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(住民、民主党の反対で止まった多摩川の堤防工事) 東日本に大きな水害をもたらした台風19号に続いて、今、日本を襲いつつある台風20号などで、千葉県などで大きな被害が出ているし、今後、東北地方にも、更に被害が出る事が予想される。 マスコミの報道を見ていると、溢れている水や、水の被害に遭った住民の家の惨状、そして、避難所の様子などを中心に伝えている。 その一方で、何故、これだけの河川で氾濫が起き、大きな被害が出たか、そして、今後、そうした事が再度、起きないようにするにはどうしたら良いかという視点が極めて乏しい。 そんな中、東京多摩川の堤防で決壊したのは、住民の反対で堤防の建設が進まなかったの事が原因だと、週刊誌が報道し、話題になっている。 そして、ネットでは、民主党政権時代に、マスコミが喝采した茶番劇だった事業仕分けで、蓮舫議員が「100年に1回起きるかどうかわからない水害のために、巨額の費用を使って堤防を作るのはおかしい」と発言して、多摩川の堤防建設を止める大きな原因になったとして、当時の発言がVTRがアップされ、「やはり、民主党が犯人だったのか」と、再認識させている。(20年前の半分以下になった国の公共事業費) 何回か書いたように、東京で育った筆者は、子供の頃、台風による水害で、東京の街が水浸しになり、家の屋根に避難して助けを求めている人々を消防署員がボートで救助している様子などを何回となく見ている。 こうした繰り返される水害対策として、日本政府は1960年代から防災対策の予算を増やして、治山、治水対策に取り組んで、堤防などが強化し、筆者が社会人になる頃には、日本で台風による大きな水害はほとんど起きなくなった。 これを数字で見ると一目瞭然で、1950年代には年間6兆円位だった公共事業費が60年代には7、8兆円になり、ピークの1998年度(平成10年度)には、補正予算も含めて、年間14.9兆円を記録した。 それがそれ以降、この20年間、どんどん減って行って、去年2018年度には、戦後の貧しい時代の1950年代の6兆円に戻ってしまった。そして、この20年間の削られ続けた公共事業費の少なさが、ここ数年の大きな水害の原因になっていると言っても過言ではないのである。 公共事業費はもう30年位前から、「もう公共事業は建設し終わっているので同じ額を使い続けるのは土建利権で、箱物行政は止めるべき」という声が大きくなり、旧社会党と共産党が個々の堤防やダム、橋、道路などについて、「この事業は無駄だ」と1つ1つを指摘して、ブレーキをかけ出し、マスコミもこれを支援する報道を続けた。(財務省の裏工作で進んだ公共事業費の削減) こうした流れを受けて、小泉政権は公共事業費を大きく削り出し、民主党政権になると、「コンクリートから人へ」のキャッチフレーズにして、土地の買収が終わっている八ッ場ダムの公示を中止すると言い出し、大騒ぎになるなどして、公共事業費がどんどん削られて行ったのである。 筆者は公共事業費の大幅削減の裏に今の財務省、旧大蔵省の存在が大きいと考える。膨れ上がる公共事業費を減らそうとして、共産党や社会党だけでなく、マスコミ、自民党にまで、公共事業の無駄を説明して、削減の声を大きくして公共事業費を半分以下に抑え込んだのである。 この財務省PR作戦が利いたのか、いくつものテレビがほとんど車の走らない地方の道路の様子を撮影した映像を流して、「猪や猿しか通らない道路に巨額の工事費を使う無駄遣いをしている」と、何回も放送した。 そして、その過程で、車に乗る人がガソリンを使う時に支払っているガソリン税が道路建設のために使う道路特別財源だったのを、2009年度に特別財源を止めて一般財源化し、年間10兆円に上っていた道路関係工事費を大きく減らせる事に成功している。 こうした公共事業費の大幅削減は何をもたらしたかと言えば、まずは、地方の土建業者の減少をもたらし、いざ、災害が起きた時に、直ぐに対応できる業者がいないという状態になったのである。 台風19号の被害などで、大きな被害が出た地方で復旧事業がなかなか進まない理由の1つに土建業者の減少があると言われている。 財務省が日本を駄目にしたという話は山ほどあるが、暗記優等生の東大卒の財務省官僚には、何十年単位で国の将来を考えるという発想は全くなくなってしまい、目先の利害、自分の出世だけに目が行っているのである。(警告されていた武蔵小杉でタワーマンションを買った人達) では、公共事業費を減らした財務省や日本政府だけが悪いのかと言えば、そうではない。こうした事態になった最大の原因は、多くの日本人から「防災」の意識がほとんどなってしまった事にあると筆者は考える。 その典型的な例が多摩川の堤防の工事に反対した周辺住民の存在である。 多摩川は1970年代に決壊して、沿岸の家が何軒も流されるという被害が出て、堤防を強化しようという事になったのに、「堤防の桜や松の美観を壊す」というバカな論理で、周辺住民が反対した事で堤防工事が終わず、それが今回の堤防決壊につながったのである。 多摩川の沿線住民だけではない。台風19号で神奈川の武蔵小杉のタワーマンションが浸水したという話が出たが、専門家の間では「武蔵小杉は買ってはいけない地域」というのが定説だった。 多くの人が本や雑誌、ネットでそれを訴えていた。にもかかわらず、その地域で、しかも、これも専門家が絶対買ってはいけないと言っているタワーマンションを買って被害に遭ったのだから、酷い言い方かもしれないが、被害に遭った人は自業自得なのである。 タワーマンションを買ってはいけない理由は2つ。1つは高過ぎて、普通、マンションで行う10年に1回の大規模修繕が行えない事。もう1つは災害が起きて、電気が止まった時、何十階からの上り下りはできなくなるだけでなく、電気、ガス、水道が止まったら、住む事も出来なくなるからである。 筆者は東北大震災の時、賃貸だが、東京の42階のマンションに住んでいたので、高層階の部屋で電気などが止まった時はいかに大変かを体験している。 簡単な論理である。 都心から近く交通の便も悪くないのに、開発が進まなかった地区というのは、それなりの理由があるのである。それを開発した不動産業者の宣伝文句に乗って買った人は、同情の余地はないと言えるのである。(堤防や川より低い地区に、多くの家を建てて住む異常な感覚) 今回の東京や千葉、福島などの被害だけではない。 東北大震災では、明治と昭和初期の地震による津波被害の教訓で、土地の古老達が、「これより海寄りには家を建ててはいけない」という石碑をいくつも作っていた。そして、この忠告を無視して、石碑よりも海寄りに家を建てて住んだ人の多くが死んだのである。 もっと言えば、巨大な防潮堤を作った事に過信して、宮城県など大きな被害に遭った地区の住民の9割が、津波警報が出たにもかかわらず、避難しようとしなかったのである。 岡山、広島の水害、崖崩れも、過去の何回も被害に遭った地区で、国土交通省のハザードマップで、危険地域と真っ赤に塗られた場所だったのである。それにもかかわらず、多くの人がそこに家を建てて住み、被害にあったのである。 台風19号で千曲川が氾濫した様子が空撮で新聞に掲載されたが、これだけ大きな河川の両側に、川よりも低い場所に多くの住宅を建てる事自体、ナンセンスなのに、びっしりと家が建っていて、それが水浸しになっている様子が写っていた。 筆者は空撮の写真を見て、こんな住宅建設を進め、治水対策を疎かにして来た、国、地方自治体、そして、住民のセンスを疑った。 でも、これは長野県だけの話ではない。東京でも川よりも低い地域に多くの住民が住んでいて、その対策が何十年も前から言われているが、一向に進まない。 不動産所有権があるからという事だが、そろそろ、こうした地域については、新規の家やマンションの建設は認めないというような法律を作る時期に来ているのではないか。 日本人は古来から、台風の通り道である上、地震大国で、世界の巨大地震の6割以上は日本で起きている上、活火山も多い日本に住む事で、自然の力を恐れ、それとどう共存して行くかと工夫をして来た。 そして、巨大な費用を使って、例えば、元々東京湾に流れ込んでいた利根川を銚子の方に変え、しばしば氾濫をする川の治水対策を行って来た。東京の神田川はかつて、頻繁に氾濫する川だった。それを神田山を切り崩して両岸が高くして、洪水が起きない川にしたのである。 この2つの大事業はいずれも江戸時代に行われた。江戸時代に出来た事がどうして、近代の今の日本で出来ないか、不思議でならない。 財務省が言う財政難といのは嘘だという事は、MMTの理論の登場などで明確になった。今こそ、年間20兆円を5年間、合計100兆円の金をかけて、国の防災対策を徹底的に行うという時期に来ているように思う。 公共事業のいわゆる箱物は50年位すると、劣化すると言われている。更新は必要なのだ。(避難指示は、気象庁ではなく、地方自治体の役割) 台風19号の気象庁の警告の出し方と、マスコミの報道の仕方のひどさは前に書いたが、災害情報の伝達の仕方も再整備が不可欠である。 まず、気象庁は気象についての事実だけを報道する事だけに徹すべきである。間違っても、台風19号の時のように、10の都県に「命を大事にする行動をとれ」などという間違った警告を出してはいけない。 言われても、どうしようもない警告を言われる人間の立場に立つという感覚を持てない人間は役人になってはいけない。 災害の多さや、災害の大きさをPRする事で、予算を増やそうとする意地汚い根性を気象庁は早く捨てるべきである。 避難情報の発信は地方自治体の役割であって、気象庁の役割ではない。 台風19号の時に、気象庁と地方自治体の警報の出し方が異なっていて混乱が一部の地区であったようだが、具体的な避難の指示や勧告はあくまでも、地方の実情をよく知っている地方自治体の仕事である。 地方自治体はホームページに防災欄を作り、台風や津波、地震などの災害の際に、各地区毎の情報を逐次掲載して、住民に指示と勧告をするとともに、放送などでも、住民誘導を行うべきである。 そして、マスコミの存在だが、台風19号では、マスコミ、特にテレビは気象庁の尻馬に乗って、日本人を不必要に煽りまくった。 東京のスーパーでは、気象庁とマスコミの煽りのせいで、売り場からパンや総菜を売り切れになった。煽りは良い結果は生まないのである。 1つの県をエリアにしている地方のテレビ局ならともかく、関東全域を放送エリアとしているキー局という東京のテレビ局が、住民避難の情報を流す事自体無理があるのである。 それを実行したからこそ、「東京、千葉、神奈川の都県民は、命を大事にする行動をとってください」などというバカだけ報道になったのである。 災害にあたっての、気象庁と地方自治体の役割、そして、マスコミは何が出来て、何は出来ないかをきちんと考え、不必要な事はしないという反省をきちんとしないと、今後も同じ誤ちをする事は必定である。
2019.10.26
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(国民の3分の1に命を守る行動をしろと言う気象庁) 下の書き込みは9月12日の夜8時過ぎにした。一夜明けて、13日の朝になって、台風は首都圏を行き過ぎたが、結果は筆者が思っていた通りになったし、筆者の意見は変わらない。 大型の台風19号が関東を直撃しているが、気象庁は「過去最大級の台風」とした上で、東京、神奈川、埼玉など首都圏、関東などの11の都県に「大雨特別警報」を発令した。 「特別警報」とは、「土砂崩れや浸水による何らかの災害が既に発生している可能性が極めて高く、直ちに命を守るために、最善を尽くす必要がある警戒レベル5」で、避難指示などよりも上で、5段階の最も上位で、国民、住民に、「自ら命を守る行動をしろ」と呼び掛けるものである。 更に気象庁は「何十年の一度の規模の台風で、河川の決壊などで、何千人が犠牲になる可能性もある」というような話さえしている。 しかし、筆者はこの気象庁の発表や、これを伝えるテレビなどのマスコミ報道を見ていて、非常に奇異に感じた。 東京を含む首都圏には日本全体の3分の1近い3千万人以上が住んでいる。気象庁の言っている事をそのまま受け取ると、日本人の3分の1以上の人に、「大変危険だから、直ちに、自分の命を守る行動をしてください」と言っているのだ。 こんなバカな話はあるだろうか。ナンセンスそのものである。 何百、何千万人の人にどこに避難しろ、どう自分で自分を守れというのだ。 そもそも、普通の国民に「とても危険ですので、命を守る行動をしてください」と言って、「はいわかりました」と国民が言って、避難などの行動が出来る訳ないではないか。 わかりやすく言えば、「日本にミサイルが飛んで来ますので、国民の皆さんは命を守る行動をしてください」と言われるのと同じで、そう言われて、どうしたら良いか、思いつく日本人がいると考えるのだろうか。(役所が大変と言う時は予算増額を狙うのがほとんど) 原点の話として、台風19号が「過去最大級の台風」だという事自体おかしい。台風19号の中心気圧は910ヘクトパスカル程だが、1960年代から80年代にかけて、日本には900を切って、800台の超大型台風が10個以上襲来している。 今回の台風19号は「過去最大級の台風」という事はそもそも嘘なのだ。役所が良く使う常套手段、「最大」では嘘になるので、「最大級」と級を入れる事で、嘘だという追及を逃れるのだ。 ここ1年程の気象庁の台風に関する予報や、注意の呼びかけは、どんどん大袈裟になって来ている。「過去最高」とか、「観測史上初」というような国民を脅かし、煽るような表現が多用されている。 ここ10年程の間に、気象観測の地点が大きく増えている。当然、かつて観測していなかった地区で、観測データが取れるようになった。でも、それは10年位、長くて20年程度のデータであり、ちょっと、大雨などが降れば、「観測史上最大」となるのだ。 気象データなどは100年単位、少なくても戦後どうであるかという位のスパンで見ないと、大袈裟な話で、住民に不安を煽るだけの事になってしまう。 注意を呼び掛ける事と、不安を煽る事は別問題である。 官庁を長年、取材して来た筆者の体験から言えば、役所が「大変だ」という時は、「大変」という事で、これまで以上の予算を獲得する事が狙いである事がほとんどで、ここ1,2年の気象庁の発表の仕方、「大変だ」とか、「観測史上初」という言葉は、正にそれを狙ったと思えるパターンである。(今は消えたゼロメートル地帯という名称) 筆者は東京で育っているので、台風の大きな被害を何回も体験している。 筆者が子供の時は、台風で東京のかなりの地域が水浸しとなり、消防署が家の屋根に避難している住民をボートで救出などいう光景は珍しくなかったし、東京の下町では、家の天井の船を吊っている家さえあった程である。 葛飾、隅田、江東、荒川などは「ゼロメートル地帯」、つまり、海や川よりも土地の高さが低いという有難くない呼び名さえもらっていた。そして、これらの地域では、台風による広範な水浸しは数年に1回起きていた。 だが、その後、政府は水害対策の力を入れ、堤防を整備するなどした事などから、筆者が大学生以降になると、子供の頃に体験したような、東京のかなり広範囲の地域が水浸しになるというような事はなくなった。 勿論、部分的な災害はその後も起きた。 例えば、多摩川が台風で増水して、川沿いに建てられた家が何軒も押し倒されるというような事はあった。 しかし、それは東京の広範囲な地域の問題ではなく、大きな川沿いの地域などに限定された話であり、大半の東京都民には関係のない話だったのである。 全国でここ数年の話でも、岡山、広島などで起きた土砂崩れや水害により家屋が被害に遭った地区は、元々水害が多くあった地区とか、崖を削って住宅開発をしたような地域である。 また、かつてのゼロメートル地帯では、大型なの台風が来ると、今でも、下水の排水が間に合わず、主要道路が冠水する事が数年に1回は起きている。 でも、住民は慣れたもので、商店は土嚢を置くなどして、普通通り商売をしている。誰も大騒ぎはしない。 いずれにしても、川が氾濫したり、土砂崩れが起きて家が崩壊した地区は国土交通省が発表しているハザードマップに危険地域として、記載されている所であったり、川沿い、崖沿いの地区などがほとんどで、そうではない地区で、大きな被害が発生した所はほとんどない。 精々、突風や竜巻で家が壊れたというのが数件ある程度である。(呼びかけるべき事はハザードマップを普段から知って行動する事) 今回の台風で、東京都はレベル5の「命を守る行動をとってください」という地域指定をされた。加えて、筆者の住んでいる東京郊外の市も、市としてもレベル5の指定を受けた。 だが、筆者は少しも心配などしなかった。何故なら、筆者の住む場所は高台で、岩盤が堅く、近くに川や海、崖もないからである。だが、筆者の妻の携帯は緊急避難などを呼び掛けるメールが頻繁に着信し続けていた。 全くナンセンスである。 気象庁のあるべき発表の仕方は、「まずは自分が住んでいる地区の災害危険度をハザードマップなどで確認ください。そして、このマップに記載されている地区にお住いの方は、地元の地方自治体の勧告に従って、避難などしてください」であるべきである。 そして、「川沿い、海沿い、崖下にお住みの方、過去に水害や土砂崩れがあった地区の方は、避難に備えて、自治体の誘導に従ってください」と呼び掛けるべきである。 気象庁が国民を煽り続ける中、テレビなどのマスコミもそれと同じトーンで国民を煽り続けている。映像で増水した川などを見せ、いかにも直ぐにでも大きな河川の堤防が決壊しそうな感じでリポートしている。 現に東京の多摩川が増水して、川の水が堤防を少し超えて、川沿いの道路が冠水したりしたが、広い地域が水につかって大変という事にはならなかった。 テレビは気象庁が発表する内容を報道しないといけないという義務を負っている。だから、気象庁の発表を報道するのは仕方がない。 しかし、テレビはそれを更に誇張するかのように、増水している川の映像を見せたり、竜巻で壊れた家の映像を何回も流す事で、気象庁の発表を更に増幅して国民に伝えている。 本来のマスコミの使命は、不安を煽るのではなく、もっと国民に冷静さを呼び掛ける態度があるべきはずだが、そうした発想は全くない。(川より低い場所のマンションを買う人達) 筆者は仕事の関係で、1年前までの2、3年間、東京葛飾区に住んだ事がある。葛飾区は江戸川、荒川、中川と区内に大きな3本の川が流れていて、ハザードマップでは区内全域が真っ赤に塗られた地域である。 そして、その川の土手沿いの道路を歩くと、川底よりも低い所に多くの家やマンションが建っている。川が氾濫したら、かなり広範囲に水浸しになる所でもある。 過去にそうした経験があるので、住民もしたたかで、街を歩くと、3階建ての戸建てで、1階は駐車場にして、住まいは2階、3階としている家も何軒か見る事ができる。 しかし、この川沿いの堤防よりも低い地区に新築のマンションが建つのである。それも大手の業者の施工によるものである。 子供の頃から、ゼロメートル地帯で、街の広範囲が水浸しになった光景を何回も見て来た筆者からすると、こんなマンション、誰が買うのかと思うが、数か月もすると、完売しているのだ。 それも、川が氾濫したらひとたまりもない1階でさえ、売れているのだ。防災意識がない人が多いなあと感じる。 もっと言えば、行政が、そうした地域に新築の家やマンションを建てる時、規制をかけるべきだと思うが、それもしていない。 先の広島、岡山の水害、土砂崩れの場所も、新たに家を建てるという申請が出たら、行政が規制をしておかしくない地区である。でも、そうした事を行政はしない。 台風の時に、気象庁が大袈裟に煽る事よりも、ゼロメートル地域をなくしていく努力や、崖沿いに家は建てないという指導をしていける法律を作るべきなのに、日本の政治はそういう方向には行かないのだ。(交通機関の一斉運休もおかしい) 最後に交通機関の一斉運休について触れるが、筆者は本当におかしいと思う。 大型の台風が来そうだからとして、飛行機が止まるのはわかるし、列車でも特急列車が運行中止になるのは理解できる。 しかし、普通の電車まで止める必要はあるのだろうか。 今の時代は、何かありそうだと、監督官庁の国土交通省が電鉄会社に一斉運休を指導する。そして、指導された電鉄会社も、役所に逆らうと嫌がらせをされるので、そのまま従うようになっている。 でも、この態度は国民の安全や利便を思っての事ではない。役人は自分の監督権のある事で、問題があると、マスコミに叩かれるのが嫌なので、自分に批判が及ばないように、過剰に業者を指導しているに過ぎない。 そして、指導された業者も、役所に逆らうと後が怖いし、役所の指示で運休なら、文句も言われないとばかりに、安易にそれに従っているだけなのだ。 でも、電鉄会社の本来の仕事は電車を動かして、利用者の便を図る事であるはずである。それなら、3本に1本の運転というように間引いていも良いし、全区間でなく部分でも良いから、運転をすべきではないか。 世の中には、どうしても移動しないといけない人も存在する。そうした人は時間がかかっても、長く待ってでも、3本に1本の電車に乗るのである。 そうしたニーズに応えるのが運送業者の仕事であると筆者は考える。 勿論、途中で止まったり、遅れたりするのは覚悟の上という了解を取っての上での運行だが。 最近の日本は企業でも役所でも、マニュアル通りに行動する事が増え、自分の頭で考え、顧客にどう対応しようかという態度が本当に少なくなった。
2019.10.12
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