ホワイトパス・アンド・ユーコン鉄道。
この鉄道は約１００年前のゴールド
ラッシュをきっかけに、海抜０mの
アラスカ州スキャッグウェイの港と
32 km先にあるホワイト峠
（標高879.3 m）の頂上を結んでいます。
沿線の劇的な景観は観光客を惹き付け、
また鉄道の線路はかつての貨物輸送や、
クルーズ客船の旅客向けに岸壁のすぐ
そばにまで引き込まれていたのです。
クルーズ客船の運航事業者は、
かつての小さな登山鉄道が乗客を魅了する
ことを知ってますので、
積極的なPRをしております。
８月とはいえ、アラスカには時折
北極からの強風が吹くときがあります。
夏でもダルマストーブは標準装備です。
それでは、ホワイトパス＆ユーコン列車の旅を
ご案内します。
標高０メートルから、約1,000メートルを１時間かけて
登ります。だんだん足場が険しいなってきます。
やっと終点に着きました。
濃い霧がかかって、駅の姿は見えません。
カナダとアメリカの国境のユーコン地区です。
列車は折り返してクルーズ船が停泊している
スキャッグウェイに戻ります。
スキャッグウェイに戻りました。
普段は人口850人程度のアラスカの港町ですが、
夏のアラスカクルーズのシーズンになると
１日に２万人はおとずれるそうです。
世界最北端のスターバックスコーヒーのお店がありました。
カフェラテをオーダーしましたら
濃厚な甘さでした（笑）
アラスカクルーズへ行くなら、アラスカのパイオニア的存在の
プリンセス・クルーズ がオススメ。
アラスカ観光のインフラを整えたのはプリンセス・クルーズだと言われています。
そのおかげで寄港地観光と乗下船後の陸上ツアーの豊富さは
プリンセス・クルーズ がダントツです。
また、 日本人スタッフも乗船しているコースもたくさんあります。
クルーズが初めての方でも安心して船旅が楽しめます。
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