今日はいつもの工作からそれて、電子工作をやってみました。京王5000系を作るのに室内灯を買わなければならないのですが、作ってみようと思いました。方式はあの有名な「夕庵式」です。材料が1両分あったので試しに。写真を撮るのにパワーパックをつなげたらちらついてつかなくなちゃった…。でも、やり方がわかったので材料を買い込んで来ようと思います。50個で1万円ちょっと…。う~む。50個で5000円でした。100個の値段を見ていました(汗
2011.01.22
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皆様今晩は。よ~めいです。今週は雪降る水上で会議。雪見の露天風呂なんて、もう最高。さて、栃尾線のモハ207です。ほとんど進んでいませんが、屋根をがんばっています。溶きパテを塗りたくり乾いては削り乾いては削りの繰り返しを…。うまく丸くなるかなぁ。前面に標識灯を付けました。エコーの客車用テールライト(座付き)を試しに付けてみました。ちょっと大きいかな…。
2011.01.21
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皆様こんばんは。よ~めいです。今日は先週誘われました運転会に行ってきました。今年最初の車両は、・KATO DD51(先日中古購入・KATO DE10(先日中古購入・DD5601(岩手開発・コキ、コキフ5万・他、貨車数両・ナローの栃尾線達以上です。そして、撮った筈のHOの車両の写真が保存されていない…?とりあえず、前回と同じようにTOMIXのNの線路とパワーパックを持ち込んで一人で栃尾線をグルグル回していました。今年の正月に一緒になった、さとじゅん氏に電車の中で栃尾線の素晴らしさを説いていたら、見事に喰い付いて来てくれました。あとはこの食い付いたままを維持して如何にして日本型のナローゲージに引きずり込むかですね(笑未完成を含めたモハ3両です。手前のモハ212が安定しません。新製品のモハ217が入線したらモーターを抜いて電装解除してしまおうかしら。朝10時から日暮れまで楽しい会話をしながら過ごしていました。朝と一緒からだった、多摩のクモヤ氏とさとじゅん氏を八王子駅まで送ったら、DE11いたー!?模型化がなかなかされない製品ですね。さて、また1週間がんばります!では。
2011.01.16
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こんばんは。よ~めいです。先週に引き続き、完成させました。栃尾線のホハ17です。この車両は完全に素組みです。阪急マルーンに塗装して焼いたのですが、色が薄くなりました。どうやら赤で下地を作らなかったのがいけなかったようです…。モハ200とホハ50で平気だったインレタですが、板目の間の部分がなくなりました…?インレタを焼くならまっ平らでないと駄目なようです。車両の長さですが、ホハ50に比べてこんなに短い。窓2個分です。幅もこんなに違う。実際には通勤時間帯の増結車両的存在だったようです。実写ですが、先日のと同様に草軽電気鉄道から来た車両で同形式のホハ18がいました。草軽時代も同じ番号であったようです。
2011.01.14
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皆様こんばんは。よ~めいです。昨日、マイミクのそ~さい氏より来週の日曜日の運転会のお誘いを受けました。HOはぜんぜん完成していないのですが、またナローを持って行こうと思います。それなので、未完成の車両を片付けていきます。まず、モハ200ですが、ベンチレーター取り付け、ライトレンズ入れ、窓セル張りで完成です。ほぼ、素組みです。ただ、付け加えとしたら、褄面の鎖位でしょうか。モハは先頭に来るのでやっておいたほうが目に付くかな、と。電飾はやっていません。出来ればやりたい名とは思うのですが…。続いて、ホハ50です。こちらは窓待ちでした。こちらも素組みです。屋根の継ぎ目を大失敗しています…。こちらは鎖は付けていません。総括編成の中間に入れてしまう予定なので。モハ200はスノープローがついているのでわからないですが、ホハ50はナローって言うのが良くわかります。車体がすごく不安定そう…。そう、この2両は元々草軽電気鉄道からの譲渡車なんですよね。モハ200は元モハ105で最後は電装解除されてサハ303になりました。ホハ50は元ホハ23で、栃尾線入線後にホハ26になりその後一度サハ305(電車)になるものの再び客車になり最後にホハ50になったという客車でした。とりあえず今日は2両です。残りホハ17が残っています。では!
2011.01.10
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みなさまこんばんは。よ~めいです。今日は某団体の新年会という事で、毎年恒例の餅つきです。つきたての餅はやはり美味いですね。特に大福が最高です。普段は伸びる大福なんて食べられませんからね♪恒例のデザートは巨大どら焼きでした。40個分だそうです生地の厚みは4~5cm位。左下にあるのが通常のどら焼き…。餡子・生クリーム・カスタードクリーム・餡クリームの4種類。まるでカステラの様でした(笑トッピングしてあるのは団が出来て30周年だからです。モハ207の屋根です。もっとRを付けたくていろいろ試行錯誤をしていたら…こんなんなりました…涙ストーブの熱・アイロンを低温・ガスコンロ等をやっていてグニャグニャ。あぁぁ。作り直しで今度は、裏全体に筋彫りを施しました。それと裏側からの補強。何とか形になりました。おでこの部分も作って試しに乗せ。ちょっと屋根が深かったかなぁ…。
2011.01.09
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ばんわ!よ~めいです。今日は七草粥を食べる日ですね。でもそんなの食べたことないんですけどねっ!屋根を作ってみました。塗料の瓶に巻いてお湯の中に漬けてみた結果、こんなしか曲がりませんでした。う~ん、どうやればもっと丸くなるんだろうなぁ。難しいです。あ、パンタとベンチレーターを買ってきました。両方アルモデルです。パンタグラグは「路面/軽便用パンタ台」ってのがありそのまま使えそうなのですが、売り切れていました。試しに全部乗っけてみた。う~ん、いい感じ♪
2011.01.07
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皆様こんばんは。今日で正月休みが終わりです…orz叔父が栃尾線のことを知っていて驚きました。今度話を聞きに行こう。(先日はお酒に酔っていたので…)その栃尾線のモハ207です。ウインドシル・ヘッダーを貼り付けました。なんとなく古い車両に見えてこなくもない?横からです。よく見るとですが、ヘッダー(上)にはリベットがあるのに、シル(下)にはないのですよね。改造前には両方にリベットがあったのに。リベットですが、以前ちょろっと言った「リベットメーカー」を使いました。ころころ転がすだけでリベットができます。歯を変えれば0.5mm~1.2mm間隔で打てます。ただ、歯の動きが非常に悪いです。グリスをくれても変わらず。しかし、針で1個1個打つのに比べば非常に楽です。今回のヘッダーは0.15mmのプラ板ですが、0.3mmでは出っ張らなかったです。
2011.01.03
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みなさまこんばんは。よ~めいです。弟と二人で日野市の高幡不動尊へ初詣に行ってきました。子供のころからずっと行っている場所ですね。お参りのときに、よ「りくぽむ(弟)の頭が良くなりますように」り「その願いをいうのは25年前にやれば良かったんじゃないかな」相変わらずアホを繰り返してます。さぁ、模型の時間です。栃尾線のモハ207の屋根です。市販の木製屋根は幅が広すぎて使えないので、どうにかするにはプラリーフにするしかないのです。とりあえず練習です。Pカッターで筋彫りをして定規を使って折り曲げます。何とかなりそうです。
2011.01.02
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謹賀新年!皆様、こんばんは。よ~めいです。今年もよろしくお願いします。また、模型の方も不思議なペースで行きますので生暖かく見守ってください。さて、今日の行動です。さとじゅん氏と合流。安行詣でです。安行で兄貴氏・K氏・多摩のクモヤ氏・A氏・快速しれとこ氏と合流。新年会です。自分は残念ながら後の用事で飲んだくれることができませんでした。埼玉高速鉄道→南北線→東急目黒線と、東京都をガン無視して神奈川県に突入。小机の弟の家へ行き、その後中山の親戚の家。飲んだくれた父親を後部座席に寝かせて運転士。帰宅後年賀状書きでした。新年1発目の模型です。栃尾線のモハ207が箱になりました。とりあえずいい感じです。車体は手すりをつけ、ウインドシル・ヘッダーをつけます。屋根は、プラスチックで作って見るかな。では~
2011.01.01
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