2011年11月の記事
全15件 (15件中 1-15件目)
1
-
ちょっと
皆さま、おはようございます。よ～めいです。 突然ですが、ちょっとうどんを食べて来ます。
2011.11.29
コメント(1)
-
[HO]コキ５５００ 進まないねぇ・・・
こんばんは。よ～めいです。もうすっかり冬ですねぇ。通勤時の装備にマフラーと手袋です。今朝は気温が２℃。これからはマイナスの領域に…。そう、今使っている布団なのですが、どうやら呪いがかかっているようです…。どんな呪いかと言うと、目が覚めても布団から出られないのです…（汗全然呪いじゃないですね。さぁ、アクラスのＥＦ６４の発売が間近に迫っているのですが、肝心な牽引するコキ５５００が出来上がりません。とりあえず、３両はコンテナが載る状態になっています。この３箇所は取り外しできるようになっていて、左端は両面テープでコンテナを載せようと思います。あとは先日作っていた緊締装置のテコをつければ完成の状況です。ただ、ちょっと凝って作ってしまっている１両が仕上がらないです…。ブレーキ装置に大変苦労しております。とりあえず、いつ塗れるか分かりませんが、その時までにこの１両を完成させなきゃと思います。頑張んなきゃ。
2011.11.26
コメント(0)
-
[HO]コキ５５００ 緊締装置の終わらない作業…
みなさまこんばんは。よ～めいです。今日は一番の冷え込みだった様で。朝の気温が３℃でした。氷は見なかったけど、宇都宮とかでは初氷だったみたいですね。明日も寒いのかなぁ？昨日予告したコキ１０７ですが、手すりと緊締装置の色差しの黄色い塗料が無いことが発覚しました…。昔、タキ５４５０を塗るのに買った「西武イエロー」があるのですが、薄くて…。今日の作業。コキ５５００の緊締装置の量産です。コレだけ材料があっても作れるのは２両分という。残り３両なので１両分足りないの。また買ってこないと。上の３つの材料を組み合わせて下のコンテナ緊締装置のテコを作るというわけです。こういう単純作業って疲れるよね…。
2011.11.22
コメント(0)
-
「HO」謎コキ１０７
皆様こんばんは。よ～めいです。今日１日仕事をし、また明日休みです。そして、明後日の祝日は出勤です。何なんでしょう…？コキ１０７ですが、番号を貼り付けました。こちらは151号車にしました。明日、多分晴れでしょうからこいつはさっさとクリアを吹いて在庫を消化しましょう。もう1両のコキ１０７も消化しないとですね。では～
2011.11.21
コメント(0)
-
防災訓練に参加
こんばんは。よ～めいです。今日は地区の防災訓練がありました。毎年ですが、某団体では参加をしております。毎年のことですが、まずは倒壊した建物から救出する演練・消防車からの放水の演練。そして、ガス屋さんの天ぷら油火災の実演を見学。その後は子供向けの訓練でした。・起震車、１１９番練習、煙の通り抜け、心臓マッサージ等。これらを受けるとスタンプがもらえ、全部集めるとお菓子がもらえる仕組み。今年もはしご車が来ておりました。いつものことなら子供しか乗れないので指をくわえて下から見ているのですが、今年は大人が付き添いと言う事で乗れると。当然乗りますよ。自分が小学生の頃にやはり同じ防災訓練で乗ったきり。４０ｍ伸びるはしご車で今回は２０ｍまで伸ばしました。ヘルメットと安全帯を付けて搭乗です。高いです。こんな感じで下を見るとどうしても言いたくなるあの某大佐のセリフ。「見ろ！人が（略」言ってませんヨ。紅葉が綺麗でした。しかし、いつも思うのですが、本当に「山」近くに住んでるんだなぁ～、と。午前中で解散しました。こういうもので子供らの防災意識が高まってくれればと思います。
2011.11.20
コメント(0)
-
[HO]岩手開発鉄道ホキ１００の標記を作ってみた。
こんばんは。よ～めいです。結局１日ずっと雨降りでしたね。ノイズキャンセルのイヤホン、右耳が断線してしまったようで、修理に出しに行ったはいいが保証書を忘れ…。先日からの標記作りですが、いずれこいつらも作ってあげなきゃいけないので、岩手開発のホキ１００の標記です。工作の最終更新日を確認すると、2010年5月15日と出てきました。実に１年６ヶ月ぶりの工作再開です（工作ではないですが…）試しに印刷して置く。いい大きさだと思います。上のは寸法を間違えて作ったホキ１００モドキです（汗ホキ１００はコキ５５００よりも確実に編成にしますので他の番号も。とりあえず、廃車になって存在しないのと、既にインレタで張ってある車輌を除いて、在籍する全ての車輌を作りました。この中から１編成分の番号を選んで１つのシートにします。出来上がるまで、た～いへ～んだぁ～
2011.11.19
コメント(0)
-
「HO」コキ５５００の標記作り その２
こんばんは。よ～めいです。研修、非常に勉強になりました♪違う研修で来ていた同期とも数年ぶりに会ったり。前回、コキ５５００の標記を試しに印刷し、大きさを見てみました。そこで出てきた改良すべき点を改善し起こしました。とりあえず、先日の番号を全て入れ込んで原版が出来ました。コレだけの両数を作るのかはまた別の話ですし、売っていない台車形式(TR216台車)の形式も混ざっていますが、でも作る時は一気に作ってしまったほうが後々楽なので。それと、前回のシキ６０の標記ですが、今回コキ５５００をちゃんとした標記で作ったところ、シキ６０のが凄く変に見えてきてしまいました…（汗ですので、改良。上：前回下：今回配置が多少違いますが、明らかに大きさが違ったり潰れていたりしていました。シキ６０もこちらで量産をしていきたいと思います。では～
2011.11.18
コメント(0)
-
足尾のフォードを見に行ってきました。
こんばんは。よ～めいです。今日は昔からの貨車仲間３人で足尾へ行ってきました。昨年６月１３日にも行ったのですが、先ずは精錬所の有った「本山」の住居跡地へ行ってきたのですが、今回は本山神社まで軽く山登りしてきました。途中、橋が落っこちていて迂回をしてたどり着きました。人がいなくなって十数年経過しているのですが、踏み跡はあり、供え物やお社の手直しなど、人が入って見ているようです。建立は明治２２年。金属で出来た鳥居。こういうのはしっかり残して欲しいですね。足尾歴史館に着きました。自分らが到着する１時間前までフォードの整備を行っていたようです…。嗚呼、残念。今回は去年作っていた客車を見てきました。綺麗に復元されておりました。番号は実際にあった番号の続き番号で振ったようです。車庫に入ったままでしたのでこんな写真で残念。館長さんともお話が出来て、次回は土日に行きますと後にしました。帰りがけにフォードが走っていた痕跡を探し見てきました。なんと、コンクリートに２本のスジが入っているでは有りませんか。ここは線路跡で併用軌道だった部分のレールを剥がして新たにコンクリートを埋めているので痕跡が。先輩が偶然にメジャーを持っていたので「この辺りだろう」と軌間を測って見たら見事にこんな数字（２ｆｔ＝約６１０ｍｍ）が出ました。この跡には３人テンションあがっておりました。さて、晩御飯の時間になりました。「にらそば」と「ひもかわうどん」の２つの地元料理があがりましたが、にらそばは日光の鹿沼ですので諦めて、割と近めのひもかわうどんに決定しました。携帯で検索して探した結果、一番上に「ふる川」さんがヒットしました。お店を探して注文。私は「鴨南蛮ひもかわうどん」を注文。ズーン。という効果音が似合いそうな状況です。幅が１０ｃｍ位、長さが３０ｃｍ位あるうどんです。これが１０枚位入っています。つるつるの麺で、口に入れるともちもち。まるでワンタンを食べているような錯覚を覚えます。非常に美味しかったです。今回は温かいのでしたが、次回は是非ざるひもかわを食べたいです。難点。うどんが重たいので右手がつりそうになります（汗今日も１日楽しめました。明日は大井まで研修に行ってきます。それが終わればまた休み。頑張ります。では～
2011.11.17
コメント(0)
-
「HO」コキ５５００の標記作り
こんばんは。よ～めいです。今週はコキ５５００の標記データを作っておりました。フォトショップでチマチマと作って作って。疲れました。試しに印刷してみました。こんな感じで印字できました。コレを試しに切って車体に置く。うん、ここは丁度よさそうだよ♪しかし、「自重・荷重」標記は大きい（←ｺｷ5500は何故か小さい文字なのですよ）あと、「B1」が横幅がありすぎる。この２点を改良すれば元が完成です。あとは車番をいくつか作っておけばいいのです。自分の撮ったコキ５５００（中央線運用に限る）をデータにしてみたところ、１８両の番号が出来ました。これだけあれば長大編成が出来る。やりたいが、モチベーションが続くかと、仕掛品が多すぎる…。でもいつかはやりたいです。さて、明日は先輩と足尾のナローに会ってきます。では。
2011.11.16
コメント(0)
-
デザイン・フェスタへ行ってきました。
こんばんは。よ～めいです。昨日予告したように、デザイン・フェスタへ行ってきました。どんなものかと言うと、いろんなアーティストさんたちが自分たちの作品を展示・販売できるイベントです。朝、家を出、駅へのバスに乗った（←つもり）のですが、方向が違うバスに乗る…。遅延していて、駅行きのバスの時間に違う方向のバスが…。まぁ行き先を見なかった自分が悪いのですが…orzその後は順調に行き、無事に国際展示場（ビッグサイト)に到着です。弟と落ち合い中をグルグル回っておりました。小物からカバン・洋服にポストカードと非常に可愛いものであふれておりました。わたしはその中でネコの可愛いブックカバーを見つけ買ってきました。ライブスペースは外にありました。昨日みたいな雨でなく、晴天。良かったです。写真を３００枚程撮ってまいりました。最初の頃は明るかったのですが、演奏が進むにつれて少しずつ暗くなってきて、シャッター速度が落ちて少しブレた写真も出てきてしまいました…。天候とシャッター速度を見ていない証拠です。もう少し精進しないと。メンバーの皆さんにお疲れ様を行って会場を後にしました。折角都内に出てきたので原宿によって帰宅です。もう、足が痛いのね。一度も座らずにずっと会場の中を歩きっぱなしだったもので。しかも、明日は仕事だと言う罠…。では～
2011.11.12
コメント(0)
-
「HO」コキ５５００ １両組みあがり
こんばんは。よ～めいです。今日は２０１１－１１－１１ですね。mixiで１１：１１の日記に挑戦してみたりしました。って、こっちも秒まで表示されるんだ（汗） こっちで挑戦すりゃよかった…orz今日１日出かけず家に引きこもり。とりあえずコキ５５００が１両組みあがりました。番号は「コキ２８５５４」にする予定の車輌です。一般のコキ５５００のブレーキ装置とはちょっと作り分けています。まぁ、それもコンテナを載せちゃ意味無いんですけどね…。残り３両。頑張ります。明日はビッグサイトで行われる「デザイン・フェスタ vol.34」というイベントに行ってきます。弟のバンドが出演。そのカメラマンです。他にも色々あるようです。では～
2011.11.11
コメント(0)
-
「HO」コキ５５００の緊締装置
こんばんは。よ～めいです。前回はブレーキ装置でしたが、今回はコンテナ緊締装置です。前回のとは違う車輌ですが、このように脱着可能な状態で作っています。だって、積みっぱなしだと折角作った床下のブレーキ装置が見えないんですもの…。ただ、どうしても補強の関係でどうしてもダミーをつけなければいけないところもありまして。仕方ないです。あ、と。非常に無駄な機能ですが、テコが動きます。本当は取っ手の部分を「Ｔ」にしたいところですが、無理だと思ってやってません。もし出来たとしても、こんな細かい作業を１両８箇所×４両なんてやりたくありません。先週の日曜は某団体の集会で高尾山へ。高尾山口駅集合→６号路→山頂→薬王院→蛇滝→圏央道ＪＣＴ見学→高尾駅というルートでした。当日は曇りで途中雨が降る天気。紅葉はまだまだでした。子供のペースでしたので軽い筋肉痛で済みました。やっぱり山登りは良いですね♪
2011.11.10
コメント(0)
-
[HO]コキ５５００をちょっと頑張ってみた。
こんばんは。よ～めいです。コキ５５００をちょっと頑張っちゃってみました。ブレーキ関係の配管が面倒なのですが、試しに１両施行してみました。画像が小さくて分かり辛くてすいません…。ブレーキ主管から枝分かれして、制御弁（未取付）に入る管・制御弁からブレーキシリンダに入る管・制御弁から空気ダメに入る管。それと、ブレーキシリンダからの引き棒までです。実は、ブレーキシリンダの大きさが小さいので、テコと引き棒の位置が全然合っていないのですが…。まぁ、ここまでごちゃごちゃさせれば、わたし的に大変満足なのですが。あとは、自動スキマ調整器をどうするべきか。明日は某団体で高尾山へ行ってきます。久しぶりの高尾山です。紅葉の季節だから人もいっぱいだろうなぁ。子供のペースにあわせて歩くので、前回のような筋肉痛にはならないでしょう。では。
2011.11.05
コメント(2)
-
積んでいる車輌の標記作成を。
こんばんは。タキ１０００を消化したのでこの調子で積んでいるのを消し去って行きます。今回のは、先日塗装が終わっている、レストア途中のシキ６０です。塗装まで終わっているのであとは標記だけやってしまえば終わりなのでいっちゃいま～す。こんな感じで試し印刷を。ちょっと荒いですが、実際はもっと鮮明に印字されています。コレでデカールを作っていきます。しかし、積んでいるのを消化している最中に分かりづらいけど、補強が沢山ある初期車ですよ。こういうのをどんどん作っているんだから溜まるんダヨネ…。他のコキ５５００はブレーキを作っている最中で中々終わらないしね。
2011.11.04
コメント(0)
-
不良在庫の消化作業 ﾀｷ1-400
こんばんは。よ～めいです。積んでおいて数年たった不良在庫が１つ片付きました。タキ１０００形式日本オイルターミナル・初期塗装です。やっぱりタキ１０００の青はこの線が入っていないと。制御弁と空気ダメに色を差しました。床下に灰色があるといいアクセントになりました。ついでに連結器も灰芋カプラーに交換です。あと青タキ１０００は１両あるのは塗り替えるかどうしようか。あ、よく見ると車輪のプレート部分に色が差してある。これ、中古で安く買った奴だった～昨日ですが、仕事帰りに温泉に寄ってきました。先日、西沢渓谷へ行った帰りに寄り、見事定休日だった温泉。正徳寺温泉『初花』です。今回はちゃんと休みではないことを調べていきました。ネットの書き込みどおりの、ぬるい温泉で入ると体中がぬるぬるになる泉質です。ぬるめが好きな自分にはもってこいのお風呂でした。本来はうなぎの養殖でうな重も食べられるのですが、お値段…。あと問題は春日居町駅から徒歩１５分、山梨市駅まで徒歩３０分。また、電車の時間に合わせて出て行かないと３０分待ちぼうけを喰らいます。でも、気持ちよかったので次の日が休みのときに行こうと思います。
2011.11.01
コメント(0)
全15件 (15件中 1-15件目)
1
