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完結！
２年連続!!キュンパスで２泊３日南房総へ！
１日目 ・ ２日目 ・ ３日目
（2024年3月）
2023年春 JR東日本パスで2泊3日の房総一周鉄道旅
1日目 ・ 2日目 ・ 3日目
（2023年3月）
弘前さくらまつり2022観覧記
（2022年4月）
2020東京鉄分補給ツアー
１日目 ・ ２日目
（2020年2月）
三陸！宮古～釜石日帰りドライブ
（2019年5月）
秋田港クルーズ列車
（マリンフェスティバル号）で行く
秋田駅～秋田港駅 片道15分を往復の旅 （2018年7月）
羽越線経由で！さいたま市＆東京トリップ 2泊3日
1日目 ・ 2日目 ・ 3日目
（2018年7月）
雫石スキー場＆プリンスホテル！
（2018年2月）
仙台1泊2日！牛たん喰らいと鉄道撮影ポイント開拓の旅
（2017年6月）
「ＦＩＳフリースタイルスキーワールドカップ」観戦
（2017年2月 たざわ湖）
名物宿！！「鉛温泉 藤三旅館」に泊まりました！
（2016年10月宿泊）
花巻マルカンデパート惜別ツアー
（2016年5月）
※マルカンビル自体は後継の運営者が決まり、
名物の大食堂も営業を再開しています
三連休乗車券で行く最後の青函トンネル在来線と
初めてのグランクラス＆東京見物 前編 ・ 後編
（2015年11月）
弘前さくらまつり
弘前城内濠公開 見物の旅
（2015年4月）
わさおに会いに行く旅
五能線「リゾートしらかみ」日帰り旅行
（2014年7月）
弘前夜桜観賞号で行く弘前さくらまつり
（2014年4月）
北関東（日光・茨城）と福島県浜通り
スパリゾートハワイアンズ
（2013年6～7月）
東京スカイツリーと鎌倉・江ノ島
（2013年3月）
花巻南温泉と遠野、釜石
（2012年12月）
２日連続日帰り！秋田内陸線の旅
（2012年11月）
特急ねぶたまつり号で行く青森ねぶたまつり
（2012年8月）
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2024年05月22日
テーマ： 国内旅行どこに行く？(56771)
カテゴリ： 関東 勝手に観光案内
安房鴨川駅から館山駅まで、再び普通列車（160M）で移動しました。車両は、前回の記事でご紹介した209系4両編成。最後尾車両のボックス席を確保。「席を確保」といっても車内は空気輸送でしたが
太海～江見間。
車窓には本格的に、太平洋の大海原が広がってきます。
海岸線は結構険しい。
外房の険しい海岸線と言えば、安房鴨川より勝浦寄り（行川アイランド付近）ですが「おせんころがし」が有名です。
ここは鉄道撮影のスポットだそうです。
車内からの眺めも綺麗です。目の前の国道の橋もアクセント。
江見駅に停車。
日本郵便と提携して、旧駅舎を解体して郵便局舎を新築し、駅業務を郵便会社に簡易委託した初ケースの駅です。
千倉の手前から線路は内陸方向へ。
房総半島ののどかな農村風景が車窓に広がります。かやぶきトタンハウス（？）がいい味出してます。
また、館山に近づくにつれて、車内の客数も少し増えてきました。
10:20、定刻にて館山に到着しました。
館山駅でも小変化。
昨年はあった「みどりの窓口」が閉鎖されて、右隣りの自動券売機コーナー（画像には写っていません）の指定席券売機が話せる指定席券売機に更新されていました。
平日は特急が来ないので、それで間に合うということなのか。土休日運転の「新宿さざなみ」乗車には、Suicaとチケットレス特急券の併用をお勧めしている模様です。
なお、近隣のみどりの窓口設置駅は、ここからおよそ55km先の木更津駅となります。
自宅出発からここまでは、昨年（2023年）に実行した「JR東日本パス旅行」と同一行程でしたが、ここからは、昨年の旅行とは違う旅程で南房総を満喫
昨年の旅行記では紹介しなかったポイントを順次ご紹介していきます。
つづく
太海～江見間。
車窓には本格的に、太平洋の大海原が広がってきます。
海岸線は結構険しい。
外房の険しい海岸線と言えば、安房鴨川より勝浦寄り（行川アイランド付近）ですが「おせんころがし」が有名です。
ここは鉄道撮影のスポットだそうです。
車内からの眺めも綺麗です。目の前の国道の橋もアクセント。
江見駅に停車。
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千倉の手前から線路は内陸方向へ。
房総半島ののどかな農村風景が車窓に広がります。かやぶきトタンハウス（？）がいい味出してます。
また、館山に近づくにつれて、車内の客数も少し増えてきました。
10:20、定刻にて館山に到着しました。
館山駅でも小変化。
昨年はあった「みどりの窓口」が閉鎖されて、右隣りの自動券売機コーナー（画像には写っていません）の指定席券売機が話せる指定席券売機に更新されていました。
平日は特急が来ないので、それで間に合うということなのか。土休日運転の「新宿さざなみ」乗車には、Suicaとチケットレス特急券の併用をお勧めしている模様です。
なお、近隣のみどりの窓口設置駅は、ここからおよそ55km先の木更津駅となります。
自宅出発からここまでは、昨年（2023年）に実行した「JR東日本パス旅行」と同一行程でしたが、ここからは、昨年の旅行とは違う旅程で南房総を満喫
昨年の旅行記では紹介しなかったポイントを順次ご紹介していきます。
つづく
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Re:外房線 安房鴨川～館山間の車窓(05/22)
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